2. Rali Reguladora 1977
15. 1. – 16. 1. 1977, Vila Nova de Famalicão • Targa Clube • asphalt 57.90 km • Other years
SS4 Arbo - 3.40 km
1. |
#2 |
Silva Mário - Nobre José Porsche 911 S 2.4 |
B8 | 2:38 | 77.5 | |
2. |
#1 |
Mêquêpê - Vilar Miguel Opel Kadett GT/E |
B7 | 2:40 |
+2 + 2 |
76.5 0.59 |
3. |
#4 |
Inácio Manuel - Dias José Opel Kadett GT/E |
A3 | 2:44 |
+6 + 4 |
74.6 1.76 |
= |
#24 |
Barros G. - Soares Barbosa J. Alpine-Renault A110 1600S |
B7 | 2:44 |
+6 + 0 |
74.6 1.76 |
5. |
#5 |
Kiko - Ralha João Porsche Carrera RSR |
B7 | 2:45 |
+7 + 1 |
74.2 2.06 |
= |
#12 |
Santos Pereira - Rodrigues Rangel Opel Commodore GS/E |
A4 | 2:45 |
+7 + 0 |
74.2 2.06 |
7. |
#10 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 | 2:47 |
+9 + 2 |
73.3 2.65 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Bessa Joaquim Opel 1904 SR |
B7 | 2:49 |
+11 + 2 |
72.4 3.24 |
= |
#6 |
Fortes Edgar - Negrão Carlos Simca Rallye 2 |
A2 | 2:49 |
+11 + 0 |
72.4 3.24 |
10. |
#25 |
Lemos Paulo - Soares da Costa J. Opel Kadett GT/E |
A3 | 2:51 |
+13 + 2 |
71.6 3.82 |
11. |
#32 |
Soares Rodrigues J. - Viana Ferreira . Porsche 911 |
B8 | 2:54 |
+16 + 3 |
70.3 4.71 |
12. |
#33 |
Campos António - Veiga Araújo Porsche 911 T |
B8 | 2:55 |
+17 + 1 |
69.9 5.00 |
13. |
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B8 | 2:56 |
+18 + 1 |
69.5 5.29 |
= |
#14 |
Moutinho Joaquim - Alegria Luís Datsun 1200 GX |
A2 | 2:56 |
+18 + 0 |
69.5 5.29 |
= |
#17 |
Barata Carlos - Diniz J. Simca Rallye 2 |
A2 | 2:56 |
+18 + 0 |
69.5 5.29 |
= |
#23 |
Montes José - Peres José Datsun 240Z |
B8 | 2:56 |
+18 + 0 |
69.5 5.29 |
17. |
#20 |
Baptista João - Pereira João Austin Cooper S |
B6 | 3:01 |
+23 + 5 |
67.6 6.76 |
= |
#21 |
Faria Fernando
Datsun 1200 GX |
B6 | 3:01 |
+23 + 0 |
67.6 6.76 |
= |
#28 |
Sottomayor Miguel - Sottomayor F. Mini 1000 |
B5 | 3:01 |
+23 + 0 |
67.6 6.76 |
20. |
#26 |
Santos Silva Jorge - Tuna T. Datsun 1200 GX |
A2 | 3:04 |
+26 + 3 |
66.5 7.65 |
21. |
#29 |
Martins Teixeira - Manuel A. Austin Mini Cooper S |
B6 | 3:06 |
+28 + 2 |
65.8 8.24 |
22. |
#16 |
de Almeida Marta E. - Paulo J. Porsche 911 T |
B8 | 3:07 |
+29 + 1 |
65.5 8.53 |
= |
#27 |
Cunha José Manuel - Pimentel J. Datsun 1200 GX |
A2 | 3:07 |
+29 + 0 |
65.5 8.53 |
24. |
#31 |
Correia Pinto F. - Marinho J. Datsun 1200 GX |
A2 | 3:08 |
+30 + 1 |
65.1 8.82 |
= |
#41 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID |
B8 | 3:08 |
+30 + 0 |
65.1 8.82 |
26. |
#30 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 | 3:09 |
+31 + 1 |
64.8 9.12 |
27. |
#39 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 | 3:11 |
+33 + 2 |
64.1 9.71 |
28. |
#36 |
Marques Fernando - Gaspar Júlio BMW 2002 |
A3 | 3:12 |
+34 + 1 |
63.8 10.0 |
= |
#38 |
Santos César - Montes António Ford Cortina GT |
B7 | 3:12 |
+34 + 0 |
63.8 10.0 |
30. |
#37 |
Abreu Joaquim - Cerqueira João Morris Cooper S |
B6 | 3:15 |
+37 + 3 |
62.8 10.9 |
31. |
#22 |
Pais da Silva A. - Borges J. Opel 1904 SR |
A3 | 3:17 |
+39 + 2 |
62.1 11.5 |
32. |
#42 |
Mendes Pinto - Abreu António Fiat 127 |
A1 | 3:21 |
+43 + 4 |
60.9 12.7 |
33. |
#43 |
Nunes Rui - Nascimento Rui Renault 5 |
A1 | 3:35 |
+57 + 14 |
56.9 16.8 |
34. |
#44 |
Ramalho Francisco - Araújo João Mini 1000 |
A1 | 3:41 |
+1:03 + 6 |
55.4 18.5 |
Overall
1. |
#1 |
Mêquêpê - Vilar Miguel Opel Kadett GT/E |
B7 |
11:02 |
88.6 | |
2. |
#2 |
Silva Mário - Nobre José Porsche 911 S 2.4 |
B8 |
11:06 |
+4 +4 | 88.1 0.25 |
3. |
#12 |
Santos Pereira - Rodrigues Rangel Opel Commodore GS/E |
A4 |
11:24 |
+22 +18 | 85.8 1.35 |
4. |
#4 |
Inácio Manuel - Dias José Opel Kadett GT/E |
A3 |
11:29 |
+27 +5 | 85.2 1.66 |
5. |
#10 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 |
11:33 |
+31 +4 | 84.7 1.90 |
6. |
#25 |
Lemos Paulo - Soares da Costa J. Opel Kadett GT/E |
A3 |
11:45 |
+43 +12 | 83.2 2.64 |
7. |
#3 |
Ortigão Jorge - Bessa Joaquim Opel 1904 SR |
B7 |
11:49 |
+47 +4 | 82.8 2.88 |
8. +1
|
#6 |
Fortes Edgar - Negrão Carlos Simca Rallye 2 |
A2 |
11:50 |
+48 +1 | 82.6 2.94 |
9. −2
|
#11 |
Martinho André - Morais António Porsche 911 Carrera RS |
B8 |
11:56 |
+54 +6 | 82.0 3.31 |
10. +2
|
#24 |
Barros G. - Soares Barbosa J. Alpine-Renault A110 1600S |
B7 |
12:01 |
+59 +5 | 81.4 3.62 |
11. −1
|
#32 |
Soares Rodrigues J. - Viana Ferreira . Porsche 911 |
B8 |
12:05 |
+1:03 +4 | 80.9 3.87 |
12. −1
|
#14 |
Moutinho Joaquim - Alegria Luís Datsun 1200 GX |
A2 |
12:09 |
+1:07 +4 | 80.5 4.11 |
13. +3
|
#5 |
Kiko - Ralha João Porsche Carrera RSR |
B7 |
12:10 |
+1:08 +1 | 80.4 4.17 |
14. −2
|
#17 |
Barata Carlos - Diniz J. Simca Rallye 2 |
A2 |
12:13 |
+1:11 +3 | 80.1 4.36 |
15. −1
|
#23 |
Montes José - Peres José Datsun 240Z |
B8 |
12:14 |
+1:12 +1 | 79.9 4.42 |
16. −1
|
#21 |
Faria Fernando Datsun 1200 GX |
B6 |
12:23 |
+1:21 +9 | 79.0 4.97 |
= |
#33 |
Campos António - Veiga Araújo Porsche 911 T |
B8 |
12:23 |
+1:21 +0 | 79.0 4.97 |
18. +1
|
#20 |
Baptista João - Pereira João Austin Cooper S |
B6 |
12:45 |
+1:43 +22 | 76.7 6.32 |
19. +1
|
#28 |
Sottomayor Miguel - Sottomayor F. Mini 1000 |
B5 |
12:46 |
+1:44 +1 | 76.6 6.38 |
20. −2
|
#41 |
Pereira J. - Ferreira R. Citroën ID |
B8 |
12:47 |
+1:45 +1 | 76.5 6.44 |
21. |
#26 |
Santos Silva Jorge - Tuna T. Datsun 1200 GX |
A2 |
12:52 |
+1:50 +5 | 76.0 6.75 |
22. |
#27 |
Cunha José Manuel - Pimentel J. Datsun 1200 GX |
A2 |
13:00 |
+1:58 +8 | 75.2 7.24 |
= |
#29 |
Martins Teixeira - Manuel A. Austin Mini Cooper S |
B6 |
13:00 |
+1:58 +0 | 75.2 7.24 |
24. |
#30 |
Cerqueira João - Caravilha Rui Datsun 120Y |
A2 |
13:07 |
+2:05 +7 | 74.6 7.67 |
25. +1
|
#31 |
Correia Pinto F. - Marinho J. Datsun 1200 GX |
A2 |
13:11 |
+2:09 +4 | 74.2 7.91 |
26. −1
|
#36 |
Marques Fernando - Gaspar Júlio BMW 2002 |
A3 |
13:12 |
+2:10 +1 | 74.1 7.98 |
27. +2
|
#16 |
de Almeida Marta E. - Paulo J. Porsche 911 T |
B8 |
13:14 |
+2:12 +2 | 73.9 8.10 |
28. −2
|
#38 |
Santos César - Montes António Ford Cortina GT |
B7 |
13:15 |
+2:13 +1 | 73.8 8.16 |
29. +1
|
#39 |
Oliveira A. - Machado J. Mazda 818 |
A2 |
13:20 |
+2:18 +5 | 73.4 8.47 |
30. −2
|
#22 |
Pais da Silva A. - Borges J. Opel 1904 SR |
A3 |
13:21 |
+2:19 +1 | 73.3 8.53 |
31. |
#42 |
Mendes Pinto - Abreu António Fiat 127 |
A1 |
14:05 |
+3:03 +44 | 69.4 11.2 |
32. +1
|
#37 |
Abreu Joaquim - Cerqueira João Morris Cooper S |
B6 |
14:33 |
+3:31 +28 | 67.2 12.9 |
33. −1
|
#43 |
Nunes Rui - Nascimento Rui Renault 5 |
A1 |
14:42 |
+3:40 +9 | 66.5 13.5 |
34. |
#44 |
Ramalho Francisco - Araújo João Mini 1000 |
A1 |
15:13 |
+4:11 +31 | 64.3 15.4 |