Int. Baranya Kupa - Historic 2019
25. 7. – 27. 7. 2019, Komló • Marco Racing Team Kft. • asphalt 112.00 km • Other years
SS7 Remeterét /2 - 9.00 km
- 27. 7. 13:07
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 | 4:53.7 | 110.3 | |
2. |
#308 |
Mérai Róbert - Litkei Tamás Audi Quattro A2 |
D4 | 5:19.0 |
+25.3 + 25.3 |
101.6 2.81 |
3. |
#314 |
Fehérvári Csaba - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 | 5:19.3 |
+25.6 + 0.3 |
101.5 2.84 |
4. |
#305 |
Csoma András - Radó István Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 | 5:33.3 |
+39.6 + 14.0 |
97.2 4.40 |
5. |
#309 |
Rácz Tibor - Hetesi Viktor Lada VAZ 21011 |
D2 | 5:36.3 |
+42.6 + 3.0 |
96.3 4.73 |
6. |
#316 |
Gyenes András - Horváth L. Lada VAZ 2101 |
D2 | 5:45.4 |
+51.7 + 9.1 |
93.8 5.74 |
7. |
#319 |
Szőnyi Péter - Váradi Zoltán Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 | 5:46.5 |
+52.8 + 1.1 |
93.5 5.87 |
8. |
#328 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
C1 | 5:53.0 |
+59.3 + 6.5 |
91.8 6.59 |
9. |
#320 |
Orosházi Szabolcs - Kispataki G. Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 | 6:02.1 |
+1:08.4 + 9.1 |
89.5 7.60 |
10. |
#317 |
Erdélyi Dávid - Csató Roland Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
D2 | 6:03.8 |
+1:10.1 + 1.7 |
89.1 7.79 |
11. |
#324 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
E0 | 6:18.4 |
+1:24.7 + 14.6 |
85.6 9.41 |
12. |
#321 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 | 6:20.7 |
+1:27.0 + 2.3 |
85.1 9.67 |
13. |
#325 |
Balázs Kornél - Mohácsi L. Trabant P601 |
E0 | 6:21.1 |
+1:27.4 + 0.4 |
85.0 9.71 |
14. |
#322 |
Nagy T. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Moskvich 403 |
B3 | 6:41.6 |
+1:47.9 + 20.5 |
80.7 12.0 |
Overall
1. |
#314 |
Fehérvári Csaba - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 |
38:57.8 |
100.1 | |
2. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 |
39:22.0 1:00 |
+24.2 +24.2 | 101.7 0.37 |
3. +1
|
#308 |
Mérai Róbert - Litkei Tamás Audi Quattro A2 |
D4 |
41:32.9 |
+2:35.1 +2:10.9 | 93.9 2.39 |
4. −1
|
#305 |
Csoma András - Radó István Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 |
41:46.2 |
+2:48.4 +13.3 | 93.4 2.59 |
5. |
#309 |
Rácz Tibor - Hetesi Viktor Lada VAZ 21011 |
D2 |
42:25.3 |
+3:27.5 +39.1 | 91.9 3.19 |
6. +1
|
#316 |
Gyenes András - Horváth L. Lada VAZ 2101 |
D2 |
43:17.2 |
+4:19.4 +51.9 | 90.1 3.99 |
7. +1
|
#319 |
Szőnyi Péter - Váradi Zoltán Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 |
43:36.2 |
+4:38.4 +19.0 | 89.4 4.28 |
8. +2
|
#320 |
Orosházi Szabolcs - Kispataki G. Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 |
45:40.0 0:30 |
+6:42.2 +2:03.8 | 86.3 6.19 |
9. +2
|
#328 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
C1 |
45:47.3 0:10 |
+6:49.5 +7.3 | 85.5 6.30 |
10. +2
|
#317 |
Erdélyi Dávid - Csató Roland Volkswagen Golf I GTi 1.6 |
D2 |
46:00.4 |
+7:02.6 +13.1 | 84.8 6.50 |
11. +2
|
#324 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
E0 |
46:54.6 |
+7:56.8 +54.2 | 83.1 7.34 |
12. +2
|
#321 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 |
47:40.5 |
+8:42.7 +45.9 | 81.8 8.04 |
13. +2
|
#325 |
Balázs Kornél - Mohácsi L. Trabant P601 |
E0 |
47:53.5 |
+8:55.7 +13.0 | 81.4 8.24 |
14. +3
|
#322 |
Nagy T. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Moskvich 403 |
B3 |
49:57.2 |
+10:59.4 +2:03.7 | 78.1 10.1 |
Retirement
#315 |
Zsírpapa - Mészáros Sándor |
Lada VFTS | Engine | ||
#326 |
Szivák Zoltán - Merényi Tibor |
Austin Mini Cooper S | Retired | ||
#327 |
Trexler Zoltán - Gyurcsik Tibor |
Volkswagen Golf I GTi 1.8 | Retired |
Penalty
#328 |
Tóth István - Bruckner Viktor | Škoda 120 S Rallye |
0:10 - Late at TC |