46. Rally Bohemia 2019
12. 7. – 14. 7. 2019, Mladá Boleslav • Autoklub Bohemia Sport • asphalt 160.58 km • total distance including road sections - 551.00 km • Other years
SS2 Scala Gladiator Sosnová 2 - 1.61 km
- 12. 7. 18:48
1. |
#1 |
Kopecký Jan - Dresler Pavel Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 1:14.6 | 77.7 | |
2. |
#5 |
Černý Jan - Černohorský P. Škoda Fabia R5 |
2 | 1:14.7 |
+0.1 + 0.1 |
77.6 0.06 |
3. |
#4 |
Rovanperä Kalle - Halttunen J. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 1:15.9 |
+1.3 + 1.2 |
76.4 0.81 |
4. |
#7 |
Dohnal Jan - Venclík Jakub Ford Focus RS WRC '06 |
13 | 1:16.2 |
+1.6 + 0.3 |
76.1 0.99 |
= |
#15 |
Wagner Simon - Stein A. Škoda Fabia R5 |
2 | 1:16.2 |
+1.6 + 0.0 |
76.1 0.99 |
6. |
#3 |
Pech Václav jun. - Uhel Petr Ford Fiesta R5 |
2 | 1:16.9 |
+2.3 + 0.7 |
75.4 1.43 |
= |
#6 |
Štajf Vojtěch - Havelková V. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 | 1:16.9 |
+2.3 + 0.0 |
75.4 1.43 |
8. |
#9 |
Odložilík Roman - Tureček M. Škoda Fabia R5 |
2 | 1:17.0 |
+2.4 + 0.1 |
75.3 1.49 |
9. |
#2 |
Mareš Filip - Hloušek Jan Škoda Fabia R5 |
2 | 1:17.6 |
+3.0 + 0.6 |
74.7 1.86 |
10. |
#8 |
Jakeš Miroslav - Machů Petr Škoda Fabia R5 |
2 | 1:17.7 |
+3.1 + 0.1 |
74.6 1.93 |
11. |
#14 |
Březík Martin - Omelka Marek Škoda Fabia R5 |
2 | 1:18.4 |
+3.8 + 0.7 |
73.9 2.36 |
12. |
#11 |
Trojan Karel jun. - Jůrka Z. Škoda Fabia R5 |
2 | 1:18.6 |
+4.0 + 0.2 |
73.7 2.48 |
13. |
#27 |
Čapka Jakub - Kocour Tomáš Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 1:19.2 |
+4.6 + 0.6 |
73.2 2.86 |
14. |
#12 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Peugeot 206 WRC |
13 | 1:19.6 |
+5.0 + 0.4 |
72.8 3.11 |
15. |
#18 |
Cvrček V. - Prokorát T. Škoda Fabia S2000 |
2 | 1:19.7 |
+5.1 + 0.1 |
72.7 3.17 |
= |
#33 |
Janota Miroslav - Novák Petr Porsche 997 GT3 |
4 | 1:19.7 |
+5.1 + 0.0 |
72.7 3.17 |
17. |
#10 |
Vlček Martin - Krajča Ondřej Hyundai i20 R5 |
2 | 1:19.8 |
+5.2 + 0.1 |
72.6 3.23 |
= |
#16 |
Kalista Jiří - Neumann Martin Mitsubishi Lancer Evo VI |
13 | 1:19.8 |
+5.2 + 0.0 |
72.6 3.23 |
19. |
#19 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Fabia R5 |
2 | 1:19.9 |
+5.3 + 0.1 |
72.5 3.29 |
20. |
#25 |
Matěna Lukáš - Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 1:20.1 |
+5.5 + 0.2 |
72.4 3.42 |
21. |
#28 |
Brøderud Stian - Stensbøl M. Škoda Fabia R5 |
2 | 1:20.8 |
+6.2 + 0.7 |
71.7 3.85 |
22. |
#17 |
Sýkora Jan - Palivec Štěpán Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 | 1:20.9 |
+6.3 + 0.1 |
71.6 3.91 |
23. |
#20 |
Pondělíček Lukáš - Vyoral L. Škoda Fabia S2000 |
2 | 1:21.1 |
+6.5 + 0.2 |
71.5 4.04 |
24. |
#23 |
Pešl Jaroslav - Juřica Radek Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 1:21.6 |
+7.0 + 0.5 |
71.0 4.35 |
25. |
#31 |
Vonka Jan - Klička Milan Porsche 997 GT3 |
4 | 1:22.4 |
+7.8 + 0.8 |
70.3 4.84 |
26. |
#24 |
Šikl Martin - Pecina Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 1:23.0 |
+8.4 + 0.6 |
69.8 5.22 |
= |
#26 |
Tuček Marcel - Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 1:23.0 |
+8.4 + 0.0 |
69.8 5.22 |
28. |
#35 |
Dohnal René - Švec Roman Peugeot 208 R2 |
6 | 1:23.7 |
+9.1 + 0.7 |
69.2 5.65 |
29. |
#32 |
Nešetřil Petr - Černoch Jiří Porsche 997 GT3 |
4 | 1:24.6 |
+10.0 + 0.9 |
68.5 6.21 |
30. |
#34 |
Jirovec Jiří - Král Josef Porsche 997 GT3 RS 3.8 |
4 | 1:24.7 |
+10.1 + 0.1 |
68.4 6.27 |
31. |
#22 |
Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 1:24.9 |
+10.3 + 0.2 |
68.3 6.40 |
= |
#37 |
Knápek Tomáš - Horák Ivan Opel Adam R2 |
6 | 1:24.9 |
+10.3 + 0.0 |
68.3 6.40 |
33. |
#40 |
Kornhefr Jan - Triner Michal Peugeot 208 R2 |
6 | 1:25.8 |
+11.2 + 0.9 |
67.6 6.96 |
34. |
#30 |
Rada Martin - Jugas Jaroslav Abarth 124 Rally RGT |
4 | 1:26.7 |
+12.1 + 0.9 |
66.9 7.52 |
35. |
#29 |
Nygård Martin - Eriksen Jørgen Subaru Impreza STi N14 |
13 | 1:26.8 |
+12.2 + 0.1 |
66.8 7.58 |
36. |
#42 |
Pohlídal Jiří jun. - Kubala J. Peugeot 208 R2 |
6 | 1:27.9 |
+13.3 + 1.1 |
65.9 8.26 |
37. |
#38 |
Krajča Petr - Houšť Jan Peugeot 208 R2 |
6 | 1:28.3 |
+13.7 + 0.4 |
65.6 8.51 |
38. |
#36 |
Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T |
5 | 1:28.5 |
+13.9 + 0.2 |
65.5 8.63 |
39. |
#45 |
Vlček Marek - Plachý Tomáš Škoda Fabia R5 |
2 | 1:37.2 |
+22.6 + 8.7 |
59.6 14.0 |
40. |
#41 |
Frána Lukáš - Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 | 1:42.6 |
+28.0 + 5.4 |
56.5 17.4 |
41. |
#67 |
Schimmer Jakub - Blecha Jaroslav Citroën DS3 R1 |
9 | 1:42.8 |
+28.2 + 0.2 |
56.4 17.5 |
42. |
#71 |
Talaš Jan ml. - Šmíd Tomáš Peugeot 208 R2 |
6 | 1:43.2 |
+28.6 + 0.4 |
56.2 17.8 |
43. |
#57 |
Ciller Michal - Picková Martina Škoda Fabia |
7 | 1:44.5 |
+29.9 + 1.3 |
55.5 18.6 |
44. |
#51 |
Wolf Adam - Bošek Petr Škoda Fabia TDi |
11 | 1:44.8 |
+30.2 + 0.3 |
55.3 18.8 |
45. |
#39 |
Semerád Petr - Hlávka Jiří Opel Adam R2 |
6 | 1:45.6 |
+31.0 + 0.8 |
54.9 19.3 |
46. |
#53 |
Jirák O. - Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 | 1:46.6 |
+32.0 + 1.0 |
54.4 19.9 |
47. |
#50 |
Čabaj Miroslav - Lovčík T. Škoda Fabia TDi |
11 | 1:47.4 |
+32.8 + 0.8 |
54.0 20.4 |
48. |
#62 |
Orłowski Tomasz - Bułat Łukasz Peugeot 106 S16 |
6 | 1:48.2 |
+33.6 + 0.8 |
53.6 20.9 |
= |
#63 |
Bartúnek Tibor - Koutský M. Honda Civic Type-R FN2 |
8 | 1:48.2 |
+33.6 + 0.0 |
53.6 20.9 |
50. |
#72 |
Štuksa Marek - Novák Ondřej Škoda Felicia |
1:48.9 |
+34.3 + 0.7 |
53.2 21.3 |
|
51. |
#68 |
Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 | 1:49.6 |
+35.0 + 0.7 |
52.9 21.7 |
52. |
#46 |
Pokorná Sandra - Skořepa Jiří Subaru Impreza STi N14 |
3 | 1:49.9 |
+35.3 + 0.3 |
52.7 21.9 |
53. |
#48 |
Obadal Milan - Bucha Radovan Peugeot 208 R2 |
6 | 1:51.0 |
+36.4 + 1.1 |
52.2 22.6 |
54. |
#56 |
Picek Luboš - Kunst Jiří ml. Škoda Fabia |
7 | 1:51.2 |
+36.6 + 0.2 |
52.1 22.7 |
55. |
#49 |
Rawski Maciej - Lipowiecki M. Peugeot 208 R2 |
6 | 1:51.7 |
+37.1 + 0.5 |
51.9 23.0 |
56. |
#43 |
Brož Dominik - Těšínský Petr Peugeot 208 R2 |
6 | 1:52.9 |
+38.3 + 1.2 |
51.3 23.8 |
57. |
#66 |
Herold Tomáš - Heroldová K. Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 1:53.5 |
+38.9 + 0.6 |
51.1 24.2 |
58. |
#70 |
Kalina Miroslav - Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 | 1:54.2 |
+39.6 + 0.7 |
50.8 24.6 |
59. |
#58 |
Ulbricht Karel - Němec Jan Škoda Felicia |
7 | 1:54.3 |
+39.7 + 0.1 |
50.7 24.7 |
60. |
#60 |
Daňhel Vlastimil - Řezník L. Renault Clio R3 |
5 | 1:54.9 |
+40.3 + 0.6 |
50.4 25.0 |
61. |
#59 |
Dostál Jan - Dostál Zdeněk Škoda Fabia |
7 | 1:56.4 |
+41.8 + 1.5 |
49.8 26.0 |
62. |
#69 |
Tydlačková Pavlína - Kubů F. Renault Clio III Sport |
8 | 1:58.5 |
+43.9 + 2.1 |
48.9 27.3 |
63. |
#54 |
Mandaus Josef ml. - Dohnal Miloš Škoda Fabia |
7 | 1:59.1 |
+44.5 + 0.6 |
48.7 27.6 |
64. |
#61 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 | 2:02.3 |
+47.7 + 3.2 |
47.4 29.6 |
65. |
#52 |
Kutílek Miloš - Pilný Aleš Fiat Grande Punto JTD |
11 | 2:05.1 |
+50.5 + 2.8 |
46.3 31.4 |
66. |
#65 |
Kastner Jaroslav - Kubín Dominik Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 2:05.6 |
+51.0 + 0.5 |
46.1 31.7 |
67. |
#47 |
Macek Karel - Plšková Zuzana Porsche 997 GT3 |
4 | 2:09.6 |
+55.0 + 4.0 |
44.7 34.2 |
68. |
#55 |
Urban Jakub - Švec Jiří Škoda Fabia |
7 | 5:00.0 |
+3:45.4 + 2:50.4 |
19.3 140.0 |
Overall
1. |
#1 |
Kopecký Jan - Dresler Pavel Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
2:29.0 |
77.8 | |
2. +2
|
#5 |
Černý Jan - Černohorský P. Škoda Fabia R5 |
2 |
2:29.9 |
+0.9 +0.9 | 77.3 0.28 |
3. |
#4 |
Rovanperä Kalle - Halttunen J. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
2:30.8 |
+1.8 +0.9 | 76.9 0.56 |
= −2
|
#15 |
Wagner Simon - Stein A. Škoda Fabia R5 |
2 |
2:30.8 |
+1.8 +0.0 | 76.9 0.56 |
5. −1
|
#7 |
Dohnal Jan - Venclík Jakub Ford Focus RS WRC '06 |
13 |
2:31.4 |
+2.4 +0.6 | 76.6 0.75 |
6. +1
|
#6 |
Štajf Vojtěch - Havelková V. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 |
2:32.8 |
+3.8 +1.4 | 75.9 1.18 |
7. +1
|
#3 |
Pech Václav jun. - Uhel Petr Ford Fiesta R5 |
2 |
2:32.9 |
+3.9 +0.1 | 75.8 1.21 |
8. −2
|
#2 |
Mareš Filip - Hloušek Jan Škoda Fabia R5 |
2 |
2:33.2 |
+4.2 +0.3 | 75.7 1.30 |
9. +1
|
#8 |
Jakeš Miroslav - Machů Petr Škoda Fabia R5 |
2 |
2:34.9 |
+5.9 +1.7 | 74.8 1.83 |
10. +1
|
#14 |
Březík Martin - Omelka Marek Škoda Fabia R5 |
2 |
2:36.2 |
+7.2 +1.3 | 74.2 2.24 |
11. −2
|
#19 |
Tomek David - Zeman Marek Škoda Fabia R5 |
2 |
2:36.9 |
+7.9 +0.7 | 73.9 2.45 |
12. |
#12 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Peugeot 206 WRC |
13 |
2:37.9 |
+8.9 +1.0 | 73.4 2.76 |
13. −1
|
#10 |
Vlček Martin - Krajča Ondřej Hyundai i20 R5 |
2 |
2:38.1 |
+9.1 +0.2 | 73.3 2.83 |
14. +8
|
#9 |
Odložilík Roman - Tureček M. Škoda Fabia R5 |
2 |
2:38.3 |
+9.3 +0.2 | 73.2 2.89 |
15. +1
|
#11 |
Trojan Karel jun. - Jůrka Z. Škoda Fabia R5 |
2 |
2:38.5 |
+9.5 +0.2 | 73.1 2.95 |
16. +3
|
#27 |
Čapka Jakub - Kocour Tomáš Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:39.8 |
+10.8 +1.3 | 72.5 3.35 |
= −3
|
#28 |
Brøderud Stian - Stensbøl M. Škoda Fabia R5 |
2 |
2:39.8 |
+10.8 +0.0 | 72.5 3.35 |
= −1
|
#33 |
Janota Miroslav - Novák Petr Porsche 997 GT3 |
4 |
2:39.8 |
+10.8 +0.0 | 72.5 3.35 |
19. −1
|
#18 |
Cvrček V. - Prokorát T. Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:39.9 |
+10.9 +0.1 | 72.5 3.39 |
20. −5
|
#17 |
Sýkora Jan - Palivec Štěpán Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 |
2:40.2 |
+11.2 +0.3 | 72.4 3.48 |
21. |
#16 |
Kalista Jiří - Neumann Martin Mitsubishi Lancer Evo VI |
13 |
2:40.6 |
+11.6 +0.4 | 72.2 3.60 |
22. +3
|
#25 |
Matěna Lukáš - Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:42.3 |
+13.3 +1.7 | 71.4 4.13 |
23. |
#20 |
Pondělíček Lukáš - Vyoral L. Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:42.6 |
+13.6 +0.3 | 71.3 4.22 |
24. −4
|
#26 |
Tuček Marcel - Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:43.7 |
+14.7 +1.1 | 70.8 4.57 |
25. +2
|
#23 |
Pešl Jaroslav - Juřica Radek Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:44.3 |
+15.3 +0.6 | 70.6 4.75 |
26. |
#24 |
Šikl Martin - Pecina Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:45.3 |
+16.3 +1.0 | 70.1 5.06 |
27. +3
|
#31 |
Vonka Jan - Klička Milan Porsche 997 GT3 |
4 |
2:45.8 |
+16.8 +0.5 | 69.9 5.22 |
28. −4
|
#32 |
Nešetřil Petr - Černoch Jiří Porsche 997 GT3 |
4 |
2:46.3 |
+17.3 +0.5 | 69.7 5.37 |
29. +3
|
#35 |
Dohnal René - Švec Roman Peugeot 208 R2 |
6 |
2:47.3 |
+18.3 +1.0 | 69.3 5.68 |
30. −3
|
#22 |
Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:47.6 |
+18.6 +0.3 | 69.2 5.78 |
31. −2
|
#34 |
Jirovec Jiří - Král Josef Porsche 997 GT3 RS 3.8 |
4 |
2:47.9 |
+18.9 +0.3 | 69.0 5.87 |
32. −1
|
#29 |
Nygård Martin - Eriksen Jørgen Subaru Impreza STi N14 |
13 |
2:50.3 |
+21.3 +2.4 | 68.1 6.61 |
33. +3
|
#37 |
Knápek Tomáš - Horák Ivan Opel Adam R2 |
6 |
2:50.5 |
+21.5 +0.2 | 68.0 6.68 |
34. |
#30 |
Rada Martin - Jugas Jaroslav Abarth 124 Rally RGT |
4 |
2:51.2 |
+22.2 +0.7 | 67.7 6.89 |
35. |
#38 |
Krajča Petr - Houšť Jan Peugeot 208 R2 |
6 |
2:53.1 |
+24.1 +1.9 | 67.0 7.48 |
36. +1
|
#36 |
Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T |
5 |
2:54.8 |
+25.8 +1.7 | 66.3 8.01 |
37. −4
|
#39 |
Semerád Petr - Hlávka Jiří Opel Adam R2 |
6 |
3:09.6 |
+40.6 +14.8 | 61.1 12.6 |
38. +7
|
#40 |
Kornhefr Jan - Triner Michal Peugeot 208 R2 |
6 |
3:11.1 |
+42.1 +1.5 | 60.7 13.1 |
39. |
#41 |
Frána Lukáš - Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 |
3:11.7 |
+42.7 +0.6 | 60.5 13.3 |
40. +3
|
#45 |
Vlček Marek - Plachý Tomáš Škoda Fabia R5 |
2 |
3:20.5 |
+51.5 +8.8 | 57.8 16.0 |
41. −3
|
#43 |
Brož Dominik - Těšínský Petr Peugeot 208 R2 |
6 |
3:21.5 |
+52.5 +1.0 | 57.5 16.3 |
42. +4
|
#71 |
Talaš Jan ml. - Šmíd Tomáš Peugeot 208 R2 |
6 |
3:29.3 |
+1:00.3 +7.8 | 55.4 18.7 |
43. +8
|
#67 |
Schimmer Jakub - Blecha Jaroslav Citroën DS3 R1 |
9 |
3:30.4 |
+1:01.4 +1.1 | 55.1 19.1 |
44. −2
|
#63 |
Bartúnek Tibor - Koutský M. Honda Civic Type-R FN2 |
8 |
3:31.1 |
+1:02.1 +0.7 | 54.9 19.3 |
45. +3
|
#51 |
Wolf Adam - Bošek Petr Škoda Fabia TDi |
11 |
3:31.5 |
+1:02.5 +0.4 | 54.8 19.4 |
46. +4
|
#57 |
Ciller Michal - Picková Martina Škoda Fabia |
7 |
3:31.6 |
+1:02.6 +0.1 | 54.8 19.4 |
47. −6
|
#46 |
Pokorná Sandra - Skořepa Jiří Subaru Impreza STi N14 |
3 |
3:31.9 |
+1:02.9 +0.3 | 54.7 19.5 |
48. −8
|
#56 |
Picek Luboš - Kunst Jiří ml. Škoda Fabia |
7 |
3:33.1 |
+1:04.1 +1.2 | 54.4 19.9 |
49. −3
|
#68 |
Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 |
3:35.7 |
+1:06.7 +2.6 | 53.7 20.7 |
50. +3
|
#53 |
Jirák O. - Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 |
3:36.2 |
+1:07.2 +0.5 | 53.6 20.9 |
51. +1
|
#72 |
Štuksa Marek - Novák Ondřej Škoda Felicia |
3:37.3 |
+1:08.3 +1.1 | 53.3 21.2 | |
52. +2
|
#50 |
Čabaj Miroslav - Lovčík T. Škoda Fabia TDi |
11 |
3:38.1 |
+1:09.1 +0.8 | 53.1 21.5 |
53. +3
|
#62 |
Orłowski Tomasz - Bułat Łukasz Peugeot 106 S16 |
6 |
3:39.4 |
+1:10.4 +1.3 | 52.8 21.9 |
54. −10
|
#54 |
Mandaus Josef ml. - Dohnal Miloš Škoda Fabia |
7 |
3:42.9 |
+1:13.9 +3.5 | 52.0 23.0 |
55. +5
|
#48 |
Obadal Milan - Bucha Radovan Peugeot 208 R2 |
6 |
3:43.0 |
+1:14.0 +0.1 | 52.0 23.0 |
56. +1
|
#49 |
Rawski Maciej - Lipowiecki M. Peugeot 208 R2 |
6 |
3:43.1 |
+1:14.1 +0.1 | 52.0 23.0 |
57. +1
|
#66 |
Herold Tomáš - Heroldová K. Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
3:45.2 |
+1:16.2 +2.1 | 51.5 23.7 |
58. −3
|
#58 |
Ulbricht Karel - Němec Jan Škoda Felicia |
7 |
3:45.4 |
+1:16.4 +0.2 | 51.4 23.7 |
59. −1
|
#60 |
Daňhel Vlastimil - Řezník L. Renault Clio R3 |
5 |
3:46.6 |
+1:17.6 +1.2 | 51.2 24.1 |
60. +1
|
#70 |
Kalina Miroslav - Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 |
3:48.7 |
+1:19.7 +2.1 | 50.7 24.8 |
61. +2
|
#59 |
Dostál Jan - Dostál Zdeněk Škoda Fabia |
7 |
3:54.3 |
+1:25.3 +5.6 | 49.5 26.5 |
62. |
#61 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 |
3:57.2 |
+1:28.2 +2.9 | 48.9 27.4 |
63. +1
|
#69 |
Tydlačková Pavlína - Kubů F. Renault Clio III Sport |
8 |
3:58.2 |
+1:29.2 +1.0 | 48.7 27.7 |
64. +1
|
#65 |
Kastner Jaroslav - Kubín Dominik Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
4:10.8 |
+1:41.8 +12.6 | 46.2 31.6 |
65. +2
|
#52 |
Kutílek Miloš - Pilný Aleš Fiat Grande Punto JTD |
11 |
4:20.0 |
+1:51.0 +9.2 | 44.6 34.5 |
66. |
#47 |
Macek Karel - Plšková Zuzana Porsche 997 GT3 |
4 |
4:24.3 |
+1:55.3 +4.3 | 43.9 35.8 |
67. +1
|
#42 |
Pohlídal Jiří jun. - Kubala J. Peugeot 208 R2 |
6 |
6:27.9 |
+3:58.9 +2:03.6 | 29.9 74.2 |
68. −20
|
#55 |
Urban Jakub - Švec Jiří Škoda Fabia |
7 |
6:46.7 |
+4:17.7 +18.8 | 28.5 80.0 |
Info
„Bylo to pěkné, Sosnové se jako zázrakem vyhnul déšť, alespoň tedy nám v popředí startovní listiny. Já mám Autodrom v Sosnové rád, je to dobrá show, akorát jsem tam dělal trochu víc smyků a zničil jsem si nové gumy, které jsem tam na poslední chvíli dal, protože jsem myslel, že bude pršet (ale úsměv).“
„Zkoušku jsme si velmi užili, bylo tam hodně zábavy a hodně divákům, takže jsme naprosto spokojení.“
„My jsme rádi, že se nám podařilo vyměnit nějaké čidlo, neodpojovalo se nám totiž řazení na shakedownu, takže jsme museli opravovat a stihli jsme to těsně před odjezdem do Sosnové. Teď se zdálo, že to funguje, tak jsme dělali trochu více smyků, než bylo potřeba. Měli jsme gumy do všeho počasí, takže zatím to jede dobře. Na čas jsme na Sosnové určitě moc nekoukali, a doufáme, že na něj nebudeme koukat ani v dalším průběhu závodu. Samozřejmě budeme se snažit jet svižně, ale tak, abychom si to užili. Ráno bude hlavní udržet to na cestě, protože jsou to krásné, ale náročné erzety. Počasí bude složité, takže bude důležité dobře trefit gumy. Bude to dobrá výzva, na kterou se myslím všichni těší, protože ty nové vložky jsou opravdu hezké.“
„Auto je v pohodě, akorát jsme úplně netrefili pneumatiky, protože jsme dali mokré a voda spadla až po erzetě, takže se na tom nedalo jet rychle. Ale jinak dobré, závodí se až zítra.“
„Volba pneu byla hodně obtížná, laborovali jsme s gumama už na shakedownu. Nakonec nám to relativně vyšlo, čas slušný. Jestli se splní předpověď počasí taková, jaká je, bude to pro mě obtížné, protože na mokru jsem jel s Polem zatím jenom pár vložek na Šumavě. Bude napínavé, jestli se nám podařilo na nových tratích napsat rozpis, jestli není moc opatrný nebo naopak optimistický. Uvidíme při prvních průjezdech. Alespoň se tady na nových tratích ukáže, jak si to dokáže kdo napsat.“
„První průjezd nám docela vyšel, v druhém to bylo o něco horší. Trať jako Sosnová je striktně o disciplíně a každý smyk znamená časovou ztrátu. Ale jinak jsme s umístěním spokojení.“
„Vcelku dobré, byl to takový rozpink, volbu pneumatik jsme dali takovou polosuchou-polomokrou, takže to nebylo na jízdu úplně ideální, ale v rámci možností jsem spokojený.“
„Zkoušky pěkné, jenom je škoda kvůli divákům, že se program opozdil. Uvidíme, jaké bude zítra a pozítří počasí. Další rychlostní zkoušky jsou krásné, především ty nové jsou těžké a každá je jiná, takže doufejme, že se s tím nějak popereme a pokusíme se obhájit naše loňské vítězství. Budeme tu také sbírat další data pro vývoj nové verze evo našeho vozu.“
Rally Bohemia 2019 - RZ 16 BRZDY KO
Malinkej Tom]
Malinkej Tom]
Peugeot Rally Cup CZ - Rally Bohemi…
Motorsport Revue]
Motorsport Revue]
Rally Bohemia 2019 - atmosféra, cra…
Radek Kopecký]
Radek Kopecký]
Rally Bohemia 2019 (Fans Osek)
fansosek]
fansosek]
Rally Bohemia 2019
Motorsport Revue]
Motorsport Revue]