46. Rally Bohemia 2019
12. 7. – 14. 7. 2019, Mladá Boleslav • Autoklub Bohemia Sport • asphalt 160.58 km • total distance including road sections - 551.00 km • Other years
SS20 Škoda Auto Staroměstská 2 - 4.94 km
- 14. 7. 15:10
1. |
#4 |
Rovanperä Kalle - Halttunen J. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 3:29.2 | 85.0 | |
2. |
#1 |
Kopecký Jan - Dresler Pavel Škoda Fabia Rally2 evo |
2 | 3:30.4 |
+1.2 + 1.2 |
84.5 0.24 |
3. |
#15 |
Wagner Simon - Stein A. Škoda Fabia R5 |
2 | 3:31.4 |
+2.2 + 1.0 |
84.1 0.45 |
4. |
#8 |
Jakeš Miroslav - Machů Petr Škoda Fabia R5 |
2 | 3:31.8 |
+2.6 + 0.4 |
84.0 0.53 |
5. |
#10 |
Vlček Martin - Krajča Ondřej Hyundai i20 R5 |
2 | 3:34.9 |
+5.7 + 3.1 |
82.8 1.15 |
6. |
#6 |
Štajf Vojtěch - Havelková V. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 | 3:35.9 |
+6.7 + 1.0 |
82.4 1.36 |
7. |
#9 |
Odložilík Roman - Tureček M. Škoda Fabia R5 |
2 | 3:38.0 |
+8.8 + 2.1 |
81.6 1.78 |
8. |
#3 |
Pech Václav jun. - Uhel Petr Ford Fiesta R5 |
2 | 3:38.1 |
+8.9 + 0.1 |
81.5 1.80 |
9. |
#5 |
Černý Jan - Černohorský P. Škoda Fabia R5 |
2 | 3:41.6 |
+12.4 + 3.5 |
80.3 2.51 |
10. |
#17 |
Sýkora Jan - Palivec Štěpán Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 | 3:42.8 |
+13.6 + 1.2 |
79.8 2.75 |
11. |
#18 |
Cvrček V. - Prokorát T. Škoda Fabia S2000 |
2 | 3:44.1 |
+14.9 + 1.3 |
79.4 3.02 |
12. |
#12 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Peugeot 206 WRC |
13 | 3:44.6 |
+15.4 + 0.5 |
79.2 3.12 |
13. |
#28 |
Brøderud Stian - Stensbøl M. Škoda Fabia R5 |
2 | 3:51.5 |
+22.3 + 6.9 |
76.8 4.51 |
14. |
#26 |
Tuček Marcel - Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 3:51.6 |
+22.4 + 0.1 |
76.8 4.53 |
15. |
#33 |
Janota Miroslav - Novák Petr Porsche 997 GT3 |
4 | 3:51.7 |
+22.5 + 0.1 |
76.8 4.55 |
16. |
#25 |
Matěna Lukáš - Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 3:51.9 |
+22.7 + 0.2 |
76.7 4.60 |
17. |
#24 |
Šikl Martin - Pecina Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 3:54.6 |
+25.4 + 2.7 |
75.8 5.14 |
18. |
#39 |
Semerád Petr - Hlávka Jiří Opel Adam R2 |
6 | 3:54.7 |
+25.5 + 0.1 |
75.8 5.16 |
19. |
#22 |
Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 3:55.3 |
+26.1 + 0.6 |
75.6 5.28 |
20. |
#29 |
Nygård Martin - Eriksen Jørgen Subaru Impreza STi N14 |
13 | 3:57.0 |
+27.8 + 1.7 |
75.0 5.63 |
21. |
#35 |
Dohnal René - Švec Roman Peugeot 208 R2 |
6 | 3:58.9 |
+29.7 + 1.9 |
74.4 6.01 |
22. |
#34 |
Jirovec Jiří - Král Josef Porsche 997 GT3 RS 3.8 |
4 | 3:59.5 |
+30.3 + 0.6 |
74.3 6.13 |
= |
#45 |
Vlček Marek - Plachý Tomáš Škoda Fabia R5 |
2 | 3:59.5 |
+30.3 + 0.0 |
74.3 6.13 |
24. |
#43 |
Brož Dominik - Těšínský Petr Peugeot 208 R2 |
6 | 4:00.9 |
+31.7 + 1.4 |
73.8 6.42 |
25. |
#32 |
Nešetřil Petr - Černoch Jiří Porsche 997 GT3 |
4 | 4:02.8 |
+33.6 + 1.9 |
73.2 6.80 |
26. |
#16 |
Kalista Jiří - Neumann Martin Mitsubishi Lancer Evo VI |
13 | 4:03.6 |
+34.4 + 0.8 |
73.0 6.96 |
27. |
#36 |
Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T |
5 | 4:03.7 |
+34.5 + 0.1 |
73.0 6.98 |
28. |
#41 |
Frána Lukáš - Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 | 4:04.5 |
+35.3 + 0.8 |
72.7 7.15 |
29. |
#42 |
Pohlídal Jiří jun. - Kubala J. Peugeot 208 R2 |
6 | 4:04.7 |
+35.5 + 0.2 |
72.7 7.19 |
= |
#49 |
Rawski Maciej - Lipowiecki M. Peugeot 208 R2 |
6 | 4:04.7 |
+35.5 + 0.0 |
72.7 7.19 |
31. |
#40 |
Kornhefr Jan - Triner Michal Peugeot 208 R2 |
6 | 4:06.6 |
+37.4 + 1.9 |
72.1 7.57 |
= |
#46 |
Pokorná Sandra - Skořepa Jiří Subaru Impreza STi N14 |
3 | 4:06.6 |
+37.4 + 0.0 |
72.1 7.57 |
33. |
#60 |
Daňhel Vlastimil - Řezník L. Renault Clio R3 |
5 | 4:07.4 |
+38.2 + 0.8 |
71.9 7.73 |
34. |
#50 |
Čabaj Miroslav - Lovčík T. Škoda Fabia TDi |
11 | 4:11.3 |
+42.1 + 3.9 |
70.8 8.52 |
35. |
#47 |
Macek Karel - Plšková Zuzana Porsche 997 GT3 |
4 | 4:11.7 |
+42.5 + 0.4 |
70.7 8.60 |
36. |
#51 |
Wolf Adam - Bošek Petr Škoda Fabia TDi |
11 | 4:12.6 |
+43.4 + 0.9 |
70.4 8.79 |
37. |
#54 |
Mandaus Josef ml. - Dohnal Miloš Škoda Fabia |
7 | 4:13.7 |
+44.5 + 1.1 |
70.1 9.01 |
38. |
#66 |
Herold Tomáš - Heroldová K. Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 4:15.3 |
+46.1 + 1.6 |
69.7 9.33 |
39. |
#65 |
Kastner Jaroslav - Kubín Dominik Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 4:22.7 |
+53.5 + 7.4 |
67.7 10.8 |
40. |
#70 |
Kalina Miroslav - Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 | 4:23.4 |
+54.2 + 0.7 |
67.5 11.0 |
41. |
#53 |
Jirák O. - Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 | 4:28.8 |
+59.6 + 5.4 |
66.2 12.1 |
42. |
#68 |
Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 | 4:30.6 |
+1:01.4 + 1.8 |
65.7 12.4 |
43. |
#56 |
Picek Luboš - Kunst Jiří ml. Škoda Fabia |
7 | 4:35.5 |
+1:06.3 + 4.9 |
64.6 13.4 |
44. |
#48 |
Obadal Milan - Bucha Radovan Peugeot 208 R2 |
6 | 4:37.7 |
+1:08.5 + 2.2 |
64.0 13.9 |
45. |
#61 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 | 4:38.3 |
+1:09.1 + 0.6 |
63.9 14.0 |
46. |
#58 |
Ulbricht Karel - Němec Jan Škoda Felicia |
7 | 4:46.7 |
+1:17.5 + 8.4 |
62.0 15.7 |
47. |
#69 |
Tydlačková Pavlína - Kubů F. Renault Clio III Sport |
8 | 4:51.3 |
+1:22.1 + 4.6 |
61.1 16.6 |
48. |
#57 |
Ciller Michal - Picková Martina Škoda Fabia |
7 | 5:22.6 |
+1:53.4 + 31.3 |
55.1 23.0 |
49. |
#67 |
Schimmer Jakub - Blecha Jaroslav Citroën DS3 R1 |
9 | 5:31.7 |
+2:02.5 + 9.1 |
53.6 24.8 |
Overall
1. |
#4 |
Rovanperä Kalle - Halttunen J. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:37:27.2 |
98.9 | |
2. |
#1 |
Kopecký Jan - Dresler Pavel Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:37:46.9 |
+19.7 +19.7 | 98.5 0.12 |
3. |
#5 |
Černý Jan - Černohorský P. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:38:36.3 |
+1:09.1 +49.4 | 97.7 0.43 |
4. |
#15 |
Wagner Simon - Stein A. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:40:09.5 |
+2:42.3 +1:33.2 | 96.2 1.01 |
5. |
#6 |
Štajf Vojtěch - Havelková V. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 |
1:40:34.9 |
+3:07.7 +25.4 | 95.8 1.17 |
6. |
#8 |
Jakeš Miroslav - Machů Petr Škoda Fabia R5 |
2 |
1:40:54.7 |
+3:27.5 +19.8 | 95.5 1.29 |
7. |
#3 |
Pech Václav jun. - Uhel Petr Ford Fiesta R5 |
2 |
1:42:29.8 |
+5:02.6 +1:35.1 | 94.0 1.88 |
8. |
#9 |
Odložilík Roman - Tureček M. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:42:56.2 |
+5:29.0 +26.4 | 93.6 2.05 |
9. |
#10 |
Vlček Martin - Krajča Ondřej Hyundai i20 R5 |
2 |
1:43:30.6 1:00 |
+6:03.4 +34.4 | 94.0 2.26 |
10. |
#18 |
Cvrček V. - Prokorát T. Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:43:40.4 0:10 |
+6:13.2 +9.8 | 93.1 2.32 |
11. |
#12 |
Vojtěch Štěpán - Ernst Michal Peugeot 206 WRC |
13 |
1:44:05.5 |
+6:38.3 +25.1 | 92.6 2.48 |
12. |
#17 |
Sýkora Jan - Palivec Štěpán Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 |
1:45:31.6 |
+8:04.4 +1:26.1 | 91.3 3.02 |
13. |
#16 |
Kalista Jiří - Neumann Martin Mitsubishi Lancer Evo VI |
13 |
1:45:59.6 |
+8:32.4 +28.0 | 90.9 3.19 |
14. |
#24 |
Šikl Martin - Pecina Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:47:18.1 |
+9:50.9 +1:18.5 | 89.8 3.68 |
15. |
#22 |
Hrobský Petr - Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:48:55.7 |
+11:28.5 +1:37.6 | 88.5 4.29 |
16. |
#36 |
Stejskal V. - Viktora S. Renault Clio RS R3T |
5 |
1:49:10.3 |
+11:43.1 +14.6 | 88.3 4.38 |
17. +1
|
#26 |
Tuček Marcel - Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:49:15.2 |
+11:48.0 +4.9 | 88.2 4.41 |
18. +1
|
#39 |
Semerád Petr - Hlávka Jiří Opel Adam R2 |
6 |
1:49:23.8 |
+11:56.6 +8.6 | 88.1 4.46 |
19. −2
|
#32 |
Nešetřil Petr - Černoch Jiří Porsche 997 GT3 |
4 |
1:49:25.2 |
+11:58.0 +1.4 | 88.1 4.47 |
20. |
#28 |
Brøderud Stian - Stensbøl M. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:49:32.4 |
+12:05.2 +7.2 | 88.0 4.52 |
21. |
#33 |
Janota Miroslav - Novák Petr Porsche 997 GT3 |
4 |
1:51:17.2 1:00 |
+13:50.0 +1:44.8 | 87.4 5.17 |
22. |
#43 |
Brož Dominik - Těšínský Petr Peugeot 208 R2 |
6 |
1:51:48.7 |
+14:21.5 +31.5 | 86.2 5.36 |
23. |
#40 |
Kornhefr Jan - Triner Michal Peugeot 208 R2 |
6 |
1:54:39.4 |
+17:12.2 +2:50.7 | 84.0 6.43 |
24. |
#34 |
Jirovec Jiří - Král Josef Porsche 997 GT3 RS 3.8 |
4 |
1:54:41.1 |
+17:13.9 +1.7 | 84.0 6.44 |
25. |
#41 |
Frána Lukáš - Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 |
1:56:34.3 |
+19:07.1 +1:53.2 | 82.7 7.14 |
26. |
#42 |
Pohlídal Jiří jun. - Kubala J. Peugeot 208 R2 |
6 |
1:58:23.1 |
+20:55.9 +1:48.8 | 81.4 7.82 |
27. |
#49 |
Rawski Maciej - Lipowiecki M. Peugeot 208 R2 |
6 |
1:58:29.6 |
+21:02.4 +6.5 | 81.3 7.86 |
28. |
#45 |
Vlček Marek - Plachý Tomáš Škoda Fabia R5 |
2 |
1:58:32.3 |
+21:05.1 +2.7 | 81.3 7.88 |
29. |
#46 |
Pokorná Sandra - Skořepa Jiří Subaru Impreza STi N14 |
3 |
1:58:41.6 |
+21:14.4 +9.3 | 81.2 7.94 |
30. |
#60 |
Daňhel Vlastimil - Řezník L. Renault Clio R3 |
5 |
1:58:58.1 |
+21:30.9 +16.5 | 81.0 8.04 |
31. |
#53 |
Jirák O. - Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 |
1:59:37.2 |
+22:10.0 +39.1 | 80.5 8.28 |
32. |
#48 |
Obadal Milan - Bucha Radovan Peugeot 208 R2 |
6 |
2:01:05.5 |
+23:38.3 +1:28.3 | 79.6 8.83 |
33. |
#51 |
Wolf Adam - Bošek Petr Škoda Fabia TDi |
11 |
2:01:32.9 |
+24:05.7 +27.4 | 79.3 9.00 |
34. |
#66 |
Herold Tomáš - Heroldová K. Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
2:04:54.0 |
+27:26.8 +3:21.1 | 77.1 10.3 |
35. |
#70 |
Kalina Miroslav - Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 |
2:05:08.7 0:30 |
+27:41.5 +14.7 | 77.3 10.4 |
36. |
#65 |
Kastner Jaroslav - Kubín Dominik Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
2:06:35.2 |
+29:08.0 +1:26.5 | 76.1 10.9 |
37. |
#67 |
Schimmer Jakub - Blecha Jaroslav Citroën DS3 R1 |
9 |
2:07:59.5 |
+30:32.3 +1:24.3 | 75.3 11.4 |
38. |
#58 |
Ulbricht Karel - Němec Jan Škoda Felicia |
7 |
2:09:37.3 |
+32:10.1 +1:37.8 | 74.3 12.0 |
39. |
#57 |
Ciller Michal - Picková Martina Škoda Fabia |
7 |
2:11:06.2 1:00 |
+33:39.0 +1:28.9 | 74.1 12.6 |
40. |
#61 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 |
2:11:41.8 |
+34:14.6 +35.6 | 73.2 12.8 |
41. |
#68 |
Holická Barbora - Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 |
2:13:12.4 |
+35:45.2 +1:30.6 | 72.3 13.4 |
Info
Mně se ta Staroměstská strašně líbí, jsem happy.
Bylo to hodně náročné, jsme rádi, že jsme v cíli.
Po třech nedojetých soutěžích jsme konečně v cíli. Parádní soutěž.
Bylo to bezvadný. Původně jsem váhal, zda soutěž jet, ale teď jsem moc rád, krásný zkoušky, co se jezdily za dob mého táty.
Pěkný výsledek, jsme v cíli.
Krásný erzety, díky pořadatelům, jsme moc spokojení, i v autě nám to fungovalo.
Kdybychom včera neodstoupili, tak to bylo lepší, ale dnes jsme alespoň vyhráli etapu mezi dvoukolkami.
Strašně těžká soutěž, ale jsme v cíli. Asi jsme vyhráli dvoukolky, takže skvělý výsledek.
Pro mě to byla nová soutěž. Dnes jsme udělali chybu a ztratili vedení ve dvoukolkách, ale vyhráli alespoň třídu 6.
Užili jsme si to kromě té jedné erzety, kde všichni dělali defekt, tam jsme přišli o vítězství, ale jinak dobrý výsledek.
Krásný svezení, když už jsme měli mokré gumy, tak jsme alespoň dělali blbosti pro diváky.
Teď jsme jeli pro diváky, na mokrých gumách je to povinnost.
Pořád tomu říkám pneumatiková loterie, pořád se nejsme schopní trefit do gum.
Gumová loterie, mnoho nových krásných tratí. Celkově paráda.
Úžasný, bojovali jsme, Sychrov na vodě se nám povedl, díky týmu.
Neužili jsme si to tak, jako kdyby byly podmínky stálé. Jinak pěkný závod.
Bylo to super, trochu nás pozlobilo auto, když spadla hadice od turba na předchozí. Tahle erzeta je jen taková ptákovina pro lidi.
Bylo to složité kvůli počasí. Špička nám ujela už včera.
Báli jsme se, že bude pršet, tak jsme nazuli mokré, ale dělali jsme alespoň smyky. Výsledek je skvělý.
Úžasné, nečekal jsem to.
Bylo to nahoru dolů, nic moc výsledek, ale jsme rádi v cíli.
Tu dlouhou jsme už vypustili, šlo nám o body do mistráku. Kalle jel super, je to talent.
Nevěřil bych tomu, že tu budeme tak rychlí. Moc jsem si to užíval.
Jsem moc spokojen, konečně jsem měl taky štěstí. Dnes už nebylo o co jet.
Rally Bohemia 2019 - RZ 16 BRZDY KO
Malinkej Tom]
Malinkej Tom]
Peugeot Rally Cup CZ - Rally Bohemi…
Motorsport Revue]
Motorsport Revue]
Rally Bohemia 2019 - atmosféra, cra…
Radek Kopecký]
Radek Kopecký]
Rally Bohemia 2019 (Fans Osek)
fansosek]
fansosek]
Rally Bohemia 2019
Motorsport Revue]
Motorsport Revue]