31. Rallye das Camélias 1987
13. 2. – 14. 2. 1987, Sintra • Clube Arte e Sport • asphalt 142.83 km • total distance including road sections - 341.04 km • Other years
SS8 Lagoa Azul / Peninha 3 - 12.44 km
- 14. 2. 12:41
1. |
#3 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 7:36 | 98.2 | |
2. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 7:37 |
+1 + 1 |
98.0 0.08 |
3. |
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 8:03 |
+27 + 26 |
92.7 2.17 |
4. |
#2 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 8:04 |
+28 + 1 |
92.5 2.25 |
5. |
#1 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Escort RS Turbo |
A8 | 8:05 |
+29 + 1 |
92.3 2.33 |
6. |
#16 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 8:06 |
+30 + 1 |
92.1 2.41 |
7. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 8:07 |
+31 + 1 |
92.0 2.49 |
8. |
#7 |
Silva Mário - Cirne Jorge Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:09 |
+33 + 2 |
91.6 2.65 |
9. |
#11 |
Gomes Pereira - Nobre José Opel Manta 2.0 E |
A7 | 8:11 |
+35 + 2 |
91.2 2.81 |
= |
#17 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 8:11 |
+35 + 0 |
91.2 2.81 |
11. |
#33 |
Pêquêpê - Vilar Miguel Toyota Corolla GT |
A6 | 8:14 |
+38 + 3 |
90.7 3.05 |
12. |
#34 |
Barros Leite A. - Cancella de Abreu . Toyota Corolla GT |
N2 | 8:17 |
+41 + 3 |
90.1 3.30 |
13. |
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 | 8:26 |
+50 + 9 |
88.5 4.02 |
14. |
#8 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 8:28 |
+52 + 2 |
88.2 4.18 |
15. |
#25 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:31 |
+55 + 3 |
87.6 4.42 |
16. |
#36 |
Costa Afonso J. - Rosendo Luís Citroën Visa Trophée |
B9 | 8:41 |
+1:05 + 10 |
86.0 5.23 |
17. |
#14 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta 2.0 E |
A7 | 8:45 |
+1:09 + 4 |
85.3 5.55 |
18. |
#10 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 | 8:46 |
+1:10 + 1 |
85.1 5.63 |
19. |
#27 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:48 |
+1:12 + 2 |
84.8 5.79 |
20. |
#32 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 | 8:54 |
+1:18 + 6 |
83.9 6.27 |
21. |
#28 |
Carpinteiro Jorge - Silva Célia Renault 11 Turbo |
N3 | 9:06 |
+1:30 + 12 |
82.0 7.23 |
22. |
#29 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 9:14 |
+1:38 + 8 |
80.8 7.88 |
23. |
#18 |
Correia A. - Silva Santos F. Talbot Samba Rallye |
A5 | 9:22 |
+1:46 + 8 |
79.7 8.52 |
24. |
#20 |
Duarte José - Costa Paulo Autobianchi A112 Abarth |
A5 | 9:57 |
+2:21 + 35 |
75.0 11.3 |
25. |
#12 |
Santos João - Almeida Marques Fiat Uno Turbo |
A7 | 9:59 |
+2:23 + 2 |
74.8 11.5 |
Overall
1. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
46:27 |
92.4 | |
2. +1
|
#3 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
48:12 2:00 |
+1:45 +1:45 | 92.9 1.47 |
3. −1
|
#1 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Escort RS Turbo |
A8 |
48:29 |
+2:02 +17 | 88.6 1.70 |
4. |
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
48:46 |
+2:19 +17 | 88.1 1.94 |
5. |
#7 |
Silva Mário - Cirne Jorge Renault 5 GT Turbo |
N3 |
48:55 |
+2:28 +9 | 87.8 2.07 |
6. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
49:03 |
+2:36 +8 | 87.5 2.18 |
7. |
#16 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
49:07 |
+2:40 +4 | 87.4 2.24 |
8. |
#11 |
Gomes Pereira - Nobre José Opel Manta 2.0 E |
A7 |
49:23 |
+2:56 +16 | 87.0 2.46 |
9. |
#2 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
49:33 |
+3:06 +10 | 86.7 2.60 |
10. −1
|
#17 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
49:40 |
+3:13 +7 | 86.5 2.70 |
11. |
#8 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
50:17 |
+3:50 +37 | 85.4 3.21 |
12. +1
|
#34 |
Barros Leite A. - Cancella de Abreu . Toyota Corolla GT |
N2 |
50:21 |
+3:54 +4 | 85.3 3.27 |
13. −1
|
#25 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
50:28 |
+4:01 +7 | 85.1 3.37 |
14. +1
|
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 |
51:11 |
+4:44 +43 | 83.9 3.97 |
15. +1
|
#10 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 |
52:20 |
+5:53 +1:09 | 82.1 4.93 |
16. +1
|
#27 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 |
52:58 |
+6:31 +38 | 81.1 5.46 |
17. +3
|
#33 |
Pêquêpê - Vilar Miguel Toyota Corolla GT |
A6 |
53:10 |
+6:43 +12 | 80.8 5.63 |
18. |
#14 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta 2.0 E |
A7 |
53:13 |
+6:46 +3 | 80.7 5.67 |
19. |
#32 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 |
53:47 |
+7:20 +34 | 79.8 6.15 |
20. +2
|
#36 |
Costa Afonso J. - Rosendo Luís Citroën Visa Trophée |
B9 |
54:16 |
+7:49 +29 | 79.1 6.55 |
21. |
#28 |
Carpinteiro Jorge - Silva Célia Renault 11 Turbo |
N3 |
54:40 |
+8:13 +24 | 78.6 6.89 |
22. +1
|
#29 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
55:33 |
+9:06 +53 | 77.3 7.63 |
23. +1
|
#18 |
Correia A. - Silva Santos F. Talbot Samba Rallye |
A5 |
57:53 |
+11:26 +2:20 | 74.2 9.59 |
24. +1
|
#20 |
Duarte José - Costa Paulo Autobianchi A112 Abarth |
A5 |
59:52 |
+13:25 +1:59 | 71.7 11.3 |
25. +1
|
#12 |
Santos João - Almeida Marques Fiat Uno Turbo |
A7 |
1:05:24 |
+18:57 +5:32 | 65.7 15.9 |
Retirement
#24 |
Silva Vítor - Oliveira Pedro |
Renault 11 Turbo | Mechanical |