31. Rallye das Camélias 1987
13. 2. – 14. 2. 1987, Sintra • Clube Arte e Sport • asphalt 142.83 km • total distance including road sections - 341.04 km • Other years
SS4 Alcabideche 2 - 4.33 km
- 14. 2. 10:48
1. |
#3 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 2:33 | 101.9 | |
2. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 2:34 |
+1 + 1 |
101.2 0.23 |
3. |
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 2:37 |
+4 + 3 |
99.3 0.92 |
4. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 2:38 |
+5 + 1 |
98.7 1.15 |
= |
#7 |
Silva Mário - Cirne Jorge Renault 5 GT Turbo |
N3 | 2:38 |
+5 + 0 |
98.7 1.15 |
6. |
#1 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Escort RS Turbo |
A8 | 2:40 |
+7 + 2 |
97.4 1.62 |
7. |
#11 |
Gomes Pereira - Nobre José Opel Manta 2.0 E |
A7 | 2:41 |
+8 + 1 |
96.8 1.85 |
8. |
#17 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 2:42 |
+9 + 1 |
96.2 2.08 |
= |
#22 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 2:42 |
+9 + 0 |
96.2 2.08 |
10. |
#16 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 2:43 |
+10 + 1 |
95.6 2.31 |
= |
#21 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 2:43 |
+10 + 0 |
95.6 2.31 |
12. |
#2 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 2:44 |
+11 + 1 |
95.0 2.54 |
= |
#33 |
Pêquêpê - Vilar Miguel Toyota Corolla GT |
A6 | 2:44 |
+11 + 0 |
95.0 2.54 |
14. |
#8 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 2:45 |
+12 + 1 |
94.5 2.77 |
= |
#34 |
Barros Leite A. - Cancella de Abreu . Toyota Corolla GT |
N2 | 2:45 |
+12 + 0 |
94.5 2.77 |
16. |
#25 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 2:46 |
+13 + 1 |
93.9 3.00 |
17. |
#24 |
Silva Vítor - Oliveira Pedro Renault 11 Turbo |
N3 | 2:47 |
+14 + 1 |
93.3 3.23 |
18. |
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 | 2:51 |
+18 + 4 |
91.2 4.16 |
= |
#27 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 | 2:51 |
+18 + 0 |
91.2 4.16 |
20. |
#10 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 | 2:52 |
+19 + 1 |
90.6 4.39 |
21. |
#12 |
Santos João - Almeida Marques Fiat Uno Turbo |
A7 | 2:53 |
+20 + 1 |
90.1 4.62 |
22. |
#28 |
Carpinteiro Jorge - Silva Célia Renault 11 Turbo |
N3 | 2:55 |
+22 + 2 |
89.1 5.08 |
23. |
#14 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta 2.0 E |
A7 | 2:56 |
+23 + 1 |
88.6 5.31 |
= |
#32 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 | 2:56 |
+23 + 0 |
88.6 5.31 |
25. |
#19 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 | 2:57 |
+24 + 1 |
88.1 5.54 |
= |
#29 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 2:57 |
+24 + 0 |
88.1 5.54 |
27. |
#36 |
Costa Afonso J. - Rosendo Luís Citroën Visa Trophée |
B9 | 3:00 |
+27 + 3 |
86.6 6.24 |
28. |
#18 |
Correia A. - Silva Santos F. Talbot Samba Rallye |
A5 | 3:11 |
+38 + 11 |
81.6 8.78 |
29. |
#20 |
Duarte José - Costa Paulo Autobianchi A112 Abarth |
A5 | 3:15 |
+42 + 4 |
79.9 9.70 |
Overall
1. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
20:46 |
91.7 | |
2. |
#22 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
21:39 |
+53 +53 | 87.9 1.67 |
3. |
#1 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Escort RS Turbo |
A8 |
21:40 |
+54 +1 | 87.9 1.70 |
4. |
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
21:52 |
+1:06 +12 | 87.1 2.08 |
5. |
#7 |
Silva Mário - Cirne Jorge Renault 5 GT Turbo |
N3 |
21:55 |
+1:09 +3 | 86.9 2.17 |
6. +2
|
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
22:01 |
+1:15 +6 | 86.5 2.36 |
= −1
|
#11 |
Gomes Pereira - Nobre José Opel Manta 2.0 E |
A7 |
22:01 |
+1:15 +0 | 86.5 2.36 |
8. −1
|
#16 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
22:04 |
+1:18 +3 | 86.3 2.46 |
9. |
#17 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
22:18 |
+1:32 +14 | 85.4 2.90 |
10. |
#2 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
22:21 |
+1:35 +3 | 85.2 2.99 |
11. −1
|
#8 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
22:22 |
+1:36 +1 | 85.1 3.03 |
12. |
#25 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
22:27 |
+1:41 +5 | 84.8 3.18 |
13. |
#34 |
Barros Leite A. - Cancella de Abreu . Toyota Corolla GT |
N2 |
22:29 |
+1:43 +2 | 84.7 3.25 |
14. +3
|
#3 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
22:40 2:00 |
+1:54 +11 | 92.1 3.59 |
15. |
#21 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
22:43 |
+1:57 +3 | 83.8 3.69 |
16. −2
|
#24 |
Silva Vítor - Oliveira Pedro Renault 11 Turbo |
N3 |
22:46 |
+2:00 +3 | 83.6 3.78 |
17. −1
|
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 |
22:57 |
+2:11 +11 | 83.0 4.13 |
18. |
#10 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 |
23:23 |
+2:37 +26 | 81.4 4.95 |
19. +1
|
#27 |
Terenas João - Lisboa Luís Renault 5 GT Turbo |
N3 |
23:40 |
+2:54 +17 | 80.4 5.48 |
20. −1
|
#32 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 |
23:41 |
+2:55 +1 | 80.4 5.52 |
21. |
#14 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta 2.0 E |
A7 |
24:04 |
+3:18 +23 | 79.1 6.24 |
22. |
#28 |
Carpinteiro Jorge - Silva Célia Renault 11 Turbo |
N3 |
24:20 |
+3:34 +16 | 78.2 6.74 |
23. |
#36 |
Costa Afonso J. - Rosendo Luís Citroën Visa Trophée |
B9 |
24:34 |
+3:48 +14 | 77.5 7.19 |
24. |
#19 |
Honrado Silva - Honrado Cardoso Toyota Starlet 1.2 |
A5 |
24:40 |
+3:54 +6 | 77.2 7.37 |
= −1
|
#29 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
24:40 |
+3:54 +0 | 77.2 7.37 |
26. +1
|
#33 |
Pêquêpê - Vilar Miguel Toyota Corolla GT |
A6 |
25:40 |
+4:54 +1:00 | 74.2 9.27 |
27. −1
|
#18 |
Correia A. - Silva Santos F. Talbot Samba Rallye |
A5 |
26:04 |
+5:18 +24 | 73.0 10.0 |
28. |
#20 |
Duarte José - Costa Paulo Autobianchi A112 Abarth |
A5 |
26:56 |
+6:10 +52 | 70.7 11.7 |
29. |
#12 |
Santos João - Almeida Marques Fiat Uno Turbo |
A7 |
34:13 |
+13:27 +7:17 | 55.6 25.4 |