15. Rallye Agropa 1993
23. 7. – 24. 7. 1993, Pačejov • asphalt 96.94 km • Other years
SS10 Oselce - Pačejov 2 - 10.22 km
- 24. 7. 14:15
1. |
#1 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 4:58 | 123.5 | |
2. |
#9 |
Sedmidubský V. - Podzimek P. Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 5:03 |
+5 + 5 |
121.4 0.49 |
3. |
#4 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 5:06 |
+8 + 3 |
120.2 0.78 |
4. |
#6 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 5:07 |
+9 + 1 |
119.8 0.88 |
5. |
#5 |
Holub Peter - Pečenková Věra Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 5:17 |
+19 + 10 |
116.1 1.86 |
6. |
#7 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 5:19 |
+21 + 2 |
115.3 2.05 |
7. |
#19 |
Vosáhlo Milan - Pech Jiří Opel Kadett GSI |
N/2000 | 5:33 |
+35 + 14 |
110.5 3.42 |
8. |
#2 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault Clio 16V |
N/2000 | 5:35 |
+37 + 2 |
109.8 3.62 |
= |
#56 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:35 |
+37 + 0 |
109.8 3.62 |
= |
#77 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:35 |
+37 + 0 |
109.8 3.62 |
= |
#83 |
Novozámský Jiří - Hrubý Ivan Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 | 5:35 |
+37 + 0 |
109.8 3.62 |
12. |
#27 |
Urban Jiří - Iro Josef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:41 |
+43 + 6 |
107.9 4.21 |
13. |
#18 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 | 5:45 |
+47 + 4 |
106.6 4.60 |
= |
#26 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:45 |
+47 + 0 |
106.6 4.60 |
15. |
#54 |
Rajchman Jaroslav - Kloc Josef Ford Fiesta XR2i |
N/2000 | 5:50 |
+52 + 5 |
105.1 5.09 |
16. |
#15 |
Tolar Jan - Staněk František Mazda 323 4WD |
N>2000 | 5:51 |
+53 + 1 |
104.8 5.19 |
= |
#45 |
Bohuslav Pavel - Bednářová A. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:51 |
+53 + 0 |
104.8 5.19 |
18. |
#58 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
N/1300 | 5:52 |
+54 + 1 |
104.5 5.28 |
19. |
#24 |
Maršík Petr - Hrubý Karel Peugeot 205 GTI |
A/2000 | 5:56 |
+58 + 4 |
103.3 5.68 |
= |
#46 |
Chadima Zdeněk - Zoubek Miloslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 5:56 |
+58 + 0 |
103.3 5.68 |
= |
#63 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 5:56 |
+58 + 0 |
103.3 5.68 |
22. |
#34 |
Dawson Karel - Rys František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 5:57 |
+59 + 1 |
103.1 5.77 |
23. |
#55 |
Siegel Roman - Kafka Jiří Opel Corsa GSi |
N/2000 | 5:58 |
+1:00 + 1 |
102.8 5.87 |
24. |
#59 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 6:00 |
+1:02 + 2 |
102.2 6.07 |
25. |
#80 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:01 |
+1:03 + 1 |
101.9 6.16 |
26. |
#42 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda 130 L |
A/1300 | 6:03 |
+1:05 + 2 |
101.4 6.36 |
27. |
#22 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 | 6:04 |
+1:06 + 1 |
101.1 6.46 |
28. |
#28 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:08 |
+1:10 + 4 |
100.0 6.85 |
29. |
#23 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 6:09 |
+1:11 + 1 |
99.7 6.95 |
30. |
#17 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 | 6:14 |
+1:16 + 5 |
98.4 7.44 |
31. |
#10 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 6:15 |
+1:17 + 1 |
98.1 7.53 |
32. |
#29 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:17 |
+1:19 + 2 |
97.6 7.73 |
= |
#87 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:17 |
+1:19 + 0 |
97.6 7.73 |
34. |
#21 |
Formánek Jiří - Řehák Petr Peugeot 205 GTI |
N/2000 | 6:20 |
+1:22 + 3 |
96.8 8.02 |
35. |
#25 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 | 6:22 |
+1:24 + 2 |
96.3 8.22 |
36. |
#43 |
Vojta Ivan - Motyčka Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:23 |
+1:25 + 1 |
96.1 8.32 |
37. |
#89 |
Kuba Jaroslav - Fialová V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:26 |
+1:28 + 3 |
95.3 8.61 |
38. |
#62 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:30 |
+1:32 + 4 |
94.3 9.00 |
39. |
#57 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:35 |
+1:37 + 5 |
93.1 9.49 |
40. |
#68 |
Formánek Petr - Běla Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:43 |
+1:45 + 8 |
91.3 10.3 |
41. |
#75 |
Prokš Ladislav - Adler Erhart Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:51 |
+1:53 + 8 |
89.5 11.1 |
42. |
#72 |
Mařík Vladislav - Reitmeier T. Trabant P601 |
A/1300 | 7:13 |
+2:15 + 22 |
85.0 13.2 |
43. |
#14 |
Folvarský Jiří - Kunc J. Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 | 7:19 |
+2:21 + 6 |
83.8 13.8 |
44. |
#66 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 7:21 |
+2:23 + 2 |
83.4 14.0 |
45. |
#52 |
Hartl Karel - Beneš Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:31 |
+3:33 + 1:10 |
72.0 20.8 |
46. |
#49 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 20:23 |
+15:25 + 11:52 |
30.1 90.5 |
Overall
1. |
#1 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
51:50 |
112.2 | |
2. |
#9 |
Sedmidubský V. - Podzimek P. Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
53:08 |
+1:18 +1:18 | 109.5 0.80 |
3. |
#4 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
53:30 |
+1:40 +22 | 108.7 1.03 |
4. −1
|
#6 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
53:41 0:10 |
+1:51 +11 | 108.7 1.15 |
5. |
#7 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
55:24 |
+3:34 +1:43 | 105.0 2.21 |
6. |
#5 |
Holub Peter - Pečenková Věra Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
55:44 |
+3:54 +20 | 104.4 2.41 |
7. +1
|
#77 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
57:44 |
+5:54 +2:00 | 100.7 3.65 |
8. −1
|
#10 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
57:51 |
+6:01 +7 | 100.5 3.72 |
9. |
#56 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
58:20 |
+6:30 +29 | 99.7 4.02 |
10. |
#2 |
Pošík Jiří - Motl Bořivoj Renault Clio 16V |
N/2000 |
58:41 |
+6:51 +21 | 99.1 4.24 |
11. +1
|
#19 |
Vosáhlo Milan - Pech Jiří Opel Kadett GSI |
N/2000 |
58:46 |
+6:56 +5 | 99.0 4.29 |
12. −1
|
#18 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 |
58:56 |
+7:06 +10 | 98.7 4.39 |
13. |
#27 |
Urban Jiří - Iro Josef Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
59:17 |
+7:27 +21 | 98.1 4.61 |
14. |
#26 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
59:47 |
+7:57 +30 | 97.3 4.92 |
15. |
#54 |
Rajchman Jaroslav - Kloc Josef Ford Fiesta XR2i |
N/2000 |
1:00:05 |
+8:15 +18 | 96.8 5.11 |
16. |
#83 |
Novozámský Jiří - Hrubý Ivan Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 |
1:00:22 |
+8:32 +17 | 96.4 5.28 |
17. |
#15 |
Tolar Jan - Staněk František Mazda 323 4WD |
N>2000 |
1:00:39 |
+8:49 +17 | 95.9 5.46 |
18. |
#23 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
1:01:49 |
+9:59 +1:10 | 94.1 6.18 |
19. |
#22 |
Roubíček J. - Matoušek K. Renault Clio 16V |
N/2000 |
1:01:50 |
+10:00 +1 | 94.1 6.19 |
20. |
#34 |
Dawson Karel - Rys František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:02:04 |
+10:14 +14 | 93.7 6.33 |
= |
#63 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
1:02:04 |
+10:14 +0 | 93.7 6.33 |
22. |
#58 |
Šnajdr V. - Čečil P. Citroën AX Sport |
N/1300 |
1:02:07 |
+10:17 +3 | 93.6 6.36 |
23. +1
|
#45 |
Bohuslav Pavel - Bednářová A. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:02:21 |
+10:31 +14 | 93.3 6.51 |
24. +1
|
#59 |
Říha Zdeněk ml. - Vydra Pavel Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
1:02:35 |
+10:45 +14 | 92.9 6.65 |
25. +2
|
#24 |
Maršík Petr - Hrubý Karel Peugeot 205 GTI |
A/2000 |
1:02:39 |
+10:49 +4 | 92.8 6.69 |
26. +2
|
#28 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:02:52 |
+11:02 +13 | 92.5 6.83 |
27. +2
|
#46 |
Chadima Zdeněk - Zoubek Miloslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
1:03:22 |
+11:32 +30 | 91.8 7.14 |
28. +2
|
#80 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:03:40 |
+11:50 +18 | 91.4 7.32 |
29. +2
|
#25 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 |
1:04:09 |
+12:19 +29 | 90.7 7.62 |
30. +3
|
#42 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda 130 L |
A/1300 |
1:04:15 |
+12:25 +6 | 90.5 7.69 |
31. +3
|
#87 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:04:37 |
+12:47 +22 | 90.0 7.91 |
32. +3
|
#17 |
Hodaň Vlastimil - Sova Miroslav Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 |
1:04:38 |
+12:48 +1 | 90.0 7.92 |
33. +3
|
#29 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:05:29 |
+13:39 +51 | 88.8 8.45 |
34. −11
|
#14 |
Folvarský Jiří - Kunc J. Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 |
1:05:44 2:00 |
+13:54 +15 | 91.3 8.60 |
35. +2
|
#43 |
Vojta Ivan - Motyčka Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:06:03 |
+14:13 +19 | 88.1 8.80 |
36. +2
|
#21 |
Formánek Jiří - Řehák Petr Peugeot 205 GTI |
N/2000 |
1:06:14 |
+14:24 +11 | 87.8 8.91 |
37. −5
|
#52 |
Hartl Karel - Beneš Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:06:20 |
+14:30 +6 | 87.7 8.97 |
38. +1
|
#89 |
Kuba Jaroslav - Fialová V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:06:34 |
+14:44 +14 | 87.4 9.12 |
39. +1
|
#62 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:07:29 |
+15:39 +55 | 86.2 9.69 |
40. +1
|
#57 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:09:04 |
+17:14 +1:35 | 84.2 10.7 |
41. +1
|
#68 |
Formánek Petr - Běla Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:11:07 1:20 |
+19:17 +2:03 | 83.3 11.9 |
42. +2
|
#75 |
Prokš Ladislav - Adler Erhart Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:12:51 |
+21:01 +1:44 | 79.8 13.0 |
43. +2
|
#66 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:15:59 |
+24:09 +3:08 | 76.5 15.0 |
44. +2
|
#72 |
Mařík Vladislav - Reitmeier T. Trabant P601 |
A/1300 |
1:19:31 |
+27:41 +3:32 | 73.1 17.1 |
45. −2
|
#49 |
Pokorný Jiří - Machulda J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:25:55 1:20 |
+34:05 +6:24 | 68.8 21.1 |
Retirement
#55 |
Siegel Roman - Kafka Jiří |
Opel Corsa GSi | Excluded |
Penalty
#6 |
Trkal Vladimír - Štanc Pavel | Ford Escort RS Cosworth | 0:10 | ||
#49 |
Pokorný Jiří - Machulda J. | Škoda Favorit 136 L | 1:20 | ||
#68 |
Formánek Petr - Běla Zdeněk | Škoda 120 LS | 1:20 | ||
#14 |
Folvarský Jiří - Kunc J. | Ford Sierra RS Cosworth | 2:00 |
RALLYE AGROPA PAČEJOV 1993 (Crash &…
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
INTRIBUS RALLY CZ/SK]