Székesfehérvár Rallye - Historic 2016
31. 7. 2016, Székesfehérvár • Laroco MSC • asphalt 79.40 km - (cancelled 21.30 km) • Other years
SS2 Oroszlány 1 - 8.20 km
- 31. 7. 10:10
1. |
#419 |
Szetei Norbert - Chmelovics B. Peugeot 205 GTI |
H2 | 4:22.3 | 112.5 | |
2. |
#417 |
Spindler Jenő - Csizmadia Csaba Opel Kadett GSI 16V |
H2 | 4:23.9 |
+1.6 + 1.6 |
111.9 0.20 |
3. |
#420 |
Szabó László - Kuncz D. Lada VFTS |
H3 | 4:26.5 |
+4.2 + 2.6 |
110.8 0.51 |
4. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
HD3 | 4:26.8 |
+4.5 + 0.3 |
110.6 0.55 |
5. |
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 | 4:35.7 |
+13.4 + 8.9 |
107.1 1.63 |
6. |
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VFTS |
H1 | 4:36.0 |
+13.7 + 0.3 |
107.0 1.67 |
7. |
#413 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VFTS |
H2 | 4:36.2 |
+13.9 + 0.2 |
106.9 1.70 |
8. |
#311 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
HE2 | 4:39.3 |
+17.0 + 3.1 |
105.7 2.07 |
9. |
#307 |
Varga Péter - Józsa Péter BMW 325i E30 |
HE4 | 4:42.8 |
+20.5 + 3.5 |
104.4 2.50 |
10. |
#306 |
Szőnyi András Gábor - Hegyi L. Lada VAZ 21011 |
HD2 | 4:46.1 |
+23.8 + 3.3 |
103.2 2.90 |
11. |
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
HD2 | 4:49.4 |
+27.1 + 3.3 |
102.0 3.30 |
12. |
#418 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
H2 | 4:52.6 |
+30.3 + 3.2 |
100.9 3.70 |
13. |
#314 |
Rónay László - Csuri András Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 |
HD3 | 4:54.3 |
+32.0 + 1.7 |
100.3 3.90 |
14. |
#410 |
Dornai Tibor - Főcze Tibor Lada VFTS |
H1 | 4:55.3 |
+33.0 + 1.0 |
100.0 4.02 |
15. |
#304 |
Hock Pál - Kemény Viktor Audi Coupé Quattro |
HE4 | 4:56.8 |
+34.5 + 1.5 |
99.5 4.21 |
16. |
#319 |
Gyenes András - Szilassy Arnold Lada VAZ 2101 |
HC1 | 4:57.1 |
+34.8 + 0.3 |
99.4 4.24 |
17. |
#318 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
HC1 | 5:20.4 |
+58.1 + 23.3 |
92.1 7.09 |
18. |
#313 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
HE2 | 5:23.5 |
+1:01.2 + 3.1 |
91.3 7.46 |
19. |
#320 |
Balázs Kornél - Mohácsi L. Trabant P601 |
HE1 | 5:28.8 |
+1:06.5 + 5.3 |
89.8 8.11 |
20. |
#412 |
Endrődi Harri - Baranyai Márta Tatra 613 |
H3 | 5:48.7 |
+1:26.4 + 19.9 |
84.7 10.5 |
21. |
#309 |
Nagy Tamás - Kalapács Zsolt Moskvich 403 |
HB3 | 6:08.6 |
+1:46.3 + 19.9 |
80.1 13.0 |
22. |
#310 |
Ördögh M. - Párkánszki B. Ford Escort XR3i |
HE2 | 6:14.0 |
+1:51.7 + 5.4 |
78.9 13.6 |
23. |
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 | 6:26.5 |
+2:04.2 + 12.5 |
76.4 15.2 |
Overall
1. |
#420 |
Szabó László - Kuncz D. Lada VFTS |
H3 |
16:15.2 |
108.9 | |
2. |
#419 |
Szetei Norbert - Chmelovics B. Peugeot 205 GTI |
H2 |
16:15.5 |
+0.3 +0.3 | 108.9 0.01 |
3. +1
|
#417 |
Spindler Jenő - Csizmadia Csaba Opel Kadett GSI 16V |
H2 |
16:20.9 |
+5.7 +5.4 | 108.3 0.19 |
4. +1
|
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 |
16:47.9 |
+32.7 +27.0 | 105.4 1.11 |
5. +1
|
#413 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VFTS |
H2 |
16:48.9 |
+33.7 +1.0 | 105.3 1.14 |
6. +2
|
#311 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
HE2 |
17:08.3 |
+53.1 +19.4 | 103.3 1.80 |
7. |
#306 |
Szőnyi András Gábor - Hegyi L. Lada VAZ 21011 |
HD2 |
17:08.8 |
+53.6 +0.5 | 103.2 1.82 |
8. +1
|
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
HD3 |
17:16.2 |
+1:01.0 +7.4 | 102.5 2.07 |
9. +1
|
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VFTS |
H1 |
17:28.6 0:10 |
+1:13.4 +12.4 | 102.3 2.49 |
10. +3
|
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
HD2 |
18:10.1 |
+1:54.9 +41.5 | 97.4 3.89 |
11. |
#314 |
Rónay László - Csuri András Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 |
HD3 |
18:10.5 |
+1:55.3 +0.4 | 97.4 3.91 |
12. +3
|
#307 |
Varga Péter - Józsa Péter BMW 325i E30 |
HE4 |
18:11.1 |
+1:55.9 +0.6 | 97.3 3.93 |
13. −1
|
#304 |
Hock Pál - Kemény Viktor Audi Coupé Quattro |
HE4 |
18:16.2 |
+2:01.0 +5.1 | 96.9 4.10 |
14. −11
|
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 |
18:23.3 |
+2:08.1 +7.1 | 96.3 4.34 |
15. +1
|
#410 |
Dornai Tibor - Főcze Tibor Lada VFTS |
H1 |
18:44.2 |
+2:29.0 +20.9 | 94.5 5.05 |
16. +5
|
#418 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
H2 |
19:20.7 |
+3:05.5 +36.5 | 91.5 6.29 |
17. +3
|
#319 |
Gyenes András - Szilassy Arnold Lada VAZ 2101 |
HC1 |
19:21.7 |
+3:06.5 +1.0 | 91.4 6.32 |
18. −1
|
#313 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
HE2 |
19:39.1 |
+3:23.9 +17.4 | 90.1 6.91 |
19. |
#318 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
HC1 |
19:41.4 |
+3:26.2 +2.3 | 89.9 6.99 |
20. −2
|
#320 |
Balázs Kornél - Mohácsi L. Trabant P601 |
HE1 |
19:49.2 |
+3:34.0 +7.8 | 89.3 7.25 |
21. +1
|
#412 |
Endrődi Harri - Baranyai Márta Tatra 613 |
H3 |
21:25.5 0:10 |
+5:10.3 +1:36.3 | 83.3 10.5 |
22. +1
|
#309 |
Nagy Tamás - Kalapács Zsolt Moskvich 403 |
HB3 |
23:08.6 |
+6:53.4 +1:43.1 | 76.5 14.0 |
23. +1
|
#310 |
Ördögh M. - Párkánszki B. Ford Escort XR3i |
HE2 |
24:02.6 |
+7:47.4 +54.0 | 73.6 15.8 |
Retirement
#302 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél |
Opel Ascona B 1.9 SR | Retired | ||
#411 |
Vigh Máté Milán - Siroki Z. |
Subaru Legacy | Retired |