18. Rallye Sigma 1987
23. 10. – 24. 10. 1987, Olomouc • asphalt - gravel 155.94 km - (cancelled 13.29 km) • Other years
SS9 Hlubočky - Mariánské Údolí 2 - 5.88 km
- 24. 10. 11:35
1. |
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:35 | 98.5 | |
2. |
#43 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 3:36 |
+1 + 1 |
98.0 0.17 |
3. |
#6 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 | 3:37 |
+2 + 1 |
97.5 0.34 |
4. |
#2 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 3:38 |
+3 + 1 |
97.1 0.51 |
= |
#144 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK | 3:38 |
+3 + 0 |
97.1 0.51 |
6. |
#9 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 | 3:40 |
+5 + 2 |
96.2 0.85 |
= |
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 | 3:40 |
+5 + 0 |
96.2 0.85 |
8. |
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:41 |
+6 + 1 |
95.8 1.02 |
9. |
#7 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 3:42 |
+7 + 1 |
95.4 1.19 |
10. |
#95 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:43 |
+8 + 1 |
94.9 1.36 |
11. |
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 | 3:45 |
+10 + 2 |
94.1 1.70 |
12. |
#130 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
B/1600 | 3:46 |
+11 + 1 |
93.7 1.87 |
13. |
#3 |
Břichnáč Jiří - Šroufek J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 3:47 |
+12 + 1 |
93.3 2.04 |
= |
#98 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:47 |
+12 + 0 |
93.3 2.04 |
= |
#132 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 3:47 |
+12 + 0 |
93.3 2.04 |
16. |
#94 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:49 |
+14 + 2 |
92.4 2.38 |
17. |
#13 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 3:50 |
+15 + 1 |
92.0 2.55 |
= |
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 3:50 |
+15 + 0 |
92.0 2.55 |
19. |
#85 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:51 |
+16 + 1 |
91.6 2.72 |
= |
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:51 |
+16 + 0 |
91.6 2.72 |
21. |
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 3:52 |
+17 + 1 |
91.2 2.89 |
= |
#75 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:52 |
+17 + 0 |
91.2 2.89 |
= |
#76 |
Levora M. - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:52 |
+17 + 0 |
91.2 2.89 |
= |
#100 |
Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:52 |
+17 + 0 |
91.2 2.89 |
= |
#108 |
Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:52 |
+17 + 0 |
91.2 2.89 |
26. |
#15 |
Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 3:53 |
+18 + 1 |
90.8 3.06 |
= |
#62 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:53 |
+18 + 0 |
90.8 3.06 |
= |
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:53 |
+18 + 0 |
90.8 3.06 |
= |
#93 |
Březina Josef - Kotrch Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:53 |
+18 + 0 |
90.8 3.06 |
= |
#133 |
Slovák Hubert - Juřík Milan Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:53 |
+18 + 0 |
90.8 3.06 |
31. |
#54 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 3:54 |
+19 + 1 |
90.5 3.23 |
32. |
#60 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 3:55 |
+20 + 1 |
90.1 3.40 |
= |
#104 |
Šedivý Zdeněk - Jírovec J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:55 |
+20 + 0 |
90.1 3.40 |
34. |
#47 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 | 3:56 |
+21 + 1 |
89.7 3.57 |
= |
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 3:56 |
+21 + 0 |
89.7 3.57 |
= |
#72 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:56 |
+21 + 0 |
89.7 3.57 |
= |
#74 |
Mužák Vladimír - Košek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:56 |
+21 + 0 |
89.7 3.57 |
= |
#102 |
Cvrček V. - Martínková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:56 |
+21 + 0 |
89.7 3.57 |
39. |
#96 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:58 |
+23 + 2 |
88.9 3.91 |
40. |
#53 |
Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 3:59 |
+24 + 1 |
88.6 4.08 |
= |
#99 |
Řihák Pavel - Hynšt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 3:59 |
+24 + 0 |
88.6 4.08 |
42. |
#89 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:01 |
+26 + 2 |
87.8 4.42 |
= |
#103 |
Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:01 |
+26 + 0 |
87.8 4.42 |
44. |
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 | 4:02 |
+27 + 1 |
87.5 4.59 |
= |
#82 |
Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:02 |
+27 + 0 |
87.5 4.59 |
46. |
#29 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 130 L |
A/1300 | 4:04 |
+29 + 2 |
86.8 4.93 |
47. |
#86 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:06 |
+31 + 2 |
86.0 5.27 |
48. |
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 4:07 |
+32 + 1 |
85.7 5.44 |
49. |
#139 |
Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601 |
A/700 | 4:09 |
+34 + 2 |
85.0 5.78 |
50. |
#120 |
Kutík Jiří - Barcal Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:10 |
+35 + 1 |
84.7 5.95 |
51. |
#78 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:11 |
+36 + 1 |
84.3 6.12 |
52. |
#21 |
Sulík Zdeněk - Pernica Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 4:12 |
+37 + 1 |
84.0 6.29 |
= |
#116 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 | 4:12 |
+37 + 0 |
84.0 6.29 |
54. |
#105 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 4:14 |
+39 + 2 |
83.3 6.63 |
55. |
#123 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A/700 | 4:23 |
+48 + 9 |
80.5 8.16 |
56. |
#20 |
Tomeš Miloš - Patrman Miloslav Volkswagen Golf GTi |
A/1600 | 4:24 |
+49 + 1 |
80.2 8.33 |
= |
#113 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 | 4:24 |
+49 + 0 |
80.2 8.33 |
58. |
#125 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A/700 | 4:29 |
+54 + 5 |
78.7 9.18 |
59. |
#109 |
Podhajský F. - Austová H. Trabant P601 |
A/700 | 4:30 |
+55 + 1 |
78.4 9.35 |
= |
#124 |
Florián Z. - Štětkářová-Matyásková M. Trabant P601 |
A/700 | 4:30 |
+55 + 0 |
78.4 9.35 |
61. |
#119 |
Opolzer Petr - Friess Jiří Trabant P601 |
A/700 | 4:31 |
+56 + 1 |
78.1 9.52 |
62. |
#111 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 | 4:34 |
+59 + 3 |
77.3 10.0 |
63. |
#118 |
Šmídl Ladislav - Brabec M. Trabant P601 |
A/700 | 5:13 |
+1:38 + 39 |
67.6 16.7 |
64. |
#138 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 6:43 |
+3:08 + 1:30 |
52.5 32.0 |
Overall
1. |
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
48:23 |
92.9 | |
2. |
#6 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 |
48:43 |
+20 +20 | 92.3 0.27 |
3. |
#2 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
48:45 |
+22 +2 | 92.2 0.29 |
4. |
#144 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
48:51 |
+28 +6 | 92.1 0.37 |
5. |
#9 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
49:20 |
+57 +29 | 91.2 0.76 |
6. +1
|
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
49:29 |
+1:06 +9 | 90.9 0.88 |
7. −1
|
#3 |
Břichnáč Jiří - Šroufek J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
49:33 |
+1:10 +4 | 90.8 0.93 |
8. +1
|
#43 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
49:38 |
+1:15 +5 | 90.6 1.00 |
9. −1
|
#7 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
49:40 |
+1:17 +2 | 90.5 1.03 |
10. |
#15 |
Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
50:02 |
+1:39 +22 | 89.9 1.32 |
11. +1
|
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
50:25 |
+2:02 +23 | 89.2 1.63 |
12. −1
|
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 |
50:27 |
+2:04 +2 | 89.1 1.65 |
13. |
#93 |
Březina Josef - Kotrch Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
50:41 |
+2:18 +14 | 88.7 1.84 |
14. +1
|
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
50:45 |
+2:22 +4 | 88.6 1.89 |
= −1
|
#130 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
B/1600 |
50:45 |
+2:22 +0 | 88.6 1.89 |
16. |
#75 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
50:53 |
+2:30 +8 | 88.4 2.00 |
17. +1
|
#132 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
50:55 |
+2:32 +2 | 88.3 2.03 |
18. −1
|
#13 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
50:57 |
+2:34 +2 | 88.3 2.05 |
19. |
#108 |
Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:02 |
+2:39 +5 | 88.1 2.12 |
20. |
#85 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:07 |
+2:44 +5 | 88.0 2.19 |
21. −1
|
#102 |
Cvrček V. - Martínková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:12 |
+2:49 +5 | 87.8 2.25 |
22. |
#76 |
Levora M. - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:15 |
+2:52 +3 | 87.7 2.29 |
23. |
#62 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 |
51:19 |
+2:56 +4 | 87.6 2.35 |
= +1
|
#94 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:19 |
+2:56 +0 | 87.6 2.35 |
25. −2
|
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
51:22 |
+2:59 +3 | 87.5 2.39 |
= −1
|
#100 |
Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:22 |
+2:59 +0 | 87.5 2.39 |
27. |
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
51:23 |
+3:00 +1 | 87.5 2.40 |
28. |
#54 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
51:30 |
+3:07 +7 | 87.3 2.49 |
29. |
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
51:38 |
+3:15 +8 | 87.1 2.60 |
30. |
#99 |
Řihák Pavel - Hynšt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
51:58 |
+3:35 +20 | 86.5 2.87 |
31. |
#74 |
Mužák Vladimír - Košek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:10 |
+3:47 +12 | 86.2 3.03 |
32. |
#60 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
52:21 |
+3:58 +11 | 85.9 3.18 |
33. |
#104 |
Šedivý Zdeněk - Jírovec J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:25 |
+4:02 +4 | 85.8 3.23 |
34. +2
|
#98 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:28 |
+4:05 +3 | 85.7 3.27 |
35. −1
|
#72 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:32 |
+4:09 +4 | 85.6 3.32 |
36. −1
|
#82 |
Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:42 |
+4:19 +10 | 85.3 3.46 |
37. |
#89 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
52:56 |
+4:33 +14 | 85.0 3.64 |
38. |
#133 |
Slovák Hubert - Juřík Milan Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
53:13 |
+4:50 +17 | 84.5 3.87 |
39. +1
|
#47 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
53:22 |
+4:59 +9 | 84.3 3.99 |
40. −1
|
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 |
53:24 |
+5:01 +2 | 84.2 4.02 |
41. |
#53 |
Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
53:30 |
+5:07 +6 | 84.1 4.10 |
42. +1
|
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
53:33 |
+5:10 +3 | 84.0 4.14 |
43. −1
|
#29 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
53:44 |
+5:21 +11 | 83.7 4.28 |
44. |
#96 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
54:06 |
+5:43 +22 | 83.1 4.58 |
45. |
#86 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
54:16 |
+5:53 +10 | 82.9 4.71 |
46. +1
|
#95 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
55:14 |
+6:51 +58 | 81.4 5.48 |
47. −1
|
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
55:15 |
+6:52 +1 | 81.4 5.50 |
48. |
#103 |
Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
55:58 |
+7:35 +43 | 80.4 6.07 |
49. |
#139 |
Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601 |
A/700 |
56:11 |
+7:48 +13 | 80.0 6.24 |
50. |
#78 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
56:30 |
+8:07 +19 | 79.6 6.50 |
51. |
#116 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 |
56:56 |
+8:33 +26 | 79.0 6.84 |
52. |
#113 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 |
58:10 |
+9:47 +1:14 | 77.3 7.83 |
53. |
#125 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A/700 |
58:46 |
+10:23 +36 | 76.5 8.31 |
54. |
#111 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 |
59:08 |
+10:45 +22 | 76.0 8.61 |
55. |
#20 |
Tomeš Miloš - Patrman Miloslav Volkswagen Golf GTi |
A/1600 |
59:14 |
+10:51 +6 | 75.9 8.69 |
56. |
#21 |
Sulík Zdeněk - Pernica Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
59:44 |
+11:21 +30 | 75.3 9.09 |
57. |
#105 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
59:55 |
+11:32 +11 | 75.1 9.23 |
58. |
#123 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A/700 |
1:00:14 |
+11:51 +19 | 74.7 9.49 |
59. −1
|
#109 |
Podhajský F. - Austová H. Trabant P601 |
A/700 |
1:00:21 |
+11:58 +7 | 74.5 9.58 |
60. |
#119 |
Opolzer Petr - Friess Jiří Trabant P601 |
A/700 |
1:01:01 |
+12:38 +40 | 73.7 10.1 |
61. +1
|
#124 |
Florián Z. - Štětkářová-Matyásková M. Trabant P601 |
A/700 |
1:01:46 |
+13:23 +45 | 72.8 10.7 |
62. −1
|
#118 |
Šmídl Ladislav - Brabec M. Trabant P601 |
A/700 |
1:02:02 |
+13:39 +16 | 72.5 10.9 |
63. |
#138 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:09:34 0:20 |
+21:11 +7:32 | 65.0 17.0 |
64. |
#120 |
Kutík Jiří - Barcal Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:09:59 |
+21:36 +25 | 64.3 17.3 |