3. Jordan Rally WRC 2011
14. 4. – 16. 4. 2011 • gravel 333.04 km - (cancelled 73.48 km) • total distance including road sections - 935.41 km • Other years
First leg was cancelled after transport delay of team equipment.
SS8 Kafrain 1 - 17.20 km
- 15. 4. 09:46
| 1. |
#11 |
 - Patterson Chris Citroën DS3 WRC 
|
WRC M |
12:11.6 | 84.6 | |
| 2. |
#2 |
- Ingrassia J. Citroën DS3 WRC
|
WRC M |
12:13.9 |
+2.3 + 2.3 |
84.4 0.13 |
| 3. |
#4 |
 - Anttila M. Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
12:14.3 |
+2.7 + 0.4 |
84.3 0.16 |
| 4. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën DS3 WRC
|
WRC M |
12:15.7 |
+4.1 + 1.4 |
84.2 0.24 |
| 5. |
#6 |
- Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
12:24.0 |
+12.4 + 8.3 |
83.2 0.72 |
| 6. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
12:29.2 |
+17.6 + 5.2 |
82.6 1.02 |
| 7. |
#5 |
- Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
12:31.9 |
+20.3 + 2.7 |
82.4 1.18 |
| = |
#8 |
- Lindström Kaj Citroën DS3 WRC
|
WRC M |
12:31.9 |
+20.3 + 0.0 |
82.4 1.18 |
| 9. |
#23 |
- Bernacchini G. Ford Fiesta S2000
|
2 | 12:33.2 |
+21.6 + 1.3 |
82.2 1.26 |
| 10. |
#7 |
- Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
12:39.3 |
+27.7 + 6.1 |
81.5 1.61 |
| 11. |
#15 |
- Martin Scott Ford Fiesta RS WRC
|
WRC | 12:39.9 |
+28.3 + 0.6 |
81.5 1.65 |
| 12. |
#10 |
- Orr Michael Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
12:53.3 |
+41.7 + 13.4 |
80.1 2.42 |
| 13. |
#24 |
- Costa António Ford Fiesta S2000
|
2 | 12:56.1 |
+44.5 + 2.8 |
79.8 2.59 |
| 14. |
#29 |
- Zsiros Gábor Ford Fiesta S2000
|
2 | 13:12.0 |
+1:00.4 + 15.9 |
78.2 3.51 |
| 15. |
#26 |
 - Järveoja Martin Škoda Fabia S2000
|
2 | 13:17.9 |
+1:06.3 + 5.9 |
77.6 3.85 |
| 16. |
#27 |
- Wüstenhagen K. Škoda Fabia S2000
|
2 | 13:22.9 |
+1:11.3 + 5.0 |
77.1 4.15 |
| 17. |
#14 |
- Chevaillier E. Citroën DS3 WRC
|
WRC M |
13:30.2 |
+1:18.6 + 7.3 |
76.4 4.57 |
| 18. |
#9 |
- Degandt Bjorn Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
13:41.7 |
+1:30.1 + 11.5 |
75.4 5.24 |
| 19. |
#53 |
 - Abu Zeid Zeid Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:56.3 |
+1:44.7 + 14.6 |
74.0 6.09 |
| 20. |
#55 |
- Beyrouthy Chadi Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:56.5 |
+1:44.9 + 0.2 |
74.0 6.10 |
| 21. |
#51 |
- Giraudet Denis Ford Fiesta S2000 |
2 | 14:07.1 |
+1:55.5 + 10.6 |
73.1 6.72 |
| 22. |
#52 |
- Al-Kendi Khaled Škoda Fabia S2000 |
2 | 14:12.6 |
+2:01.0 + 5.5 |
72.6 7.03 |
| 23. |
#54 |
 - Ghaziri Ahmad Subaru Impreza STi N14 |
3 | 14:13.2 |
+2:01.6 + 0.6 |
72.6 7.07 |
| 24. |
#30 |
 - Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
2 | 14:56.3 |
+2:44.7 + 43.1 |
69.1 9.58 |
| 25. |
#57 |
- Shnoudeh Nadia Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 15:56.6 |
+3:45.0 + 1:00.3 |
64.7 13.1 |
| 26. |
#12 |
 - Magalhães C. Mini Cooper S2000 1.6T
|
1 M |
17:11.6 [N] |
+5:00.0 + 1:15.0 |
60.0 17.4 |
| 27. |
#28 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000
|
2 |
17:33.2 [N] |
+5:21.6 + 21.6 |
58.8 18.7 |
| 28. |
#59 |
 - Hakki Faisal Fiat Stilo Abarth |
5 | 18:48.9 |
+6:37.3 + 1:15.7 |
54.8 23.1 |
Overall
| 1. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
19:16.7 |
95.5 | |
| = |
#2 |
- Ingrassia J. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
19:16.7 |
+0.0 +0.0 | 95.5 0.00 |
| 3. |
#4 |
- Anttila M. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
19:21.0 |
+4.3 +4.3 | 95.2 0.14 |
| 4. |
#11 |
- Patterson Chris Citroën DS3 WRC |
WRC M |
19:21.5 |
+4.8 +0.5 | 95.2 0.16 |
| 5. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
19:40.6 |
+23.9 +19.1 | 93.6 0.78 |
|
6. +3
|
#6 |
- Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
19:44.5 |
+27.8 +3.9 | 93.3 0.91 |
|
7. −1
|
#8 |
- Lindström Kaj Citroën DS3 WRC |
WRC M |
19:48.0 |
+31.3 +3.5 | 93.0 1.02 |
|
8. −1
|
#5 |
- Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
19:49.9 |
+33.2 +1.9 | 92.9 1.08 |
|
9. +2
|
#23 |
- Bernacchini G. Ford Fiesta S2000 |
2 |
19:54.9 |
+38.2 +5.0 | 92.5 1.24 |
|
10. −2
|
#15 |
- Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC |
19:58.9 |
+42.2 +4.0 | 92.2 1.37 |
|
11. +2
|
#7 |
- Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
20:09.2 |
+52.5 +10.3 | 91.4 1.71 |
|
12. −2
|
#10 |
- Orr Michael Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
20:14.7 |
+58.0 +5.5 | 91.0 1.89 |
|
13. +3
|
#24 |
- Costa António Ford Fiesta S2000 |
2 |
20:39.8 |
+1:23.1 +25.1 | 89.1 2.71 |
|
14. +1
|
#26 |
- Järveoja Martin Škoda Fabia S2000 |
2 |
21:00.9 |
+1:44.2 +21.1 | 87.7 3.39 |
|
15. +3
|
#29 |
- Zsiros Gábor Ford Fiesta S2000 |
2 |
21:01.5 |
+1:44.8 +0.6 | 87.6 3.41 |
|
16. −4
|
#9 |
- Degandt Bjorn Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
21:09.2 |
+1:52.5 +7.7 | 87.1 3.66 |
| 17. |
#27 |
- Wüstenhagen K. Škoda Fabia S2000 |
2 |
21:12.1 |
+1:55.4 +2.9 | 86.9 3.76 |
|
18. +3
|
#14 |
- Chevaillier E. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
21:33.9 |
+2:17.2 +21.8 | 85.4 4.47 |
|
19. +1
|
#52 |
- Al-Kendi Khaled Škoda Fabia S2000 |
2 |
22:04.3 |
+2:47.6 +30.4 | 83.5 5.46 |
|
20. +3
|
#53 |
- Abu Zeid Zeid Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
22:06.5 |
+2:49.8 +2.2 | 83.3 5.53 |
|
21. +3
|
#51 |
- Giraudet Denis Ford Fiesta S2000 |
2 |
22:27.0 |
+3:10.3 +20.5 | 82.0 6.20 |
|
22. +4
|
#55 |
- Beyrouthy Chadi Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
22:38.7 |
+3:22.0 +11.7 | 81.3 6.58 |
|
23. +2
|
#54 |
- Ghaziri Ahmad Subaru Impreza STi N14 |
3 |
22:46.6 |
+3:29.9 +7.9 | 80.9 6.84 |
|
24. −5
|
#30 |
- Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
2 |
22:47.5 |
+3:30.8 +0.9 | 80.8 6.87 |
|
25. +2
|
#57 |
- Shnoudeh Nadia Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
25:08.7 |
+5:52.0 +2:21.2 | 73.3 11.5 |
|
26. −12
|
#28 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
2 |
25:10.8 |
+5:54.1 +2.1 | 73.2 11.5 |
|
27. −5
|
#12 |
- Magalhães C. Mini Cooper S2000 1.6T |
1 M |
25:21.1 |
+6:04.4 +10.3 | 72.7 11.9 |
| 28. |
#59 |
- Hakki Faisal Fiat Stilo Abarth |
5 |
30:27.9 |
+11:11.2 +5:06.8 | 60.5 21.9 |
Other info
Info
Na první nás zlobil motor. Teď to hodně klouzalo.
Hodně náročné, nemáme správně napsané metry do zatáček, spolujezdec hodně přepisuje v rozpisu, ale snad se to bude zlepšovat.
Nejsem spokojený s rozpisem ani se svou jízdou. Jednu zatáčku jsem víc říznul, není to ale tragické.
První zkouška byla dobrá, ale teď bylo na trati hodně volného kamení, měli jsme problémy najít správný rytmus, jsem rád, že jsem v cíli. Nevím, co se Eyvindovi stalo, možná nějaký ten volný kámen to způsobil.
Na dohled z cíle šel ven mimo trať
Tahle hodně klouzala. Žádná sranda dneska po ránu.
Není to jednoduché, ale jedu jak nejlépe umím. Musím si udržet koncentraci, je tam spousta volných kamenů, uvidíme, jak to půjde dál.
Několikrát jsme šli skoro ven, máme špatný rozpis.
Hodně ztrácíme. Kloužeme se, tady jsme prvně (kromě shakeu) použili nové gumy, zvykáme si.
Je to hodně dobré. První rzta byla moc pěkná. Dost jsem ale ztratili. Nastavení máme dobré.
Hodně náročné pro pneumatiky. Bude to těžké i dál.
Asi mám defekt, nevím. Jeli jsme s tim asi 7 km před cílem.
Je tam hodně volné šotoliny, špatná přilnavost. Hodně to klouže, pneumatiky vypadají dobře.
Hodně zrádné. Jeli jsme na maximum, ale neměli jsme skoro žádnou přilnavost. Pak jsme trefili skálu a ztratili čas.
Hodně záludné, dost jsme ztratili na té předchozí, hodně to klouzalo, až neuvěřitelně. Teď to bylo už ok.
WRC: Jordan Rally 2011 - Piatok
MotorPartnerCitroen]
MotorPartnerCitroen]