3. Rallye Gemer 1991
28. 6. – 29. 6. 1991, Dobšiná • asphalt • Other years
SS5
1. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A>1300 |
7:29 (449) |
||
2. |
#29 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:32 (452) |
+3 + 3 | |
3. |
#3 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:33 (453) |
+4 + 1 | |
4. |
#20 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:46 (466) |
+17 + 13 | |
5. |
#4 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:51 (471) |
+22 + 5 | |
6. |
#21 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:53 (473) |
+24 + 2 | |
7. |
#7 |
Sivík Josef - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:54 (474) |
+25 + 1 | |
8. |
#62 |
Konček Ivan - Berecz Ladislav Škoda 130 L |
A/1300 |
7:57 (477) |
+28 + 3 | |
9. |
#51 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
8:02 (482) |
+33 + 5 | |
10. |
#63 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:14 (494) |
+45 + 12 | |
11. |
#26 |
Béreš Jozef sen. - Bodon V. Opel Manta |
A>1300 |
8:16 (496) |
+47 + 2 | |
12. |
#6 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:17 (497) |
+48 + 1 | |
13. |
#78 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:18 (498) |
+49 + 1 | |
14. |
#84 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:19 (499) |
+50 + 1 | |
= |
#158 |
Laurinc Ján - Podobník Marek Škoda 130 L |
A/1300 |
8:19 (499) |
+50 + 0 | |
16. |
#25 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:20 (500) |
+51 + 1 | |
17. |
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:21 (501) |
+52 + 1 | |
18. |
#89 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:24 (504) |
+55 + 3 | |
= |
#144 |
Bodnár Viktor - Holík Svetlan Citroën AX Sport |
A/1300 |
8:24 (504) |
+55 + 0 | |
= |
#147 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:24 (504) |
+55 + 0 | |
21. |
#150 |
Weissengruber C. - Schiel G. Renault 11 Turbo |
N>1300 |
8:25 (505) |
+56 + 1 | |
22. |
#96 |
Šnajdr Vladimír st. - Ruda J. Citroën AX Sport |
N/1300 |
8:28 (508) |
+59 + 3 | |
23. |
#61 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:29 (509) |
+1:00 + 1 | |
24. |
#28 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:31 (511) |
+1:02 + 2 | |
= |
#37 |
Hloušek Ota - Sopuch Martin Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
8:31 (511) |
+1:02 + 0 | |
= |
#76 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:31 (511) |
+1:02 + 0 | |
= |
#90 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:31 (511) |
+1:02 + 0 | |
28. |
#73 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:32 (512) |
+1:03 + 1 | |
29. |
#102 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:33 (513) |
+1:04 + 1 | |
30. |
#23 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:34 (514) |
+1:05 + 1 | |
31. |
#86 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:35 (515) |
+1:06 + 1 | |
= |
#155 |
Štroncer D. - Štroncerová-Hračáková I. Renault 5 GT Turbo |
N>1300 |
8:35 (515) |
+1:06 + 0 | |
33. |
#145 |
Krkoška Jaroslav - Růžička J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:39 (519) |
+1:10 + 4 | |
34. |
#141 |
Sedlář Antonín - Nevláčil P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:42 (522) |
+1:13 + 3 | |
35. |
#65 |
Hodaň Vlastimil - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:50 (530) |
+1:21 + 8 | |
36. |
#57 |
Sedliačik M. - Sedliačiková A. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:55 (535) |
+1:26 + 5 | |
37. |
#85 |
Švarc Peter - Švarc Ján Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
9:01 (541) |
+1:32 + 6 | |
38. |
#66 |
Štefančík Emil - Kupčok S. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
9:03 (543) |
+1:34 + 2 | |
39. |
#94 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
9:05 (545) |
+1:36 + 2 | |
40. |
#91 |
Macek Karel - Petr Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
9:06 (546) |
+1:37 + 1 | |
41. |
#71 |
Pavelka Miroslav - Rusinová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:19 (559) |
+1:50 + 13 | |
42. |
#159 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:22 (562) |
+1:53 + 3 | |
43. |
#131 |
Brabec Luboš - Jurka O. Trabant P601 |
A/700 |
9:27 (567) |
+1:58 + 5 | |
44. |
#130 |
Jurka Milan - Brabec Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
9:43 (583) |
+2:14 + 16 | |
45. |
#154 |
Janoušková Anna - Hruška Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
9:53 (593) |
+2:24 + 10 | |
46. |
#103 |
Vysloužil Dušan - Pavlacký P. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
10:05 (605) |
+2:36 + 12 | |
47. |
#173 |
Kopnický František - Gerší Škoda 120 LS |
A/1300 |
10:07 (607) |
+2:38 + 2 | |
48. |
#165 |
Balčák Miroslav - Hnát Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
10:17 (617) |
+2:48 + 10 | |
49. |
#174 |
Marcinko Ján - Balko Juraj Škoda 130 L |
A/1300 |
10:51 (651) |
+3:22 + 34 | |
50. |
#172 |
Mutiš - Zúr Škoda 120 LS |
A/1300 |
11:15 (675) |
+3:46 + 24 |
Overall
1. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A>1300 |
25:51 (1551) |
||
2. |
#29 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
26:29 (1589) |
+38 +38 | |
3. |
#3 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
26:34 (1594) |
+43 +5 | |
4. +1
|
#20 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
27:03 (1623) |
+1:12 +29 | |
5. −1
|
#4 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
27:07 (1627) |
+1:16 +4 | |
6. |
#7 |
Sivík Josef - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
27:21 (1641) |
+1:30 +14 | |
7. |
#21 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
27:29 (1649) |
+1:38 +8 | |
8. |
#62 |
Konček Ivan - Berecz Ladislav Škoda 130 L |
A/1300 |
27:38 (1658) |
+1:47 +9 | |
9. |
#26 |
Béreš Jozef sen. - Bodon V. Opel Manta |
A>1300 |
28:21 (1701) |
+2:30 +43 | |
10. +5
|
#51 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
28:40 (1720) |
+2:49 +19 | |
11. −1
|
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
28:42 (1722) |
+2:51 +2 | |
12. −1
|
#78 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
28:45 (1725) |
+2:54 +3 | |
13. |
#63 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
28:46 (1726) |
+2:55 +1 | |
14. −1
|
#84 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
28:51 (1731) |
+3:00 +5 | |
15. |
#25 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
28:58 (1738) |
+3:07 +7 | |
16. −4
|
#23 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
29:05 (1745) |
+3:14 +7 | |
17. |
#150 |
Weissengruber C. - Schiel G. Renault 11 Turbo |
N>1300 |
29:06 (1746) |
+3:15 +1 | |
= +1
|
#158 |
Laurinc Ján - Podobník Marek Škoda 130 L |
A/1300 |
29:06 (1746) |
+3:15 +0 | |
19. −1
|
#89 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
29:10 (1750) |
+3:19 +4 | |
20. +2
|
#144 |
Bodnár Viktor - Holík Svetlan Citroën AX Sport |
A/1300 |
29:16 (1756) |
+3:25 +6 | |
21. −1
|
#73 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
29:20 (1760) |
+3:29 +4 | |
22. −1
|
#76 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:22 (1762) |
+3:31 +2 | |
= |
#96 |
Šnajdr Vladimír st. - Ruda J. Citroën AX Sport |
N/1300 |
29:22 (1762) |
+3:31 +0 | |
24. |
#147 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
29:23 (1763) |
+3:32 +1 | |
25. −1
|
#37 |
Hloušek Ota - Sopuch Martin Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
29:30 (1770) |
+3:39 +7 | |
26. +2
|
#28 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
29:37 (1777) |
+3:46 +7 | |
27. −1
|
#155 |
Štroncer D. - Štroncerová-Hračáková I. Renault 5 GT Turbo |
N>1300 |
29:38 (1778) |
+3:47 +1 | |
28. +1
|
#61 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:40 (1780) |
+3:49 +2 | |
29. |
#102 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
29:44 (1784) |
+3:53 +4 | |
30. −3
|
#141 |
Sedlář Antonín - Nevláčil P. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
29:46 (1786) |
+3:55 +2 | |
31. +1
|
#86 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
29:51 (1791) |
+4:00 +5 | |
32. +1
|
#90 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
29:55 (1795) |
+4:04 +4 | |
33. −2
|
#65 |
Hodaň Vlastimil - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:03 (1803) |
+4:12 +8 | |
34. |
#145 |
Krkoška Jaroslav - Růžička J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
30:09 (1809) |
+4:18 +6 | |
35. |
#66 |
Štefančík Emil - Kupčok S. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
30:43 (1843) |
+4:52 +34 | |
36. +1
|
#57 |
Sedliačik M. - Sedliačiková A. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:49 (1849) |
+4:58 +6 | |
37. −1
|
#159 |
Habermann Bedřich - Hadžia Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
31:09 (1869) |
+5:18 +20 | |
38. |
#85 |
Švarc Peter - Švarc Ján Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:12 (1872) |
+5:21 +3 | |
39. |
#94 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:18 (1878) |
+5:27 +6 | |
40. |
#91 |
Macek Karel - Petr Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:25 (1885) |
+5:34 +7 | |
41. +5
|
#6 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
32:51 (1971) |
+7:00 +1:26 | |
42. +1
|
#154 |
Janoušková Anna - Hruška Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
33:15 (1995) |
+7:24 +24 | |
43. +2
|
#71 |
Pavelka Miroslav - Rusinová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:18 (1998) |
+7:27 +3 | |
44. −2
|
#103 |
Vysloužil Dušan - Pavlacký P. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
33:20 (2000) |
+7:29 +2 | |
45. −1
|
#130 |
Jurka Milan - Brabec Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
33:23 (2003) |
+7:32 +3 | |
46. |
#173 |
Kopnický František - Gerší Škoda 120 LS |
A/1300 |
34:41 (2081) |
+8:50 +1:18 | |
47. +1
|
#165 |
Balčák Miroslav - Hnát Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
35:11 (2111) |
+9:20 +30 | |
48. +2
|
#131 |
Brabec Luboš - Jurka O. Trabant P601 |
A/700 |
35:42 (2142) |
+9:51 +31 | |
49. |
#174 |
Marcinko Ján - Balko Juraj Škoda 130 L |
A/1300 |
36:01 (2161) |
+10:10 +19 | |
50. +1
|
#172 |
Mutiš - Zúr Škoda 120 LS |
A/1300 |
38:29 (2309) |
+12:38 +2:28 |
Retirement
#177 |
Holbus Milan - Pastrnák Pavel |
Škoda 130 L | Retired | ||
#162 |
Dubecký Jaroslav - Tomko |
Škoda 130 L | Retired |