8. Ida Rallye 1979
23. 6. – 24. 6. 1979, Náchod • asphalt - gravel 138.05 km • Other years
SS9 Markoušovice - Krkavčina - 18.20 km
- 23. 6. 23:40
1. |
#24 |
Šefr Miroslav - Cvrk Václav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
13:07 (787) |
83.3 | |
2. |
#32 |
Rindt Pavel - Mudra Petr Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
13:23 (803) |
+16 + 16 |
81.6 0.88 |
3. |
#58 |
Macek Vojtěch - Sivulka Jaromír Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
13:30 (810) |
+23 + 7 |
80.9 1.26 |
4. |
#65 |
Slabý Miroslav - Zhoř Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
13:35 (815) |
+28 + 5 |
80.4 1.54 |
5. |
#59 |
Tábořík Stanislav - Sirotek A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
13:42 (822) |
+35 + 7 |
79.7 1.92 |
6. |
#7 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
13:46 (826) |
+39 + 4 |
79.3 2.14 |
7. |
#31 |
Polák Josef - Rýger Rudolf Škoda 130 RS |
A2/1300 |
13:51 (831) |
+44 + 5 |
78.8 2.42 |
8. |
#56 |
Častoral Jaroslav - Keliš J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
13:57 (837) |
+50 + 6 |
78.3 2.75 |
9. |
#29 |
Večerka Zdeněk - Foltýn M. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
14:00 (840) |
+53 + 3 |
78.0 2.91 |
10. |
#2 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
14:03 (843) |
+56 + 3 |
77.7 3.08 |
11. |
#62 |
Springer Jindřich - Zajíc M. Škoda 120 L |
A2/1150 |
14:04 (844) |
+57 + 1 |
77.6 3.13 |
= |
#66 |
David Libor - Kaňok Stanislav Škoda 110 R |
A2/1150 |
14:04 (844) |
+57 + 0 |
77.6 3.13 |
13. |
#9 |
Břichnáč Jiří - Šteffek M. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
14:06 (846) |
+59 + 2 |
77.4 3.24 |
14. |
#64 |
Sýkora Milan - Sýkora Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
14:08 (848) |
+1:01 + 2 |
77.3 3.35 |
15. |
#44 |
Pernica Jiří - Holeček Alois Škoda 130 RS |
A2/1300 |
14:13 (853) |
+1:06 + 5 |
76.8 3.63 |
16. |
#11 |
Štauder Lubomír - Bečka Pavel Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
14:14 (854) |
+1:07 + 1 |
76.7 3.68 |
= |
#27 |
Čech Josef - Hon Jindřich Škoda 130 RS |
A2/1300 |
14:14 (854) |
+1:07 + 0 |
76.7 3.68 |
18. |
#6 |
Jandík Miroslav st. - Horák A. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
14:17 (857) |
+1:10 + 3 |
76.5 3.85 |
19. |
#67 |
Johánek František - Klička M. Škoda 120 L |
A2/1150 |
14:18 (858) |
+1:11 + 1 |
76.4 3.90 |
20. |
#57 |
Tomeš Miloš - Jeřábek Josef Škoda 110 L |
A2/1150 |
14:19 (859) |
+1:12 + 1 |
76.3 3.96 |
21. |
#87 |
Šofr Pavel - Jordán Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
14:23 (863) |
+1:16 + 4 |
75.9 4.18 |
22. |
#5 |
Babor František - Mlíčko Josef Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
14:24 (864) |
+1:17 + 1 |
75.8 4.23 |
= |
#10 |
Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
14:24 (864) |
+1:17 + 0 |
75.8 4.23 |
24. |
#48 |
Honzík Karel - Valenta L. Škoda 110 R |
A2/1150 |
14:25 (865) |
+1:18 + 1 |
75.7 4.29 |
= |
#71 |
Říha Jan - Šubrt Antonín Škoda 110 L |
A2/1150 |
14:25 (865) |
+1:18 + 0 |
75.7 4.29 |
= |
#73 |
Dalajka Miroslav - Pluháček M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
14:25 (865) |
+1:18 + 0 |
75.7 4.29 |
27. |
#16 |
Kadlec Vladislav - Haluza Petr Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
14:31 (871) |
+1:24 + 6 |
75.2 4.62 |
28. |
#35 |
Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
14:33 (873) |
+1:26 + 2 |
75.1 4.73 |
29. |
#25 |
Havara Ladislav - Pacák Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
14:34 (874) |
+1:27 + 1 |
75.0 4.78 |
30. |
#120 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
14:37 (877) |
+1:30 + 3 |
74.7 4.95 |
31. |
#106 |
Suchopár Václav - Korelus J. Fiat 125 |
A1/1600 |
14:45 (885) |
+1:38 + 8 |
74.0 5.38 |
32. |
#84 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
14:47 (887) |
+1:40 + 2 |
73.9 5.49 |
33. |
#127 |
Böhm Petr - Lonsmín Jiří Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
14:48 (888) |
+1:41 + 1 |
73.8 5.55 |
34. |
#50 |
Eöllös Juraj - Hodek Jiří Škoda 110 RC |
A2/1150 |
14:53 (893) |
+1:46 + 5 |
73.4 5.82 |
= |
#80 |
Bistiak Jiří st. - Krečman Jan Škoda 100 |
A2/1000 |
14:53 (893) |
+1:46 + 0 |
73.4 5.82 |
= |
#104 |
Hájek Milan - Knap Stanislav Renault 5 Alpine |
A1/1600 |
14:53 (893) |
+1:46 + 0 |
73.4 5.82 |
37. |
#4 |
Omelka Jiří - Kopecký Tomáš Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
14:56 (896) |
+1:49 + 3 |
73.1 5.99 |
38. |
#151 |
Stránský Petr - Wild Jan Trabant P601 |
A2/700 |
14:57 (897) |
+1:50 + 1 |
73.0 6.04 |
39. |
#26 |
Kukelka Josef - Šolar Milan st. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
15:00 (900) |
+1:53 + 3 |
72.8 6.21 |
= |
#141 |
Šťastný Miroslav - Balík Petr Trabant P601 |
A2/700 |
15:00 (900) |
+1:53 + 0 |
72.8 6.21 |
41. |
#23 |
Maliňák Josef - Pála Pavel Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
15:01 (901) |
+1:54 + 1 |
72.7 6.26 |
42. |
#36 |
Urban Stanislav - Urban Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
15:03 (903) |
+1:56 + 2 |
72.6 6.37 |
43. |
#124 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
15:08 (908) |
+2:01 + 5 |
72.2 6.65 |
44. |
#148 |
Vitáček Vladimír - Píša Jan Trabant P601 |
A2/700 |
15:09 (909) |
+2:02 + 1 |
72.1 6.70 |
45. |
#88 |
Jun Miroslav - Velička Oldřich Wartburg 353 |
A2/1000 |
15:21 (921) |
+2:14 + 12 |
71.1 7.36 |
46. |
#37 |
Bisaha Miloš - Bisaha Vladimír Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
15:30 (930) |
+2:23 + 9 |
70.5 7.86 |
47. |
#95 |
Knápek Zdeněk - Oršula L. Škoda 100 |
A2/1000 |
15:35 (935) |
+2:28 + 5 |
70.1 8.13 |
48. |
#123 |
Szöcs Vili - Smíšek Zdeněk Škoda 110 R |
A1/Škoda |
15:44 (944) |
+2:37 + 9 |
69.4 8.63 |
49. |
#112 |
Sněgoň Jaroslav - Chmiel B. Fiat 128 |
A1/1600 |
15:46 (946) |
+2:39 + 2 |
69.3 8.74 |
50. |
#129 |
Šimek František - Vodrážka L. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
16:02 (962) |
+2:55 + 16 |
68.1 9.62 |
51. |
#142 |
Vrabec Martin - Lebeda Vít Trabant P601 |
A2/700 |
16:12 (972) |
+3:05 + 10 |
67.4 10.2 |
52. |
#96 |
Bouda Bedřich - Zíka Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
16:16 (976) |
+3:09 + 4 |
67.1 10.4 |
= |
#126 |
Charvát Karel - Myška Pavel Škoda |
A1/Škoda |
16:16 (976) |
+3:09 + 0 |
67.1 10.4 |
54. |
#55 |
Braný Pavel - Poucha František Škoda 110 L |
A2/1150 |
16:20 (980) |
+3:13 + 4 |
66.9 10.6 |
= |
#83 |
Horák Jan - Horáková Jana Škoda 100 |
A2/1000 |
16:20 (980) |
+3:13 + 0 |
66.9 10.6 |
56. |
#149 |
Hartl Karel - Krotký Vilém Trabant P601 |
A2/700 |
16:22 (982) |
+3:15 + 2 |
66.7 10.7 |
57. |
#121 |
Brabec Miroslav - Ině Miroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
16:28 (988) |
+3:21 + 6 |
66.3 11.0 |
58. |
#101 |
Špacír Z. - Špacírová V. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
16:33 (993) |
+3:26 + 5 |
66.0 11.3 |
59. |
#153 |
Vurm Václav - Khol Miroslav Trabant P601 |
A2/700 |
16:38 (998) |
+3:31 + 5 |
65.7 11.6 |
60. |
#132 |
Martínek Petr - Malásek V. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
16:46 (1006) |
+3:39 + 8 |
65.1 12.0 |
61. |
#107 |
Zádrapa Jiří - Kabíček Jan Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
16:49 (1009) |
+3:42 + 3 |
64.9 12.2 |
62. |
#152 |
Mach Jaroslav - Falta Miroslav Trabant P601 |
A2/700 |
16:54 (1014) |
+3:47 + 5 |
64.6 12.5 |
63. |
#131 |
Gruň Milan - Košec Josef Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
17:07 (1027) |
+4:00 + 13 |
63.8 13.2 |
64. |
#92 |
Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 100 L |
A2/1000 |
17:13 (1033) |
+4:06 + 6 |
63.4 13.5 |
65. |
#154 |
Kyncl Bohumil - Kynclová Marie Trabant P601 |
A2/700 |
17:50 (1070) |
+4:43 + 37 |
61.2 15.6 |
66. |
#105 |
Seidel Luděk - Mejsnar Miroslav Fiat 128 C |
A1/1600 |
19:29 (1169) |
+6:22 + 1:39 |
56.0 21.0 |
67. |
#125 |
Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
19:45 (1185) |
+6:38 + 16 |
55.3 21.9 |
68. |
#103 |
Ziera Harald - Procházka J. BMW 1600 |
A1/1600 |
46:32 (2792) |
+33:25 + 26:47 |
23.5 110.2 |
Overall
1. |
#24 |
Šefr Miroslav - Cvrk Václav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:21:59 (4919) |
80.0 | |
2. +1
|
#32 |
Rindt Pavel - Mudra Petr Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
1:23:03 (4983) |
+1:04 +1:04 | 78.9 0.59 |
3. −1
|
#59 |
Tábořík Stanislav - Sirotek A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:23:14 (4994) |
+1:15 +11 | 78.8 0.69 |
4. |
#31 |
Polák Josef - Rýger Rudolf Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:23:40 (5020) |
+1:41 +26 | 78.3 0.92 |
5. |
#7 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
1:23:41 (5021) |
+1:42 +1 | 78.3 0.93 |
6. +1
|
#9 |
Břichnáč Jiří - Šteffek M. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
1:24:19 (5059) |
+2:20 +38 | 77.7 1.28 |
7. +1
|
#62 |
Springer Jindřich - Zajíc M. Škoda 120 L |
A2/1150 |
1:24:28 (5068) |
+2:29 +9 | 77.6 1.36 |
8. −2
|
#5 |
Babor František - Mlíčko Josef Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
1:24:33 (5073) |
+2:34 +5 | 77.5 1.41 |
9. |
#6 |
Jandík Miroslav st. - Horák A. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
1:24:59 (5099) |
+3:00 +26 | 77.1 1.65 |
10. |
#2 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
1:25:05 (5105) |
+3:06 +6 | 77.0 1.70 |
11. |
#58 |
Macek Vojtěch - Sivulka Jaromír Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:25:10 (5110) |
+3:11 +5 | 77.0 1.75 |
12. |
#64 |
Sýkora Milan - Sýkora Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
1:26:03 (5163) |
+4:04 +53 | 76.2 2.23 |
13. |
#27 |
Čech Josef - Hon Jindřich Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:26:23 (5183) |
+4:24 +20 | 75.9 2.42 |
14. +5
|
#65 |
Slabý Miroslav - Zhoř Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:26:26 (5186) |
+4:27 +3 | 75.8 2.44 |
15. +1
|
#11 |
Štauder Lubomír - Bečka Pavel Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
1:26:59 (5219) |
+5:00 +33 | 75.4 2.75 |
16. −1
|
#25 |
Havara Ladislav - Pacák Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:27:04 (5224) |
+5:05 +5 | 75.3 2.79 |
17. +3
|
#44 |
Pernica Jiří - Holeček Alois Škoda 130 RS |
A2/1300 |
1:27:09 (5229) |
+5:10 +5 | 75.2 2.84 |
18. −4
|
#56 |
Častoral Jaroslav - Keliš J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:27:14 (5234) 1:00 |
+5:15 +5 | 76.0 2.88 |
19. +3
|
#10 |
Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
1:27:24 (5244) |
+5:25 +10 | 75.0 2.97 |
20. +1
|
#106 |
Suchopár Václav - Korelus J. Fiat 125 |
A1/1600 |
1:27:42 (5262) |
+5:43 +18 | 74.7 3.14 |
21. −3
|
#50 |
Eöllös Juraj - Hodek Jiří Škoda 110 RC |
A2/1150 |
1:27:43 (5263) |
+5:44 +1 | 74.7 3.15 |
22. −6
|
#36 |
Urban Stanislav - Urban Karel Škoda 120 S |
A2/1300 |
1:27:48 (5268) |
+5:49 +5 | 74.7 3.19 |
23. +3
|
#29 |
Večerka Zdeněk - Foltýn M. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
1:28:09 (5289) |
+6:10 +21 | 74.4 3.39 |
24. −1
|
#35 |
Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
1:28:27 (5307) |
+6:28 +18 | 74.1 3.55 |
25. +2
|
#67 |
Johánek František - Klička M. Škoda 120 L |
A2/1150 |
1:28:28 (5308) |
+6:29 +1 | 74.1 3.56 |
26. −1
|
#16 |
Kadlec Vladislav - Haluza Petr Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
1:28:35 (5315) |
+6:36 +7 | 74.0 3.62 |
27. +3
|
#87 |
Šofr Pavel - Jordán Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
1:29:18 (5358) |
+7:19 +43 | 73.4 4.02 |
28. +1
|
#84 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk Škoda 100 |
A2/1000 |
1:29:38 (5378) |
+7:39 +20 | 73.1 4.20 |
29. +2
|
#151 |
Stránský Petr - Wild Jan Trabant P601 |
A2/700 |
1:30:19 (5419) |
+8:20 +41 | 72.6 4.58 |
30. +2
|
#127 |
Böhm Petr - Lonsmín Jiří Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
1:30:26 (5426) |
+8:27 +7 | 72.5 4.64 |
31. −3
|
#55 |
Braný Pavel - Poucha František Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:30:42 (5442) |
+8:43 +16 | 72.3 4.79 |
32. +2
|
#4 |
Omelka Jiří - Kopecký Tomáš Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
1:30:58 (5458) |
+8:59 +16 | 72.1 4.93 |
33. +4
|
#120 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
1:31:18 (5478) |
+9:19 +20 | 71.8 5.12 |
34. +8
|
#66 |
David Libor - Kaňok Stanislav Škoda 110 R |
A2/1150 |
1:31:30 (5490) |
+9:31 +12 | 71.6 5.23 |
35. +1
|
#148 |
Vitáček Vladimír - Píša Jan Trabant P601 |
A2/700 |
1:31:35 (5495) |
+9:36 +5 | 71.6 5.27 |
36. −1
|
#88 |
Jun Miroslav - Velička Oldřich Wartburg 353 |
A2/1000 |
1:31:36 (5496) |
+9:37 +1 | 71.6 5.28 |
37. +3
|
#80 |
Bistiak Jiří st. - Krečman Jan Škoda 100 |
A2/1000 |
1:32:14 (5534) |
+10:15 +38 | 71.1 5.63 |
38. +2
|
#26 |
Kukelka Josef - Šolar Milan st. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
1:32:21 (5541) |
+10:22 +7 | 71.0 5.69 |
39. +8
|
#57 |
Tomeš Miloš - Jeřábek Josef Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:32:41 (5561) |
+10:42 +20 | 70.7 5.88 |
40. +6
|
#48 |
Honzík Karel - Valenta L. Škoda 110 R |
A2/1150 |
1:32:46 (5566) |
+10:47 +5 | 70.7 5.92 |
41. −2
|
#37 |
Bisaha Miloš - Bisaha Vladimír Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
1:32:47 (5567) |
+10:48 +1 | 70.6 5.93 |
42. +2
|
#23 |
Maliňák Josef - Pála Pavel Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
1:32:59 (5579) |
+11:00 +12 | 70.5 6.04 |
43. +2
|
#124 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
1:33:08 (5588) |
+11:09 +9 | 70.4 6.12 |
44. −1
|
#112 |
Sněgoň Jaroslav - Chmiel B. Fiat 128 |
A1/1600 |
1:33:25 (5605) |
+11:26 +17 | 70.2 6.28 |
45. +4
|
#104 |
Hájek Milan - Knap Stanislav Renault 5 Alpine |
A1/1600 |
1:33:45 (5625) |
+11:46 +20 | 69.9 6.46 |
46. +7
|
#73 |
Dalajka Miroslav - Pluháček M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:34:20 (5660) |
+12:21 +35 | 69.5 6.78 |
47. +5
|
#141 |
Šťastný Miroslav - Balík Petr Trabant P601 |
A2/700 |
1:34:38 (5678) |
+12:39 +18 | 69.3 6.95 |
48. +3
|
#95 |
Knápek Zdeněk - Oršula L. Škoda 100 |
A2/1000 |
1:34:52 (5692) |
+12:53 +14 | 69.1 7.08 |
49. +1
|
#123 |
Szöcs Vili - Smíšek Zdeněk Škoda 110 R |
A1/Škoda |
1:34:59 (5699) |
+13:00 +7 | 69.0 7.14 |
50. +4
|
#96 |
Bouda Bedřich - Zíka Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
1:36:54 (5814) |
+14:55 +1:55 | 67.6 8.19 |
51. −3
|
#105 |
Seidel Luděk - Mejsnar Miroslav Fiat 128 C |
A1/1600 |
1:37:57 (5877) |
+15:58 +1:03 | 66.9 8.77 |
52. +6
|
#121 |
Brabec Miroslav - Ině Miroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
1:38:29 (5909) |
+16:30 +32 | 66.6 9.06 |
53. +4
|
#131 |
Gruň Milan - Košec Josef Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
1:38:55 (5935) |
+16:56 +26 | 66.3 9.30 |
54. +5
|
#107 |
Zádrapa Jiří - Kabíček Jan Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
1:39:13 (5953) |
+17:14 +18 | 66.1 9.46 |
55. +6
|
#83 |
Horák Jan - Horáková Jana Škoda 100 |
A2/1000 |
1:39:19 (5959) |
+17:20 +6 | 66.0 9.52 |
56. +4
|
#101 |
Špacír Z. - Špacírová V. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
1:39:30 (5970) |
+17:31 +11 | 65.9 9.62 |
57. +6
|
#149 |
Hartl Karel - Krotký Vilém Trabant P601 |
A2/700 |
1:39:36 (5976) |
+17:37 +6 | 65.8 9.68 |
58. +6
|
#142 |
Vrabec Martin - Lebeda Vít Trabant P601 |
A2/700 |
1:39:57 (5997) |
+17:58 +21 | 65.6 9.87 |
59. +7
|
#126 |
Charvát Karel - Myška Pavel Škoda |
A1/Škoda |
1:40:40 (6040) |
+18:41 +43 | 65.1 10.3 |
60. +5
|
#153 |
Vurm Václav - Khol Miroslav Trabant P601 |
A2/700 |
1:40:56 (6056) |
+18:57 +16 | 64.9 10.4 |
61. +6
|
#152 |
Mach Jaroslav - Falta Miroslav Trabant P601 |
A2/700 |
1:42:19 (6139) |
+20:20 +1:23 | 64.1 11.2 |
62. +7
|
#129 |
Šimek František - Vodrážka L. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
1:42:24 (6144) |
+20:25 +5 | 64.0 11.2 |
63. +5
|
#132 |
Martínek Petr - Malásek V. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
1:42:54 (6174) |
+20:55 +30 | 63.7 11.5 |
64. −8
|
#71 |
Říha Jan - Šubrt Antonín Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:44:07 (6247) 8:00 |
+22:08 +1:13 | 68.2 12.2 |
65. −3
|
#125 |
Polčák Miloslav - Polčák J. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
1:44:49 (6289) 2:00 |
+22:50 +42 | 63.8 12.5 |
66. +5
|
#154 |
Kyncl Bohumil - Kynclová Marie Trabant P601 |
A2/700 |
1:49:01 (6541) |
+27:02 +4:12 | 60.1 14.9 |
67. +3
|
#92 |
Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 100 L |
A2/1000 |
1:54:51 (6891) 9:00 |
+32:52 +5:50 | 61.9 18.1 |
68. −30
|
#103 |
Ziera Harald - Procházka J. BMW 1600 |
A1/1600 |
2:03:39 (7419) |
+41:40 +8:48 | 53.0 22.9 |
Retirement
#68 |
Chalupka Miroslav - Chalupka J. |
Škoda 110 L | Retired | ||
#20 |
Hortenský V. - Ondráček K. |
Škoda 120 S Rallye | Retired | ||
#86 |
Adámek Boleslav - Adam Vladislav |
Škoda 100 | Retired | ||
#43 |
Koukal Jiří - Černý Antonín |
Lada VAZ 2101 | Retired |
Penalty
#56 |
Častoral Jaroslav - Keliš J. | Škoda 110 L | 1:00 | ||
#125 |
Polčák Miloslav - Polčák J. | Škoda 110 R | 2:00 | ||
#71 |
Říha Jan - Šubrt Antonín | Škoda 110 L | 8:00 | ||
#92 |
Šedivec Petr - Bělek Miroslav | Škoda 100 L | 9:00 |