16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS12 Grodziczno - Mroczno - 15.00 km
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
8:32 (512) |
105.5 | |
2. |
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
8:50 (530) |
+18 + 18 |
101.9 1.20 |
3. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
8:55 (535) |
+23 + 5 |
100.9 1.53 |
4. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
9:13 (553) |
+41 + 18 |
97.6 2.73 |
5. |
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
9:18 (558) |
+46 + 5 |
96.8 3.07 |
6. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
9:41 (581) |
+1:09 + 23 |
92.9 4.60 |
7. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
10:04 (604) |
+1:32 + 23 |
89.4 6.13 |
8. |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
10:11 (611) |
+1:39 + 7 |
88.4 6.60 |
9. |
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
10:24 (624) |
+1:52 + 13 |
86.5 7.47 |
10. |
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
10:26 (626) |
+1:54 + 2 |
86.3 7.60 |
11. |
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
10:29 (629) |
+1:57 + 3 |
85.9 7.80 |
12. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
10:31 (631) |
+1:59 + 2 |
85.6 7.93 |
13. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
10:34 (634) |
+2:02 + 3 |
85.2 8.13 |
14. |
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
10:37 (637) |
+2:05 + 3 |
84.8 8.33 |
15. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
10:38 (638) |
+2:06 + 1 |
84.6 8.40 |
16. |
#21 |
Ważny Józef - Brzezowski K. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
10:55 (655) |
+2:23 + 17 |
82.4 9.53 |
= |
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
10:55 (655) |
+2:23 + 0 |
82.4 9.53 |
18. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
11:00 (660) |
+2:28 + 5 |
81.8 9.87 |
19. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
11:35 (695) |
+3:03 + 35 |
77.7 12.2 |
20. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
11:45 (705) |
+3:13 + 10 |
76.6 12.9 |
21. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
12:26 (746) |
+3:54 + 41 |
72.4 15.6 |
22. |
#87 |
Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
12:29 (749) |
+3:57 + 3 |
72.1 15.8 |
23. |
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
14:05 (845) |
+5:33 + 1:36 |
63.9 22.2 |
24. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
15:12 (912) |
+6:40 + 1:07 |
59.2 26.7 |
Overall
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:01:31 (3691.8) |
111.7 | |
2. +1
|
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
1:05:04 (3904) |
+3:32 +3:32 | 105.6 1.85 |
3. −1
|
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
1:05:05 (3905.5) |
+3:33 +1 | 105.5 1.87 |
4. +1
|
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:08:11 (4091.9) |
+6:40 +3:06 | 100.7 3.49 |
5. +1
|
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:11:30 (4290.2) |
+9:58 +3:18 | 96.1 5.23 |
6. +5
|
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:13:15 (4395.4) |
+11:43 +1:45 | 93.8 6.14 |
7. +1
|
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:13:15 (4395.5) |
+11:43 +0 | 93.8 6.15 |
8. −1
|
#21 |
Ważny Józef - Brzezowski K. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:13:25 (4405.6) |
+11:53 +10 | 93.6 6.23 |
9. |
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:13:28 (4408.9) |
+11:57 +3 | 93.5 6.26 |
10. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:14:05 (4445.1) |
+12:33 +36 | 92.7 6.58 |
11. +1
|
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
1:14:05 (4445.4) |
+12:33 +0 | 92.7 6.58 |
12. +1
|
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:14:48 (4488.9) |
+13:17 +43 | 91.8 6.96 |
13. +3
|
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:15:12 (4512.1) |
+13:40 +23 | 91.4 7.16 |
14. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:15:31 (4531.1) |
+13:59 +19 | 91.0 7.33 |
15. +3
|
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:16:13 (4573.5) |
+14:41 +42 | 90.1 7.70 |
16. −1
|
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:16:28 (4588.6) |
+14:56 +15 | 89.8 7.83 |
17. |
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:16:31 (4591.9) |
+15:00 +3 | 89.8 7.86 |
18. +1
|
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:19:59 (4799.7) |
+18:27 +3:27 | 85.9 9.68 |
19. +1
|
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:21:05 (4865.4) |
+19:33 +1:05 | 84.7 10.3 |
20. +1
|
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
1:24:09 (5049.7) |
+22:37 +3:04 | 81.6 11.9 |
21. +1
|
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:30:52 (5452.7) |
+29:20 +6:43 | 75.6 15.4 |
22. +1
|
#87 |
Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:31:45 (5505.6) |
+30:13 +52 | 74.9 15.8 |
23. +1
|
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:37:51 (5871.1) |
+36:19 +6:05 | 70.2 19.0 |
24. +1
|
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:41:08 (6068.2) |
+39:36 +3:17 | 67.9 20.8 |
Retirement
#52 |
Funhamar Kent - Sjöstedt Hans |
Volvo 142 | Retired | ||
#63 |
Sierpowski W. - Pisański M. |
Fiat 128 Sport | Retired |