16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS10 Prusy - Lewałd - 12.00 km
1. |
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
5:40 (340) |
127.1 | |
2. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
5:45 (345) |
+5 + 5 |
125.2 0.42 |
3. |
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
5:57 (357) |
+17 + 12 |
121.0 1.42 |
4. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
6:01 (361) |
+21 + 4 |
119.7 1.75 |
5. |
#52 |
Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142 |
II II/9-15 |
6:23 (383) |
+43 + 22 |
112.8 3.58 |
6. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
6:25 (385) |
+45 + 2 |
112.2 3.75 |
7. |
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
6:33 (393) |
+53 + 8 |
109.9 4.42 |
8. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
6:35 (395) |
+55 + 2 |
109.4 4.58 |
9. |
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
6:44 (404) |
+1:04 + 9 |
106.9 5.33 |
10. |
#21 |
Ważny Józef - Brzezowski K. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
6:46 (406) |
+1:06 + 2 |
106.4 5.50 |
11. |
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
6:54 (414) |
+1:14 + 8 |
104.3 6.17 |
12. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
6:55 (415) |
+1:15 + 1 |
104.1 6.25 |
= |
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
6:55 (415) |
+1:15 + 0 |
104.1 6.25 |
14. |
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
6:58 (418) |
+1:18 + 3 |
103.3 6.50 |
15. |
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
7:04 (424) |
+1:24 + 6 |
101.9 7.00 |
16. |
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
7:12 (432) |
+1:32 + 8 |
100.0 7.67 |
17. |
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
7:13 (433) |
+1:33 + 1 |
99.8 7.75 |
18. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
7:22 (442) |
+1:42 + 9 |
97.7 8.50 |
19. |
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
7:35 (455) |
+1:55 + 13 |
94.9 9.58 |
20. |
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
8:22 (502) |
+2:42 + 47 |
86.1 13.5 |
21. |
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
8:29 (509) |
+2:49 + 7 |
84.9 14.1 |
22. |
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
9:13 (553) |
+3:33 + 44 |
78.1 17.8 |
23. |
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
9:20 (560) |
+3:40 + 7 |
77.1 18.3 |
24. |
#87 |
Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
11:44 (704) |
+6:04 + 2:24 |
61.4 30.3 |
25. |
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
13:09 (789) |
+7:29 + 1:25 |
54.8 37.4 |
Overall
1. |
#3 |
Colsoul Guy - Lopes Alain Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
50:39 (3039.8) |
111.9 | |
2. |
#8 |
Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 5 Alpine |
II II/8 |
53:40 (3220.5) |
+3:00 +3:00 | 105.6 1.91 |
3. |
#12 |
Wozowicz Bogdan - Wozowicz Witold Lada VAZ 21011 |
II II/8 |
53:45 (3225) |
+3:05 +4 | 105.5 1.96 |
4. |
#52 |
Funhamar Kent - Sjöstedt Hans Volvo 142 |
II II/9-15 |
55:21 (3321.6) |
+4:41 +1:36 | 102.4 2.98 |
5. |
#40 |
Helle Holger - Hildebrandt Ib Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
56:10 (3370.9) |
+5:31 +49 | 100.9 3.50 |
6. |
#18 |
Radecki Andrzej - Bidziński W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
59:04 (3544.2) |
+8:24 +2:53 | 96.0 5.34 |
7. |
#21 |
Ważny Józef - Brzezowski K. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
59:28 (3568.6) |
+8:48 +24 | 95.3 5.60 |
8. |
#111 |
Gottlieb Gerhard - Lensch Carsten Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
59:46 (3586.5) |
+9:06 +17 | 94.9 5.79 |
9. |
#11 |
Keller Carlo - Booten Marc Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:00:02 (3602.1) |
+9:22 +15 | 94.4 5.95 |
10. +1
|
#31 |
Plucha Ryszard - Abramowicz W. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:00:10 (3610.9) |
+9:31 +8 | 94.2 6.04 |
11. −1
|
#43 |
Kudłaty Tadeusz - Obrocki Julian Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:00:19 (3619.4) |
+9:39 +8 | 94.0 6.13 |
12. +1
|
#53 |
Janowski Wacław - Krakowczyk H. Fiat 128 Sport |
II II/7 |
1:00:36 (3636.4) |
+9:56 +17 | 93.6 6.31 |
13. +1
|
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:01:25 (3685.9) |
+10:46 +49 | 92.3 6.84 |
14. +1
|
#16 |
Tangeland Randi - Syberg Ellen Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:02:07 (3727.1) |
+11:27 +41 | 91.3 7.27 |
15. +2
|
#64 |
Macheta Janusz - Grocholski Jan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:02:44 (3764.9) |
+12:05 +37 | 90.4 7.67 |
16. |
#66 |
Szulc Juliusz - Lech Bogdan Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:02:46 (3766.6) |
+12:06 +1 | 90.3 7.69 |
17. +1
|
#86 |
Barański Tomasz - Barański P. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:03:04 (3784.5) |
+12:24 +17 | 89.9 7.88 |
18. +2
|
#5 |
Landsberg Jerzy - Szajng Janusz Opel Kadett GT/E |
II II/9-15 |
1:03:30 (3810.1) |
+12:50 +25 | 89.3 8.15 |
19. |
#59 |
Trzciński Ryszard - Lachowski J. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:06:05 (3965.7) |
+15:25 +2:35 | 85.8 9.80 |
20. +1
|
#62 |
Targosz Bogumił - Orłowski A. Polski Fiat 125p 1300 |
II II/7 |
1:06:17 (3977.4) |
+15:37 +11 | 85.5 9.92 |
21. +1
|
#84 |
Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601 |
II II/1-3 |
1:09:09 (4149.7) |
+18:29 +2:52 | 82.0 11.7 |
22. +1
|
#61 |
Radkiewicz Lech - Stojanowski P. Polski Fiat 125p 1500 |
II II/8 |
1:12:54 (4374.7) |
+22:14 +3:45 | 77.8 14.1 |
23. +1
|
#87 |
Lubiak Andrzej - Wisławski M. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:15:49 (4549.6) |
+25:09 +2:54 | 74.8 16.0 |
24. +1
|
#91 |
Kolinka Kazimierz - Ciężki T. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:21:39 (4899.2) |
+30:59 +5:49 | 69.4 19.7 |
25. +1
|
#88 |
Krzemiński W. - Burzyński K. Polski Fiat 126p |
II II/1-3 |
1:21:55 (4915.1) |
+31:15 +15 | 69.2 19.8 |
Retirement
#14 |
Wesström Evert - Fredriksson A. |
Toyota Corolla 1600 GT | Retired |