3. Jordan Rally WRC 2011
14. 4. – 16. 4. 2011 • gravel 333.04 km - (cancelled 73.48 km) • total distance including road sections - 935.41 km • Other years
First leg was cancelled after transport delay of team equipment.
SS14 Bahath 1 - 12.53 km
- 16. 4. 08:50
1. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
9:30.0 | 79.1 | |
2. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
9:31.8 |
+1.8 + 1.8 |
78.9 0.14 |
3. |
#11 |
Solberg Petter - Patterson Chris Citroën DS3 WRC |
WRC M |
9:34.1 |
+4.1 + 2.3 |
78.6 0.33 |
4. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
9:34.7 |
+4.7 + 0.6 |
78.5 0.38 |
5. |
#2 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
9:36.3 |
+6.3 + 1.6 |
78.3 0.50 |
6. |
#5 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
9:40.2 |
+10.2 + 3.9 |
77.7 0.81 |
7. |
#6 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
9:44.9 |
+14.9 + 4.7 |
77.1 1.19 |
8. |
#15 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC | 9:54.8 |
+24.8 + 9.9 |
75.8 1.98 |
9. |
#8 |
Räikkönen Kimi - Lindström Kaj Citroën DS3 WRC |
WRC M |
9:55.9 |
+25.9 + 1.1 |
75.7 2.07 |
10. |
#28 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
2 | 10:00.5 |
+30.5 + 4.6 |
75.1 2.43 |
11. |
#7 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
10:06.3 |
+36.3 + 5.8 |
74.4 2.90 |
12. |
#14 |
van Merksteijn jr. P. - Chevaillier E. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
10:11.2 |
+41.2 + 4.9 |
73.8 3.29 |
13. |
#10 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
10:13.4 |
+43.4 + 2.2 |
73.5 3.46 |
14. |
#24 |
Sousa Bernardo - Costa António Ford Fiesta S2000 |
2 | 10:14.2 |
+44.2 + 0.8 |
73.4 3.53 |
15. |
#29 |
Turán Frigyes - Zsiros Gábor Ford Fiesta S2000 |
2 | 10:16.4 |
+46.4 + 2.2 |
73.2 3.70 |
16. |
#27 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Škoda Fabia S2000 |
2 | 10:17.8 |
+47.8 + 1.4 |
73.0 3.81 |
17. |
#9 |
Kuipers Dennis - Degandt Bjorn Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
10:19.3 |
+49.3 + 1.5 |
72.8 3.93 |
18. |
#26 |
Kruuda Karl - Järveoja Martin Škoda Fabia S2000 |
2 | 10:19.7 |
+49.7 + 0.4 |
72.8 3.97 |
19. |
#55 |
Amiouni Nicolas - Beyrouthy Chadi Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 10:48.1 |
+1:18.1 + 28.4 |
69.6 6.23 |
20. |
#53 |
Tantash Mazen - Abu Zeid Zeid Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 10:48.8 |
+1:18.8 + 0.7 |
69.5 6.29 |
21. |
#12 |
Oliveira Daniel - Magalhães C. Mini Cooper S2000 1.6T |
1 M |
11:03.7 |
+1:33.7 + 14.9 |
68.0 7.48 |
22. |
#52 |
Al-Ketbi Rashid - Al-Kendi Khaled Škoda Fabia S2000 |
2 | 11:11.5 |
+1:41.5 + 7.8 |
67.2 8.10 |
23. |
#54 |
Saleh Michel - Ghaziri Ahmad Subaru Impreza STi N14 |
3 | 11:23.5 |
+1:53.5 + 12.0 |
66.0 9.06 |
24. |
#30 |
Lloverá Albert - Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
2 | 11:24.7 |
+1:54.7 + 1.2 |
65.9 9.15 |
25. |
#57 |
Al-Majali Nancy - Shnoudeh Nadia Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 12:54.7 |
+3:24.7 + 1:30.0 |
58.2 16.3 |
26. |
#59 |
Hatk Mirza - Hakki Faisal Fiat Stilo Abarth |
5 | 14:21.8 |
+4:51.8 + 1:27.1 |
52.3 23.3 |
Overall
1. |
#2 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
1:51:07.0 |
92.3 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
1:51:30.3 |
+23.3 +23.3 | 92.0 0.14 |
3. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
1:51:32.7 |
+25.7 +2.4 | 92.0 0.15 |
4. |
#11 |
Solberg Petter - Patterson Chris Citroën DS3 WRC |
WRC M |
1:51:37.6 |
+30.6 +4.9 | 91.9 0.18 |
5. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
1:53:31.5 |
+2:24.5 +1:53.9 | 90.4 0.85 |
6. |
#8 |
Räikkönen Kimi - Lindström Kaj Citroën DS3 WRC |
WRC M |
1:54:39.8 |
+3:32.8 +1:08.3 | 89.5 1.24 |
7. |
#15 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC |
1:54:47.1 |
+3:40.1 +7.3 | 89.4 1.29 |
8. |
#7 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
1:56:58.9 |
+5:51.9 +2:11.8 | 87.7 2.06 |
9. |
#10 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
1:57:09.8 |
+6:02.8 +10.9 | 87.6 2.12 |
10. |
#9 |
Kuipers Dennis - Degandt Bjorn Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:00:07.5 |
+9:00.5 +2:57.7 | 85.4 3.16 |
11. |
#24 |
Sousa Bernardo - Costa António Ford Fiesta S2000 |
2 |
2:00:24.8 |
+9:17.8 +17.3 | 85.2 3.26 |
12. |
#26 |
Kruuda Karl - Järveoja Martin Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:01:12.9 |
+10:05.9 +48.1 | 84.6 3.54 |
13. |
#29 |
Turán Frigyes - Zsiros Gábor Ford Fiesta S2000 |
2 |
2:01:40.1 |
+10:33.1 +27.2 | 84.3 3.70 |
14. |
#14 |
van Merksteijn jr. P. - Chevaillier E. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
2:02:18.0 |
+11:11.0 +37.9 | 83.9 3.92 |
15. |
#27 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:03:28.1 |
+12:21.1 +1:10.1 | 83.1 4.33 |
16. |
#6 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:07:25.9 |
+16:18.9 +3:57.8 | 80.5 5.72 |
17. |
#52 |
Al-Ketbi Rashid - Al-Kendi Khaled Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:10:12.0 |
+19:05.0 +2:46.1 | 78.8 6.70 |
18. |
#55 |
Amiouni Nicolas - Beyrouthy Chadi Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:11:11.6 |
+20:04.6 +59.6 | 78.2 7.04 |
19. +1
|
#5 |
Solberg Henning - Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:12:03.9 |
+20:56.9 +52.3 | 77.7 7.35 |
20. −1
|
#30 |
Lloverá Albert - Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
2 |
2:12:25.8 |
+21:18.8 +21.9 | 77.5 7.48 |
21. |
#12 |
Oliveira Daniel - Magalhães C. Mini Cooper S2000 1.6T |
1 M |
2:20:26.3 |
+29:19.3 +8:00.5 | 73.1 10.3 |
22. |
#28 |
Brynildsen Eyvind - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:22:39.5 |
+31:32.5 +2:13.2 | 71.9 11.1 |
23. +1
|
#53 |
Tantash Mazen - Abu Zeid Zeid Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
2:31:55.0 |
+40:48.0 +9:15.5 | 67.5 14.3 |
24. −1
|
#54 |
Saleh Michel - Ghaziri Ahmad Subaru Impreza STi N14 [SR] |
3 |
2:32:08.3 |
+41:01.3 +13.3 | 67.4 14.4 |
25. |
#57 |
Al-Majali Nancy - Shnoudeh Nadia Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
2:39:24.8 0:10 |
+48:17.8 +7:16.5 | 64.4 17.0 |
26. |
#59 |
Hatk Mirza - Hakki Faisal Fiat Stilo Abarth |
5 |
2:49:10.9 |
+58:03.9 +9:46.1 | 60.6 20.4 |
Other info
Info
Narazili jsme na té první dnešní rychlostce do svahu a zhasl nám motor. Teď to bylo těžké, ztráceli jsme.
Dělal jsem teď hodně chyb, nejsem spokojený se svým výkonem. Snad se to zlepší.
První zkouška ráno byla dobrá, tahle v úzkých částech byla těžší, ale celkově to šlo.
Auto nevypadá dobře, trefujeme velké kameny, ale čas vypadá solidně.
Není to dobré, včera jsme měli dobrou pozici než jsme museli odstoupit, jsem hodně frustrovaný a rozčarovaný, je to těžké.
Nejsem si úplně jistý, není to tak dobré jak by mohlo. Ztrácíme. Ještě pár RZ zbývá, trochu se potýkáme s kameny, takže uvidíme v cíli.
Našli jsme správný rytmus, je to dobré. Nemám s kým bojovat, jen udržovat rytmus a nepustit další před sebe. A zabojovat o první místo na PowerStage.
Jedu absolutně na hraně.
WRC: Jordan Rally 2011 - Piatok
MotorPartnerCitroen]
MotorPartnerCitroen]