9. Int. Vorderpfalz Rallye 1970
1. 8. – 2. 8. 1970 • asphalt • Other years
Final results are difference from ideal time
Entry list
total entries 153 (153 on list)
#1 | Austin Mini Cooper 998 | 2 | ||||||
#2 | Ford Escort 1300 GT MKI | 2 | ||||||
#3 | NSU 1200 TT | 2 | ||||||
#5 | NSU 1200 TT | 2 | ||||||
#6 | Renault 8 Gordini | 2 | ||||||
#7 | Opel Kadett B 1100 | 2 | ||||||
#8 | Renault 10 | 2 | ||||||
#10 | Opel Kadett B 1100 | 2 | ||||||
#11 | NSU 1200 TT | 2 | ||||||
#12 | NSU 1200 TT | 2 | ||||||
#13 | Opel Kadett | 2 | ||||||
#14 | NSU 1200 TT | 7 | ||||||
#15 | Opel Kadett Rallye | 2 | ||||||
#16 | Opel Kadett | 2 | ||||||
#17 | NSU 1200 TT | 2 | ||||||
#19 | Opel Kadett B 1100 | 2 | ||||||
#20 | NSU 1200 TT | 2 | ||||||
#21 | Opel Kadett B 1100 | 2 | ||||||
#22 | NSU 1200 TT | 2 | ||||||
#23 | Opel Kadett | 2 | ||||||
#24 | Opel Olympia | 2 | ||||||
#25 | Opel Olympia | 2 | ||||||
#26 | Renault 8 Gordini | 2 | ||||||
#27 | BMW 1600 TI | 3 | ||||||
#28 | Volkswagen 1600 TL | 3 | ||||||
#29 | BMW 1600 TI | 3 | ||||||
#30 | Renault 16 TS | 3 | ||||||
#31 | Alfa Romeo Giulia 1600 Ti Super | 3 | ||||||
#32 | BMW 1600-2 | 3 | ||||||
#33 | Alfa Romeo Giulia Super | 3 | ||||||
#34 | BMW 1600 TI | 3 | ||||||
#35 | BMW 1600-2 | 3 | ||||||
#36 | BMW 1600-2 | 3 | ||||||
#37 | BMW 1600 TI | 3 | ||||||
#38 | BMW 1600-2 | 3 | ||||||
#39 | Alfa Romeo Giulia Super | 3 | ||||||
#40 | BMW 1600-2 | 3 | ||||||
#41 | BMW 1600-2 | 3 | ||||||
#43 | BMW 1600 | 3 | ||||||
#44 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#45 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#46 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#47 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#48 | BMW 2002 | 4 | ||||||
#49 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#50 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#51 | Opel Rekord Sprint | 4 | ||||||
#52 | BMW 2002 | 4 | ||||||
#53 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#54 | BMW 2002 | 4 | ||||||
#55 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#56 | BMW 1600-2 | 3 | ||||||
#57 | Volkswagen 411 | 4 | ||||||
#58 | Opel Kadett 1900 SR | 4 | ||||||
#59 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#60 | Alfa Romeo 1750 Berlina | 4 | ||||||
#61 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#62 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#63 | Opel Kadett 1900 SR | 4 | ||||||
#64 | BMW 2002 | 4 | ||||||
#65 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#66 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#67 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#68 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#69 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#70 | Opel Rekord Sprint | 4 | ||||||
#72 | BMW 2002 Ti | 4 | ||||||
#73 | Alfa Romeo 1750 B | 4 | ||||||
#74 | BMW 2002 | 4 | ||||||
#75 | Ford Capri 2600 | 5 | ||||||
#76 | Opel Commodore GS | 5 | ||||||
#77 | Opel Commodore GS | 5 | ||||||
#78 | BMW 2800 | 5 | ||||||
#79 | BMW 2800 | 5 | ||||||
#80 | BMW 2500 | 5 | ||||||
#81 | BMW 2500 | 5 | ||||||
#82 | BMW 2800 | 5 | ||||||
#83 | Opel Commodore GS | 5 | ||||||
#84 | BMW 2500 | 5 | ||||||
#85 | BMW 2500 | 5 | ||||||
#86 | BMW 2500 | 5 | ||||||
#87 | NSU 1000 TTS | 6 | ||||||
#88 | NSU 1000 TTS | 6 | ||||||
#89 | Fiat 850 Coupé | 6 | ||||||
#90 | Fiat 850 Coupé | 6 | ||||||
#91 | NSU 1000 TTS | 6 | ||||||
#93 | NSU 1000 TTS | 6 | ||||||
#94 | NSU 1000 TTS | 6 | ||||||
#95 | NSU 1200 TT | 7 | ||||||
#96 | Morris Mini Cooper S Mk1 1000 | 7 | ||||||
#97 | NSU 1200 TT | 7 | ||||||
#98 | Austin Mini Cooper S 1300 | 7 | ||||||
#99 | Ford Escort 1300 GT MKI | 7 | ||||||
#100 | Alfa Romeo GT Junior | 7 | ||||||
#101 | Opel Kadett B 1100 | 7 | ||||||
#102 | Renault 8 Gordini | 7 | ||||||
#103 | NSU 1200 TT | 7 | ||||||
#104 | Opel Kadett B 1100 | 7 | ||||||
#105 | Ford Escort 1300 | 7 | ||||||
#106 | Glas 1304 TS | 7 | ||||||
#107 | Ford Escort 1300 GT MKI | 7 | ||||||
#108 | Ford Escort 1300 | 7 | ||||||
#109 | NSU 1200 TT | 7 | ||||||
#110 | NSU 1200 TT | 7 | ||||||
#111 | Opel Kadett | 7 | ||||||
#112 | Austin Mini Cooper S 1300 | 7 | ||||||
#113 | BMW 1600 TI | 8 | ||||||
#114 | BMW 1600 TI | 8 | ||||||
#115 | BMW 1600-2 | 8 | ||||||
#116 | Volkswagen Käfer | 8 | ||||||
#117 | BMW 1600-2 | 8 | ||||||
#118 | BMW 1600-2 | 8 | ||||||
#119 | Volkswagen 1500 | 8 | ||||||
#120 | BMW 1600-2 | 8 | ||||||
#121 | BMW 1600-2 | 8 | ||||||
#122 | BMW 1600 TI | 8 | ||||||
#123 | BMW 1600 TI | 8 | ||||||
#124 | BMW 1600 TI | 8 | ||||||
#125 | BMW 2002 | 9 | ||||||
#127 | Alfa Romeo 1750 GTV | 9 | ||||||
#128 | BMW 2000 Ti | 9 | ||||||
#129 | BMW 1800 TI | 9 | ||||||
#130 | Ford Capri 2000 GT | 9 | ||||||
#131 | BMW 2002 Ti | 9 | ||||||
#132 | BMW 2002 Ti | 9 | ||||||
#133 | BMW 2002 Ti | 9 | ||||||
#134 | BMW 2002 | 9 | ||||||
#135 | BMW 2002 | 9 | ||||||
#136 | BMW 2002 Ti | 9 | ||||||
#137 | Volvo 122 S | 9 | ||||||
#138 | BMW 2002 | 9 | ||||||
#141 | BMW 2002 | 9 | ||||||
#142 | Mercedes-Benz 250 CE | 10 | ||||||
#143 | Ford Capri | 10 | ||||||
#144 | Opel Commodore GS | 10 | ||||||
#145 | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | 11 | ||||||
#146 | Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF | 11 | ||||||
#147 | Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF | 11 | ||||||
#148 | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | 11 | ||||||
#149 | Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF | 11 | ||||||
#150 | Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF | 11 | ||||||
#151 | Porsche 911 S | 12 | ||||||
#152 | Porsche 911 S | 12 | ||||||
#153 | Porsche 914/6 | 12 | ||||||
#154 | Porsche 911 L | 12 | ||||||
#155 | Porsche 911 S | 12 | ||||||
#156 | Porsche 911 S | 12 | ||||||
#157 | Porsche 911 ST | 12 | ||||||
#158 | Porsche 911 T | 12 | ||||||
#159 | Porsche 914/6 | 12 | ||||||
#160 | Opel GT 1900 | 12 | ||||||
#161 | Porsche 911 S | 12 | ||||||
#162 | Opel Kadett B 1100 | 2 |
Entry list stats
This section is for subscribers only.
If you are interested, please register and subscribe
Added by: Heiko Schmitt,