17. International Rally Vida 1988
29. 7. – 31. 7. 1988, Vidin • asphalt 141.90 km • Other years
SS10 Varbov Most - Varbovo 2 - 6.00 km
- 30. 7. 14:43
1. |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:03 | 118.0 | |
2. |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:07 |
+4 + 4 |
115.5 0.67 |
3. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 | 3:09 |
+6 + 2 |
114.3 1.00 |
= |
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:09 |
+6 + 0 |
114.3 1.00 |
5. |
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:10 |
+7 + 1 |
113.7 1.17 |
= |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:10 |
+7 + 0 |
113.7 1.17 |
7. |
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:12 |
+9 + 2 |
112.5 1.50 |
= |
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:12 |
+9 + 0 |
112.5 1.50 |
9. |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:13 |
+10 + 1 |
111.9 1.67 |
= |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:13 |
+10 + 0 |
111.9 1.67 |
= |
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:13 |
+10 + 0 |
111.9 1.67 |
12. |
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:14 |
+11 + 1 |
111.3 1.83 |
= |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:14 |
+11 + 0 |
111.3 1.83 |
= |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:14 |
+11 + 0 |
111.3 1.83 |
15. |
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:15 |
+12 + 1 |
110.8 2.00 |
= |
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 3:15 |
+12 + 0 |
110.8 2.00 |
= |
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:15 |
+12 + 0 |
110.8 2.00 |
= |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:15 |
+12 + 0 |
110.8 2.00 |
19. |
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:16 |
+13 + 1 |
110.2 2.17 |
20. |
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:17 |
+14 + 1 |
109.6 2.33 |
= |
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:17 |
+14 + 0 |
109.6 2.33 |
= |
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:17 |
+14 + 0 |
109.6 2.33 |
23. |
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:18 |
+15 + 1 |
109.1 2.50 |
24. |
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:19 |
+16 + 1 |
108.5 2.67 |
= |
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:19 |
+16 + 0 |
108.5 2.67 |
= |
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:19 |
+16 + 0 |
108.5 2.67 |
= |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:19 |
+16 + 0 |
108.5 2.67 |
= |
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:19 |
+16 + 0 |
108.5 2.67 |
29. |
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:20 |
+17 + 1 |
108.0 2.83 |
30. |
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:21 |
+18 + 1 |
107.5 3.00 |
= |
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:21 |
+18 + 0 |
107.5 3.00 |
= |
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:21 |
+18 + 0 |
107.5 3.00 |
33. |
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:22 |
+19 + 1 |
106.9 3.17 |
= |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:22 |
+19 + 0 |
106.9 3.17 |
= |
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:22 |
+19 + 0 |
106.9 3.17 |
= |
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 | 3:22 |
+19 + 0 |
106.9 3.17 |
37. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:23 |
+20 + 1 |
106.4 3.33 |
38. |
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:24 |
+21 + 1 |
105.9 3.50 |
39. |
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:26 |
+23 + 2 |
104.9 3.83 |
40. |
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:27 |
+24 + 1 |
104.3 4.00 |
41. |
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:29 |
+26 + 2 |
103.3 4.33 |
42. |
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:30 |
+27 + 1 |
102.9 4.50 |
43. |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:31 |
+28 + 1 |
102.4 4.67 |
= |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:31 |
+28 + 0 |
102.4 4.67 |
= |
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:31 |
+28 + 0 |
102.4 4.67 |
46. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 | 3:32 |
+29 + 1 |
101.9 4.83 |
= |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 | 3:32 |
+29 + 0 |
101.9 4.83 |
48. |
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:35 |
+32 + 3 |
100.5 5.33 |
49. |
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 | 3:37 |
+34 + 2 |
99.5 5.67 |
50. |
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:42 |
+39 + 5 |
97.3 6.50 |
51. |
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:43 |
+40 + 1 |
96.9 6.67 |
52. |
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 | 3:47 |
+44 + 4 |
95.2 7.33 |
53. |
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 | 5:40 |
+2:37 + 1:53 |
63.5 26.2 |
Overall
1. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 |
39:25 |
99.7 | |
2. |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 |
39:27 |
+2 +2 | 99.6 0.03 |
3. |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
39:50 |
+25 +23 | 98.7 0.38 |
4. |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 |
39:58 |
+33 +8 | 98.3 0.50 |
5. |
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:05 |
+40 +7 | 98.0 0.61 |
6. |
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:09 |
+44 +4 | 97.9 0.67 |
7. |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:14 |
+49 +5 | 97.7 0.75 |
8. +1
|
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:17 |
+52 +3 | 97.6 0.79 |
9. −1
|
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:18 |
+53 +1 | 97.5 0.81 |
10. |
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:21 |
+56 +3 | 97.4 0.85 |
11. |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:28 |
+1:03 +7 | 97.1 0.96 |
12. |
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:32 |
+1:07 +4 | 97.0 1.02 |
= −1
|
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
40:32 |
+1:07 +0 | 97.0 1.02 |
= |
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:32 |
+1:07 +0 | 97.0 1.02 |
15. |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:38 |
+1:13 +6 | 96.7 1.11 |
16. −1
|
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:41 |
+1:16 +3 | 96.6 1.16 |
17. +1
|
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:52 |
+1:27 +11 | 96.2 1.33 |
18. −1
|
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:56 |
+1:31 +4 | 96.0 1.39 |
19. |
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:02 |
+1:37 +6 | 95.8 1.48 |
20. −1
|
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:06 |
+1:41 +4 | 95.6 1.54 |
21. |
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:10 |
+1:45 +4 | 95.5 1.60 |
22. |
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:12 |
+1:47 +2 | 95.4 1.63 |
23. |
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:15 |
+1:50 +3 | 95.3 1.68 |
24. |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:22 |
+1:57 +7 | 95.0 1.79 |
25. |
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:27 |
+2:02 +5 | 94.8 1.86 |
26. +1
|
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:28 |
+2:03 +1 | 94.8 1.88 |
27. −1
|
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:29 |
+2:04 +1 | 94.7 1.89 |
28. +1
|
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:35 |
+2:10 +6 | 94.5 1.98 |
29. −1
|
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:36 |
+2:11 +1 | 94.5 2.00 |
30. |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 |
41:43 |
+2:18 +7 | 94.2 2.11 |
31. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:09 |
+2:44 +26 | 93.2 2.50 |
32. +2
|
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:13 |
+2:48 +4 | 93.1 2.56 |
33. −1
|
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:14 |
+2:49 +1 | 93.1 2.58 |
34. −1
|
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:20 |
+2:55 +6 | 92.8 2.67 |
35. |
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:35 |
+3:10 +15 | 92.3 2.90 |
= −1
|
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
42:35 |
+3:10 +0 | 92.3 2.90 |
37. +1
|
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:06 |
+3:41 +31 | 91.2 3.37 |
38. +1
|
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:07 |
+3:42 +1 | 91.1 3.39 |
39. −2
|
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:08 |
+3:43 +1 | 91.1 3.40 |
40. |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 |
43:21 |
+3:56 +13 | 90.7 3.60 |
41. |
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 |
43:35 |
+4:10 +14 | 90.2 3.82 |
42. |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 |
43:43 |
+4:18 +8 | 89.9 3.94 |
43. |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 |
43:47 |
+4:22 +4 | 89.8 4.00 |
44. +1
|
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 |
43:50 |
+4:25 +3 | 89.7 4.05 |
45. −1
|
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
44:01 |
+4:36 +11 | 89.3 4.21 |
46. |
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 |
44:14 |
+4:49 +13 | 88.8 4.41 |
47. |
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
44:25 |
+5:00 +11 | 88.5 4.58 |
48. |
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 |
44:51 |
+5:26 +26 | 87.6 4.98 |
49. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 |
45:00 |
+5:35 +9 | 87.3 5.11 |
50. |
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 |
45:54 |
+6:29 +54 | 85.6 5.94 |
51. |
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 |
46:39 |
+7:14 +45 | 84.2 6.63 |
52. |
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 |
49:33 |
+10:08 +2:54 | 79.3 9.28 |
53. |
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 |
1:00:12 |
+20:47 +10:39 | 65.3 19.0 |