Oili Jalonen Ralli 2021
18. 9. 2021, Laitila • Turun Moottoriseura ry • gravel 63.64 km • total distance including road sections - 120.00 km • Other years
SS5 - 8.23 km
- 18. 9. 15:00
1. |
#34 |
Huuhka Jari - Metso Jarno Škoda Fabia R5 |
12 | 4:16.5 | 115.5 | |
2. |
#35 |
Joona Lauri - Haapala Antti Ford Fiesta Rally3 |
12 | 4:17.8 |
+1.3 + 1.3 |
114.9 0.16 |
3. |
#33 |
Hämäläinen Kari - Lukka Mikko Volkswagen Polo GTI R5 |
12 | 4:22.8 |
+6.3 + 5.0 |
112.7 0.77 |
4. |
#28 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
4:25.0 |
+8.5 + 2.2 |
111.8 1.03 |
5. |
#20 |
Lemmetti Mika - Hellsten E. BMW M3 E36 |
3 | 4:26.8 |
+10.3 + 1.8 |
111.0 1.25 |
6. |
#38 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
4:27.5 |
+11.0 + 0.7 |
110.8 1.34 |
7. |
#36 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 | 4:28.0 |
+11.5 + 0.5 |
110.6 1.40 |
8. |
#1 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:28.3 |
+11.8 + 0.3 |
110.4 1.43 |
9. |
#37 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
4:30.7 |
+14.2 + 2.4 |
109.4 1.73 |
10. |
#4 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:32.8 |
+16.3 + 2.1 |
108.6 1.98 |
11. |
#2 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
4:32.9 |
+16.4 + 0.1 |
108.6 1.99 |
12. |
#13 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
4:33.5 |
+17.0 + 0.6 |
108.3 2.07 |
13. |
#30 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
4:38.7 |
+22.2 + 5.2 |
106.3 2.70 |
14. |
#52 |
Nikusaari Miika - Koskinen Jussi Volvo 242 |
5 | 4:39.2 |
+22.7 + 0.5 |
106.1 2.76 |
15. |
#43 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
4:41.2 |
+24.7 + 2.0 |
105.4 3.00 |
16. |
#5 |
Haapsaari Marko - Saarinen Noora BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:41.7 |
+25.2 + 0.5 |
105.2 3.06 |
17. |
#3 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
4:42.5 |
+26.0 + 0.8 |
104.9 3.16 |
18. |
#80 |
Laurila Sami - Andergård Ville Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
8 Junior |
4:42.8 |
+26.3 + 0.3 |
104.8 3.20 |
19. |
#40 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
4:43.0 |
+26.5 + 0.2 |
104.7 3.22 |
20. |
#87 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 | 4:43.1 |
+26.6 + 0.1 |
104.7 3.23 |
21. |
#86 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 | 4:43.3 |
+26.8 + 0.2 |
104.6 3.26 |
22. |
#29 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
4:43.4 |
+26.9 + 0.1 |
104.5 3.27 |
= |
#78 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
4:43.4 |
+26.9 + 0.0 |
104.5 3.27 |
24. |
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
4:44.2 |
+27.7 + 0.8 |
104.3 3.37 |
25. |
#45 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
4:45.0 |
+28.5 + 0.8 |
104.0 3.46 |
26. |
#31 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
4:46.9 |
+30.4 + 1.9 |
103.3 3.69 |
27. |
#73 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
4:47.0 |
+30.5 + 0.1 |
103.2 3.71 |
28. |
#48 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
4:47.5 |
+31.0 + 0.5 |
103.1 3.77 |
29. |
#49 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
4:47.9 |
+31.4 + 0.4 |
102.9 3.82 |
30. |
#70 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
4:48.7 |
+32.2 + 0.8 |
102.6 3.91 |
31. |
#46 |
Valkonen Matias - Puumala Ville BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
4:48.8 |
+32.3 + 0.1 |
102.6 3.92 |
32. |
#55 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
4:49.2 |
+32.7 + 0.4 |
102.4 3.97 |
33. |
#56 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
4:50.3 |
+33.8 + 1.1 |
102.1 4.11 |
34. |
#66 |
Sorjasaari Jyrki - Suominen Jouko Fiat 131 Racing |
6 | 4:50.6 |
+34.1 + 0.3 |
102.0 4.14 |
35. |
#71 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
4:55.3 |
+38.8 + 4.7 |
100.3 4.71 |
36. |
#100 |
Iivari Jooa - Minkkinen Harri Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
17 | 4:56.0 |
+39.5 + 0.7 |
100.1 4.80 |
37. |
#50 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
4:56.1 |
+39.6 + 0.1 |
100.1 4.81 |
38. |
#23 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 | 4:56.3 |
+39.8 + 0.2 |
100.0 4.84 |
39. |
#42 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne Citroën C2 |
4 Yleinen |
4:56.5 |
+40.0 + 0.2 |
99.9 4.86 |
40. |
#68 |
Reunanen Petri - Kuusela Jari BMW M3 E36 |
7 | 4:56.9 |
+40.4 + 0.4 |
99.8 4.91 |
41. |
#57 |
Hirvijärvi L. - Ala-Kokkila A. BMW 125i E82 |
7 Masters |
4:57.0 |
+40.5 + 0.1 |
99.8 4.92 |
42. |
#72 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
4:57.9 |
+41.4 + 0.9 |
99.5 5.03 |
43. |
#8 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
4:58.1 |
+41.6 + 0.2 |
99.4 5.05 |
44. |
#84 |
Pyrhonen Timo - Ruti Juha Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 4:58.6 |
+42.1 + 0.5 |
99.2 5.12 |
45. |
#44 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 242 |
5 Yleinen |
4:58.7 |
+42.2 + 0.1 |
99.2 5.13 |
46. |
#64 |
Rantala Tauno - Rantala Kari Ford Escort RS 2000 |
6 | 4:58.9 |
+42.4 + 0.2 |
99.1 5.15 |
47. |
#88 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 | 4:59.1 |
+42.6 + 0.2 |
99.1 5.18 |
48. |
#14 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
4:59.5 |
+43.0 + 0.4 |
98.9 5.22 |
49. |
#63 |
Korhonen Mika - Koskinen Tommi Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
5:00.3 |
+43.8 + 0.8 |
98.7 5.32 |
50. |
#65 |
Saari Sami - Määttänen Markus Toyota Starlet |
6 | 5:00.6 |
+44.1 + 0.3 |
98.6 5.36 |
51. |
#85 |
Takala Sami - Pentinmäki Elmeri Ford Escort RS 2000 |
8 | 5:00.8 |
+44.3 + 0.2 |
98.5 5.38 |
52. |
#62 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
5:01.8 |
+45.3 + 1.0 |
98.2 5.50 |
53. |
#76 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
5:02.2 |
+45.7 + 0.4 |
98.0 5.55 |
54. |
#92 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 5:02.7 |
+46.2 + 0.5 |
97.9 5.61 |
55. |
#82 |
Lehtisalo Petri - Oja-Nisula K. Ford Escort RS 2000 |
8 | 5:03.2 |
+46.7 + 0.5 |
97.7 5.67 |
56. |
#60 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
5:03.3 |
+46.8 + 0.1 |
97.7 5.69 |
57. |
#89 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 5:03.6 |
+47.1 + 0.3 |
97.6 5.72 |
58. |
#90 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 5:04.0 |
+47.5 + 0.4 |
97.5 5.77 |
59. |
#93 |
Rokka Jani - Laakso Antti Volkswagen Polo GTi |
10 | 5:05.6 |
+49.1 + 1.6 |
97.0 5.97 |
60. |
#101 |
Räikkönen Justus - Rönnberg M. Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
17 | 5:07.0 |
+50.5 + 1.4 |
96.5 6.14 |
61. |
#102 |
Salminen Viljami - Salminen Aku Alfa Romeo 147 |
17 | 5:07.1 |
+50.6 + 0.1 |
96.5 6.15 |
62. |
#95 |
Aromaa Ville - Koppe Nico Audi A3 |
10 | 5:07.4 |
+50.9 + 0.3 |
96.4 6.18 |
63. |
#61 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
5:08.0 |
+51.5 + 0.6 |
96.2 6.26 |
64. |
#83 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 | 5:08.3 |
+51.8 + 0.3 |
96.1 6.29 |
65. |
#98 |
Nieminen Sakari - Virtanen Mika Opel Kadett GSI 16V |
15 | 5:09.2 |
+52.7 + 0.9 |
95.8 6.40 |
66. |
#53 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 | 5:10.6 |
+54.1 + 1.4 |
95.4 6.57 |
67. |
#75 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
5:13.0 |
+56.5 + 2.4 |
94.7 6.87 |
68. |
#99 |
Sakselin Antero - Helander Matias Toyota Starlet 1200 KP62 |
19 | 5:13.7 |
+57.2 + 0.7 |
94.4 6.95 |
69. |
#69 |
Wirtanen Kari - Wirtanen Tiina BMW 328i E36 |
7 | 5:19.9 |
+1:03.4 + 6.2 |
92.6 7.70 |
70. |
#91 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 5:20.1 |
+1:03.6 + 0.2 |
92.6 7.73 |
71. |
#27 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325 |
3 | 5:20.6 |
+1:04.1 + 0.5 |
92.4 7.79 |
72. |
#103 |
Aallontie Verneri - Kallio Jari Suzuki Swift Sport MK4 |
17 | 5:20.7 |
+1:04.2 + 0.1 |
92.4 7.80 |
73. |
#47 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
5:25.4 |
+1:08.9 + 4.7 |
91.1 8.37 |
74. |
#94 |
Lindstedt Ilkka - Lindstedt Erkka Mini One |
10 | 5:30.6 |
+1:14.1 + 5.2 |
89.6 9.00 |
75. |
#104 |
Suvanto Miko - Suvanto Markku Volkswagen Golf IV |
17 | 5:42.4 |
+1:25.9 + 11.8 |
86.5 10.4 |
76. |
#105 |
Ekroos Cecilia - Ekroos Peter Opel Astra G CC |
17 | 5:53.8 |
+1:37.3 + 11.4 |
83.7 11.8 |
77. |
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
14:00.0 |
+9:43.5 + 8:06.2 |
35.3 70.9 |
Overall
1. |
#34 |
Huuhka Jari - Metso Jarno Škoda Fabia R5 |
12 |
26:09.6 |
146.0 | |
2. |
#35 |
Joona Lauri - Haapala Antti Ford Fiesta Rally3 |
12 |
26:16.7 |
+7.1 +7.1 | 145.3 0.11 |
3. |
#33 |
Hämäläinen Kari - Lukka Mikko Volkswagen Polo GTI R5 |
12 |
26:42.7 |
+33.1 +26.0 | 142.9 0.52 |
4. |
#38 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
27:18.4 |
+1:08.8 +35.7 | 139.8 1.08 |
5. |
#36 |
Patajoki Niko - Lummaa Juha Peugeot 208 R2 |
13 |
27:26.3 |
+1:16.7 +7.9 | 139.2 1.21 |
6. +1
|
#28 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
27:31.8 |
+1:22.2 +5.5 | 138.7 1.29 |
7. −1
|
#37 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
27:34.1 |
+1:24.5 +2.3 | 138.5 1.33 |
8. |
#45 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
28:20.0 |
+2:10.4 +45.9 | 134.8 2.05 |
9. |
#40 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
28:26.6 |
+2:17.0 +6.6 | 134.2 2.15 |
10. +1
|
#78 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
28:33.2 |
+2:23.6 +6.6 | 133.7 2.26 |
11. +3
|
#30 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
28:43.2 |
+2:33.6 +10.0 | 133.0 2.41 |
12. |
#86 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 |
28:44.3 |
+2:34.7 +1.1 | 132.9 2.43 |
13. |
#87 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 |
28:45.2 |
+2:35.6 +0.9 | 132.8 2.45 |
14. +1
|
#73 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
29:03.8 |
+2:54.2 +18.6 | 131.4 2.74 |
15. +3
|
#31 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
29:12.0 |
+3:02.4 +8.2 | 130.8 2.87 |
16. |
#50 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
29:13.7 |
+3:04.1 +1.7 | 130.6 2.89 |
17. +2
|
#49 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
29:13.8 |
+3:04.2 +0.1 | 130.6 2.89 |
18. +4
|
#80 |
Laurila Sami - Andergård Ville Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
8 Junior |
29:13.9 |
+3:04.3 +0.1 | 130.6 2.90 |
19. +5
|
#43 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
29:15.6 |
+3:06.0 +1.7 | 130.5 2.92 |
20. |
#46 |
Valkonen Matias - Puumala Ville BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
29:16.4 |
+3:06.8 +0.8 | 130.4 2.94 |
21. |
#70 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
29:18.8 |
+3:09.2 +2.4 | 130.3 2.97 |
22. +1
|
#48 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
29:21.3 |
+3:11.7 +2.5 | 130.1 3.01 |
23. +2
|
#52 |
Nikusaari Miika - Koskinen Jussi Volvo 242 |
5 |
29:22.7 |
+3:13.1 +1.4 | 130.0 3.03 |
24. +3
|
#29 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
29:33.0 |
+3:23.4 +10.3 | 129.2 3.20 |
25. −8
|
#75 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
29:36.8 |
+3:27.2 +3.8 | 128.9 3.26 |
26. |
#71 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
29:43.9 |
+3:34.3 +7.1 | 128.4 3.37 |
27. +1
|
#100 |
Iivari Jooa - Minkkinen Harri Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
17 |
29:50.1 |
+3:40.5 +6.2 | 128.0 3.46 |
28. +1
|
#55 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
29:51.0 0:50 |
+3:41.4 +0.9 | 131.6 3.48 |
29. +2
|
#42 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne Citroën C2 |
4 Yleinen |
30:02.0 |
+3:52.4 +11.0 | 127.1 3.65 |
30. |
#72 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
30:02.5 |
+3:52.9 +0.5 | 127.1 3.66 |
31. +1
|
#44 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 242 |
5 Yleinen |
30:21.2 0:10 |
+4:11.6 +18.7 | 126.5 3.95 |
32. +3
|
#57 |
Hirvijärvi L. - Ala-Kokkila A. BMW 125i E82 |
7 Masters |
30:22.3 0:42 |
+4:12.7 +1.1 | 128.7 3.97 |
33. |
#88 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 |
30:22.8 |
+4:13.2 +0.5 | 125.7 3.98 |
34. +2
|
#84 |
Pyrhonen Timo - Ruti Juha Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
30:24.5 |
+4:14.9 +1.7 | 125.6 4.01 |
35. −1
|
#83 |
Laakkio Aki - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 |
30:33.0 |
+4:23.4 +8.5 | 125.0 4.14 |
36. +7
|
#56 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
30:37.4 1:32 |
+4:27.8 +4.4 | 131.3 4.21 |
37. |
#82 |
Lehtisalo Petri - Oja-Nisula K. Ford Escort RS 2000 |
8 |
30:38.0 |
+4:28.4 +0.6 | 124.6 4.22 |
38. +3
|
#68 |
Reunanen Petri - Kuusela Jari BMW M3 E36 |
7 |
30:40.4 0:58 |
+4:30.8 +2.4 | 128.5 4.26 |
39. −1
|
#92 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
30:43.0 |
+4:33.4 +2.6 | 124.3 4.30 |
40. +1
|
#63 |
Korhonen Mika - Koskinen Tommi Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
30:43.8 1:15 |
+4:34.2 +0.8 | 129.5 4.31 |
41. −2
|
#89 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
30:44.4 |
+4:34.8 +0.6 | 124.2 4.32 |
42. −2
|
#53 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
5 |
30:53.6 |
+4:44.0 +9.2 | 123.6 4.46 |
43. +1
|
#93 |
Rokka Jani - Laakso Antti Volkswagen Polo GTi |
10 |
31:00.4 |
+4:50.8 +6.8 | 123.1 4.57 |
44. +1
|
#76 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 325i E36 |
9 Junior |
31:08.5 |
+4:58.9 +8.1 | 122.6 4.70 |
45. +6
|
#66 |
Sorjasaari Jyrki - Suominen Jouko Fiat 131 Racing |
6 |
31:09.5 1:27 |
+4:59.9 +1.0 | 128.5 4.71 |
46. |
#90 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
31:12.3 |
+5:02.7 +2.8 | 122.4 4.76 |
47. +1
|
#60 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
31:18.9 1:11 |
+5:09.3 +6.6 | 126.7 4.86 |
48. +1
|
#102 |
Salminen Viljami - Salminen Aku Alfa Romeo 147 |
17 |
31:23.1 |
+5:13.5 +4.2 | 121.7 4.93 |
49. +1
|
#99 |
Sakselin Antero - Helander Matias Toyota Starlet 1200 KP62 |
19 |
31:31.3 |
+5:21.7 +8.2 | 121.1 5.05 |
50. +2
|
#95 |
Aromaa Ville - Koppe Nico Audi A3 |
10 |
31:39.1 |
+5:29.5 +7.8 | 120.6 5.18 |
51. −4
|
#47 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
31:39.8 |
+5:30.2 +0.7 | 120.6 5.19 |
52. +1
|
#61 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
31:42.4 1:15 |
+5:32.8 +2.6 | 125.4 5.23 |
53. +3
|
#64 |
Rantala Tauno - Rantala Kari Ford Escort RS 2000 |
6 |
31:45.2 0:54 |
+5:35.6 +2.8 | 123.8 5.27 |
54. |
#98 |
Nieminen Sakari - Virtanen Mika Opel Kadett GSI 16V |
15 |
31:46.3 |
+5:36.7 +1.1 | 120.2 5.29 |
55. +3
|
#85 |
Takala Sami - Pentinmäki Elmeri Ford Escort RS 2000 |
8 |
32:00.9 |
+5:51.3 +14.6 | 119.3 5.52 |
56. +1
|
#103 |
Aallontie Verneri - Kallio Jari Suzuki Swift Sport MK4 |
17 |
32:20.0 |
+6:10.4 +19.1 | 118.1 5.82 |
57. +2
|
#91 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
32:33.4 |
+6:23.8 +13.4 | 117.3 6.03 |
58. +6
|
#20 |
Lemmetti Mika - Hellsten E. BMW M3 E36 |
3 |
32:34.3 |
+6:24.7 +0.9 | 117.2 6.04 |
59. +1
|
#65 |
Saari Sami - Määttänen Markus Toyota Starlet |
6 |
32:35.9 1:57 |
+6:26.3 +1.6 | 124.6 6.07 |
60. +1
|
#62 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
32:44.1 1:48 |
+6:34.5 +8.2 | 123.4 6.20 |
61. +5
|
#4 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
33:13.4 |
+7:03.8 +29.3 | 114.9 6.66 |
62. |
#69 |
Wirtanen Kari - Wirtanen Tiina BMW 328i E36 |
7 |
33:26.0 0:42 |
+7:16.4 +12.6 | 116.7 6.86 |
63. +4
|
#1 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
33:29.7 |
+7:20.1 +3.7 | 114.0 6.92 |
64. +4
|
#13 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
33:36.0 |
+7:26.4 +6.3 | 113.6 7.01 |
65. −2
|
#94 |
Lindstedt Ilkka - Lindstedt Erkka Mini One |
10 |
33:37.6 |
+7:28.0 +1.6 | 113.6 7.04 |
66. +3
|
#2 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
33:43.0 |
+7:33.4 +5.4 | 113.2 7.12 |
67. +6
|
#5 |
Haapsaari Marko - Saarinen Noora BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
34:53.7 |
+8:44.1 +1:10.7 | 109.4 8.24 |
68. +3
|
#8 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
35:03.0 |
+8:53.4 +9.3 | 108.9 8.38 |
69. +1
|
#104 |
Suvanto Miko - Suvanto Markku Volkswagen Golf IV |
17 |
35:16.2 |
+9:06.6 +13.2 | 108.3 8.59 |
70. +2
|
#101 |
Räikkönen Justus - Rönnberg M. Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
17 |
35:17.5 4:40 |
+9:07.9 +1.3 | 124.7 8.61 |
71. +3
|
#23 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 |
35:22.0 |
+9:12.4 +4.5 | 108.0 8.68 |
72. +5
|
#7 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
35:31.6 |
+9:22.0 +9.6 | 107.5 8.83 |
73. +5
|
#14 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
36:04.2 |
+9:54.6 +32.6 | 105.9 9.34 |
74. +5
|
#3 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
36:04.9 |
+9:55.3 +0.7 | 105.8 9.35 |
75. +6
|
#27 |
Kalliomäki I. - Kalliomäki A. BMW 325 |
3 |
39:09.7 |
+13:00.1 +3:04.8 | 97.5 12.3 |
76. +6
|
#105 |
Ekroos Cecilia - Ekroos Peter Opel Astra G CC |
17 |
45:01.9 4:20 |
+18:52.3 +5:52.2 | 93.8 17.8 |
77. +3
|
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
48:13.5 1:40 |
+22:03.9 +3:11.6 | 82.0 20.8 |
Retirement
#6 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani |
BMW M3 E36 | Off road | ||
#18 |
Hannula J. - Penttilä P. |
BMW M3 E36 | Technical | ||
#32 |
Valme Sami - Heikkilä Reima |
Volkswagen Polo Proto | Technical | ||
#74 |
Puikkonen Jani - Lunkka Tuomo |
Toyota Starlet | Technical | ||
#24 |
Ämmälä Jere - Kärpijoki Jussi |
BMW M3 E36 | Technical |
Penalty
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari | BMW 130i E87 |
1:40 - Over stage maximum |