6. Revontuli Ralli 2021
20. 2. 2021, Hankasalmi • Hankasalmen Urheiluautoilijat • snow - ice 80.74 km • total distance including road sections - 210.00 km • Other years
SS2 Kalliokoski - 14.93 km
- 20. 2. 10:46
1. |
#51 |
Markkanen Kalle - Temonen K. Škoda Fabia R5 |
19 | 8:07.0 | 110.4 | |
2. |
#2 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:15.6 |
+8.6 + 8.6 |
108.5 0.58 |
3. |
#50 |
Juolahti Arto - Kovanen Jani Mitsubishi Lancer Evo X |
1 | 8:15.9 |
+8.9 + 0.3 |
108.4 0.60 |
4. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:16.9 |
+9.9 + 1.0 |
108.2 0.66 |
5. |
#13 |
Haapsaari Marko - Pasenius Janne BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:17.8 |
+10.8 + 0.9 |
108.0 0.72 |
6. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:20.7 |
+13.7 + 2.9 |
107.3 0.92 |
7. |
#44 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
8:22.1 |
+15.1 + 1.4 |
107.0 1.01 |
8. |
#12 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:22.3 |
+15.3 + 0.2 |
107.0 1.02 |
9. |
#34 |
Savolainen Jarkko - Minkkinen T. Honda Civic Type-R EP3 |
2 | 8:22.7 |
+15.7 + 0.4 |
106.9 1.05 |
10. |
#8 |
Hirvonen Vesa - Romppanen Arto BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:25.8 |
+18.8 + 3.1 |
106.3 1.26 |
11. |
#16 |
Ojala Jarkko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:33.6 |
+26.6 + 7.8 |
104.6 1.78 |
12. |
#28 |
Lahtinen Jani - Jäntti Jaakko Honda Civic Type-R FN2 |
2 Nuotti |
8:35.5 |
+28.5 + 1.9 |
104.3 1.91 |
13. |
#15 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
8:36.3 |
+29.3 + 0.8 |
104.1 1.96 |
14. |
#9 |
Saarinen Jussi - Salo Jussi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:36.6 |
+29.6 + 0.3 |
104.0 1.98 |
15. |
#56 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
8:36.9 |
+29.9 + 0.3 |
104.0 2.00 |
16. |
#5 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
8:37.3 |
+30.3 + 0.4 |
103.9 2.03 |
= |
#21 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
8:37.3 |
+30.3 + 0.0 |
103.9 2.03 |
18. |
#54 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
8:38.6 |
+31.6 + 1.3 |
103.6 2.12 |
19. |
#26 |
Korhonen Joni - Hautanen A. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
8:38.7 |
+31.7 + 0.1 |
103.6 2.12 |
20. |
#10 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:39.2 |
+32.2 + 0.5 |
103.5 2.16 |
= |
#52 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
8:39.2 |
+32.2 + 0.0 |
103.5 2.16 |
22. |
#76 |
Rytkönen Juha - Karhu Joni Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 | 8:40.5 |
+33.5 + 1.3 |
103.3 2.24 |
23. |
#19 |
Rönnemaa Tomi - Öhman Patric Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
8:41.2 |
+34.2 + 0.7 |
103.1 2.29 |
24. |
#53 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
8:42.1 |
+35.1 + 0.9 |
102.9 2.35 |
25. |
#55 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
8:44.2 |
+37.2 + 2.1 |
102.5 2.49 |
26. |
#22 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
8:44.7 |
+37.7 + 0.5 |
102.4 2.53 |
27. |
#20 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
8:45.6 |
+38.6 + 0.9 |
102.3 2.59 |
28. |
#47 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
8:46.0 |
+39.0 + 0.4 |
102.2 2.61 |
29. |
#11 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
8:46.2 |
+39.2 + 0.2 |
102.1 2.63 |
30. |
#46 |
Puntanen Jari - Fredin Jani Mitsubishi Lancer Evo V |
1 4WD |
8:48.0 |
+41.0 + 1.8 |
101.8 2.75 |
31. |
#31 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:50.0 |
+43.0 + 2.0 |
101.4 2.88 |
32. |
#58 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
8:51.9 |
+44.9 + 1.9 |
101.0 3.01 |
33. |
#14 |
Jalava Toni - Hanninen Tero Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:52.2 |
+45.2 + 0.3 |
101.0 3.03 |
34. |
#36 |
Linden Kimmo - Kemppinen Kari BMW M3 E36 |
3 | 8:53.0 |
+46.0 + 0.8 |
100.8 3.08 |
35. |
#38 |
Piironen Ajari - Laine Lassi Honda Civic Type-R EP3 |
2 | 8:53.3 |
+46.3 + 0.3 |
100.8 3.10 |
36. |
#59 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
8:53.5 |
+46.5 + 0.2 |
100.7 3.11 |
37. |
#29 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
8:54.1 |
+47.1 + 0.6 |
100.6 3.15 |
38. |
#181 |
Laitila Tuomo - Savela Tatu BMW 325i E36 |
18 | 8:57.3 |
+50.3 + 3.2 |
100.0 3.37 |
39. |
#33 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 | 8:58.2 |
+51.2 + 0.9 |
99.9 3.43 |
= |
#91 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
8:58.2 |
+51.2 + 0.0 |
99.9 3.43 |
41. |
#71 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
8:59.5 |
+52.5 + 1.3 |
99.6 3.52 |
42. |
#85 |
Junttila Pauli - Löytynoja Tommi BMW 328i E36 |
7 Masters |
9:00.4 |
+53.4 + 0.9 |
99.5 3.58 |
43. |
#75 |
Pentti Jari - Jalkanen Jaakko Opel Kadett |
4 | 9:01.1 |
+54.1 + 0.7 |
99.3 3.62 |
44. |
#88 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
9:02.3 |
+55.3 + 1.2 |
99.1 3.70 |
45. |
#40 |
Tuomisto Henri - Rasi Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 | 9:02.6 |
+55.6 + 0.3 |
99.1 3.72 |
46. |
#24 |
Salo Henrik - Appel Tuomo BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
9:02.9 |
+55.9 + 0.3 |
99.0 3.74 |
= |
#176 |
Hakulinen Janne - Uusikartano Ari Renault Clio S |
18 | 9:02.9 |
+55.9 + 0.0 |
99.0 3.74 |
48. |
#111 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
9:03.2 |
+56.2 + 0.3 |
98.9 3.76 |
49. |
#84 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
9:03.6 |
+56.6 + 0.4 |
98.9 3.79 |
50. |
#18 |
Koski-Lammi Heikki - Ottman Jarno Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
9:04.1 |
+57.1 + 0.5 |
98.8 3.82 |
51. |
#167 |
Väätäinen A. - Hartikainen H. Ford Escort RS 2000 |
16 | 9:04.4 |
+57.4 + 0.3 |
98.7 3.84 |
52. |
#138 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi MK1 |
11 | 9:04.6 |
+57.6 + 0.2 |
98.7 3.86 |
53. |
#48 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
9:04.9 |
+57.9 + 0.3 |
98.6 3.88 |
54. |
#128 |
Hänninen Henry - Haljala V. Opel Astra GSi 16V |
8 | 9:05.0 |
+58.0 + 0.1 |
98.6 3.88 |
55. |
#77 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 | 9:06.4 |
+59.4 + 1.4 |
98.4 3.98 |
56. |
#67 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
9:08.0 |
+1:01.0 + 1.6 |
98.1 4.09 |
57. |
#100 |
Hosionaho Heikki - Karjalainen E. BMW M3 E36 |
7 | 9:08.1 |
+1:01.1 + 0.1 |
98.1 4.09 |
58. |
#83 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
9:09.1 |
+1:02.1 + 1.0 |
97.9 4.16 |
59. |
#178 |
Saarinen Konsta - Mäkelä Joni Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
18 | 9:09.6 |
+1:02.6 + 0.5 |
97.8 4.19 |
60. |
#69 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 242 |
5 Yleinen |
9:10.2 |
+1:03.2 + 0.6 |
97.7 4.23 |
61. |
#32 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
9:11.4 |
+1:04.4 + 1.2 |
97.5 4.31 |
62. |
#66 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
9:11.8 |
+1:04.8 + 0.4 |
97.4 4.34 |
63. |
#103 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
9:13.4 |
+1:06.4 + 1.6 |
97.1 4.45 |
64. |
#182 |
Heikkinen Markus - Väänänen H. Toyota Corolla G6 |
18 | 9:14.8 |
+1:07.8 + 1.4 |
96.9 4.54 |
65. |
#124 |
Koski Riku - Bergbacka Kari BMW M3 E36 |
9 | 9:17.4 |
+1:10.4 + 2.6 |
96.4 4.72 |
66. |
#106 |
Hämäläinen K. - Hämäläinen P. BMW 325i E36 |
9 Junior |
9:17.7 |
+1:10.7 + 0.3 |
96.4 4.74 |
67. |
#169 |
Arkko Kimmo - Hokkanen Riikka Opel Astra GSi 16V |
16 | 9:18.6 |
+1:11.6 + 0.9 |
96.2 4.80 |
68. |
#62 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
9:18.9 |
+1:11.9 + 0.3 |
96.2 4.82 |
69. |
#87 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
9:19.5 |
+1:12.5 + 0.6 |
96.1 4.86 |
70. |
#180 |
Kärki Topi - Lappalainen Esko Ford Fiesta R2 |
18 | 9:20.4 |
+1:13.4 + 0.9 |
95.9 4.92 |
71. |
#177 |
Autio Anssi - Lappalainen Sakari Ford Fiesta R2 |
18 | 9:21.1 |
+1:14.1 + 0.7 |
95.8 4.96 |
72. |
#41 |
Pulkkinen Marko - Aho Matti BMW 325i E36 |
3 | 9:21.9 |
+1:14.9 + 0.8 |
95.7 5.02 |
73. |
#179 |
Kiminki Miko - Neuvonen Teemu Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
18 | 9:22.0 |
+1:15.0 + 0.1 |
95.6 5.02 |
74. |
#63 |
Paulanto Janne - Tulla Jaakko BMW 328i E36 |
5 Yleinen |
9:22.9 |
+1:15.9 + 0.9 |
95.5 5.08 |
75. |
#37 |
Patajoki Peetu - Vastamäki Arttu Citroën C2 R2 |
2 | 9:26.0 |
+1:19.0 + 3.1 |
95.0 5.29 |
76. |
#101 |
Suokas Lauri - Mannoja Jere Toyota Starlet |
6 | 9:26.4 |
+1:19.4 + 0.4 |
94.9 5.32 |
77. |
#153 |
Iivari Jooa - Rampanen Mika Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
12 | 9:26.7 |
+1:19.7 + 0.3 |
94.8 5.34 |
78. |
#147 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 | 9:27.0 |
+1:20.0 + 0.3 |
94.8 5.36 |
79. |
#110 |
Lohkoi Ville - Stark Jari Volvo 242 |
9 Junior |
9:27.7 |
+1:20.7 + 0.7 |
94.7 5.41 |
80. |
#99 |
Göös Aarne - Manninen Juha BMW 325i E36 |
7 | 9:27.8 |
+1:20.8 + 0.1 |
94.7 5.41 |
81. |
#81 |
Laitinen Henri - Pöyhönen Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 | 9:28.8 |
+1:21.8 + 1.0 |
94.5 5.48 |
82. |
#86 |
Korhonen Seppo - Pesonen Mikael Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
9:29.3 |
+1:22.3 + 0.5 |
94.4 5.51 |
83. |
#120 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
9:29.4 |
+1:22.4 + 0.1 |
94.4 5.52 |
84. |
#129 |
Lindlöf Albert - Haatainen Toni Nissan Almera GTi |
8 | 9:29.9 |
+1:22.9 + 0.5 |
94.3 5.55 |
85. |
#140 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 | 9:30.3 |
+1:23.3 + 0.4 |
94.2 5.58 |
86. |
#93 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
9:30.6 |
+1:23.6 + 0.3 |
94.2 5.60 |
= |
#126 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 | 9:30.6 |
+1:23.6 + 0.0 |
94.2 5.60 |
88. |
#25 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
9:31.2 |
+1:24.2 + 0.6 |
94.1 5.64 |
= |
#39 |
Janger Tomi - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 | 9:31.2 |
+1:24.2 + 0.0 |
94.1 5.64 |
90. |
#122 |
Norrkniivilä Kim - Rantala Mika Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
9:31.9 |
+1:24.9 + 0.7 |
94.0 5.69 |
91. |
#30 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
9:32.5 |
+1:25.5 + 0.6 |
93.9 5.73 |
92. |
#119 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
9 Junior |
9:32.6 |
+1:25.6 + 0.1 |
93.9 5.73 |
93. |
#74 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
9:35.6 |
+1:28.6 + 3.0 |
93.4 5.93 |
94. |
#154 |
Kauppinen Tuukka - Karttunen V. Honda Civic EP2 |
12 | 9:36.3 |
+1:29.3 + 0.7 |
93.3 5.98 |
95. |
#113 |
Pellinen Tero - Mursula Jarmo BMW M3 E36 |
9 Junior |
9:36.6 |
+1:29.6 + 0.3 |
93.2 6.00 |
96. |
#43 |
Rantasalo Riku - Nylund Niko Volkswagen Polo 16V |
2 | 9:38.6 |
+1:31.6 + 2.0 |
92.9 6.14 |
97. |
#139 |
Jutila Tomi - Töyry Tuomas Volkswagen Polo 16V |
11 | 9:39.5 |
+1:32.5 + 0.9 |
92.7 6.20 |
98. |
#183 |
Tanttu Jukka-Pekka - Kuparinen J. Škoda Fabia |
18 | 9:39.9 |
+1:32.9 + 0.4 |
92.7 6.22 |
99. |
#155 |
Pylvänäinen Santtu - Oksanen M. Nissan Micra 1.6 SR |
12 | 9:40.0 |
+1:33.0 + 0.1 |
92.7 6.23 |
100. |
#115 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
9:40.9 |
+1:33.9 + 0.9 |
92.5 6.29 |
101. |
#108 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
9:41.9 |
+1:34.9 + 1.0 |
92.4 6.36 |
102. |
#146 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 9:43.4 |
+1:36.4 + 1.5 |
92.1 6.46 |
103. |
#170 |
Suominen Ville - Will Antti BMW 325i E36 |
16 | 9:44.0 |
+1:37.0 + 0.6 |
92.0 6.50 |
104. |
#95 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
9:44.3 |
+1:37.3 + 0.3 |
92.0 6.52 |
105. |
#150 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 9:44.7 |
+1:37.7 + 0.4 |
91.9 6.54 |
106. |
#151 |
Tukiainen Tero - Latvanen Sami Renault Clio 1.6 16V |
10 | 9:45.7 |
+1:38.7 + 1.0 |
91.8 6.61 |
107. |
#114 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
9:46.0 |
+1:39.0 + 0.3 |
91.7 6.63 |
= |
#163 |
Kiiskinen Samuli - Loimaa Juha Volvo 142 GL |
15 | 9:46.0 |
+1:39.0 + 0.0 |
91.7 6.63 |
109. |
#104 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
9:46.4 |
+1:39.4 + 0.4 |
91.7 6.66 |
110. |
#141 |
Salomäki Jeremias - Näsman Suvi Suzuki Swift GTi |
11 | 9:46.7 |
+1:39.7 + 0.3 |
91.6 6.68 |
111. |
#148 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 9:46.9 |
+1:39.9 + 0.2 |
91.6 6.69 |
112. |
#143 |
Kinnunen Jake - Kotilainen Jussi Volkswagen Polo 1.4 |
11 | 9:49.0 |
+1:42.0 + 2.1 |
91.3 6.83 |
113. |
#109 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
9:49.2 |
+1:42.2 + 0.2 |
91.2 6.85 |
114. |
#135 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 |
8 | 9:51.7 |
+1:44.7 + 2.5 |
90.8 7.01 |
115. |
#94 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
9:54.0 |
+1:47.0 + 2.3 |
90.5 7.17 |
116. |
#152 |
Kareinen Akseli - Suutarinen A. Renault Clio 1.6 16V |
10 | 9:55.4 |
+1:48.4 + 1.4 |
90.3 7.26 |
117. |
#156 |
Sakko Miro - Leskelä Jouko Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
12 | 9:56.2 |
+1:49.2 + 0.8 |
90.2 7.31 |
118. |
#160 |
Ukkonen Jani - Roponen Antti Peugeot 206 |
12 | 9:56.7 |
+1:49.7 + 0.5 |
90.1 7.35 |
119. |
#49 |
Rainamo Markku - Vihtalahti Jukka Toyota Yaris Proto |
1 | 9:59.2 |
+1:52.2 + 2.5 |
89.7 7.52 |
120. |
#157 |
Hirvikoski Aatu - Hoikka Jarmo Honda Civic EP2 |
12 | 9:59.3 |
+1:52.3 + 0.1 |
89.7 7.52 |
121. |
#96 |
Sorsa Ari - Sorsa Janina BMW 325i E36 |
7 Masters |
10:02.0 |
+1:55.0 + 2.7 |
89.3 7.70 |
122. |
#116 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
10:02.4 |
+1:55.4 + 0.4 |
89.2 7.73 |
123. |
#123 |
Makkonen A. - Lindroos E. Opel Astra GSi 16V |
8 | 10:02.6 |
+1:55.6 + 0.2 |
89.2 7.74 |
124. |
#6 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
10:05.7 |
+1:58.7 + 3.1 |
88.7 7.95 |
125. |
#57 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
10:08.2 |
+2:01.2 + 2.5 |
88.4 8.12 |
126. |
#137 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 | 10:11.0 |
+2:04.0 + 2.8 |
88.0 8.31 |
= |
#158 |
Vatanen Ville - Vatanen Sami Peugeot 206 |
12 | 10:11.0 |
+2:04.0 + 0.0 |
88.0 8.31 |
128. |
#60 |
Oksanen Matias - Siekkinen Petri Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
10:12.5 |
+2:05.5 + 1.5 |
87.8 8.41 |
129. |
#145 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 | 10:13.2 |
+2:06.2 + 0.7 |
87.7 8.45 |
130. |
#121 |
Vahanne Mikko - Frisk Jere-Patrik BMW 325i E36 |
9 Junior |
10:14.7 |
+2:07.7 + 1.5 |
87.4 8.55 |
131. |
#165 |
Raittila Seppo - Väliaho Hannu Toyota Starlet 1300 KP61 |
13 | 10:23.0 |
+2:16.0 + 8.3 |
86.3 9.11 |
132. |
#70 |
Hyttinen Anssi - Lagerström M. BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
10:26.6 |
+2:19.6 + 3.6 |
85.8 9.35 |
133. |
#42 |
Orbinski Mika - Manninen Petteri BMW 125i E82 |
3 | 10:27.1 |
+2:20.1 + 0.5 |
85.7 9.38 |
134. |
#164 |
Lindroos Esa - Lindroos Anja Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
14 | 10:30.6 |
+2:23.6 + 3.5 |
85.2 9.62 |
135. |
#130 |
Ahola Kalle - Tukia Mikko BMW M3 E36 |
9 | 10:36.7 |
+2:29.7 + 6.1 |
84.4 10.0 |
136. |
#173 |
Zitting Jani - Zitting Jarmo Suzuki Swift |
16 | 10:39.2 |
+2:32.2 + 2.5 |
84.1 10.2 |
137. |
#97 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
10:40.8 |
+2:33.8 + 1.6 |
83.9 10.3 |
138. |
#174 |
Jutila Ilkka - Jutila Kimmo Renault Mégane |
16 | 10:53.7 |
+2:46.7 + 12.9 |
82.2 11.2 |
139. |
#136 |
Karjalainen Kari - Uuttera Aki Ford Escort |
8 | 10:58.7 |
+2:51.7 + 5.0 |
81.6 11.5 |
140. |
#79 |
Matilainen Ari - Timonen Markku BMW 325i E36 |
5 | 11:10.0 |
+3:03.0 + 11.3 |
80.2 12.3 |
141. |
#171 |
Kelloperä Joni - Huhtinen Jari Opel Kadett GSI 16V |
16 | 11:14.8 |
+3:07.8 + 4.8 |
79.7 12.6 |
142. |
#118 |
Kokko Arttu - Silvennoinen Petri Ford Escort MK1 |
8 Junior |
11:18.6 |
+3:11.6 + 3.8 |
79.2 12.8 |
143. |
#82 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
14:45.7 |
+6:38.7 + 3:27.1 |
60.7 26.7 |
144. |
#35 |
Valkonen Nico - Kallio Kari Volkswagen Golf GTi 16V |
2 | 16:03.9 |
+7:56.9 + 1:18.2 |
55.8 31.9 |
145. |
#112 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
9 Junior |
22:26.5 |
+14:19.5 + 6:22.6 |
39.9 57.6 |
146. |
#17 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
25:00.0 |
+16:53.0 + 2:33.5 |
35.8 67.9 |
= |
#107 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
25:00.0 |
+16:53.0 + 0.0 |
35.8 67.9 |
= |
#125 |
Hänninen Tero - Rissanen Antti Volvo 240 |
9 | 25:00.0 |
+16:53.0 + 0.0 |
35.8 67.9 |
= |
#132 |
Pynnönen Antti - Hänninen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
8 | 25:00.0 |
+16:53.0 + 0.0 |
35.8 67.9 |
Overall
1. +1
|
#2 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
18:57.4 |
106.2 | |
2. −1
|
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
18:57.7 |
+0.3 +0.3 | 106.1 0.01 |
3. +2
|
#50 |
Juolahti Arto - Kovanen Jani Mitsubishi Lancer Evo X |
1 |
19:16.2 |
+18.8 +18.5 | 104.4 0.56 |
4. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
19:18.0 |
+20.6 +1.8 | 104.3 0.61 |
5. −2
|
#44 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
19:18.4 |
+21.0 +0.4 | 104.2 0.63 |
6. |
#8 |
Hirvonen Vesa - Romppanen Arto BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
19:27.5 |
+30.1 +9.1 | 103.4 0.90 |
7. |
#12 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
19:28.1 |
+30.7 +0.6 | 103.4 0.92 |
8. +9
|
#13 |
Haapsaari Marko - Pasenius Janne BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
19:37.3 |
+39.9 +9.2 | 102.6 1.19 |
9. +5
|
#34 |
Savolainen Jarkko - Minkkinen T. Honda Civic Type-R EP3 |
2 |
19:39.8 |
+42.4 +2.5 | 102.3 1.26 |
10. +1
|
#5 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
19:48.5 |
+51.1 +8.7 | 101.6 1.52 |
11. −2
|
#10 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
19:49.2 |
+51.8 +0.7 | 101.5 1.54 |
12. |
#9 |
Saarinen Jussi - Salo Jussi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
19:52.5 |
+55.1 +3.3 | 101.3 1.64 |
13. +5
|
#16 |
Ojala Jarkko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
19:54.0 |
+56.6 +1.5 | 101.1 1.69 |
14. +2
|
#15 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
19:55.2 |
+57.8 +1.2 | 101.0 1.72 |
15. |
#76 |
Rytkönen Juha - Karhu Joni Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 |
19:58.9 |
+1:01.5 +3.7 | 100.7 1.83 |
16. +2
|
#19 |
Rönnemaa Tomi - Öhman Patric Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
20:01.6 |
+1:04.2 +2.7 | 100.5 1.91 |
17. +4
|
#21 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
20:02.2 |
+1:04.8 +0.6 | 100.4 1.93 |
18. +5
|
#56 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
20:03.7 |
+1:06.3 +1.5 | 100.3 1.98 |
19. +5
|
#54 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
20:07.0 |
+1:09.6 +3.3 | 100.0 2.08 |
20. +2
|
#53 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
20:07.5 |
+1:10.1 +0.5 | 100.0 2.09 |
21. +5
|
#26 |
Korhonen Joni - Hautanen A. Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
20:12.8 |
+1:15.4 +5.3 | 99.6 2.25 |
22. +8
|
#52 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
20:14.3 |
+1:16.9 +1.5 | 99.4 2.29 |
23. +13
|
#28 |
Lahtinen Jani - Jäntti Jaakko Honda Civic Type-R FN2 |
2 Nuotti |
20:14.9 |
+1:17.5 +0.6 | 99.4 2.31 |
24. +5
|
#20 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
20:20.6 |
+1:23.2 +5.7 | 98.9 2.48 |
25. +7
|
#22 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
20:21.1 |
+1:23.7 +0.5 | 98.9 2.50 |
26. +5
|
#47 |
Partanen Timo - Ojanen Eliise Subaru Impreza STi N12 |
1 4WD |
20:22.1 |
+1:24.7 +1.0 | 98.8 2.53 |
27. −2
|
#58 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
20:22.7 |
+1:25.3 +0.6 | 98.8 2.54 |
28. +5
|
#46 |
Puntanen Jari - Fredin Jani Mitsubishi Lancer Evo V |
1 4WD |
20:25.0 |
+1:27.6 +2.3 | 98.6 2.61 |
29. −2
|
#38 |
Piironen Ajari - Laine Lassi Honda Civic Type-R EP3 |
2 |
20:27.7 |
+1:30.3 +2.7 | 98.3 2.69 |
30. +12
|
#55 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
20:29.7 |
+1:32.3 +2.0 | 98.2 2.75 |
31. +8
|
#31 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
20:32.4 |
+1:35.0 +2.7 | 98.0 2.83 |
32. +13
|
#11 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
20:33.2 |
+1:35.8 +0.8 | 97.9 2.86 |
33. +5
|
#36 |
Linden Kimmo - Kemppinen Kari BMW M3 E36 |
3 |
20:33.7 |
+1:36.3 +0.5 | 97.9 2.87 |
34. −6
|
#111 |
Kainulainen Eetu - Kainulainen P. Toyota Starlet |
8 Junior |
20:37.7 |
+1:40.3 +4.0 | 97.6 2.99 |
35. +5
|
#59 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
20:38.0 |
+1:40.6 +0.3 | 97.5 3.00 |
36. +7
|
#14 |
Jalava Toni - Hanninen Tero Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
20:38.4 |
+1:41.0 +0.4 | 97.5 3.01 |
37. |
#128 |
Hänninen Henry - Haljala V. Opel Astra GSi 16V |
8 |
20:45.5 |
+1:48.1 +7.1 | 96.9 3.22 |
38. −18
|
#37 |
Patajoki Peetu - Vastamäki Arttu Citroën C2 R2 |
2 |
20:48.9 |
+1:51.5 +3.4 | 96.7 3.32 |
39. +11
|
#71 |
Kaapu Mika - Salmela Riku Toyota Starlet |
4 Yleinen |
20:51.0 |
+1:53.6 +2.1 | 96.5 3.39 |
40. +1
|
#77 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 |
20:51.3 |
+1:53.9 +0.3 | 96.5 3.40 |
41. +6
|
#48 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
20:54.6 |
+1:57.2 +3.3 | 96.2 3.49 |
42. +7
|
#67 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
20:59.0 |
+2:01.6 +4.4 | 95.9 3.63 |
43. +13
|
#24 |
Salo Henrik - Appel Tuomo BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
21:01.6 |
+2:04.2 +2.6 | 95.7 3.70 |
44. +13
|
#40 |
Tuomisto Henri - Rasi Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 |
21:03.4 |
+2:06.0 +1.8 | 95.6 3.76 |
45. +3
|
#103 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
21:04.0 |
+2:06.6 +0.6 | 95.5 3.77 |
46. +16
|
#75 |
Pentti Jari - Jalkanen Jaakko Opel Kadett |
4 |
21:05.3 |
+2:07.9 +1.3 | 95.4 3.81 |
47. +7
|
#69 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 242 |
5 Yleinen |
21:05.6 |
+2:08.2 +0.3 | 95.4 3.82 |
48. +5
|
#66 |
Pousi Petri - Pietikäinen Janne BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
21:07.1 |
+2:09.7 +1.5 | 95.3 3.87 |
49. −3
|
#62 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
21:07.5 |
+2:10.1 +0.4 | 95.3 3.88 |
50. +22
|
#33 |
Kettunen Mikael - Joensuu Jani Honda Civic Type-R EP3 |
2 |
21:12.9 |
+2:15.5 +5.4 | 94.9 4.04 |
51. −41
|
#6 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
21:15.9 |
+2:18.5 +3.0 | 94.6 4.13 |
52. |
#63 |
Paulanto Janne - Tulla Jaakko BMW 328i E36 |
5 Yleinen |
21:16.7 |
+2:19.3 +0.8 | 94.6 4.15 |
53. +26
|
#29 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
21:17.8 |
+2:20.4 +1.1 | 94.5 4.19 |
54. +6
|
#124 |
Koski Riku - Bergbacka Kari BMW M3 E36 |
9 |
21:20.4 |
+2:23.0 +2.6 | 94.3 4.26 |
55. +18
|
#138 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi MK1 |
11 |
21:22.2 |
+2:24.8 +1.8 | 94.2 4.32 |
56. +14
|
#32 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
21:22.9 |
+2:25.5 +0.7 | 94.1 4.34 |
57. +1
|
#41 |
Pulkkinen Marko - Aho Matti BMW 325i E36 |
3 |
21:23.0 |
+2:25.6 +0.1 | 94.1 4.34 |
58. −45
|
#57 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
21:24.8 |
+2:27.4 +1.8 | 94.0 4.39 |
59. +12
|
#106 |
Hämäläinen K. - Hämäläinen P. BMW 325i E36 |
9 Junior |
21:30.2 |
+2:32.8 +5.4 | 93.6 4.56 |
60. −1
|
#120 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
21:31.3 |
+2:33.9 +1.1 | 93.5 4.59 |
61. +3
|
#147 |
Räsänen Jyri - Räty Ari Toyota Corolla G6 |
10 |
21:34.8 |
+2:37.4 +3.5 | 93.3 4.69 |
62. +1
|
#126 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 |
21:35.0 |
+2:37.6 +0.2 | 93.2 4.70 |
63. +2
|
#110 |
Lohkoi Ville - Stark Jari Volvo 242 |
9 Junior |
21:35.8 |
+2:38.4 +0.8 | 93.2 4.72 |
64. −3
|
#18 |
Koski-Lammi Heikki - Ottman Jarno Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
21:37.9 0:30 |
+2:40.5 +2.1 | 95.2 4.79 |
65. +1
|
#140 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 |
21:38.9 |
+2:41.5 +1.0 | 93.0 4.82 |
66. +9
|
#153 |
Iivari Jooa - Rampanen Mika Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
12 |
21:46.9 |
+2:49.5 +8.0 | 92.4 5.05 |
67. +7
|
#122 |
Norrkniivilä Kim - Rantala Mika Honda Civic Type-R EP3 |
8 Junior |
21:49.9 |
+2:52.5 +3.0 | 92.2 5.14 |
68. +10
|
#30 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
21:55.6 |
+2:58.2 +5.7 | 91.8 5.31 |
69. +15
|
#81 |
Laitinen Henri - Pöyhönen Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 |
21:56.7 |
+2:59.3 +1.1 | 91.7 5.35 |
70. +7
|
#74 |
Solkio Mikko - Leino Mika Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
21:57.5 |
+3:00.1 +0.8 | 91.6 5.37 |
71. +15
|
#129 |
Lindlöf Albert - Haatainen Toni Nissan Almera GTi |
8 |
21:59.9 |
+3:02.5 +2.4 | 91.5 5.44 |
72. +9
|
#154 |
Kauppinen Tuukka - Karttunen V. Honda Civic EP2 |
12 |
22:00.8 |
+3:03.4 +0.9 | 91.4 5.47 |
73. +3
|
#155 |
Pylvänäinen Santtu - Oksanen M. Nissan Micra 1.6 SR |
12 |
22:01.6 |
+3:04.2 +0.8 | 91.4 5.49 |
74. +8
|
#43 |
Rantasalo Riku - Nylund Niko Volkswagen Polo 16V |
2 |
22:03.7 |
+3:06.3 +2.1 | 91.2 5.55 |
75. +8
|
#115 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
22:06.1 |
+3:08.7 +2.4 | 91.1 5.63 |
76. +9
|
#113 |
Pellinen Tero - Mursula Jarmo BMW M3 E36 |
9 Junior |
22:06.2 |
+3:08.8 +0.1 | 91.0 5.63 |
77. +51
|
#51 |
Markkanen Kalle - Temonen K. Škoda Fabia R5 |
19 |
22:07.0 |
+3:09.6 +0.8 | 91.0 5.65 |
78. +22
|
#39 |
Janger Tomi - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 |
22:19.5 |
+3:22.1 +12.5 | 90.1 6.03 |
79. +31
|
#84 |
Kytölä Kari - Leppälä Pekka BMW M3 E36 |
7 Masters |
22:20.5 1:18 |
+3:23.1 +1.0 | 95.6 6.06 |
= +8
|
#151 |
Tukiainen Tero - Latvanen Sami Renault Clio 1.6 16V |
10 |
22:20.5 |
+3:23.1 +0.0 | 90.1 6.06 |
81. +8
|
#141 |
Salomäki Jeremias - Näsman Suvi Suzuki Swift GTi |
11 |
22:21.8 |
+3:24.4 +1.3 | 90.0 6.09 |
82. +10
|
#146 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
22:22.9 |
+3:25.5 +1.1 | 89.9 6.13 |
83. +16
|
#139 |
Jutila Tomi - Töyry Tuomas Volkswagen Polo 16V |
11 |
22:27.1 |
+3:29.7 +4.2 | 89.6 6.25 |
84. +6
|
#109 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
22:27.4 |
+3:30.0 +0.3 | 89.6 6.26 |
85. +13
|
#108 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
22:29.3 |
+3:31.9 +1.9 | 89.5 6.32 |
86. +8
|
#150 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
22:29.4 |
+3:32.0 +0.1 | 89.5 6.32 |
87. +4
|
#135 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 |
8 |
22:30.8 |
+3:33.4 +1.4 | 89.4 6.36 |
88. +9
|
#148 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
22:34.1 |
+3:36.7 +3.3 | 89.2 6.46 |
89. +13
|
#95 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
22:36.7 |
+3:39.3 +2.6 | 89.0 6.54 |
90. +3
|
#156 |
Sakko Miro - Leskelä Jouko Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
12 |
22:37.3 |
+3:39.9 +0.6 | 89.0 6.56 |
91. +29
|
#88 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
22:38.4 1:50 |
+3:41.0 +1.1 | 96.7 6.59 |
92. +32
|
#91 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
22:42.6 1:50 |
+3:45.2 +4.2 | 96.4 6.71 |
93. +30
|
#85 |
Junttila Pauli - Löytynoja Tommi BMW 328i E36 |
7 Masters |
22:43.8 2:22 |
+3:46.4 +1.2 | 98.8 6.75 |
94. +15
|
#86 |
Korhonen Seppo - Pesonen Mikael Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
22:44.7 1:11 |
+3:47.3 +0.9 | 93.3 6.78 |
95. +10
|
#143 |
Kinnunen Jake - Kotilainen Jussi Volkswagen Polo 1.4 |
11 |
22:47.2 |
+3:49.8 +2.5 | 88.3 6.85 |
96. −16
|
#70 |
Hyttinen Anssi - Lagerström M. BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
22:50.6 |
+3:53.2 +3.4 | 88.1 6.95 |
97. +10
|
#163 |
Kiiskinen Samuli - Loimaa Juha Volvo 142 GL |
15 |
22:52.0 |
+3:54.6 +1.4 | 88.0 6.99 |
98. +6
|
#152 |
Kareinen Akseli - Suutarinen A. Renault Clio 1.6 16V |
10 |
22:52.7 |
+3:55.3 +0.7 | 88.0 7.02 |
99. +3
|
#116 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
22:54.8 |
+3:57.4 +2.1 | 87.8 7.08 |
100. +28
|
#181 |
Laitila Tuomo - Savela Tatu BMW 325i E36 |
18 |
22:57.3 |
+3:59.9 +2.5 | 87.7 7.15 |
101. +20
|
#87 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
22:57.4 1:30 |
+4:00.0 +0.1 | 93.8 7.16 |
102. −7
|
#145 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 |
22:58.0 |
+4:00.6 +0.6 | 87.6 7.17 |
103. +25
|
#176 |
Hakulinen Janne - Uusikartano Ari Renault Clio S |
18 |
23:02.9 |
+4:05.5 +4.9 | 87.3 7.32 |
104. +2
|
#123 |
Makkonen A. - Lindroos E. Opel Astra GSi 16V |
8 |
23:03.6 |
+4:06.2 +0.7 | 87.3 7.34 |
105. +23
|
#167 |
Väätäinen A. - Hartikainen H. Ford Escort RS 2000 |
16 |
23:04.4 |
+4:07.0 +0.8 | 87.2 7.36 |
106. +22
|
#178 |
Saarinen Konsta - Mäkelä Joni Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
18 |
23:09.6 |
+4:12.2 +5.2 | 86.9 7.52 |
107. +39
|
#83 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
23:10.1 2:03 |
+4:12.7 +0.5 | 95.3 7.53 |
108. −12
|
#42 |
Orbinski Mika - Manninen Petteri BMW 125i E82 |
3 |
23:12.5 |
+4:15.1 +2.4 | 86.7 7.61 |
109. +16
|
#101 |
Suokas Lauri - Mannoja Jere Toyota Starlet |
6 |
23:14.2 1:18 |
+4:16.8 +1.7 | 91.7 7.66 |
110. −9
|
#165 |
Raittila Seppo - Väliaho Hannu Toyota Starlet 1300 KP61 |
13 |
23:14.4 |
+4:17.0 +0.2 | 86.6 7.66 |
111. +17
|
#182 |
Heikkinen Markus - Väänänen H. Toyota Corolla G6 |
18 |
23:14.8 |
+4:17.4 +0.4 | 86.6 7.67 |
112. +1
|
#160 |
Ukkonen Jani - Roponen Antti Peugeot 206 |
12 |
23:15.6 |
+4:18.2 +0.8 | 86.5 7.70 |
113. +15
|
#169 |
Arkko Kimmo - Hokkanen Riikka Opel Astra GSi 16V |
16 |
23:18.6 |
+4:21.2 +3.0 | 86.3 7.79 |
114. +34
|
#100 |
Hosionaho Heikki - Karjalainen E. BMW M3 E36 |
7 |
23:19.9 2:03 |
+4:22.5 +1.3 | 94.6 7.83 |
115. +13
|
#180 |
Kärki Topi - Lappalainen Esko Ford Fiesta R2 |
18 |
23:20.4 |
+4:23.0 +0.5 | 86.2 7.84 |
116. +12
|
#177 |
Autio Anssi - Lappalainen Sakari Ford Fiesta R2 |
18 |
23:21.1 |
+4:23.7 +0.7 | 86.2 7.86 |
117. +11
|
#179 |
Kiminki Miko - Neuvonen Teemu Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
18 |
23:22.0 |
+4:24.6 +0.9 | 86.1 7.89 |
118. −2
|
#157 |
Hirvikoski Aatu - Hoikka Jarmo Honda Civic EP2 |
12 |
23:25.9 |
+4:28.5 +3.9 | 85.9 8.01 |
119. −2
|
#49 |
Rainamo Markku - Vihtalahti Jukka Toyota Yaris Proto |
1 |
23:26.7 0:10 |
+4:29.3 +0.8 | 86.4 8.03 |
120. −10
|
#158 |
Vatanen Ville - Vatanen Sami Peugeot 206 |
12 |
23:27.9 |
+4:30.5 +1.2 | 85.8 8.06 |
121. +23
|
#99 |
Göös Aarne - Manninen Juha BMW 325i E36 |
7 |
23:28.4 1:43 |
+4:31.0 +0.5 | 92.5 8.08 |
122. −8
|
#137 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 |
23:31.0 |
+4:33.6 +2.6 | 85.6 8.16 |
123. +5
|
#183 |
Tanttu Jukka-Pekka - Kuparinen J. Škoda Fabia |
18 |
23:39.9 |
+4:42.5 +8.9 | 85.0 8.42 |
124. +4
|
#170 |
Suominen Ville - Will Antti BMW 325i E36 |
16 |
23:44.0 |
+4:46.6 +4.1 | 84.8 8.55 |
125. +24
|
#93 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
23:46.0 1:56 |
+4:48.6 +2.0 | 92.2 8.60 |
126. −4
|
#60 |
Oksanen Matias - Siekkinen Petri Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
23:51.2 |
+4:53.8 +5.2 | 84.4 8.76 |
127. −8
|
#164 |
Lindroos Esa - Lindroos Anja Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
14 |
24:01.4 |
+5:04.0 +10.2 | 83.8 9.06 |
128. +19
|
#121 |
Vahanne Mikko - Frisk Jere-Patrik BMW 325i E36 |
9 Junior |
24:19.1 |
+5:21.7 +17.7 | 82.8 9.59 |
129. +23
|
#104 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
24:30.8 |
+5:33.4 +11.7 | 82.1 9.94 |
130. +15
|
#130 |
Ahola Kalle - Tukia Mikko BMW M3 E36 |
9 |
24:37.4 |
+5:40.0 +6.6 | 81.7 10.1 |
131. −3
|
#173 |
Zitting Jani - Zitting Jarmo Suzuki Swift |
16 |
24:39.2 |
+5:41.8 +1.8 | 81.6 10.2 |
132. +19
|
#96 |
Sorsa Ari - Sorsa Janina BMW 325i E36 |
7 Masters |
24:40.8 1:24 |
+5:43.4 +1.6 | 86.4 10.2 |
133. −15
|
#118 |
Kokko Arttu - Silvennoinen Petri Ford Escort MK1 |
8 Junior |
24:48.8 |
+5:51.4 +8.0 | 81.1 10.5 |
134. −8
|
#136 |
Karjalainen Kari - Uuttera Aki Ford Escort |
8 |
24:52.1 |
+5:54.7 +3.3 | 80.9 10.6 |
135. −7
|
#174 |
Jutila Ilkka - Jutila Kimmo Renault Mégane |
16 |
24:53.7 |
+5:56.3 +1.6 | 80.8 10.6 |
136. −9
|
#79 |
Matilainen Ari - Timonen Markku BMW 325i E36 |
5 |
25:08.1 |
+6:10.7 +14.4 | 80.1 11.1 |
137. −9
|
#171 |
Kelloperä Joni - Huhtinen Jari Opel Kadett GSI 16V |
16 |
25:14.8 |
+6:17.4 +6.7 | 79.7 11.3 |
138. +17
|
#94 |
Baarman Bjarne - Takala Tapio Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
25:33.0 2:48 |
+6:35.6 +18.2 | 88.5 11.8 |
139. +18
|
#25 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
26:24.7 |
+7:27.3 +51.7 | 76.2 13.3 |
140. −132
|
#35 |
Valkonen Nico - Kallio Kari Volkswagen Golf GTi 16V |
2 |
27:10.5 |
+8:13.1 +45.8 | 74.1 14.7 |
141. −29
|
#82 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
28:03.0 1:05 |
+9:05.6 +52.5 | 74.6 16.3 |
142. +16
|
#114 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
29:41.6 |
+10:44.2 +1:38.6 | 67.8 19.2 |
143. +18
|
#119 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
9 Junior |
34:29.8 |
+15:32.4 +4:48.2 | 58.3 27.8 |
144. −76
|
#112 |
Lehtonen Markus - Ikonen Petteri BMW 325i E36 |
9 Junior |
34:35.7 |
+15:38.3 +5.9 | 58.2 28.0 |
145. −94
|
#125 |
Hänninen Tero - Rissanen Antti Volvo 240 |
9 |
37:03.0 0:10 |
+18:05.6 +2:27.3 | 54.6 32.4 |
146. −79
|
#107 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
38:09.1 1:00 |
+19:11.7 +1:06.1 | 54.2 34.3 |
147. +16
|
#97 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
38:28.4 1:37 |
+19:31.0 +19.3 | 54.6 34.9 |
148. −113
|
#17 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
41:07.8 4:30 |
+22:10.4 +2:39.4 | 54.9 39.7 |
149. −41
|
#132 |
Pynnönen Antti - Hänninen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
8 |
44:08.8 6:00 |
+25:11.4 +3:01.0 | 52.8 45.1 |
Retirement
#4 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari |
Ford Escort RS 2000 MKII | Technical | ||
#27 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. |
Opel Kadett GSI 16V | Technical | ||
#64 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus |
BMW M3 E36 | Technical | ||
#65 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami |
BMW 325i E36 | Technical | ||
#68 |
Paasonen Marko - Nousiainen Mari |
Toyota Starlet | Technical | ||
#72 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki |
Citroën C2 R2 | Technical | ||
#90 |
Korhonen Mika - Koskinen Tommi |
Honda Civic Type-R EP3 | Off road | ||
#92 |
Kortesuo Hannu - Kortesuo Mika |
Opel Astra GSi 16V | Off road | ||
#98 |
Pynnönen Pasi - Koivunen Simo |
Ford Escort 2000 | Technical | ||
#131 |
Luoma Terho - Kleimola Arto |
BMW Compact | Off road | ||
#133 |
Hirvikoski Pasi - Wallden Kalevi |
BMW 325i E36 | Off road | ||
#142 |
Matilainen Ville - Matilainen J. |
Suzuki Swift GTi | Off road | ||
#149 |
Tauriainen E. - Mäki-Kulmala E. |
Peugeot 206 | Differential | ||
#161 |
Korhonen Tero - Varneslahti Mikko |
Mercedes-Benz 190E 2.3 16V | Technical | ||
#172 |
Syvänoro Tero - Tanner Tiina |
Citroën C2 VTS | Technical |
Penalty
#18 |
Koski-Lammi Heikki - Ottman Jarno | Ford Escort RS 2000 |
0:30 - Late at TC |
||
#107 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi | Toyota Starlet | 1:00 | ||
#125 |
Hänninen Tero - Rissanen Antti | Volvo 240 |
0:10 - Late at TC |
||
#132 |
Pynnönen Antti - Hänninen A. | Ford Escort RS 2000 MKII | 6:00 | ||
#17 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu | BMW M3 E36 | 4:30 |
Revontuli Ralli 2021, Hankasalmi (m…
Pata78 Motorsport Videos]
Pata78 Motorsport Videos]
RevontuliRalli 2021 - A fine line o…
Toni Vuohelainen]
Toni Vuohelainen]