Ilomantsi ralli 2021
30. 1. 2021, Ilomantsi • snow - ice 85.64 km • total distance including road sections - 210.00 km • Other years
SS2 Piippumäki - 14.61 km
- 30. 1. 11:52
1. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
7:58.7 | 109.9 | |
2. |
#39 |
Lauronen Toni - Koponen Ari Ford Fiesta N5 |
1 | 7:59.6 |
+0.9 + 0.9 |
109.7 0.06 |
3. |
#12 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:00.8 |
+2.1 + 1.2 |
109.4 0.14 |
4. |
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
8:04.8 |
+6.1 + 4.0 |
108.5 0.42 |
5. |
#40 |
Lauronen Tapio - Suominen Tapio Kia Rio N5 |
1 | 8:05.6 |
+6.9 + 0.8 |
108.3 0.47 |
6. |
#5 |
Koski Jari - Vistinmäki J. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:11.4 |
+12.7 + 5.8 |
107.0 0.87 |
7. |
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:11.7 |
+13.0 + 0.3 |
107.0 0.89 |
8. |
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
8:15.5 |
+16.8 + 3.8 |
106.1 1.15 |
9. |
#34 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
8:15.7 |
+17.0 + 0.2 |
106.1 1.16 |
10. |
#10 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:15.8 |
+17.1 + 0.1 |
106.1 1.17 |
11. |
#2 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
8:18.4 |
+19.7 + 2.6 |
105.5 1.35 |
12. |
#13 |
Saarinen Jussi - Salo Jussi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:19.2 |
+20.5 + 0.8 |
105.4 1.40 |
13. |
#14 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
8:19.3 |
+20.6 + 0.1 |
105.3 1.41 |
14. |
#15 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:22.0 |
+23.3 + 2.7 |
104.8 1.59 |
15. |
#116 |
Huovinen Joonas - Romppanen Arto Peugeot 208 R2 |
14 | 8:23.4 |
+24.7 + 1.4 |
104.5 1.69 |
16. |
#9 |
Haapsaari Marko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:24.5 |
+25.8 + 1.1 |
104.3 1.77 |
17. |
#31 |
Toivanen Joni - Hyttinen Antti Volkswagen Golf GTi 16V |
2 | 8:24.9 |
+26.2 + 0.4 |
104.2 1.79 |
18. |
#7 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
8:27.8 |
+29.1 + 2.9 |
103.6 1.99 |
19. |
#49 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
8:28.3 |
+29.6 + 0.5 |
103.5 2.03 |
20. |
#26 |
Karhapää Max - Lankinen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
8:29.8 |
+31.1 + 1.5 |
103.2 2.13 |
21. |
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
8:31.5 |
+32.8 + 1.7 |
102.8 2.25 |
22. |
#42 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
8:33.3 |
+34.6 + 1.8 |
102.5 2.37 |
23. |
#38 |
Hassinen Markus - Hassinen Kalevi Subaru Impreza WRX STi |
1 | 8:34.6 |
+35.9 + 1.3 |
102.2 2.46 |
= |
#41 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
8:34.6 |
+35.9 + 0.0 |
102.2 2.46 |
25. |
#25 |
Korhonen Joni - Immonen Risto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
8:35.0 |
+36.3 + 0.4 |
102.1 2.48 |
26. |
#8 |
Jalava Toni - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
8:35.8 |
+37.1 + 0.8 |
102.0 2.54 |
27. |
#43 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
8:36.9 |
+38.2 + 1.1 |
101.8 2.61 |
28. |
#18 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
8:37.9 |
+39.2 + 1.0 |
101.6 2.68 |
29. |
#27 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
8:40.1 |
+41.4 + 2.2 |
101.1 2.83 |
30. |
#65 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
8:42.2 |
+43.5 + 2.1 |
100.7 2.98 |
31. |
#52 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
8:42.8 |
+44.1 + 0.6 |
100.6 3.02 |
32. |
#51 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
8:43.4 |
+44.7 + 0.6 |
100.5 3.06 |
33. |
#61 |
Kytölä Kari - Ruotsalainen P. BMW M3 E36 |
7 Masters |
8:44.6 |
+45.9 + 1.2 |
100.3 3.14 |
34. |
#56 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
8:45.5 |
+46.8 + 0.9 |
100.1 3.20 |
35. |
#23 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
8:48.4 |
+49.7 + 2.9 |
99.5 3.40 |
36. |
#47 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
8:49.8 |
+51.1 + 1.4 |
99.3 3.50 |
37. |
#46 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
8:50.5 |
+51.8 + 0.7 |
99.1 3.55 |
38. |
#45 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
8:50.6 |
+51.9 + 0.1 |
99.1 3.55 |
39. |
#19 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
8:51.0 |
+52.3 + 0.4 |
99.1 3.58 |
40. |
#117 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
15 | 8:51.4 |
+52.7 + 0.4 |
99.0 3.61 |
41. |
#20 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
8:51.7 |
+53.0 + 0.3 |
98.9 3.63 |
42. |
#68 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
8:51.8 |
+53.1 + 0.1 |
98.9 3.63 |
43. |
#78 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
8:52.2 |
+53.5 + 0.4 |
98.8 3.66 |
44. |
#17 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
8:53.0 |
+54.3 + 0.8 |
98.7 3.72 |
45. |
#67 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
8:55.6 |
+56.9 + 2.6 |
98.2 3.89 |
46. |
#29 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
8:58.0 |
+59.3 + 2.4 |
97.8 4.06 |
47. |
#80 |
Vasenius Simo - Kuusisto Teemu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
9:00.0 |
+1:01.3 + 2.0 |
97.4 4.20 |
48. |
#119 |
Lehtinen Petri - Rytkönen Mika Volvo 142 GL |
16 | 9:00.3 |
+1:01.6 + 0.3 |
97.3 4.22 |
49. |
#122 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
16 | 9:00.8 |
+1:02.1 + 0.5 |
97.3 4.25 |
50. |
#48 |
Oksanen Matias - Siekkinen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
9:01.0 |
+1:02.3 + 0.2 |
97.2 4.26 |
51. |
#58 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 240 |
5 Yleinen |
9:01.3 |
+1:02.6 + 0.3 |
97.2 4.28 |
52. |
#55 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325 |
5 Yleinen |
9:01.5 |
+1:02.8 + 0.2 |
97.1 4.30 |
53. |
#37 |
Hyttinen Anssi - Lagerström M. Subaru Impreza WRX STi |
1 | 9:02.2 |
+1:03.5 + 0.7 |
97.0 4.35 |
54. |
#77 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
9:02.3 |
+1:03.6 + 0.1 |
97.0 4.35 |
55. |
#24 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
9:03.5 |
+1:04.8 + 1.2 |
96.8 4.44 |
56. |
#71 |
Riikonen Juha - Pulkkinen Hannu BMW 328i |
7 Masters |
9:04.5 |
+1:05.8 + 1.0 |
96.6 4.50 |
57. |
#44 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
9:05.7 |
+1:07.0 + 1.2 |
96.4 4.59 |
58. |
#60 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 | 9:06.1 |
+1:07.4 + 0.4 |
96.3 4.61 |
59. |
#36 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
9:06.4 |
+1:07.7 + 0.3 |
96.3 4.63 |
60. |
#91 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 | 9:07.8 |
+1:09.1 + 1.4 |
96.0 4.73 |
61. |
#100 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 | 9:08.5 |
+1:09.8 + 0.7 |
95.9 4.78 |
62. |
#69 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
9:08.6 |
+1:09.9 + 0.1 |
95.9 4.78 |
63. |
#101 |
Jutila Tomi - Ulvila Tuukka Volkswagen Polo 16V |
11 | 9:09.5 |
+1:10.8 + 0.9 |
95.7 4.85 |
64. |
#28 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
9:09.6 |
+1:10.9 + 0.1 |
95.7 4.85 |
65. |
#99 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 | 9:10.1 |
+1:11.4 + 0.5 |
95.6 4.89 |
66. |
#92 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 | 9:10.5 |
+1:11.8 + 0.4 |
95.5 4.91 |
67. |
#57 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
9:10.9 |
+1:12.2 + 0.4 |
95.5 4.94 |
68. |
#62 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
9:12.1 |
+1:13.4 + 1.2 |
95.3 5.02 |
69. |
#76 |
Muhonen Reijo - Makkonen A. BMW M3 E36 |
7 | 9:13.2 |
+1:14.5 + 1.1 |
95.1 5.10 |
70. |
#50 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
9:13.4 |
+1:14.7 + 0.2 |
95.0 5.11 |
71. |
#121 |
Majoinen Mikko - Olin Joonas BMW 325i E36 |
16 | 9:13.7 |
+1:15.0 + 0.3 |
95.0 5.13 |
72. |
#84 |
Hämäläinen K. - Hämäläinen P. BMW 325i E36 |
9 Junior |
9:14.7 |
+1:16.0 + 1.0 |
94.8 5.20 |
73. |
#64 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
9:15.0 |
+1:16.3 + 0.3 |
94.8 5.22 |
74. |
#59 |
Barck Marko - Barck Kari BMW M3 E36 |
5 | 9:15.8 |
+1:17.1 + 0.8 |
94.6 5.28 |
75. |
#130 |
Kortelainen Eetu - Kortelainen J. Toyota Starlet |
16 | 9:17.2 |
+1:18.5 + 1.4 |
94.4 5.37 |
76. |
#112 |
Lassila Leevi - Ala-Kokkila Arto Citroën C2 VTS |
14 | 9:17.5 |
+1:18.8 + 0.3 |
94.3 5.39 |
77. |
#90 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
9:18.9 |
+1:20.2 + 1.4 |
94.1 5.49 |
78. |
#113 |
Hirvonen Kimi - Pesonen Mikael Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
14 | 9:19.0 |
+1:20.3 + 0.1 |
94.1 5.50 |
79. |
#70 |
Kortesuo Hannu - Nygren Jukka Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
9:19.2 |
+1:20.5 + 0.2 |
94.1 5.51 |
80. |
#72 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
9:19.4 |
+1:20.7 + 0.2 |
94.0 5.52 |
81. |
#114 |
Kärki Topi - Hötti Janne Ford Fiesta R2 |
14 | 9:20.0 |
+1:21.3 + 0.6 |
93.9 5.56 |
82. |
#75 |
Haapalainen Ari - Väänänen V. Toyota Starlet 1300 KP61 |
6 | 9:23.7 |
+1:25.0 + 3.7 |
93.3 5.82 |
83. |
#83 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
9:28.4 |
+1:29.7 + 4.7 |
92.5 6.14 |
84. |
#109 |
Kinnunen Jarno - Kinnunen Joel Suzuki Swift GTi |
11 | 9:32.1 |
+1:33.4 + 3.7 |
91.9 6.39 |
85. |
#89 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
9:34.8 |
+1:36.1 + 2.7 |
91.5 6.58 |
86. |
#123 |
Karvonen Konsta - Karvonen Pasi BMW 325i E36 |
16 | 9:35.5 |
+1:36.8 + 0.7 |
91.4 6.63 |
87. |
#85 |
Laurila Sami - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 Junior |
9:36.0 |
+1:37.3 + 0.5 |
91.3 6.66 |
88. |
#33 |
Väänänen Asko - Parviainen Aki Opel Astra GSi 16V |
2 | 9:37.9 |
+1:39.2 + 1.9 |
91.0 6.79 |
89. |
#125 |
Lukkarinen Timo - Sällman Marko Ford Escort RS 2000 |
16 | 9:39.3 |
+1:40.6 + 1.4 |
90.8 6.89 |
90. |
#108 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 9:40.9 |
+1:42.2 + 1.6 |
90.5 7.00 |
91. |
#96 |
Immonen Janne - Valta Markus Honda Civic Type-R |
8 | 9:41.9 |
+1:43.2 + 1.0 |
90.4 7.06 |
92. |
#88 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
9:45.6 |
+1:46.9 + 3.7 |
89.8 7.32 |
93. |
#127 |
Parviainen Mikko - Marola H. BMW 320i E36 |
16 | 9:45.7 |
+1:47.0 + 0.1 |
89.8 7.32 |
94. |
#115 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen P. BMW 325i E36 |
14 | 9:46.2 |
+1:47.5 + 0.5 |
89.7 7.36 |
95. |
#102 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 | 9:49.0 |
+1:50.3 + 2.8 |
89.3 7.55 |
96. |
#93 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 | 9:54.7 |
+1:56.0 + 5.7 |
88.4 7.94 |
97. |
#97 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 S16 |
8 | 9:58.5 |
+1:59.8 + 3.8 |
87.9 8.20 |
98. |
#118 |
Kiiskinen Samuli - Merenniemi J. Volvo 142 GL |
13 | 9:58.8 |
+2:00.1 + 0.3 |
87.8 8.22 |
99. |
#104 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 | 9:59.3 |
+2:00.6 + 0.5 |
87.8 8.25 |
100. |
#105 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 | 10:07.0 |
+2:08.3 + 7.7 |
86.6 8.78 |
101. |
#63 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
10:09.6 |
+2:10.9 + 2.6 |
86.3 8.96 |
102. |
#106 |
Kareinen Akseli - Sakko Miro Renault Clio 1.6 16V |
10 | 10:12.6 |
+2:13.9 + 3.0 |
85.9 9.16 |
103. |
#66 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
10:12.7 |
+2:14.0 + 0.1 |
85.8 9.17 |
104. |
#74 |
Salo Petri - Tuunanen S. Honda Civic Type-R |
6 | 10:20.3 |
+2:21.6 + 7.6 |
84.8 9.69 |
105. |
#107 |
Luukka Mika - Niemi Marko Toyota Yaris |
10 | 10:26.5 |
+2:27.8 + 6.2 |
84.0 10.1 |
106. |
#73 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
10:29.0 |
+2:30.3 + 2.5 |
83.6 10.3 |
107. |
#128 |
Salo Jukka - Loimaa Juha Toyota Starlet |
16 | 10:36.0 |
+2:37.3 + 7.0 |
82.7 10.8 |
108. |
#86 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
10:44.6 |
+2:45.9 + 8.6 |
81.6 11.4 |
109. |
#126 |
Vainionpää Sami - Rautiainen S. BMW 325i E36 |
16 | 10:49.7 |
+2:51.0 + 5.1 |
81.0 11.7 |
110. |
#82 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
18:29.3 |
+10:30.6 + 7:39.6 |
47.4 43.2 |
111. |
#95 |
Vilen Toni - Kuivalainen Jouni Opel Astra GSi 16V |
8 | 20:36.2 |
+12:37.5 + 2:06.9 |
42.5 51.9 |
112. |
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
23:54.8 |
+15:56.1 + 3:18.6 |
36.7 65.4 |
Overall
1. |
#1 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
13:58.6 |
115.9 | |
2. +2
|
#39 |
Lauronen Toni - Koponen Ari Ford Fiesta N5 |
1 |
14:16.7 |
+18.1 +18.1 | 113.5 0.67 |
3. |
#40 |
Lauronen Tapio - Suominen Tapio Kia Rio N5 |
1 |
14:20.9 |
+22.3 +4.2 | 112.9 0.83 |
4. +2
|
#12 |
Hanhisuanto Ville - Toppinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:21.4 |
+22.8 +0.5 | 112.8 0.84 |
5. |
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
14:23.7 |
+25.1 +2.3 | 112.5 0.93 |
6. +1
|
#5 |
Koski Jari - Vistinmäki J. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:33.4 |
+34.8 +9.7 | 111.3 1.29 |
7. +1
|
#3 |
Ollikkala Jaakko - Luoma Kari BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:35.0 |
+36.4 +1.6 | 111.1 1.35 |
8. +1
|
#4 |
Hellström Markus - Järvi Tapio Volvo 240 |
3 Nuotti |
14:39.3 |
+40.7 +4.3 | 110.5 1.51 |
9. +1
|
#34 |
Karjalainen Pekka - Maaranen Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
14:42.3 |
+43.7 +3.0 | 110.2 1.62 |
10. +1
|
#10 |
Paavilainen J. - Hämäläinen M. BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
14:42.7 |
+44.1 +0.4 | 110.1 1.63 |
11. +1
|
#13 |
Saarinen Jussi - Salo Jussi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
14:46.2 |
+47.6 +3.5 | 109.7 1.76 |
12. +1
|
#14 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari Ford Escort RS 2000 MKII |
2 Nuotti |
14:46.6 |
+48.0 +0.4 | 109.6 1.78 |
13. +2
|
#2 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
14:48.3 |
+49.7 +1.7 | 109.4 1.84 |
14. +2
|
#116 |
Huovinen Joonas - Romppanen Arto Peugeot 208 R2 |
14 |
14:53.5 |
+54.9 +5.2 | 108.8 2.03 |
15. +5
|
#15 |
Korhonen Janne - Jämsen Jukka Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
14:56.1 |
+57.5 +2.6 | 108.5 2.13 |
16. +1
|
#31 |
Toivanen Joni - Hyttinen Antti Volkswagen Golf GTi 16V |
2 |
14:57.6 |
+59.0 +1.5 | 108.3 2.19 |
17. +9
|
#9 |
Haapsaari Marko - Pasenius Jukka BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
15:02.7 |
+1:04.1 +5.1 | 107.7 2.37 |
18. −4
|
#42 |
Högström Juha - Laaksonen Juha Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
15:02.9 |
+1:04.3 +0.2 | 107.7 2.38 |
19. −2
|
#16 |
Hakulinen Antti - Kuisma Ari BMW 130i E87 |
3 Nuotti |
15:04.2 |
+1:05.6 +1.3 | 107.5 2.43 |
20. +3
|
#49 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
4 Yleinen |
15:04.4 |
+1:05.8 +0.2 | 107.5 2.44 |
21. +6
|
#26 |
Karhapää Max - Lankinen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
15:08.1 |
+1:09.5 +3.7 | 107.0 2.57 |
22. −1
|
#41 |
Artjoki Markku - Lahdenpää Sami Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
15:09.7 |
+1:11.1 +1.6 | 106.8 2.63 |
23. +8
|
#7 |
Lario Ilmo - Hämäläinen Tatu BMW M3 E36 |
3 Nuotti |
15:11.5 |
+1:12.9 +1.8 | 106.6 2.70 |
24. +8
|
#25 |
Korhonen Joni - Immonen Risto Honda Civic Type-R EP3 |
2 Nuotti |
15:19.6 |
+1:21.0 +8.1 | 105.7 3.00 |
25. |
#52 |
Huttunen Tomi - Bergström Niko Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
15:19.7 |
+1:21.1 +0.1 | 105.7 3.00 |
26. −2
|
#61 |
Kytölä Kari - Ruotsalainen P. BMW M3 E36 |
7 Masters |
15:21.2 |
+1:22.6 +1.5 | 105.5 3.06 |
27. +2
|
#27 |
Juhannusvuori Kimmo - Altti Jussi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
15:21.6 |
+1:23.0 +0.4 | 105.5 3.07 |
28. +6
|
#43 |
Suuronen Juha-Pekka - Leinonen M. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
15:22.9 |
+1:24.3 +1.3 | 105.3 3.12 |
29. −7
|
#46 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 240 |
5 Yleinen |
15:26.1 |
+1:27.5 +3.2 | 105.0 3.24 |
30. +9
|
#8 |
Jalava Toni - Hiekkavuo Pasi Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
15:26.5 |
+1:27.9 +0.4 | 104.9 3.26 |
31. +7
|
#18 |
Rönnemaa Tomi - Rönnemaa Tero Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
2 Nuotti |
15:28.0 |
+1:29.4 +1.5 | 104.7 3.31 |
32. −4
|
#19 |
Luotonen Jonne - Hautala Juha Opel Corsa B |
2 Nuotti |
15:30.6 |
+1:32.0 +2.6 | 104.4 3.41 |
33. +19
|
#38 |
Hassinen Markus - Hassinen Kalevi Subaru Impreza WRX STi |
1 |
15:32.1 |
+1:33.5 +1.5 | 104.3 3.46 |
34. −1
|
#47 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
15:35.4 |
+1:36.8 +3.3 | 103.9 3.59 |
35. +10
|
#51 |
Suutarinen Antti - Kärkinen A. Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
4 Yleinen |
15:38.5 |
+1:39.9 +3.1 | 103.6 3.70 |
36. +1
|
#20 |
Keränen Joonas - Kopra Jani Citroën C2 R2 |
2 Nuotti |
15:40.5 |
+1:41.9 +2.0 | 103.3 3.77 |
37. +3
|
#45 |
Velling Toni - Kinni Toni Ford Escort MK2 |
4 Yleinen |
15:42.3 |
+1:43.7 +1.8 | 103.2 3.84 |
38. +7
|
#23 |
Salo Henrik - Alalahti Mika BMW 125i E82 |
3 Nuotti |
15:43.5 |
+1:44.9 +1.2 | 103.0 3.89 |
39. +4
|
#17 |
Kiiski Teemu - Jokioinen Sami Ford Fiesta R2 |
2 Nuotti |
15:46.6 |
+1:48.0 +3.1 | 102.7 4.00 |
= −5
|
#119 |
Lehtinen Petri - Rytkönen Mika Volvo 142 GL |
16 |
15:46.6 |
+1:48.0 +0.0 | 102.7 4.00 |
41. −11
|
#44 |
Häkkinen Marko - Tawast Anssi Ford Escort RS 2000 |
4 Yleinen |
15:48.3 |
+1:49.7 +1.7 | 102.5 4.06 |
42. +11
|
#68 |
Korhonen Seppo - Kerkkänen Petri Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
15:49.7 |
+1:51.1 +1.4 | 102.3 4.11 |
43. +19
|
#56 |
Valkonen Matias - Peltonen Markus BMW M3 E36 |
5 Yleinen |
15:50.1 |
+1:51.5 +0.4 | 102.3 4.13 |
44. −3
|
#67 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki BMW 328i E36 |
7 Masters |
15:57.4 0:10 |
+1:58.8 +7.3 | 102.6 4.40 |
= |
#77 |
Jorvala Juuso - Törmä Pasi Toyota Starlet |
8 Junior |
15:57.4 |
+1:58.8 +0.0 | 101.5 4.40 |
46. +23
|
#117 |
Heikkilä Asko - Ihalainen Aleksi Škoda Fabia R5 |
15 |
15:57.8 |
+1:59.2 +0.4 | 101.5 4.41 |
47. +3
|
#55 |
Mäkitalo Markus - Ranta Sami BMW 325 |
5 Yleinen |
15:58.6 |
+2:00.0 +0.8 | 101.4 4.44 |
48. +6
|
#122 |
Hassinen Kimmo - Uimonen Hannu Toyota Corolla 1600 GT 3 Door AE86 |
16 |
15:59.9 |
+2:01.3 +1.3 | 101.3 4.49 |
49. −1
|
#24 |
Riuttanen Jukka - Väisänen T. Opel Kadett GSI 16V |
2 Nuotti |
16:00.0 |
+2:01.4 +0.1 | 101.3 4.50 |
50. +26
|
#78 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
16:01.5 |
+2:02.9 +1.5 | 101.1 4.55 |
51. +6
|
#80 |
Vasenius Simo - Kuusisto Teemu Ford Escort RS 2000 |
8 Junior |
16:01.6 |
+2:03.0 +0.1 | 101.1 4.56 |
52. −8
|
#91 |
Silvennoinen Petri - Blomberg N. Ford Escort RS 2000 |
8 |
16:02.3 |
+2:03.7 +0.7 | 101.0 4.58 |
53. +13
|
#29 |
Björn Tommy - Bragge Teemu Toyota Starlet |
2 Nuotti |
16:04.2 |
+2:05.6 +1.9 | 100.8 4.65 |
54. +6
|
#37 |
Hyttinen Anssi - Lagerström M. Subaru Impreza WRX STi |
1 |
16:05.8 |
+2:07.2 +1.6 | 100.6 4.71 |
55. −6
|
#101 |
Jutila Tomi - Ulvila Tuukka Volkswagen Polo 16V |
11 |
16:06.2 |
+2:07.6 +0.4 | 100.6 4.73 |
56. +11
|
#48 |
Oksanen Matias - Siekkinen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
4 Yleinen |
16:07.3 |
+2:08.7 +1.1 | 100.5 4.77 |
57. +8
|
#58 |
Kilpiä Mikko - Tikanmäki Tomi Volvo 240 |
5 Yleinen |
16:07.4 |
+2:08.8 +0.1 | 100.5 4.77 |
58. −2
|
#100 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi |
11 |
16:09.5 |
+2:10.9 +2.1 | 100.3 4.85 |
59. +5
|
#60 |
Hurskainen Jake - Pesonen Markus BMW 328i |
5 |
16:11.3 |
+2:12.7 +1.8 | 100.1 4.91 |
= +10
|
#71 |
Riikonen Juha - Pulkkinen Hannu BMW 328i |
7 Masters |
16:11.3 |
+2:12.7 +0.0 | 100.1 4.91 |
61. −3
|
#99 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo 1.4 |
11 |
16:11.8 |
+2:13.2 +0.5 | 100.0 4.93 |
62. −11
|
#84 |
Hämäläinen K. - Hämäläinen P. BMW 325i E36 |
9 Junior |
16:12.1 |
+2:13.5 +0.3 | 100.0 4.94 |
63. |
#69 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
16:13.6 |
+2:15.0 +1.5 | 99.8 5.00 |
64. −3
|
#28 |
Paananen Timo - Isokangas Pasi Ford Escort RS 2000 |
2 Nuotti |
16:13.9 |
+2:15.3 +0.3 | 99.8 5.01 |
65. −6
|
#62 |
Hirvijärvi Lasse - Salo Eemi BMW 125i E82 |
7 Masters |
16:14.3 |
+2:15.7 +0.4 | 99.8 5.03 |
66. +1
|
#92 |
Koljonen Veeti - Laine Joona BMW 325i E36 |
9 |
16:16.8 |
+2:18.2 +2.5 | 99.5 5.12 |
67. +7
|
#76 |
Muhonen Reijo - Makkonen A. BMW M3 E36 |
7 |
16:22.1 |
+2:23.5 +5.3 | 99.0 5.31 |
68. +13
|
#57 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
4 Yleinen |
16:24.1 |
+2:25.5 +2.0 | 98.8 5.39 |
69. +4
|
#59 |
Barck Marko - Barck Kari BMW M3 E36 |
5 |
16:24.5 |
+2:25.9 +0.4 | 98.7 5.40 |
70. +2
|
#90 |
Vesterinen Jarmo - Ovaska Toni BMW M3 E36 |
9 Junior |
16:27.4 |
+2:28.8 +2.9 | 98.4 5.51 |
71. +4
|
#72 |
Jaakkola Aimo - Tynni Sini Ford Escort RS 2000 MKII |
6 Masters |
16:28.5 |
+2:29.9 +1.1 | 98.3 5.55 |
72. +7
|
#130 |
Kortelainen Eetu - Kortelainen J. Toyota Starlet |
16 |
16:29.1 |
+2:30.5 +0.6 | 98.3 5.57 |
73. +5
|
#70 |
Kortesuo Hannu - Nygren Jukka Opel Astra GSi 16V |
6 Masters |
16:29.6 |
+2:31.0 +0.5 | 98.2 5.59 |
74. +3
|
#114 |
Kärki Topi - Hötti Janne Ford Fiesta R2 |
14 |
16:30.1 |
+2:31.5 +0.5 | 98.2 5.61 |
75. +7
|
#113 |
Hirvonen Kimi - Pesonen Mikael Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
14 |
16:32.8 |
+2:34.2 +2.7 | 97.9 5.71 |
76. +11
|
#64 |
Kohtamäki Esa - Weck Matias Citroën DS3 R3T |
7 Masters |
16:33.0 |
+2:34.4 +0.2 | 97.9 5.72 |
77. +14
|
#50 |
Kärpänen Kristian - Ahde Teemu Honda Civic Type-R EP3 |
4 Yleinen |
16:35.9 |
+2:37.3 +2.9 | 97.6 5.83 |
78. +2
|
#75 |
Haapalainen Ari - Väänänen V. Toyota Starlet 1300 KP61 |
6 |
16:36.8 |
+2:38.2 +0.9 | 97.5 5.86 |
79. +10
|
#112 |
Lassila Leevi - Ala-Kokkila Arto Citroën C2 VTS |
14 |
16:37.3 |
+2:38.7 +0.5 | 97.5 5.88 |
80. +18
|
#36 |
Honkanen Jarmo - Sparre Aki Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
16:37.4 |
+2:38.8 +0.1 | 97.5 5.88 |
81. +14
|
#121 |
Majoinen Mikko - Olin Joonas BMW 325i E36 |
16 |
16:42.7 |
+2:44.1 +5.3 | 96.9 6.08 |
82. +4
|
#83 |
Keinänen Antti-Jussi - Jestoi P. BMW 328i E36 |
9 Junior |
16:45.2 |
+2:46.6 +2.5 | 96.7 6.17 |
83. |
#109 |
Kinnunen Jarno - Kinnunen Joel Suzuki Swift GTi |
11 |
16:46.7 |
+2:48.1 +1.5 | 96.6 6.23 |
84. +1
|
#89 |
Puikkonen Jani - Mäkinen Tomi Toyota Starlet |
8 Junior |
16:50.4 |
+2:51.8 +3.7 | 96.2 6.36 |
85. +3
|
#88 |
Mäkelä Lauri - Kortesuo Pasi Opel Kadett GSI 16V |
8 Junior |
17:04.1 |
+3:05.5 +13.7 | 94.9 6.87 |
86. +10
|
#85 |
Laurila Sami - Laakkio Antti Toyota Starlet |
8 Junior |
17:06.9 |
+3:08.3 +2.8 | 94.7 6.97 |
87. +16
|
#123 |
Karvonen Konsta - Karvonen Pasi BMW 325i E36 |
16 |
17:11.3 |
+3:12.7 +4.4 | 94.2 7.14 |
88. +32
|
#65 |
Mäkelä Kai - Peräalho Anssi Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
6 Masters |
17:12.2 |
+3:13.6 +0.9 | 94.2 7.17 |
89. +7
|
#96 |
Immonen Janne - Valta Markus Honda Civic Type-R |
8 |
17:12.8 |
+3:14.2 +0.6 | 94.1 7.19 |
90. +12
|
#125 |
Lukkarinen Timo - Sällman Marko Ford Escort RS 2000 |
16 |
17:14.9 |
+3:16.3 +2.1 | 93.9 7.27 |
91. +9
|
#127 |
Parviainen Mikko - Marola H. BMW 320i E36 |
16 |
17:20.0 |
+3:21.4 +5.1 | 93.5 7.46 |
92. +7
|
#102 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio 1.6 16V |
10 |
17:22.8 |
+3:24.2 +2.8 | 93.2 7.56 |
93. +17
|
#33 |
Väänänen Asko - Parviainen Aki Opel Astra GSi 16V |
2 |
17:23.1 |
+3:24.5 +0.3 | 93.2 7.57 |
94. +13
|
#108 |
Tukiainen Tero - Laine Lassi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
17:23.7 |
+3:25.1 +0.6 | 93.1 7.60 |
95. +9
|
#118 |
Kiiskinen Samuli - Merenniemi J. Volvo 142 GL |
13 |
17:34.8 |
+3:36.2 +11.1 | 92.2 8.01 |
96. +10
|
#115 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen P. BMW 325i E36 |
14 |
17:35.9 0:10 |
+3:37.3 +1.1 | 92.9 8.05 |
97. −3
|
#66 |
Laaksomaa Pasi - Saari Sami Honda Civic Type-R EP3 |
6 Masters |
17:39.5 |
+3:40.9 +3.6 | 91.7 8.18 |
98. +13
|
#104 |
Kantoluoto Ville - Kantoluoto J. Citroën C2 VTS |
10 |
17:44.9 |
+3:46.3 +5.4 | 91.3 8.38 |
99. +14
|
#97 |
Tauriainen Tomi - Vaaraniemi T. Peugeot 306 S16 |
8 |
17:47.8 |
+3:49.2 +2.9 | 91.0 8.49 |
100. +14
|
#93 |
Häyrinen Joona - Kolari Toni Volkswagen Golf GTi 16V |
8 |
17:51.4 |
+3:52.8 +3.6 | 90.7 8.62 |
101. −17
|
#126 |
Vainionpää Sami - Rautiainen S. BMW 325i E36 |
16 |
18:04.7 |
+4:06.1 +13.3 | 89.6 9.11 |
102. +14
|
#105 |
Kallioniemi Henri - Turma Kasperi Renault Clio 1.6 16V |
10 |
18:12.3 |
+4:13.7 +7.6 | 89.0 9.40 |
103. +6
|
#73 |
Mertanen Juha - Reijonen Toni BMW M3 E36 |
7 Masters |
18:13.0 |
+4:14.4 +0.7 | 88.9 9.42 |
104. +13
|
#106 |
Kareinen Akseli - Sakko Miro Renault Clio 1.6 16V |
10 |
18:18.5 |
+4:19.9 +5.5 | 88.5 9.63 |
105. −4
|
#86 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet 1200 KP62 |
8 Junior |
18:19.1 |
+4:20.5 +0.6 | 88.4 9.65 |
106. +13
|
#63 |
Mustonen Jarmo - Puhakka Tarmo BMW 325i E36 |
7 Masters |
18:20.8 |
+4:22.2 +1.7 | 88.3 9.71 |
107. +8
|
#107 |
Luukka Mika - Niemi Marko Toyota Yaris |
10 |
18:29.4 |
+4:30.8 +8.6 | 87.6 10.0 |
108. +10
|
#128 |
Salo Jukka - Loimaa Juha Toyota Starlet |
16 |
18:46.0 |
+4:47.4 +16.6 | 86.3 10.6 |
109. −54
|
#82 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 240 |
9 Junior |
25:29.8 |
+11:31.2 +6:43.8 | 63.5 25.6 |
110. −18
|
#95 |
Vilen Toni - Kuivalainen Jouni Opel Astra GSi 16V |
8 |
28:00.4 |
+14:01.8 +2:30.6 | 57.8 31.2 |
111. −6
|
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko Opel Astra GSi 16V |
2 Nuotti |
31:42.4 0:30 |
+17:43.8 +3:42.0 | 51.9 39.4 |
112. +9
|
#74 |
Salo Petri - Tuunanen S. Honda Civic Type-R |
6 |
34:13.3 2:53 |
+20:14.7 +2:30.9 | 51.7 45.0 |
Retirement
#6 |
Valkonen Anssi - Pohto Jani |
BMW M3 E36 | Off road | ||
#22 |
Rostedt Kimmo - Kemmo Antti |
Volvo 240 | Technical | ||
#54 |
Laitinen Mikko - Laine Jouni |
Ford Escort | Off road | ||
#53 |
Paulanto Janne - Kemppinen Kari |
BMW 328i E36 | Off road | ||
#79 |
Kokko Arttu - Matilainen Jonna |
Ford Escort MK1 | Off road | ||
#81 |
Lohkoi Ville - Stark Jari |
Volvo 242 | Off road | ||
#94 |
Suutarinen Arttu - Myller Juha |
Toyota Starlet | Technical | ||
#98 |
Karjalainen Kari - Uuttera Aki |
Ford Escort | Off road | ||
#111 |
Pulju Mika - Junnikkala Juha |
Volkswagen Polo GTi | Technical |
Penalty
#21 |
Tahvanainen Toni - Jeskanen Marko | Opel Astra GSi 16V |
0:10 - Late at TC |
||
#67 |
Junttila Pauli - Hyytinen Erkki | BMW 328i E36 |
0:10 - Late at TC |
||
#115 |
Sinkkonen Pauli - Sinkkonen P. | BMW 325i E36 |
0:10 - Late at TC |