Letnie Kryterium Warszawy 2006
28. 7. – 29. 7. 2006, Warszawa • asphalt - gravel • Other years
SS15 Sz-17 CSP tor
1. |
#51 |
Gołąbek Michał - Urbanowski K. Subaru Impreza GT |
5 | 49.53 | ||
2. |
#68 |
Grzesiński Rafał - Olejarz M. Renault Clio |
5 | 50.14 |
+0.61 + 0.61 | |
3. |
#53 |
Pyzel Jerzy - Orlik Paweł Subaru Impreza GT |
5 | 50.57 |
+1.04 + 0.43 | |
4. |
#14 |
Lewandowski Szymon - Szypp Tomasz Fiat Seicento Sporting |
3 | 51.21 |
+1.68 + 0.64 | |
5. |
#30 |
Tomalak Adam - Przesnycki Łukasz Citroën Saxo VTS |
4 | 51.72 |
+2.19 + 0.51 | |
6. |
#28 |
Grodzki Adrian - Koszuta S. Honda Civic CRX |
4 | 51.74 |
+2.21 + 0.02 | |
7. |
#49 |
Kornatowski Adam - Jankowski M. Peugeot 309 GTI 16 |
5 | 51.85 |
+2.32 + 0.11 | |
8. |
#50 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Almera GTi |
5 | 51.86 |
+2.33 + 0.01 | |
9. |
#56 |
Grono Grzegorz - Kun Małgorzata Citroën C2 VTS |
Gość | 52.28 |
+2.75 + 0.42 | |
10. |
#54 |
Reczyński G. - Kuncikowska M. Alfa Romeo 155 |
5 | 52.42 |
+2.89 + 0.14 | |
11. |
#44 |
Szafraniec Artur - Markowicz S. Audi Coupé Quattro |
5 | 52.60 |
+3.07 + 0.18 | |
12. |
#10 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 52.64 |
+3.11 + 0.04 | |
13. |
#21 |
Potorski Piotr - Wyszyński P. Citroën Saxo |
4 | 53.17 |
+3.64 + 0.53 | |
14. |
#25 |
Rusek Tomasz - Witon Piotr Volkswagen Golf II GTi |
4 | 53.25 |
+3.72 + 0.08 | |
15. |
#35 |
Lewandowski Łukasz - Cyndecki M. Opel Astra GSi 16V |
5 | 53.42 |
+3.89 + 0.17 | |
16. |
#42 |
Benedykciuk M. - Benedykciuk M. Peugeot 205 GTI |
5 | 53.44 |
+3.91 + 0.02 | |
17. |
#20 |
Kędzierski Grzegorz - Kupiec M. Subaru Justy |
3 | 53.48 |
+3.95 + 0.04 | |
= |
#23 |
Jabłonowski A. - Janiszewski R. Peugeot 206 |
4 | 53.48 |
+3.95 + 0.00 | |
19. |
#22 |
Potorski Grzegorz - Żabka P. Peugeot 106 |
4 | 53.73 |
+4.20 + 0.25 | |
20. |
#61 |
Szebla Rafał - Siudak Artur Peugeot 106 |
Gość | 54.26 |
+4.73 + 0.53 | |
21. |
#15 |
Rzeźniczak D. - Karczewski M. Suzuki Swift MK2 |
3 | 54.49 |
+4.96 + 0.23 | |
22. |
#47 |
Niewiadomski T. - Napiórkowski M. Peugeot 205 GTI |
5 | 54.58 |
+5.05 + 0.09 | |
23. |
#17 |
Lekszycki Dawid - Zacharzewska A. Suzuki Swift |
3 | 54.62 |
+5.09 + 0.04 | |
24. |
#66 |
Kwiatkowski Konrad - Bąk Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość | 54.71 |
+5.18 + 0.09 | |
25. |
#8 |
Zięcik Robert - Zięcik Monika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 | 54.73 |
+5.20 + 0.02 | |
26. |
#34 |
Pinchinat Piotr - Lemieszek K. Honda Civic VTi |
4 | 54.97 |
+5.44 + 0.24 | |
= |
#55 |
Mikiewicz Adrian - Wziątek P. Toyota Corolla G6 |
Gość | 54.97 |
+5.44 + 0.00 | |
28. |
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. Nissan 200SX |
5 | 55.00 |
+5.47 + 0.03 | |
29. |
#58 |
Pleskot Ireneusz - Woytowicz I. Peugeot 205 |
Gość | 55.24 |
+5.71 + 0.24 | |
30. |
#3 |
Dymkowski Daniel - Klimkowski P. Fiat 126p |
1 | 55.58 |
+6.05 + 0.34 | |
31. |
#65 |
Antosiak Adam - Rogowska Monika Suzuki Swift MK2 |
3 | 55.66 |
+6.13 + 0.08 | |
32. |
#37 |
Możyszek Krzysztof - Łysiak R. Audi 80 Quattro |
5 | 55.86 |
+6.33 + 0.20 | |
33. |
#29 |
Gieral Wojciech
Peugeot 106 |
4 | 55.90 |
+6.37 + 0.04 | |
34. |
#11 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 55.97 |
+6.44 + 0.07 | |
35. |
#45 |
Nowak Daniel - Wichłacz Adrian Audi 90 Quattro |
5 | 56.10 |
+6.57 + 0.13 | |
36. |
#39 |
Bludnik Wojciech - Salacinki F. BMW |
5 | 56.17 |
+6.64 + 0.07 | |
37. |
#27 |
Sułek P. - Spirydonow M. Citroën AX |
4 | 56.25 |
+6.72 + 0.08 | |
38. |
#64 |
Ziólkowski K. - Kazimierski K. Suzuki Swift MK2 |
3 | 56.27 |
+6.74 + 0.02 | |
39. |
#4 |
Kozłowski Marcin - Hojda Piotr Polski Fiat 126p |
1 | 56.31 |
+6.78 + 0.04 | |
= |
#40 |
Węcławski Jacek - Zawada Tomasz Opel Astra GSi 16V |
5 | 56.31 |
+6.78 + 0.00 | |
41. |
#31 |
Drużyński M. - Poniewierski P. Renault Clio |
4 | 56.42 |
+6.89 + 0.11 | |
42. |
#7 |
Lepianka Bartłomiej - Kojda M. Fiat Cinquecento |
3 | 56.51 |
+6.98 + 0.09 | |
43. |
#38 |
Owczarczyk Leszek - Owczarczyk A. Opel Astra GSi 16V |
5 | 56.75 |
+7.22 + 0.24 | |
44. |
#43 |
Laskowski Maciej - Urbaniak Ł. Ford Escort RS 2000 MKV |
5 | 57.08 |
+7.55 + 0.33 | |
45. |
#5 |
Łuczak Artur - Iwon Konrad Fiat 126p |
1 | 57.26 |
+7.73 + 0.18 | |
46. |
#32 |
Rawski Maciej - Wirska Katarzyna Audi 80 |
4 | 57.61 |
+8.08 + 0.35 | |
47. |
#16 |
Radzikowski M. - Staniszewska D. Fiat Seicento Sporting |
3 | 58.89 |
+9.36 + 1.28 | |
48. |
#12 |
Zarzycki Radosław - Korkosz A. Škoda Favorit |
3 | 59.06 |
+9.53 + 0.17 | |
49. |
#60 |
Pietrusiński K. - Maliński R. Toyota Corolla G6 |
Gość | 59.88 |
+10.35 + 0.82 | |
50. |
#33 |
Gralak Marcin - Liwińska N. Opel Corsa A |
4 | 1:00.22 |
+10.69 + 0.34 | |
51. |
#1 |
Kołodziejek K. - Kołodziejek M. Polski Fiat 126p 650 |
1 | 1:01.09 |
+11.56 + 0.87 | |
52. |
#18 |
Owczarzak Michał - Kupiec M. Fiat Seicento |
3 | 1:02.02 |
+12.49 + 0.93 | |
53. |
#9 |
Kuna Michał - Nowak Jan Fiat Seicento |
3 | 1:03.03 |
+13.50 + 1.01 | |
54. |
#67 |
Kacprzak Paweł - Więckowski R. Daihatsu Charade |
3 | 1:03.33 |
+13.80 + 0.30 | |
55. |
#62 |
Arendt Łukasz - Suliński P. Ford Fiesta |
4 | 1:09.54 |
+20.01 + 6.21 |
Overall
1. |
#51 |
Gołąbek Michał - Urbanowski K. Subaru Impreza GT |
5 |
18:26.07 0:15 |
||
2. |
#53 |
Pyzel Jerzy - Orlik Paweł Subaru Impreza GT |
5 |
18:31.12 0:05 |
+5.05 +5.05 | |
3. |
#14 |
Lewandowski Szymon - Szypp Tomasz Fiat Seicento Sporting |
3 |
18:33.10 |
+7.03 +1.98 | |
4. |
#68 |
Grzesiński Rafał - Olejarz M. Renault Clio |
5 |
18:38.57 |
+12.50 +5.47 | |
5. |
#30 |
Tomalak Adam - Przesnycki Łukasz Citroën Saxo VTS |
4 |
18:40.88 0:05 |
+14.81 +2.31 | |
6. |
#50 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Almera GTi |
5 |
18:57.39 |
+31.32 +16.51 | |
7. +1
|
#49 |
Kornatowski Adam - Jankowski M. Peugeot 309 GTI 16 |
5 |
19:04.55 |
+38.48 +7.16 | |
8. −1
|
#22 |
Potorski Grzegorz - Żabka P. Peugeot 106 |
4 |
19:10.84 0:05 |
+44.77 +6.29 | |
9. |
#42 |
Benedykciuk M. - Benedykciuk M. Peugeot 205 GTI |
5 |
19:14.65 0:05 |
+48.58 +3.81 | |
10. |
#20 |
Kędzierski Grzegorz - Kupiec M. Subaru Justy |
3 |
19:17.43 0:05 |
+51.36 +2.78 | |
11. |
#28 |
Grodzki Adrian - Koszuta S. Honda Civic CRX |
4 |
19:18.97 |
+52.90 +1.54 | |
12. |
#21 |
Potorski Piotr - Wyszyński P. Citroën Saxo |
4 |
19:20.43 0:25 |
+54.36 +1.46 | |
13. |
#56 |
Grono Grzegorz - Kun Małgorzata Citroën C2 VTS |
Gość |
19:24.14 0:15 |
+58.07 +3.71 | |
14. +3
|
#10 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
19:27.49 0:10 |
+1:01.42 +3.35 | |
15. +1
|
#66 |
Kwiatkowski Konrad - Bąk Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość |
19:29.46 0:05 |
+1:03.39 +1.97 | |
16. +2
|
#23 |
Jabłonowski A. - Janiszewski R. Peugeot 206 |
4 |
19:29.71 0:05 |
+1:03.64 +0.25 | |
17. −3
|
#44 |
Szafraniec Artur - Markowicz S. Audi Coupé Quattro |
5 |
19:29.90 0:10 |
+1:03.83 +0.19 | |
18. −3
|
#34 |
Pinchinat Piotr - Lemieszek K. Honda Civic VTi |
4 |
19:34.64 0:15 |
+1:08.57 +4.74 | |
19. |
#29 |
Gieral Wojciech Peugeot 106 |
4 |
19:35.53 0:15 |
+1:09.46 +0.89 | |
20. |
#61 |
Szebla Rafał - Siudak Artur Peugeot 106 |
Gość |
19:37.28 0:20 |
+1:11.21 +1.75 | |
21. +1
|
#47 |
Niewiadomski T. - Napiórkowski M. Peugeot 205 GTI |
5 |
19:41.80 |
+1:15.73 +4.52 | |
22. −1
|
#58 |
Pleskot Ireneusz - Woytowicz I. Peugeot 205 |
Gość |
19:42.35 |
+1:16.28 +0.55 | |
23. |
#25 |
Rusek Tomasz - Witon Piotr Volkswagen Golf II GTi |
4 |
19:42.64 0:10 |
+1:16.57 +0.29 | |
24. |
#17 |
Lekszycki Dawid - Zacharzewska A. Suzuki Swift |
3 |
19:45.70 |
+1:19.63 +3.06 | |
25. |
#11 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
19:48.34 |
+1:22.27 +2.64 | |
26. +1
|
#40 |
Węcławski Jacek - Zawada Tomasz Opel Astra GSi 16V |
5 |
19:54.11 0:05 |
+1:28.04 +5.77 | |
27. −1
|
#55 |
Mikiewicz Adrian - Wziątek P. Toyota Corolla G6 |
Gość |
19:55.40 0:15 |
+1:29.33 +1.29 | |
28. |
#32 |
Rawski Maciej - Wirska Katarzyna Audi 80 |
4 |
19:56.74 |
+1:30.67 +1.34 | |
29. +1
|
#45 |
Nowak Daniel - Wichłacz Adrian Audi 90 Quattro |
5 |
20:05.73 0:05 |
+1:39.66 +8.99 | |
30. −1
|
#15 |
Rzeźniczak D. - Karczewski M. Suzuki Swift MK2 |
3 |
20:07.00 0:15 |
+1:40.93 +1.27 | |
31. +1
|
#35 |
Lewandowski Łukasz - Cyndecki M. Opel Astra GSi 16V |
5 |
20:14.43 0:05 |
+1:48.36 +7.43 | |
32. −1
|
#37 |
Możyszek Krzysztof - Łysiak R. Audi 80 Quattro |
5 |
20:16.54 0:20 |
+1:50.47 +2.11 | |
33. |
#27 |
Sułek P. - Spirydonow M. Citroën AX |
4 |
20:19.61 0:10 |
+1:53.54 +3.07 | |
34. |
#43 |
Laskowski Maciej - Urbaniak Ł. Ford Escort RS 2000 MKV |
5 |
20:27.00 0:05 |
+2:00.93 +7.39 | |
35. |
#5 |
Łuczak Artur - Iwon Konrad Fiat 126p |
1 |
20:30.12 |
+2:04.05 +3.12 | |
36. |
#16 |
Radzikowski M. - Staniszewska D. Fiat Seicento Sporting |
3 |
20:32.62 0:20 |
+2:06.55 +2.50 | |
37. +1
|
#31 |
Drużyński M. - Poniewierski P. Renault Clio |
4 |
20:51.70 |
+2:25.63 +19.08 | |
38. −1
|
#9 |
Kuna Michał - Nowak Jan Fiat Seicento |
3 |
20:53.98 0:15 |
+2:27.91 +2.28 | |
39. |
#4 |
Kozłowski Marcin - Hojda Piotr Polski Fiat 126p |
1 |
21:01.62 |
+2:35.55 +7.64 | |
40. |
#54 |
Reczyński G. - Kuncikowska M. Alfa Romeo 155 |
5 |
21:03.89 0:15 |
+2:37.82 +2.27 | |
41. +1
|
#8 |
Zięcik Robert - Zięcik Monika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 |
21:06.70 0:20 |
+2:40.63 +2.81 | |
42. −1
|
#38 |
Owczarczyk Leszek - Owczarczyk A. Opel Astra GSi 16V |
5 |
21:08.55 0:05 |
+2:42.48 +1.85 | |
43. |
#3 |
Dymkowski Daniel - Klimkowski P. Fiat 126p |
1 |
21:12.48 |
+2:46.41 +3.93 | |
44. |
#39 |
Bludnik Wojciech - Salacinki F. BMW |
5 |
21:13.52 0:15 |
+2:47.45 +1.04 | |
45. |
#64 |
Ziólkowski K. - Kazimierski K. Suzuki Swift MK2 |
3 |
21:20.51 0:10 |
+2:54.44 +6.99 | |
46. |
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. Nissan 200SX |
5 |
21:25.90 0:10 |
+2:59.83 +5.39 | |
47. |
#65 |
Antosiak Adam - Rogowska Monika Suzuki Swift MK2 |
3 |
21:27.30 0:15 |
+3:01.23 +1.40 | |
48. +2
|
#7 |
Lepianka Bartłomiej - Kojda M. Fiat Cinquecento |
3 |
21:30.45 0:05 |
+3:04.38 +3.15 | |
49. |
#12 |
Zarzycki Radosław - Korkosz A. Škoda Favorit |
3 |
21:32.32 |
+3:06.25 +1.87 | |
50. −2
|
#62 |
Arendt Łukasz - Suliński P. Ford Fiesta |
4 |
21:38.69 0:10 |
+3:12.62 +6.37 | |
51. |
#1 |
Kołodziejek K. - Kołodziejek M. Polski Fiat 126p 650 |
1 |
21:45.86 0:05 |
+3:19.79 +7.17 | |
52. |
#60 |
Pietrusiński K. - Maliński R. Toyota Corolla G6 |
Gość |
21:53.36 0:10 |
+3:27.29 +7.50 | |
53. |
#67 |
Kacprzak Paweł - Więckowski R. Daihatsu Charade |
3 |
22:11.51 0:05 |
+3:45.44 +18.15 | |
54. |
#18 |
Owczarzak Michał - Kupiec M. Fiat Seicento |
3 |
22:15.78 |
+3:49.71 +4.27 | |
55. |
#33 |
Gralak Marcin - Liwińska N. Opel Corsa A |
4 |
22:47.53 0:10 |
+4:21.46 +31.75 |
Penalty
#1 |
Kołodziejek K. - Kołodziejek M. | Polski Fiat 126p 650 |
0:05 - Cone |
||
#15 |
Rzeźniczak D. - Karczewski M. | Suzuki Swift MK2 |
0:05 - Cone |
||
#65 |
Antosiak Adam - Rogowska Monika | Suzuki Swift MK2 |
0:05 - Cone |
||
#67 |
Kacprzak Paweł - Więckowski R. | Daihatsu Charade |
0:05 - Cone |
||
#34 |
Pinchinat Piotr - Lemieszek K. | Honda Civic VTi |
0:05 - Cone |
||
#22 |
Potorski Grzegorz - Żabka P. | Peugeot 106 |
0:05 - Cone |
||
#44 |
Szafraniec Artur - Markowicz S. | Audi Coupé Quattro |
0:05 - Cone |
||
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. | Nissan 200SX |
0:05 - Cone |
||
#55 |
Mikiewicz Adrian - Wziątek P. | Toyota Corolla G6 |
0:05 - Cone |