Letnie Kryterium Warszawy 2006
28. 7. – 29. 7. 2006, Warszawa • asphalt - gravel • Other years
SS4 Sz-5 Modlin płyta lotniska
1. |
#51 |
Gołąbek Michał - Urbanowski K. Subaru Impreza GT |
5 | 57.34 | ||
2. |
#42 |
Benedykciuk M. - Benedykciuk M. Peugeot 205 GTI |
5 | 1:00.24 |
+2.90 + 2.90 | |
3. |
#30 |
Tomalak Adam - Przesnycki Łukasz Citroën Saxo VTS |
4 | 1:00.95 |
+3.61 + 0.71 | |
4. |
#22 |
Potorski Grzegorz - Żabka P. Peugeot 106 |
4 | 1:01.08 |
+3.74 + 0.13 | |
5. |
#34 |
Pinchinat Piotr - Lemieszek K. Honda Civic VTi |
4 | 1:01.85 |
+4.51 + 0.77 | |
6. |
#57 |
Trzaska Sebastian - Bryja K. Opel Kadett |
Gość | 1:01.99 |
+4.65 + 0.14 | |
7. |
#14 |
Lewandowski Szymon - Szypp Tomasz Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:02.07 |
+4.73 + 0.08 | |
8. |
#50 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Almera GTi |
5 | 1:02.15 |
+4.81 + 0.08 | |
9. |
#17 |
Lekszycki Dawid - Zacharzewska A. Suzuki Swift |
3 | 1:02.27 |
+4.93 + 0.12 | |
10. |
#66 |
Kwiatkowski Konrad - Bąk Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość | 1:02.47 |
+5.13 + 0.20 | |
11. |
#29 |
Gieral Wojciech
Peugeot 106 |
4 | 1:02.49 |
+5.15 + 0.02 | |
= |
#44 |
Szafraniec Artur - Markowicz S. Audi Coupé Quattro |
5 | 1:02.49 |
+5.15 + 0.00 | |
13. |
#10 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:02.96 |
+5.62 + 0.47 | |
14. |
#8 |
Zięcik Robert - Zięcik Monika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 | 1:02.99 |
+5.65 + 0.03 | |
15. |
#15 |
Rzeźniczak D. - Karczewski M. Suzuki Swift MK2 |
3 | 1:03.08 |
+5.74 + 0.09 | |
= |
#56 |
Grono Grzegorz - Kun Małgorzata Citroën C2 VTS |
Gość | 1:03.08 |
+5.74 + 0.00 | |
17. |
#32 |
Rawski Maciej - Wirska Katarzyna Audi 80 |
4 | 1:03.27 |
+5.93 + 0.19 | |
18. |
#20 |
Kędzierski Grzegorz - Kupiec M. Subaru Justy |
3 | 1:03.53 |
+6.19 + 0.26 | |
19. |
#43 |
Laskowski Maciej - Urbaniak Ł. Ford Escort RS 2000 MKV |
5 | 1:03.55 |
+6.21 + 0.02 | |
20. |
#55 |
Mikiewicz Adrian - Wziątek P. Toyota Corolla G6 |
Gość | 1:03.67 |
+6.33 + 0.12 | |
21. |
#21 |
Potorski Piotr - Wyszyński P. Citroën Saxo |
4 | 1:04.37 |
+7.03 + 0.70 | |
22. |
#53 |
Pyzel Jerzy - Orlik Paweł Subaru Impreza GT |
5 | 1:04.73 |
+7.39 + 0.36 | |
23. |
#35 |
Lewandowski Łukasz - Cyndecki M. Opel Astra GSi 16V |
5 | 1:04.77 |
+7.43 + 0.04 | |
24. |
#68 |
Grzesiński Rafał - Olejarz M. Renault Clio |
5 | 1:05.07 |
+7.73 + 0.30 | |
25. |
#23 |
Jabłonowski A. - Janiszewski R. Peugeot 206 |
4 | 1:05.27 |
+7.93 + 0.20 | |
26. |
#11 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:06.17 |
+8.83 + 0.90 | |
27. |
#27 |
Sułek P. - Spirydonow M. Citroën AX |
4 | 1:06.31 |
+8.97 + 0.14 | |
28. |
#7 |
Lepianka Bartłomiej - Kojda M. Fiat Cinquecento |
3 | 1:06.62 |
+9.28 + 0.31 | |
29. |
#58 |
Pleskot Ireneusz - Woytowicz I. Peugeot 205 |
Gość | 1:07.13 |
+9.79 + 0.51 | |
30. |
#9 |
Kuna Michał - Nowak Jan Fiat Seicento |
3 | 1:07.75 |
+10.41 + 0.62 | |
31. |
#16 |
Radzikowski M. - Staniszewska D. Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:09.28 |
+11.94 + 1.53 | |
32. |
#64 |
Ziólkowski K. - Kazimierski K. Suzuki Swift MK2 |
3 | 1:09.94 |
+12.60 + 0.66 | |
33. |
#49 |
Kornatowski Adam - Jankowski M. Peugeot 309 GTI 16 |
5 | 1:10.12 |
+12.78 + 0.18 | |
34. |
#4 |
Kozłowski Marcin - Hojda Piotr Polski Fiat 126p |
1 | 1:10.64 |
+13.30 + 0.52 | |
35. |
#31 |
Drużyński M. - Poniewierski P. Renault Clio |
4 | 1:10.71 |
+13.37 + 0.07 | |
36. |
#65 |
Antosiak Adam - Rogowska Monika Suzuki Swift MK2 |
3 | 1:11.40 |
+14.06 + 0.69 | |
37. |
#5 |
Łuczak Artur - Iwon Konrad Fiat 126p |
1 | 1:11.93 |
+14.59 + 0.53 | |
38. |
#12 |
Zarzycki Radosław - Korkosz A. Škoda Favorit |
3 | 1:12.17 |
+14.83 + 0.24 | |
39. |
#47 |
Niewiadomski T. - Napiórkowski M. Peugeot 205 GTI |
5 | 1:13.06 |
+15.72 + 0.89 | |
40. |
#6 |
Górniak Robert - Bargiel Karol Fiat Cinquecento |
3 | 1:13.09 |
+15.75 + 0.03 | |
41. |
#25 |
Rusek Tomasz - Witon Piotr Volkswagen Golf II GTi |
4 | 1:13.28 |
+15.94 + 0.19 | |
42. |
#61 |
Szebla Rafał - Siudak Artur Peugeot 106 |
Gość | 1:13.99 |
+16.65 + 0.71 | |
43. |
#38 |
Owczarczyk Leszek - Owczarczyk A. Opel Astra GSi 16V |
5 | 1:15.41 |
+18.07 + 1.42 | |
44. |
#33 |
Gralak Marcin - Liwińska N. Opel Corsa A |
4 | 1:15.97 |
+18.63 + 0.56 | |
45. |
#1 |
Kołodziejek K. - Kołodziejek M. Polski Fiat 126p 650 |
1 | 1:17.13 |
+19.79 + 1.16 | |
46. |
#2 |
Łapkiewicz Andrzej - Kowalska A. Fiat 126p |
1 | 1:19.49 |
+22.15 + 2.36 | |
47. |
#36 |
Musielak Wojciech - Musielak M. Peugeot 205 |
5 | 1:26.01 |
+28.67 + 6.52 | |
= |
#37 |
Możyszek Krzysztof - Łysiak R. Audi 80 Quattro |
5 | 1:26.01 |
+28.67 + 0.00 | |
= |
#39 |
Bludnik Wojciech - Salacinki F. BMW |
5 | 1:26.01 |
+28.67 + 0.00 | |
= |
#40 |
Węcławski Jacek - Zawada Tomasz Opel Astra GSi 16V |
5 | 1:26.01 |
+28.67 + 0.00 | |
= |
#45 |
Nowak Daniel - Wichłacz Adrian Audi 90 Quattro |
5 | 1:26.01 |
+28.67 + 0.00 | |
= |
#54 |
Reczyński G. - Kuncikowska M. Alfa Romeo 155 |
5 | 1:26.01 |
+28.67 + 0.00 | |
= |
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. Nissan 200SX |
5 | 1:26.01 |
+28.67 + 0.00 | |
54. |
#3 |
Dymkowski Daniel - Klimkowski P. Fiat 126p |
1 | 1:26.35 |
+29.01 + 0.34 | |
55. |
#28 |
Grodzki Adrian - Koszuta S. Honda Civic CRX |
4 | 1:31.43 |
+34.09 + 5.08 | |
= |
#62 |
Arendt Łukasz - Suliński P. Ford Fiesta |
4 | 1:31.43 |
+34.09 + 0.00 | |
57. |
#18 |
Owczarzak Michał - Kupiec M. Fiat Seicento |
3 | 1:33.11 |
+35.77 + 1.68 | |
= |
#67 |
Kacprzak Paweł - Więckowski R. Daihatsu Charade |
3 | 1:33.11 |
+35.77 + 0.00 | |
59. |
#59 |
Sawicki Krzysztof - Fukowski P. Fiat Seicento Sporting |
Gość | 1:33.70 |
+36.36 + 0.59 | |
= |
#60 |
Pietrusiński K. - Maliński R. Toyota Corolla G6 |
Gość | 1:33.70 |
+36.36 + 0.00 |
Overall
1. +3
|
#51 |
Gołąbek Michał - Urbanowski K. Subaru Impreza GT |
5 |
5:30.10 |
||
2. −1
|
#53 |
Pyzel Jerzy - Orlik Paweł Subaru Impreza GT |
5 |
5:34.05 |
+3.95 +3.95 | |
3. |
#14 |
Lewandowski Szymon - Szypp Tomasz Fiat Seicento Sporting |
3 |
5:34.70 |
+4.60 +0.65 | |
4. +3
|
#30 |
Tomalak Adam - Przesnycki Łukasz Citroën Saxo VTS |
4 |
5:36.52 |
+6.42 +1.82 | |
5. |
#68 |
Grzesiński Rafał - Olejarz M. Renault Clio |
5 |
5:37.92 |
+7.82 +1.40 | |
6. +4
|
#22 |
Potorski Grzegorz - Żabka P. Peugeot 106 |
4 |
5:39.75 |
+9.65 +1.83 | |
7. +10
|
#42 |
Benedykciuk M. - Benedykciuk M. Peugeot 205 GTI |
5 |
5:42.73 |
+12.63 +2.98 | |
8. +4
|
#50 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Almera GTi |
5 |
5:43.02 |
+12.92 +0.29 | |
9. +5
|
#29 |
Gieral Wojciech Peugeot 106 |
4 |
5:43.47 |
+13.37 +0.45 | |
10. +5
|
#56 |
Grono Grzegorz - Kun Małgorzata Citroën C2 VTS |
Gość |
5:44.43 |
+14.33 +0.96 | |
11. +2
|
#20 |
Kędzierski Grzegorz - Kupiec M. Subaru Justy |
3 |
5:44.46 |
+14.36 +0.03 | |
12. −6
|
#21 |
Potorski Piotr - Wyszyński P. Citroën Saxo |
4 |
5:48.56 0:10 |
+18.46 +4.10 | |
13. +6
|
#10 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
5:48.76 |
+18.66 +0.20 | |
14. +9
|
#66 |
Kwiatkowski Konrad - Bąk Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość |
5:50.62 |
+20.52 +1.86 | |
15. −7
|
#61 |
Szebla Rafał - Siudak Artur Peugeot 106 |
Gość |
5:51.36 |
+21.26 +0.74 | |
16. +4
|
#23 |
Jabłonowski A. - Janiszewski R. Peugeot 206 |
4 |
5:51.40 |
+21.30 +0.04 | |
17. −1
|
#49 |
Kornatowski Adam - Jankowski M. Peugeot 309 GTI 16 |
5 |
5:51.68 |
+21.58 +0.28 | |
18. +8
|
#34 |
Pinchinat Piotr - Lemieszek K. Honda Civic VTi |
4 |
5:51.73 |
+21.63 +0.05 | |
19. +8
|
#57 |
Trzaska Sebastian - Bryja K. Opel Kadett |
Gość |
5:52.48 |
+22.38 +0.75 | |
20. +5
|
#55 |
Mikiewicz Adrian - Wziątek P. Toyota Corolla G6 |
Gość |
5:52.64 |
+22.54 +0.16 | |
21. +8
|
#17 |
Lekszycki Dawid - Zacharzewska A. Suzuki Swift |
3 |
5:55.09 |
+24.99 +2.45 | |
22. +8
|
#15 |
Rzeźniczak D. - Karczewski M. Suzuki Swift MK2 |
3 |
5:56.01 |
+25.91 +0.92 | |
23. +8
|
#44 |
Szafraniec Artur - Markowicz S. Audi Coupé Quattro |
5 |
5:56.64 0:05 |
+26.54 +0.63 | |
24. −6
|
#25 |
Rusek Tomasz - Witon Piotr Volkswagen Golf II GTi |
4 |
5:57.62 |
+27.52 +0.98 | |
25. +3
|
#11 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
5:58.22 |
+28.12 +0.60 | |
26. +7
|
#43 |
Laskowski Maciej - Urbaniak Ł. Ford Escort RS 2000 MKV |
5 |
5:58.62 |
+28.52 +0.40 | |
27. +8
|
#32 |
Rawski Maciej - Wirska Katarzyna Audi 80 |
4 |
5:59.89 |
+29.79 +1.27 | |
28. −4
|
#47 |
Niewiadomski T. - Napiórkowski M. Peugeot 205 GTI |
5 |
6:01.42 |
+31.32 +1.53 | |
29. +3
|
#58 |
Pleskot Ireneusz - Woytowicz I. Peugeot 205 |
Gość |
6:02.00 |
+31.90 +0.58 | |
30. +7
|
#35 |
Lewandowski Łukasz - Cyndecki M. Opel Astra GSi 16V |
5 |
6:03.07 |
+32.97 +1.07 | |
31. +7
|
#27 |
Sułek P. - Spirydonow M. Citroën AX |
4 |
6:05.59 0:05 |
+35.49 +2.52 | |
32. +4
|
#16 |
Radzikowski M. - Staniszewska D. Fiat Seicento Sporting |
3 |
6:06.56 |
+36.46 +0.97 | |
33. −22
|
#40 |
Węcławski Jacek - Zawada Tomasz Opel Astra GSi 16V |
5 |
6:06.84 |
+36.74 +0.28 | |
34. −25
|
#28 |
Grodzki Adrian - Koszuta S. Honda Civic CRX |
4 |
6:09.62 |
+39.52 +2.78 | |
35. −14
|
#37 |
Możyszek Krzysztof - Łysiak R. Audi 80 Quattro |
5 |
6:12.94 0:05 |
+42.84 +3.32 | |
36. −14
|
#45 |
Nowak Daniel - Wichłacz Adrian Audi 90 Quattro |
5 |
6:14.05 0:05 |
+43.95 +1.11 | |
37. +3
|
#31 |
Drużyński M. - Poniewierski P. Renault Clio |
4 |
6:16.54 |
+46.44 +2.49 | |
38. +5
|
#4 |
Kozłowski Marcin - Hojda Piotr Polski Fiat 126p |
1 |
6:19.21 |
+49.11 +2.67 | |
39. +3
|
#65 |
Antosiak Adam - Rogowska Monika Suzuki Swift MK2 |
3 |
6:19.25 |
+49.15 +0.04 | |
40. +5
|
#6 |
Górniak Robert - Bargiel Karol Fiat Cinquecento |
3 |
6:23.66 |
+53.56 +4.41 | |
41. +5
|
#38 |
Owczarczyk Leszek - Owczarczyk A. Opel Astra GSi 16V |
5 |
6:26.46 |
+56.36 +2.80 | |
42. +8
|
#5 |
Łuczak Artur - Iwon Konrad Fiat 126p |
1 |
6:26.76 |
+56.66 +0.30 | |
43. −9
|
#62 |
Arendt Łukasz - Suliński P. Ford Fiesta |
4 |
6:27.29 |
+57.19 +0.53 | |
44. +8
|
#9 |
Kuna Michał - Nowak Jan Fiat Seicento |
3 |
6:28.02 0:05 |
+57.92 +0.73 | |
45. +3
|
#1 |
Kołodziejek K. - Kołodziejek M. Polski Fiat 126p 650 |
1 |
6:28.73 |
+58.63 +0.71 | |
46. +12
|
#8 |
Zięcik Robert - Zięcik Monika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 |
6:29.43 |
+59.33 +0.70 | |
47. +9
|
#64 |
Ziólkowski K. - Kazimierski K. Suzuki Swift MK2 |
3 |
6:32.85 |
+1:02.75 +3.42 | |
48. −4
|
#39 |
Bludnik Wojciech - Salacinki F. BMW |
5 |
6:35.66 |
+1:05.56 +2.81 | |
49. −2
|
#3 |
Dymkowski Daniel - Klimkowski P. Fiat 126p |
1 |
6:37.92 |
+1:07.82 +2.26 | |
50. +7
|
#12 |
Zarzycki Radosław - Korkosz A. Škoda Favorit |
3 |
6:38.39 |
+1:08.29 +0.47 | |
51. −12
|
#59 |
Sawicki Krzysztof - Fukowski P. Fiat Seicento Sporting |
Gość |
6:39.16 |
+1:09.06 +0.77 | |
52. −11
|
#67 |
Kacprzak Paweł - Więckowski R. Daihatsu Charade |
3 |
6:40.64 |
+1:10.54 +1.48 | |
53. −2
|
#54 |
Reczyński G. - Kuncikowska M. Alfa Romeo 155 |
5 |
6:44.61 |
+1:14.51 +3.97 | |
54. −1
|
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. Nissan 200SX |
5 |
6:46.70 |
+1:16.60 +2.09 | |
55. +7
|
#7 |
Lepianka Bartłomiej - Kojda M. Fiat Cinquecento |
3 |
6:51.69 |
+1:21.59 +4.99 | |
56. −2
|
#60 |
Pietrusiński K. - Maliński R. Toyota Corolla G6 |
Gość |
6:55.20 0:05 |
+1:25.10 +3.51 | |
57. +4
|
#2 |
Łapkiewicz Andrzej - Kowalska A. Fiat 126p |
1 |
7:00.89 |
+1:30.79 +5.69 | |
58. +2
|
#36 |
Musielak Wojciech - Musielak M. Peugeot 205 |
5 |
7:05.13 0:05 |
+1:35.03 +4.24 | |
59. |
#18 |
Owczarzak Michał - Kupiec M. Fiat Seicento |
3 |
7:05.60 |
+1:35.50 +0.47 | |
60. +3
|
#33 |
Gralak Marcin - Liwińska N. Opel Corsa A |
4 |
7:07.39 |
+1:37.29 +1.79 |
Retirement
#41 |
Zapała Michał - Zygan Rafał |
Subaru Impreza | Retired | ||
#46 |
Szafraniec J. - Gurdziołek D. |
Volkswagen Golf IV | Retired | ||
#52 |
Tomaszek Paweł - Orszulak Paweł |
Subaru Legacy | Retired |
Penalty
#21 |
Potorski Piotr - Wyszyński P. | Citroën Saxo |
0:10 - Cone |