Letnie Kryterium Warszawy 2006
28. 7. – 29. 7. 2006, Warszawa • asphalt - gravel • Other years
SS6 Sz-7 Nowy Dwór Mazowiecki
1. |
#51 |
Gołąbek Michał - Urbanowski K. Subaru Impreza GT |
5 | 59.53 | ||
2. |
#30 |
Tomalak Adam - Przesnycki Łukasz Citroën Saxo VTS |
4 | 1:00.75 |
+1.22 + 1.22 | |
3. |
#14 |
Lewandowski Szymon - Szypp Tomasz Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:01.58 |
+2.05 + 0.83 | |
4. |
#28 |
Grodzki Adrian - Koszuta S. Honda Civic CRX |
4 | 1:01.66 |
+2.13 + 0.08 | |
5. |
#53 |
Pyzel Jerzy - Orlik Paweł Subaru Impreza GT |
5 | 1:02.03 |
+2.50 + 0.37 | |
6. |
#47 |
Niewiadomski T. - Napiórkowski M. Peugeot 205 GTI |
5 | 1:02.78 |
+3.25 + 0.75 | |
7. |
#68 |
Grzesiński Rafał - Olejarz M. Renault Clio |
5 | 1:02.87 |
+3.34 + 0.09 | |
8. |
#50 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Almera GTi |
5 | 1:03.09 |
+3.56 + 0.22 | |
9. |
#20 |
Kędzierski Grzegorz - Kupiec M. Subaru Justy |
3 | 1:03.19 |
+3.66 + 0.10 | |
10. |
#10 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:03.29 |
+3.76 + 0.10 | |
11. |
#49 |
Kornatowski Adam - Jankowski M. Peugeot 309 GTI 16 |
5 | 1:03.40 |
+3.87 + 0.11 | |
12. |
#21 |
Potorski Piotr - Wyszyński P. Citroën Saxo |
4 | 1:03.44 |
+3.91 + 0.04 | |
13. |
#45 |
Nowak Daniel - Wichłacz Adrian Audi 90 Quattro |
5 | 1:03.49 |
+3.96 + 0.05 | |
14. |
#61 |
Szebla Rafał - Siudak Artur Peugeot 106 |
Gość | 1:03.73 |
+4.20 + 0.24 | |
15. |
#22 |
Potorski Grzegorz - Żabka P. Peugeot 106 |
4 | 1:03.94 |
+4.41 + 0.21 | |
16. |
#29 |
Gieral Wojciech
Peugeot 106 |
4 | 1:04.07 |
+4.54 + 0.13 | |
17. |
#66 |
Kwiatkowski Konrad - Bąk Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość | 1:04.29 |
+4.76 + 0.22 | |
18. |
#23 |
Jabłonowski A. - Janiszewski R. Peugeot 206 |
4 | 1:04.47 |
+4.94 + 0.18 | |
19. |
#11 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
3 | 1:04.53 |
+5.00 + 0.06 | |
20. |
#34 |
Pinchinat Piotr - Lemieszek K. Honda Civic VTi |
4 | 1:04.64 |
+5.11 + 0.11 | |
21. |
#25 |
Rusek Tomasz - Witon Piotr Volkswagen Golf II GTi |
4 | 1:04.85 |
+5.32 + 0.21 | |
22. |
#17 |
Lekszycki Dawid - Zacharzewska A. Suzuki Swift |
3 | 1:04.86 |
+5.33 + 0.01 | |
23. |
#55 |
Mikiewicz Adrian - Wziątek P. Toyota Corolla G6 |
Gość | 1:05.01 |
+5.48 + 0.15 | |
24. |
#32 |
Rawski Maciej - Wirska Katarzyna Audi 80 |
4 | 1:05.37 |
+5.84 + 0.36 | |
25. |
#58 |
Pleskot Ireneusz - Woytowicz I. Peugeot 205 |
Gość | 1:05.60 |
+6.07 + 0.23 | |
26. |
#42 |
Benedykciuk M. - Benedykciuk M. Peugeot 205 GTI |
5 | 1:06.03 |
+6.50 + 0.43 | |
27. |
#27 |
Sułek P. - Spirydonow M. Citroën AX |
4 | 1:06.37 |
+6.84 + 0.34 | |
28. |
#4 |
Kozłowski Marcin - Hojda Piotr Polski Fiat 126p |
1 | 1:06.53 |
+7.00 + 0.16 | |
29. |
#43 |
Laskowski Maciej - Urbaniak Ł. Ford Escort RS 2000 MKV |
5 | 1:06.58 |
+7.05 + 0.05 | |
30. |
#15 |
Rzeźniczak D. - Karczewski M. Suzuki Swift MK2 |
3 | 1:06.87 |
+7.34 + 0.29 | |
31. |
#59 |
Sawicki Krzysztof - Fukowski P. Fiat Seicento Sporting |
Gość | 1:07.12 |
+7.59 + 0.25 | |
32. |
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. Nissan 200SX |
5 | 1:07.42 |
+7.89 + 0.30 | |
33. |
#5 |
Łuczak Artur - Iwon Konrad Fiat 126p |
1 | 1:07.47 |
+7.94 + 0.05 | |
34. |
#9 |
Kuna Michał - Nowak Jan Fiat Seicento |
3 | 1:07.90 |
+8.37 + 0.43 | |
35. |
#16 |
Radzikowski M. - Staniszewska D. Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:07.99 |
+8.46 + 0.09 | |
36. |
#57 |
Trzaska Sebastian - Bryja K. Opel Kadett |
Gość | 1:08.03 |
+8.50 + 0.04 | |
37. |
#3 |
Dymkowski Daniel - Klimkowski P. Fiat 126p |
1 | 1:08.11 |
+8.58 + 0.08 | |
38. |
#54 |
Reczyński G. - Kuncikowska M. Alfa Romeo 155 |
5 | 1:08.41 |
+8.88 + 0.30 | |
39. |
#6 |
Górniak Robert - Bargiel Karol Fiat Cinquecento |
3 | 1:08.53 |
+9.00 + 0.12 | |
40. |
#7 |
Lepianka Bartłomiej - Kojda M. Fiat Cinquecento |
3 | 1:08.71 |
+9.18 + 0.18 | |
41. |
#65 |
Antosiak Adam - Rogowska Monika Suzuki Swift MK2 |
3 | 1:09.12 |
+9.59 + 0.41 | |
42. |
#35 |
Lewandowski Łukasz - Cyndecki M. Opel Astra GSi 16V |
5 | 1:09.36 |
+9.83 + 0.24 | |
43. |
#8 |
Zięcik Robert - Zięcik Monika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 | 1:10.10 |
+10.57 + 0.74 | |
44. |
#12 |
Zarzycki Radosław - Korkosz A. Škoda Favorit |
3 | 1:10.12 |
+10.59 + 0.02 | |
45. |
#39 |
Bludnik Wojciech - Salacinki F. BMW |
5 | 1:10.14 |
+10.61 + 0.02 | |
46. |
#64 |
Ziólkowski K. - Kazimierski K. Suzuki Swift MK2 |
3 | 1:10.32 |
+10.79 + 0.18 | |
47. |
#37 |
Możyszek Krzysztof - Łysiak R. Audi 80 Quattro |
5 | 1:10.47 |
+10.94 + 0.15 | |
48. |
#18 |
Owczarzak Michał - Kupiec M. Fiat Seicento |
3 | 1:11.53 |
+12.00 + 1.06 | |
= |
#60 |
Pietrusiński K. - Maliński R. Toyota Corolla G6 |
Gość | 1:11.53 |
+12.00 + 0.00 | |
50. |
#56 |
Grono Grzegorz - Kun Małgorzata Citroën C2 VTS |
Gość | 1:11.67 |
+12.14 + 0.14 | |
51. |
#38 |
Owczarczyk Leszek - Owczarczyk A. Opel Astra GSi 16V |
5 | 1:12.01 |
+12.48 + 0.34 | |
52. |
#44 |
Szafraniec Artur - Markowicz S. Audi Coupé Quattro |
5 | 1:12.08 |
+12.55 + 0.07 | |
53. |
#33 |
Gralak Marcin - Liwińska N. Opel Corsa A |
4 | 1:13.03 |
+13.50 + 0.95 | |
54. |
#31 |
Drużyński M. - Poniewierski P. Renault Clio |
4 | 1:13.46 |
+13.93 + 0.43 | |
55. |
#40 |
Węcławski Jacek - Zawada Tomasz Opel Astra GSi 16V |
5 | 1:18.63 |
+19.10 + 5.17 | |
56. |
#67 |
Kacprzak Paweł - Więckowski R. Daihatsu Charade |
3 | 1:19.22 |
+19.69 + 0.59 | |
57. |
#1 |
Kołodziejek K. - Kołodziejek M. Polski Fiat 126p 650 |
1 | 1:19.34 |
+19.81 + 0.12 | |
58. |
#62 |
Arendt Łukasz - Suliński P. Ford Fiesta |
4 | 1:25.78 |
+26.25 + 6.44 | |
59. |
#36 |
Musielak Wojciech - Musielak M. Peugeot 205 |
5 | 1:34.17 |
+34.64 + 8.39 |
Overall
1. +3
|
#30 |
Tomalak Adam - Przesnycki Łukasz Citroën Saxo VTS |
4 |
7:46.46 |
||
2. −1
|
#51 |
Gołąbek Michał - Urbanowski K. Subaru Impreza GT |
5 |
7:46.96 0:10 |
+0.50 +0.50 | |
3. |
#14 |
Lewandowski Szymon - Szypp Tomasz Fiat Seicento Sporting |
3 |
7:47.07 |
+0.61 +0.11 | |
4. −2
|
#53 |
Pyzel Jerzy - Orlik Paweł Subaru Impreza GT |
5 |
7:49.88 0:05 |
+3.42 +2.81 | |
5. |
#68 |
Grzesiński Rafał - Olejarz M. Renault Clio |
5 |
7:50.36 |
+3.90 +0.48 | |
6. |
#22 |
Potorski Grzegorz - Żabka P. Peugeot 106 |
4 |
7:56.65 |
+10.19 +6.29 | |
7. |
#50 |
Obuchowski Artur - Pluciński P. Nissan Almera GTi |
5 |
7:57.39 |
+10.93 +0.74 | |
8. +2
|
#20 |
Kędzierski Grzegorz - Kupiec M. Subaru Justy |
3 |
8:01.39 |
+14.93 +4.00 | |
9. |
#42 |
Benedykciuk M. - Benedykciuk M. Peugeot 205 GTI |
5 |
8:01.59 |
+15.13 +0.20 | |
10. −2
|
#29 |
Gieral Wojciech Peugeot 106 |
4 |
8:03.80 0:05 |
+17.34 +2.21 | |
11. +1
|
#10 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
8:04.85 |
+18.39 +1.05 | |
12. −1
|
#61 |
Szebla Rafał - Siudak Artur Peugeot 106 |
Gość |
8:05.16 |
+18.70 +0.31 | |
13. |
#49 |
Kornatowski Adam - Jankowski M. Peugeot 309 GTI 16 |
5 |
8:06.19 |
+19.73 +1.03 | |
14. +1
|
#23 |
Jabłonowski A. - Janiszewski R. Peugeot 206 |
4 |
8:10.11 |
+23.65 +3.92 | |
15. +1
|
#66 |
Kwiatkowski Konrad - Bąk Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość |
8:11.53 |
+25.07 +1.42 | |
16. +1
|
#21 |
Potorski Piotr - Wyszyński P. Citroën Saxo |
4 |
8:12.33 0:20 |
+25.87 +0.80 | |
17. −3
|
#56 |
Grono Grzegorz - Kun Małgorzata Citroën C2 VTS |
Gość |
8:14.61 0:05 |
+28.15 +2.28 | |
18. |
#25 |
Rusek Tomasz - Witon Piotr Volkswagen Golf II GTi |
4 |
8:14.89 |
+28.43 +0.28 | |
19. +1
|
#34 |
Pinchinat Piotr - Lemieszek K. Honda Civic VTi |
4 |
8:16.31 0:05 |
+29.85 +1.42 | |
20. +4
|
#11 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Cinquecento Sporting |
3 |
8:17.98 |
+31.52 +1.67 | |
21. +1
|
#32 |
Rawski Maciej - Wirska Katarzyna Audi 80 |
4 |
8:18.26 |
+31.80 +0.28 | |
22. +5
|
#47 |
Niewiadomski T. - Napiórkowski M. Peugeot 205 GTI |
5 |
8:18.95 |
+32.49 +0.69 | |
23. −2
|
#43 |
Laskowski Maciej - Urbaniak Ł. Ford Escort RS 2000 MKV |
5 |
8:19.19 |
+32.73 +0.24 | |
24. −1
|
#15 |
Rzeźniczak D. - Karczewski M. Suzuki Swift MK2 |
3 |
8:20.29 |
+33.83 +1.10 | |
25. |
#58 |
Pleskot Ireneusz - Woytowicz I. Peugeot 205 |
Gość |
8:20.73 |
+34.27 +0.44 | |
26. +4
|
#28 |
Grodzki Adrian - Koszuta S. Honda Civic CRX |
4 |
8:20.86 |
+34.40 +0.13 | |
27. −8
|
#44 |
Szafraniec Artur - Markowicz S. Audi Coupé Quattro |
5 |
8:22.27 0:05 |
+35.81 +1.41 | |
28. |
#17 |
Lekszycki Dawid - Zacharzewska A. Suzuki Swift |
3 |
8:22.35 |
+35.89 +0.08 | |
29. −3
|
#57 |
Trzaska Sebastian - Bryja K. Opel Kadett |
Gość |
8:23.59 |
+37.13 +1.24 | |
30. −1
|
#55 |
Mikiewicz Adrian - Wziątek P. Toyota Corolla G6 |
Gość |
8:23.82 0:05 |
+37.36 +0.23 | |
31. +2
|
#27 |
Sułek P. - Spirydonow M. Citroën AX |
4 |
8:29.32 0:05 |
+42.86 +5.50 | |
32. −1
|
#35 |
Lewandowski Łukasz - Cyndecki M. Opel Astra GSi 16V |
5 |
8:33.83 0:05 |
+47.37 +4.51 | |
33. +1
|
#16 |
Radzikowski M. - Staniszewska D. Fiat Seicento Sporting |
3 |
8:36.45 0:05 |
+49.99 +2.62 | |
34. −2
|
#40 |
Węcławski Jacek - Zawada Tomasz Opel Astra GSi 16V |
5 |
8:39.57 |
+53.11 +3.12 | |
35. +3
|
#45 |
Nowak Daniel - Wichłacz Adrian Audi 90 Quattro |
5 |
8:40.96 0:05 |
+54.50 +1.39 | |
36. −1
|
#37 |
Możyszek Krzysztof - Łysiak R. Audi 80 Quattro |
5 |
8:41.67 0:10 |
+55.21 +0.71 | |
37. |
#4 |
Kozłowski Marcin - Hojda Piotr Polski Fiat 126p |
1 |
8:43.51 |
+57.05 +1.84 | |
38. +1
|
#65 |
Antosiak Adam - Rogowska Monika Suzuki Swift MK2 |
3 |
8:49.26 |
+1:02.80 +5.75 | |
39. −3
|
#31 |
Drużyński M. - Poniewierski P. Renault Clio |
4 |
8:49.48 |
+1:03.02 +0.22 | |
40. +1
|
#5 |
Łuczak Artur - Iwon Konrad Fiat 126p |
1 |
8:52.22 |
+1:05.76 +2.74 | |
41. +2
|
#6 |
Górniak Robert - Bargiel Karol Fiat Cinquecento |
3 |
8:55.83 |
+1:09.37 +3.61 | |
42. −2
|
#9 |
Kuna Michał - Nowak Jan Fiat Seicento |
3 |
8:56.29 0:10 |
+1:09.83 +0.46 | |
43. +2
|
#59 |
Sawicki Krzysztof - Fukowski P. Fiat Seicento Sporting |
Gość |
8:57.62 |
+1:11.16 +1.33 | |
44. |
#38 |
Owczarczyk Leszek - Owczarczyk A. Opel Astra GSi 16V |
5 |
9:00.08 |
+1:13.62 +2.46 | |
45. +1
|
#8 |
Zięcik Robert - Zięcik Monika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 |
9:07.31 0:10 |
+1:20.85 +7.23 | |
46. +1
|
#39 |
Bludnik Wojciech - Salacinki F. BMW |
5 |
9:08.00 0:05 |
+1:21.54 +0.69 | |
47. +3
|
#3 |
Dymkowski Daniel - Klimkowski P. Fiat 126p |
1 |
9:08.70 |
+1:22.24 +0.70 | |
48. |
#64 |
Ziólkowski K. - Kazimierski K. Suzuki Swift MK2 |
3 |
9:09.51 0:05 |
+1:23.05 +0.81 | |
49. +2
|
#54 |
Reczyński G. - Kuncikowska M. Alfa Romeo 155 |
5 |
9:12.09 0:05 |
+1:25.63 +2.58 | |
50. +2
|
#12 |
Zarzycki Radosław - Korkosz A. Škoda Favorit |
3 |
9:16.01 |
+1:29.55 +3.92 | |
51. −9
|
#62 |
Arendt Łukasz - Suliński P. Ford Fiesta |
4 |
9:17.10 0:05 |
+1:30.64 +1.09 | |
52. −3
|
#1 |
Kołodziejek K. - Kołodziejek M. Polski Fiat 126p 650 |
1 |
9:17.36 |
+1:30.90 +0.26 | |
53. |
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. Nissan 200SX |
5 |
9:19.48 0:05 |
+1:33.02 +2.12 | |
54. |
#67 |
Kacprzak Paweł - Więckowski R. Daihatsu Charade |
3 |
9:26.55 |
+1:40.09 +7.07 | |
55. +1
|
#7 |
Lepianka Bartłomiej - Kojda M. Fiat Cinquecento |
3 |
9:29.22 0:05 |
+1:42.76 +2.67 | |
56. −1
|
#60 |
Pietrusiński K. - Maliński R. Toyota Corolla G6 |
Gość |
9:34.56 0:10 |
+1:48.10 +5.34 | |
57. +2
|
#18 |
Owczarzak Michał - Kupiec M. Fiat Seicento |
3 |
9:45.91 |
+1:59.45 +11.35 | |
58. |
#33 |
Gralak Marcin - Liwińska N. Opel Corsa A |
4 |
9:46.92 |
+2:00.46 +1.01 | |
59. −2
|
#36 |
Musielak Wojciech - Musielak M. Peugeot 205 |
5 |
9:55.51 0:05 |
+2:09.05 +8.59 |
Penalty
#8 |
Zięcik Robert - Zięcik Monika | Suzuki Swift GTi MK2 |
0:05 - Cone |
||
#9 |
Kuna Michał - Nowak Jan | Fiat Seicento |
0:05 - Cone |
||
#64 |
Ziólkowski K. - Kazimierski K. | Suzuki Swift MK2 |
0:05 - Cone |
||
#29 | Gieral Wojciech | Peugeot 106 |
0:05 - Cone |
||
#62 |
Arendt Łukasz - Suliński P. | Ford Fiesta |
0:05 - Cone |
||
#53 |
Pyzel Jerzy - Orlik Paweł | Subaru Impreza GT |
0:05 - Cone |
||
#51 |
Gołąbek Michał - Urbanowski K. | Subaru Impreza GT |
0:05 - Cone |
||
#35 |
Lewandowski Łukasz - Cyndecki M. | Opel Astra GSi 16V |
0:05 - Cone |
||
#63 |
Siemieńczuk B. - Czachowicz Ł. | Nissan 200SX |
0:05 - Cone |
||
#39 |
Bludnik Wojciech - Salacinki F. | BMW |
0:05 - Cone |
||
#60 |
Pietrusiński K. - Maliński R. | Toyota Corolla G6 |
0:05 - Cone |