16. Rajd Brodnicki 2012
24. 8. – 25. 8. 2012, Brodnica • Automobilklub Toruński • gravel - asphalt • Other years
SS3 Lembarg
- 25. 8. 10:28
1. |
#52 |
Staniszewski Z. - Korzeniewski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość | 50.67 | ||
2. |
#1 |
Wojtanka Adam - Wojtanka Marek Subaru Impreza STi N10 |
4 | 58.37 |
+7.70 + 7.70 | |
3. |
#3 |
Nowak Daniel - Gurdziołek D. Subaru Legacy |
4 | 58.72 |
+8.05 + 0.35 | |
4. |
#27 |
Tarazewicz Jacek - Wojtczak T. Subaru Impreza STi N11 |
4 | 59.54 |
+8.87 + 0.82 | |
5. |
#8 |
Tomalak Adam - Grygiel Maria Honda Civic |
2 | 1:00.00 |
+9.33 + 0.46 | |
6. |
#2 |
Dwornik Sebastian - Kwiecień T. Honda Civic VTi |
2 | 1:00.03 |
+9.36 + 0.03 | |
7. |
#28 |
Tworski Maciej - Kuncikowska M. Subaru Impreza |
4 | 1:01.42 |
+10.75 + 1.39 | |
8. |
#35 |
Dzierbicki Piotr - Wilczyński M. Fiat Seicento |
1 | 1:03.82 |
+13.15 + 2.40 | |
9. |
#39 |
Nowicki Łukasz - Lipiński P. Renault Clio Sport |
3 | 1:04.01 |
+13.34 + 0.19 | |
10. |
#37 |
Poczwardowski H. - Iwiński M. Renault Clio Sport |
3 | 1:04.41 |
+13.74 + 0.40 | |
11. |
#45 |
Borek Jacek - Czarnecki Piotr Suzuki Swift GTi MK2 |
1 | 1:05.48 |
+14.81 + 1.07 | |
12. |
#24 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
1 | 1:05.65 |
+14.98 + 0.17 | |
13. |
#43 |
Oryszczak Radosław - Hinz Ł. Peugeot 106 XSi |
1 | 1:05.82 |
+15.15 + 0.17 | |
14. |
#44 |
Baran Jakub - Baran Aleksander Citroën Saxo VTS |
2 | 1:06.92 |
+16.25 + 1.10 | |
15. |
#23 |
Kępiński Adam - Rok Jakub Fiat Cinquecento Sporting |
1 | 1:07.07 |
+16.40 + 0.15 | |
16. |
#25 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Seicento |
1 | 1:08.22 |
+17.55 + 1.15 | |
17. |
#21 |
Wyrzykowski D. - Wyrzykowska E. Honda Civic |
3 | 1:08.40 |
+17.73 + 0.18 | |
18. |
#34 |
Nawrocki Piotr - Jacniacki M. Peugeot 106 |
1 | 1:08.75 |
+18.08 + 0.35 | |
19. |
#32 |
Mączkowski Wiktor - Burdach P. Citroën C2 |
2 | 1:09.10 |
+18.43 + 0.35 | |
20. |
#31 |
Jankowski Wojciech - Kamiński M. Peugeot 106 S16 |
2 | 1:09.88 |
+19.21 + 0.78 | |
21. |
#29 |
Giedrojć Paweł - Sombecka P. Volkswagen Polo |
1 | 1:10.08 |
+19.41 + 0.20 | |
22. |
#20 |
Marchewicz A. - Szczepaniak Ł. Opel Astra GSi 16V |
3 | 1:10.17 |
+19.50 + 0.09 | |
23. |
#15 |
Lewandowski Maciej - Kaleta D. Peugeot 106 |
2 | 1:10.41 |
+19.74 + 0.24 | |
24. |
#49 |
Tyc Arkadiusz - Tyc Dariusz Subaru Impreza |
4 | 1:10.59 |
+19.92 + 0.18 | |
25. |
#51 |
Turulski Marcin - Wyżlic K. Honda Civic |
2 | 1:10.94 |
+20.27 + 0.35 | |
26. |
#16 |
Mikołajski J. - Mikołajski M. Peugeot 106 |
2 | 1:11.02 |
+20.35 + 0.08 | |
27. |
#36 |
Mączkowski Jordan - Sobczak Anna Fiat Cinquecento Sporting |
1 | 1:11.14 |
+20.47 + 0.12 | |
28. |
#46 |
Szypulski Łukasz - Durczak M. Fiat Cinquecento |
1 | 1:11.20 |
+20.53 + 0.06 | |
29. |
#50 |
Erdmann M. - Kiełbasiński A. Renault Mégane I Coupé |
3 | 1:11.49 |
+20.82 + 0.29 | |
30. |
#10 |
Kocemba Arkadiusz - Rutkowski S. Opel Astra GSi 16V |
3 | 1:11.59 |
+20.92 + 0.10 | |
31. |
#26 |
Gardziński Mariusz - Łoboda M. Škoda Favorit |
1 | 1:12.10 |
+21.43 + 0.51 | |
32. |
#47 |
Czubaj Bogusław - Kata Łukasz Fiat Seicento |
1 | 1:12.19 |
+21.52 + 0.09 | |
33. |
#42 |
Dworak Rafał - Treder Filip Peugeot 206 XS |
2 | 1:12.84 |
+22.17 + 0.65 | |
34. |
#41 |
Błaszkowski Tomasz - Czołba S. Peugeot 106 |
2 | 1:15.05 |
+24.38 + 2.21 | |
35. |
#12 |
Swedura Artur - Zabroń Łukasz Ford Sierra |
3 | 1:15.67 |
+25.00 + 0.62 | |
36. |
#56 |
Wierczewski Radosław - Skiba R. Renault Clio |
3 | 1:16.25 |
+25.58 + 0.58 | |
37. |
#13 |
Boguś Michał - Boguś Mateusz Fiat Seicento |
1 | 1:16.45 |
+25.78 + 0.20 | |
38. |
#54 |
Pietrzak Andrzej - Koper Piotr Honda CR-X |
2 | 1:17.00 |
+26.33 + 0.55 | |
39. |
#11 |
Sowiński Patryk - Graczyk Kamil FSO Polonez Atu |
2 | 1:17.45 |
+26.78 + 0.45 | |
40. |
#48 |
Steinborn Mariusz - Steinborn M. Fiat Seicento |
1 | 1:18.55 |
+27.88 + 1.10 | |
41. |
#33 |
Domżalski M. - Kamieniecki P. Opel Astra GSi 16V |
3 | 1:18.89 |
+28.22 + 0.34 | |
42. |
#38 |
Domżalski Łukasz - Panek W. Audi 80 B4 |
4 | 1:25.64 |
+34.97 + 6.75 | |
43. |
#55 |
Kowalewski P. - Pawłowski Ł. BMW E30 |
2 | 1:25.92 |
+35.25 + 0.28 | |
44. |
#14 |
Kawka Rafał - Dziubacki Łukasz Fiat Seicento |
1 | 1:29.58 |
+38.91 + 3.66 |
Overall
1. |
#8 |
Tomalak Adam - Grygiel Maria Honda Civic |
2 |
3:34.52 |
||
2. |
#2 |
Dwornik Sebastian - Kwiecień T. Honda Civic VTi |
2 |
3:34.74 |
+0.22 +0.22 | |
3. +3
|
#1 |
Wojtanka Adam - Wojtanka Marek Subaru Impreza STi N10 |
4 |
3:38.27 |
+3.75 +3.53 | |
4. −1
|
#24 |
Zawadzki Marek - Stańczyk Marta Fiat Cinquecento Sporting |
1 |
3:43.18 |
+8.66 +4.91 | |
5. +3
|
#39 |
Nowicki Łukasz - Lipiński P. Renault Clio Sport |
3 |
3:44.26 |
+9.74 +1.08 | |
6. +10
|
#28 |
Tworski Maciej - Kuncikowska M. Subaru Impreza |
4 |
3:46.40 |
+11.88 +2.14 | |
7. +2
|
#43 |
Oryszczak Radosław - Hinz Ł. Peugeot 106 XSi |
1 |
3:46.57 |
+12.05 +0.17 | |
8. −4
|
#21 |
Wyrzykowski D. - Wyrzykowska E. Honda Civic |
3 |
3:46.89 |
+12.37 +0.32 | |
9. −4
|
#25 |
Bielicki Rafał - Lipski Dariusz Fiat Seicento |
1 |
3:47.22 |
+12.70 +0.33 | |
10. +7
|
#35 |
Dzierbicki Piotr - Wilczyński M. Fiat Seicento |
1 |
3:48.83 |
+14.31 +1.61 | |
11. +8
|
#37 |
Poczwardowski H. - Iwiński M. Renault Clio Sport |
3 |
3:50.13 |
+15.61 +1.30 | |
12. −5
|
#20 |
Marchewicz A. - Szczepaniak Ł. Opel Astra GSi 16V |
3 |
3:50.21 |
+15.69 +0.08 | |
13. +1
|
#23 |
Kępiński Adam - Rok Jakub Fiat Cinquecento Sporting |
1 |
3:51.55 |
+17.03 +1.34 | |
14. −4
|
#16 |
Mikołajski J. - Mikołajski M. Peugeot 106 |
2 |
3:52.21 |
+17.69 +0.66 | |
15. −4
|
#36 |
Mączkowski Jordan - Sobczak Anna Fiat Cinquecento Sporting |
1 |
3:52.45 |
+17.93 +0.24 | |
16. +7
|
#45 |
Borek Jacek - Czarnecki Piotr Suzuki Swift GTi MK2 |
1 |
3:52.91 |
+18.39 +0.46 | |
17. −5
|
#15 |
Lewandowski Maciej - Kaleta D. Peugeot 106 |
2 |
3:53.82 |
+19.30 +0.91 | |
18. +18
|
#3 |
Nowak Daniel - Gurdziołek D. Subaru Legacy |
4 |
3:55.57 |
+21.05 +1.75 | |
19. −6
|
#26 |
Gardziński Mariusz - Łoboda M. Škoda Favorit |
1 |
3:55.75 |
+21.23 +0.18 | |
20. +7
|
#44 |
Baran Jakub - Baran Aleksander Citroën Saxo VTS |
2 |
3:57.24 |
+22.72 +1.49 | |
21. −1
|
#50 |
Erdmann M. - Kiełbasiński A. Renault Mégane I Coupé |
3 |
3:57.95 |
+23.43 +0.71 | |
22. +4
|
#34 |
Nawrocki Piotr - Jacniacki M. Peugeot 106 |
1 |
3:58.35 |
+23.83 +0.40 | |
23. −1
|
#46 |
Szypulski Łukasz - Durczak M. Fiat Cinquecento |
1 |
3:58.59 |
+24.07 +0.24 | |
24. +15
|
#52 |
Staniszewski Z. - Korzeniewski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość |
3:58.64 |
+24.12 +0.05 | |
25. −1
|
#29 |
Giedrojć Paweł - Sombecka P. Volkswagen Polo |
1 |
3:59.04 |
+24.52 +0.40 | |
26. −1
|
#49 |
Tyc Arkadiusz - Tyc Dariusz Subaru Impreza |
4 |
4:00.01 |
+25.49 +0.97 | |
27. −9
|
#56 |
Wierczewski Radosław - Skiba R. Renault Clio |
3 |
4:01.35 |
+26.83 +1.34 | |
28. +4
|
#32 |
Mączkowski Wiktor - Burdach P. Citroën C2 |
2 |
4:02.95 |
+28.43 +1.60 | |
29. +2
|
#47 |
Czubaj Bogusław - Kata Łukasz Fiat Seicento |
1 |
4:04.25 |
+29.73 +1.30 | |
30. +5
|
#31 |
Jankowski Wojciech - Kamiński M. Peugeot 106 S16 |
2 |
4:05.37 |
+30.85 +1.12 | |
31. −2
|
#41 |
Błaszkowski Tomasz - Czołba S. Peugeot 106 |
2 |
4:06.10 |
+31.58 +0.73 | |
32. +6
|
#10 |
Kocemba Arkadiusz - Rutkowski S. Opel Astra GSi 16V |
3 |
4:09.35 |
+34.83 +3.25 | |
33. +1
|
#12 |
Swedura Artur - Zabroń Łukasz Ford Sierra |
3 |
4:10.71 |
+36.19 +1.36 | |
34. +7
|
#27 |
Tarazewicz Jacek - Wojtczak T. Subaru Impreza STi N11 |
4 |
4:11.32 |
+36.80 +0.61 | |
35. −2
|
#54 |
Pietrzak Andrzej - Koper Piotr Honda CR-X |
2 |
4:11.49 |
+36.97 +0.17 | |
36. +1
|
#48 |
Steinborn Mariusz - Steinborn M. Fiat Seicento |
1 |
4:15.87 |
+41.35 +4.38 | |
37. −7
|
#38 |
Domżalski Łukasz - Panek W. Audi 80 B4 |
4 |
4:16.83 |
+42.31 +0.96 | |
38. +2
|
#42 |
Dworak Rafał - Treder Filip Peugeot 206 XS |
2 |
4:24.07 |
+49.55 +7.24 | |
39. +4
|
#13 |
Boguś Michał - Boguś Mateusz Fiat Seicento |
1 |
4:41.61 |
+1:07.09 +17.54 | |
40. +4
|
#55 |
Kowalewski P. - Pawłowski Ł. BMW E30 |
2 |
4:57.34 0:30 |
+1:22.82 +15.73 | |
41. +4
|
#33 |
Domżalski M. - Kamieniecki P. Opel Astra GSi 16V |
3 |
5:36.25 |
+2:01.73 +38.91 | |
42. +5
|
#51 |
Turulski Marcin - Wyżlic K. Honda Civic |
2 |
6:02.00 |
+2:27.48 +25.75 | |
43. +3
|
#11 |
Sowiński Patryk - Graczyk Kamil FSO Polonez Atu |
2 |
6:08.30 |
+2:33.78 +6.30 | |
44. −29
|
#14 |
Kawka Rafał - Dziubacki Łukasz Fiat Seicento |
1 |
7:34.15 3:20 |
+3:59.63 +1:25.85 |
Retirement
#22 |
Kozłowski M. - Chętnicki K. |
Peugeot 206 | Retired | ||
#30 |
Lamparski Damian - Smoliński M. |
Fiat Seicento | Retired | ||
#40 |
Kornatowski Adam - Jankowski M. |
Opel Astra GSi 16V | Retired |
Penalty
#14 |
Kawka Rafał - Dziubacki Łukasz | Fiat Seicento | 3:20 |