14. CREDOBUS Eger Rallye - Historic 2019
29. 3. – 31. 3. 2019, Eger • MSKLC Rendezvényszervező Kft. • asphalt 163.70 km - (cancelled 35.00 km) • Other years
SS7 Verpelét - Egerszalók /2 - 7.90 km
- 30. 3. 16:08
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 | 3:54.4 | 121.3 | |
2. |
#316 |
Gyenes András - Szilassy Arnold Lada VAZ 2101 |
D2 | 4:21.2 |
+26.8 + 26.8 |
108.9 3.39 |
= |
#317 |
Erdélyi Dávid - Varga Kristóf Volkswagen Golf I GTi 1.6 [SR] |
D2 | 4:21.2 |
+26.8 + 0.0 |
108.9 3.39 |
4. |
#314 |
Fehérvári Csaba - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 | 4:22.4 |
+28.0 + 1.2 |
108.4 3.54 |
5. |
#319 |
Szőnyi Péter - Szabó Gergely Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 | 4:28.8 |
+34.4 + 6.4 |
105.8 4.35 |
6. |
#303 |
Fábián Szabolcs László - 16V Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 | 4:36.1 |
+41.7 + 7.3 |
103.0 5.28 |
7. |
#320 |
Orosházi Szabolcs - Kispataki G. Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 | 4:50.6 |
+56.2 + 14.5 |
97.9 7.11 |
8. |
#313 |
Világi Tamás - Jeszenszki Csaba Mitsubishi Starion [SR] |
E4 | 5:06.5 |
+1:12.1 + 15.9 |
92.8 9.13 |
= |
#315 |
Zsírpapa - Mészáros Sándor Lada VFTS [SR] |
E2 | 5:06.5 |
+1:12.1 + 0.0 |
92.8 9.13 |
= |
#318 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 [SR] |
E2 | 5:06.5 |
+1:12.1 + 0.0 |
92.8 9.13 |
= |
#321 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 | 5:06.5 |
+1:12.1 + 0.0 |
92.8 9.13 |
12. |
#305 |
Csoma András - Radó István Ford Escort RS 2000 MKI [SR] |
C3 | 5:15.7 |
+1:21.3 + 9.2 |
90.1 10.3 |
= |
#322 |
Nagy T. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Moskvich 403 |
B1 | 5:15.7 |
+1:21.3 + 0.0 |
90.1 10.3 |
Overall
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Kerekes József Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 |
41:04.3 |
106.1 | |
2. |
#314 |
Fehérvári Csaba - Aczél A. Toyota Corolla AE92 |
E2 |
45:18.6 |
+4:14.3 +4:14.3 | 96.1 3.50 |
3. |
#303 |
Fábián Szabolcs László - 16V Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 |
45:49.6 |
+4:45.3 +31.0 | 95.1 3.93 |
4. |
#319 |
Szőnyi Péter - Szabó Gergely Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 |
47:28.6 0:30 |
+6:24.3 +1:39.0 | 92.7 5.29 |
5. |
#316 |
Gyenes András - Szilassy Arnold Lada VAZ 2101 |
D2 |
48:11.6 |
+7:07.3 +43.0 | 90.4 5.89 |
6. |
#317 |
Erdélyi Dávid - Varga Kristóf Volkswagen Golf I GTi 1.6 [SR] |
D2 |
49:22.7 |
+8:18.4 +1:11.1 | 88.2 6.87 |
7. +1
|
#320 |
Orosházi Szabolcs - Kispataki G. Suzuki Swift GTi MK1 |
E1 |
50:18.7 |
+9:14.4 +56.0 | 86.6 7.64 |
8. −1
|
#315 |
Zsírpapa - Mészáros Sándor Lada VFTS [SR] |
E2 |
50:19.0 |
+9:14.7 +0.3 | 86.6 7.64 |
9. |
#313 |
Világi Tamás - Jeszenszki Csaba Mitsubishi Starion [SR] |
E4 |
51:46.0 |
+10:41.7 +1:27.0 | 84.1 8.84 |
10. |
#321 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 |
51:47.4 |
+10:43.1 +1.4 | 84.1 8.86 |
11. |
#318 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 [SR] |
E2 |
52:16.8 |
+11:12.5 +29.4 | 83.3 9.26 |
12. |
#305 |
Csoma András - Radó István Ford Escort RS 2000 MKI [SR] |
C3 |
52:50.4 |
+11:46.1 +33.6 | 82.4 9.73 |
13. |
#322 |
Nagy T. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Moskvich 403 |
B1 |
53:20.1 |
+12:15.8 +29.7 | 81.7 10.1 |