Rallye do Porto 1987
10. 4. – 12. 4. 1987, Porto • Futebol Clube do Porto • asphalt 168.80 km • total distance including road sections - 402.52 km • Other years
SS6 Arouca 2 - 14.50 km
- 11. 4. 12:12
1. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 9:33 | 91.1 | |
2. |
#7 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 9:38 |
+5 + 5 |
90.3 0.34 |
3. |
#6 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 9:39 |
+6 + 1 |
90.2 0.41 |
4. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 9:42 |
+9 + 3 |
89.7 0.62 |
5. |
#20 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 9:56 |
+23 + 14 |
87.6 1.59 |
6. |
#1 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 | 9:59 |
+26 + 3 |
87.1 1.79 |
7. |
#12 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 10:00 |
+27 + 1 |
87.0 1.86 |
8. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 10:01 |
+28 + 1 |
86.9 1.93 |
9. |
#8 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 10:06 |
+33 + 5 |
86.1 2.28 |
10. |
#22 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 10:14 |
+41 + 8 |
85.0 2.83 |
11. |
#21 |
Moreno José - Pereira António Renault 11 Turbo |
N3 | 10:16 |
+43 + 2 |
84.7 2.97 |
12. |
#23 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 10:18 |
+45 + 2 |
84.5 3.10 |
13. |
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 | 10:20 |
+47 + 2 |
84.2 3.24 |
14. |
#24 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 10:21 |
+48 + 1 |
84.1 3.31 |
15. |
#26 |
Barata Carlos - Mateus Carlos Renault 5 GT Turbo |
N3 | 10:23 |
+50 + 2 |
83.8 3.45 |
16. |
#18 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 | 10:27 |
+54 + 4 |
83.3 3.72 |
17. |
#15 |
Cardeano António - Lisboa Luís Toyota Corolla GT |
A6 | 10:30 |
+57 + 3 |
82.9 3.93 |
18. |
#33 |
Coelho Fernando - Abreu António Volkswagen Golf GTi |
N3 | 10:35 |
+1:02 + 5 |
82.2 4.28 |
19. |
#31 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 | 10:41 |
+1:08 + 6 |
81.4 4.69 |
20. |
#25 |
Valente Hélder - Manuel António Renault 5 GT Turbo |
N3 | 10:45 |
+1:12 + 4 |
80.9 4.97 |
21. |
#34 |
Baptista João - Sampaio Paulo Citroën Visa Chrono |
B10 | 10:51 |
+1:18 + 6 |
80.2 5.38 |
22. |
#30 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 | 10:57 |
+1:24 + 6 |
79.5 5.79 |
23. |
#28 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 11:00 |
+1:27 + 3 |
79.1 6.00 |
24. |
#17 |
Teixeira Lopes - Brazão Carlos Renault 5 Alpine Turbo |
A5 | 11:12 |
+1:39 + 12 |
77.7 6.83 |
25. |
#32 |
Oliveira Joaquim - Ralha Ângela Renault 11 Turbo |
N3 | 11:14 |
+1:41 + 2 |
77.4 6.97 |
Overall
1. |
#6 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
50:40 |
90.0 | |
2. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
51:08 |
+28 +28 | 89.2 0.37 |
3. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
51:39 |
+59 +31 | 88.3 0.78 |
4. |
#7 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
52:18 |
+1:38 +39 | 87.2 1.29 |
5. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
53:08 |
+2:28 +50 | 85.8 1.95 |
6. +1
|
#20 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
53:32 |
+2:52 +24 | 85.2 2.26 |
7. −1
|
#12 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
53:33 |
+2:53 +1 | 85.2 2.28 |
8. |
#8 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
53:59 |
+3:19 +26 | 84.5 2.62 |
9. +1
|
#1 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 |
54:46 |
+4:06 +47 | 83.3 3.24 |
10. −1
|
#9 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 |
55:02 |
+4:22 +16 | 82.9 3.45 |
11. |
#22 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
55:14 |
+4:34 +12 | 82.6 3.61 |
12. +1
|
#15 |
Cardeano António - Lisboa Luís Toyota Corolla GT |
A6 |
55:46 |
+5:06 +32 | 81.8 4.03 |
= +1
|
#21 |
Moreno José - Pereira António Renault 11 Turbo |
N3 |
55:46 |
+5:06 +0 | 81.8 4.03 |
14. |
#18 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 |
55:57 |
+5:17 +11 | 81.5 4.17 |
15. +1
|
#26 |
Barata Carlos - Mateus Carlos Renault 5 GT Turbo |
N3 |
55:59 |
+5:19 +2 | 81.5 4.20 |
16. −4
|
#25 |
Valente Hélder - Manuel António Renault 5 GT Turbo |
N3 |
56:00 |
+5:20 +1 | 81.4 4.21 |
17. |
#23 |
Guedes Duarte - Choças Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
56:34 |
+5:54 +34 | 80.6 4.66 |
18. |
#24 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
56:51 |
+6:11 +17 | 80.2 4.88 |
19. |
#34 |
Baptista João - Sampaio Paulo Citroën Visa Chrono |
B10 |
57:27 |
+6:47 +36 | 79.4 5.36 |
20. |
#31 |
Venâncio José - Cardoso A. Renault 11 Turbo |
N3 |
57:59 |
+7:19 +32 | 78.6 5.78 |
21. |
#30 |
Carpinteiro Jorge - Oliveira F. Renault 11 Turbo |
N3 |
58:54 |
+8:14 +55 | 77.4 6.50 |
22. |
#28 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
59:08 |
+8:28 +14 | 77.1 6.68 |
23. |
#32 |
Oliveira Joaquim - Ralha Ângela Renault 11 Turbo |
N3 |
1:00:23 |
+9:43 +1:15 | 75.5 7.67 |
24. |
#33 |
Coelho Fernando - Abreu António Volkswagen Golf GTi |
N3 |
1:01:29 |
+10:49 +1:06 | 74.2 8.54 |
25. |
#17 |
Teixeira Lopes - Brazão Carlos Renault 5 Alpine Turbo |
A5 |
1:14:18 |
+23:38 +12:49 | 61.4 18.7 |