Rallye Internacional da Figueira da Foz e Região Centro 1987
27. 3. – 28. 3. 1987, Figueira da Foz • Clube Automóvel do Centro • gravel 132.00 km • total distance including road sections - 503.90 km • Other years
SS3 Buçaco 2 - 17.00 km
- 28. 3. 10:44
1. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 10:36 | 96.2 | |
2. |
#1 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 | 10:43 |
+7 + 7 |
95.2 0.41 |
3. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 | 10:44 |
+8 + 1 |
95.0 0.47 |
4. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 10:54 |
+18 + 10 |
93.6 1.06 |
5. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 10:55 |
+19 + 1 |
93.4 1.12 |
6. |
#7 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 10:57 |
+21 + 2 |
93.2 1.24 |
7. |
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 11:12 |
+36 + 15 |
91.1 2.12 |
8. |
#26 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 11:22 |
+46 + 10 |
89.7 2.71 |
9. |
#18 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 11:24 |
+48 + 2 |
89.5 2.82 |
10. |
#10 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 | 11:30 |
+54 + 6 |
88.7 3.18 |
11. |
#8 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 11:33 |
+57 + 3 |
88.3 3.35 |
12. |
#25 |
Pinto Pedro - Nunes Vitor Ford Escort RS Turbo |
N4 | 11:51 |
+1:15 + 18 |
86.1 4.41 |
13. |
#9 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 | 11:55 |
+1:19 + 4 |
85.6 4.65 |
14. |
#24 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 | 12:04 |
+1:28 + 9 |
84.5 5.18 |
15. |
#27 |
Moreno José - Pereira António Renault 11 Turbo |
N3 | 12:09 |
+1:33 + 5 |
84.0 5.47 |
= |
#28 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 12:09 |
+1:33 + 0 |
84.0 5.47 |
17. |
#16 |
Cunha Henrique - Mateus Carlos Opel Manta GT/E |
A7 | 12:29 |
+1:53 + 20 |
81.7 6.65 |
18. |
#12 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 | 12:32 |
+1:56 + 3 |
81.4 6.82 |
19. |
#17 |
Fernandes José - Baptista A. Opel Manta 2.0 E |
A7 | 13:00 |
+2:24 + 28 |
78.5 8.47 |
20. |
#38 |
Carvalho João - Santos José Citroën Visa Trophée |
B9 | 13:10 |
+2:34 + 10 |
77.5 9.06 |
21. |
#23 |
Mendes Augusto - Patrício José Opel Kadett D 1300 |
A5 | 13:14 |
+2:38 + 4 |
77.1 9.29 |
22. |
#14 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta GT/E |
A7 | 13:18 |
+2:42 + 4 |
76.7 9.53 |
23. |
#29 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 13:50 |
+3:14 + 32 |
73.7 11.4 |
24. |
#22 |
Marques A. - Ferreira Cabral . Toyota Starlet 1300 KP61 |
A5 | 14:02 |
+3:26 + 12 |
72.7 12.1 |
25. |
#20 |
Silva Fernando - Bento Vitor Toyota Starlet 1.3 |
A5 | 14:42 |
+4:06 + 40 |
69.4 14.5 |
26. |
#15 |
Tavares Rogério - Campos Rocha Opel Manta 2.0 E |
A7 | 15:43 |
+5:07 + 1:01 |
64.9 18.1 |
27. |
#35 |
Almeida José Carlos - Amaro F. Ford Escort XR3i |
A6 | 16:06 |
+5:30 + 23 |
63.4 19.4 |
Overall
1. |
#2 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Sierra RS Cosworth |
A8 |
27:05 |
94.2 | |
2. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
27:06 |
+1 +1 | 94.1 0.02 |
3. |
#1 |
Bica Carlos - Prata Fernando Lancia Delta HF 4WD |
A8 |
27:16 |
+11 +10 | 93.5 0.26 |
4. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
27:28 |
+23 +12 | 92.8 0.54 |
5. |
#3 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
27:45 |
+40 +17 | 91.9 0.94 |
6. +1
|
#7 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
27:54 |
+49 +9 | 91.4 1.15 |
7. −1
|
#4 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
28:08 |
+1:03 +14 | 90.6 1.48 |
8. |
#18 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
28:54 |
+1:49 +46 | 88.2 2.56 |
9. +1
|
#26 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
28:57 |
+1:52 +3 | 88.1 2.64 |
10. −2
|
#8 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
29:03 |
+1:58 +6 | 87.8 2.78 |
11. +1
|
#10 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe Renault 11 Turbo |
N3 |
29:19 |
+2:14 +16 | 87.0 3.15 |
12. +2
|
#25 |
Pinto Pedro - Nunes Vitor Ford Escort RS Turbo |
N4 |
29:53 |
+2:48 +34 | 85.3 3.95 |
13. |
#9 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.9 |
N3 |
29:54 |
+2:49 +1 | 85.3 3.98 |
14. −3
|
#12 |
Santos João - Borges Miguel Fiat Uno Turbo |
A7 |
30:19 |
+3:14 +25 | 84.1 4.56 |
15. |
#24 |
Cunha José Manuel - Barreto J. Mazda 323 4WD |
N4 |
30:32 |
+3:27 +13 | 83.5 4.87 |
16. |
#27 |
Moreno José - Pereira António Renault 11 Turbo |
N3 |
30:51 |
+3:46 +19 | 82.7 5.32 |
= −1
|
#28 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
30:51 |
+3:46 +0 | 82.7 5.32 |
18. |
#16 |
Cunha Henrique - Mateus Carlos Opel Manta GT/E |
A7 |
31:48 |
+4:43 +57 | 80.2 6.66 |
19. +1
|
#23 |
Mendes Augusto - Patrício José Opel Kadett D 1300 |
A5 |
33:00 |
+5:55 +1:12 | 77.3 8.35 |
20. +3
|
#17 |
Fernandes José - Baptista A. Opel Manta 2.0 E |
A7 |
33:30 |
+6:25 +30 | 76.1 9.06 |
21. |
#14 |
Ahrens Teixeira - Ahrens Teixeira Opel Manta GT/E |
A7 |
33:32 |
+6:27 +2 | 76.0 9.11 |
22. |
#29 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
34:18 |
+7:13 +46 | 74.3 10.2 |
23. +1
|
#22 |
Marques A. - Ferreira Cabral . Toyota Starlet 1300 KP61 |
A5 |
34:53 |
+7:48 +35 | 73.1 11.0 |
24. −5
|
#15 |
Tavares Rogério - Campos Rocha Opel Manta 2.0 E |
A7 |
35:08 |
+8:03 +15 | 72.6 11.4 |
25. +2
|
#38 |
Carvalho João - Santos José Citroën Visa Trophée |
B9 |
37:49 |
+10:44 +2:41 | 67.4 15.2 |
26. −1
|
#20 |
Silva Fernando - Bento Vitor Toyota Starlet 1.3 |
A5 |
38:01 |
+10:56 +12 | 67.1 15.4 |
27. −1
|
#35 |
Almeida José Carlos - Amaro F. Ford Escort XR3i |
A6 |
39:52 |
+12:47 +1:51 | 64.0 18.1 |