27. Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1993
3. 3. – 6. 3. 1993 • Automóvel Club de Portugal • asphalt - gravel 576.13 km - (cancelled 14.08 km) • Other years
SS1 Gradil - 9.02 km
- 3. 3. 07:53
1. |
#9 |
Peres Fernando - Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
A8 M |
5:25 | 99.9 | |
2. |
#23 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault Clio 1.8 16V |
A7 | 5:32 |
+7 + 7 |
97.8 0.78 |
3. |
#16 |
Bica Jorge - Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale |
A8 | 5:45 |
+20 + 13 |
94.1 2.22 |
= |
#45 |
Madeira R. - Rodrigues da Silva N. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 5:45 |
+20 + 0 |
94.1 2.22 |
5. |
#25 |
Coutinho António - Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 5:47 |
+22 + 2 |
93.6 2.44 |
6. |
#26 |
Amaral Bento - Fernandes Filipe Peugeot 309 GTI 16 |
N3 | 5:53 |
+28 + 6 |
92.0 3.10 |
7. |
#28 |
Meireles Paulo - Abreu António Volkswagen Golf G60 Rallye |
A8 | 5:58 |
+33 + 5 |
90.7 3.66 |
8. |
#44 |
Félix Jorge - Paiva Sérgio BMW M3 E30 |
N4 | 6:01 |
+36 + 3 |
90.0 3.99 |
9. |
#37 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 | 6:06 |
+41 + 5 |
88.7 4.55 |
10. |
#38 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 6:10 |
+45 + 4 |
87.8 4.99 |
11. |
#60 |
Fonseca Luís - Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 6:12 |
+47 + 2 |
87.3 5.21 |
= |
#75 |
Cunha e Carmo P. - Ferreira Á. Citroën AX GTI |
A6 | 6:12 |
+47 + 0 |
87.3 5.21 |
= |
#76 |
Cabido Luis - Mendes Paulo Citroën AX GTI |
A6 | 6:12 |
+47 + 0 |
87.3 5.21 |
14. |
#52 |
Rodrigues Jorge - Alberto José Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 | 6:13 |
+48 + 1 |
87.1 5.32 |
15. |
#27 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 | 6:14 |
+49 + 1 |
86.8 5.43 |
= |
#72 |
Torres Carlos - Marques Mendes Citroën AX GTI |
A5 | 6:14 |
+49 + 0 |
86.8 5.43 |
17. |
#31 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:17 |
+52 + 3 |
86.1 5.76 |
18. |
#32 |
Azeredo Pedro - Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 | 6:18 |
+53 + 1 |
85.9 5.88 |
19. |
#71 |
Aires Manuel - Mendes João Citroën AX GTI |
A6 | 6:19 |
+54 + 1 |
85.7 5.99 |
20. |
#43 |
Tavares Carlos - Martin Philippe Renault Clio 16S |
A7 | 6:22 |
+57 + 3 |
85.0 6.32 |
21. |
#40 |
Pimenta Hélder - Durães A. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A8 | 6:26 |
+1:01 + 4 |
84.1 6.76 |
= |
#81 |
Silva Luís - Carvalhinho Joaquim Seat Ibiza 1.5 SXi |
A5 | 6:26 |
+1:01 + 0 |
84.1 6.76 |
23. |
#87 |
Carrasco Pedro - Martins João Citroën AX Sport |
A5 | 6:29 |
+1:04 + 3 |
83.5 7.10 |
24. |
#63 |
Ruivo Manuel - Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 | 6:32 |
+1:07 + 3 |
82.8 7.43 |
25. |
#34 |
Rolo Manuel - Feio Mário Renault 11 Turbo |
N4 | 6:33 |
+1:08 + 1 |
82.6 7.54 |
26. |
#54 |
Jomaro - Bandeira Orlando Opel Manta 2.0 E |
A8 | 6:34 |
+1:09 + 1 |
82.4 7.65 |
= |
#82 |
Summavielle P. - Oliveira J. Citroën AX Sport |
A5 | 6:34 |
+1:09 + 0 |
82.4 7.65 |
28. |
#77 |
Mota Joaquim - Mendes Rute Citroën AX GTI |
A6 | 6:35 |
+1:10 + 1 |
82.2 7.76 |
29. |
#68 |
Pereira José - Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 | 6:36 |
+1:11 + 1 |
82.0 7.87 |
30. |
#56 |
Ferreira Rodrigo - Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 | 6:37 |
+1:12 + 1 |
81.8 7.98 |
31. |
#80 |
Fernandes José - Veiga Armando Toyota Corolla GT |
A6 | 6:39 |
+1:14 + 2 |
81.4 8.20 |
32. |
#61 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 | 6:40 |
+1:15 + 1 |
81.2 8.31 |
33. |
#47 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 6:41 |
+1:16 + 1 |
81.0 8.43 |
34. |
#84 |
Gravato António - Fernandes V. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 6:42 |
+1:17 + 1 |
80.8 8.54 |
35. |
#92 |
Miranda José Pedro - Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 | 6:43 |
+1:18 + 1 |
80.6 8.65 |
36. |
#74 |
Barros João Nuno - Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 | 6:46 |
+1:21 + 3 |
80.0 8.98 |
37. |
#85 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 | 6:48 |
+1:23 + 2 |
79.6 9.20 |
38. |
#70 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 | 6:50 |
+1:25 + 2 |
79.2 9.42 |
= |
#91 |
Torres José - Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 6:50 |
+1:25 + 0 |
79.2 9.42 |
40. |
#55 |
Moniz Luís - Freitas António Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 | 7:02 |
+1:37 + 12 |
76.9 10.8 |
= |
#65 |
Teixeira Jorge - Cunha Ricardo Renault 5 GT Turbo |
N4 | 7:02 |
+1:37 + 0 |
76.9 10.8 |
42. |
#46 |
Neto Paulo - Pereira Carlos Opel Kadett GSI 16V |
A7 | 7:08 |
+1:43 + 6 |
75.9 11.4 |
= |
#83 |
Barata Miguel - Lima Luis Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:08 |
+1:43 + 0 |
75.9 11.4 |
44. |
#78 |
Almeida Santos - Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 7:09 |
+1:44 + 1 |
75.7 11.5 |
= |
#86 |
Caiado Alírio - Seroto Jorge Citroën AX Sport |
A5 | 7:09 |
+1:44 + 0 |
75.7 11.5 |
46. |
#66 |
Matos Chaves P. - Sottomayor R. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 7:12 |
+1:47 + 3 |
75.2 11.9 |
= |
#95 |
Mateus Nuno - Faísca Santinho Renault 4 GTL |
A5 | 7:12 |
+1:47 + 0 |
75.2 11.9 |
48. |
#67 |
Ferreira da Silva - Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 | 7:20 |
+1:55 + 8 |
73.8 12.8 |
49. |
#88 |
Pessoa José - Amaro Paulo Citroën AX Sport |
A5 | 7:23 |
+1:58 + 3 |
73.3 13.1 |
50. |
#93 |
Veloso Amaral Paula - Barata F. Citroën AX Sport |
N1 | 7:31 |
+2:06 + 8 |
72.0 14.0 |
51. |
#96 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 | 7:37 |
+2:12 + 6 |
71.1 14.6 |
52. |
#94 |
Matias Miguel - Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 | 7:40 |
+2:15 + 3 |
70.6 15.0 |
Overall
1. |
#9 |
Peres Fernando - Caldeira Ricardo Ford Escort RS Cosworth |
A8 M |
5:25 |
99.9 | |
2. |
#23 |
Macedo José Carlos - Borges M. Renault Clio 1.8 16V |
A7 |
5:32 |
+7 +7 | 97.8 0.78 |
3. |
#16 |
Bica Jorge - Capelo Joaquim Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
5:45 |
+20 +13 | 94.1 2.22 |
= |
#45 |
Madeira R. - Rodrigues da Silva N. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
5:45 |
+20 +0 | 94.1 2.22 |
5. |
#25 |
Coutinho António - Júnior C. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
5:47 |
+22 +2 | 93.6 2.44 |
6. |
#26 |
Amaral Bento - Fernandes Filipe Peugeot 309 GTI 16 |
N3 |
5:53 |
+28 +6 | 92.0 3.10 |
7. |
#28 |
Meireles Paulo - Abreu António Volkswagen Golf G60 Rallye |
A8 |
5:58 |
+33 +5 | 90.7 3.66 |
8. |
#44 |
Félix Jorge - Paiva Sérgio BMW M3 E30 |
N4 |
6:01 |
+36 +3 | 90.0 3.99 |
9. |
#37 |
Ferreira da Cunha - Resende C. Audi Coupé S2 |
A8 |
6:06 |
+41 +5 | 88.7 4.55 |
10. |
#38 |
Jorge António - Ramalho Miguel Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
6:10 |
+45 +4 | 87.8 4.99 |
11. |
#60 |
Fonseca Luís - Cavaleiro Luís Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
6:12 |
+47 +2 | 87.3 5.21 |
= |
#75 |
Cunha e Carmo P. - Ferreira Á. Citroën AX GTI |
A6 |
6:12 |
+47 +0 | 87.3 5.21 |
= |
#76 |
Cabido Luis - Mendes Paulo Citroën AX GTI |
A6 |
6:12 |
+47 +0 | 87.3 5.21 |
14. |
#52 |
Rodrigues Jorge - Alberto José Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 |
6:13 |
+48 +1 | 87.1 5.32 |
15. |
#27 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Lancia Delta Integrale 16V |
N4 |
6:14 |
+49 +1 | 86.8 5.43 |
= |
#72 |
Torres Carlos - Marques Mendes Citroën AX GTI |
A5 |
6:14 |
+49 +0 | 86.8 5.43 |
17. |
#31 |
Valente Hélder - Brandão Paulo Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
6:17 |
+52 +3 | 86.1 5.76 |
18. |
#32 |
Azeredo Pedro - Leal Pedro Peugeot 309 GTI 16 |
N3 |
6:18 |
+53 +1 | 85.9 5.88 |
19. |
#71 |
Aires Manuel - Mendes João Citroën AX GTI |
A6 |
6:19 |
+54 +1 | 85.7 5.99 |
20. |
#43 |
Tavares Carlos - Martin Philippe Renault Clio 16S |
A7 |
6:22 |
+57 +3 | 85.0 6.32 |
21. |
#40 |
Pimenta Hélder - Durães A. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
A8 |
6:26 |
+1:01 +4 | 84.1 6.76 |
= |
#81 |
Silva Luís - Carvalhinho Joaquim Seat Ibiza 1.5 SXi |
A5 |
6:26 |
+1:01 +0 | 84.1 6.76 |
23. |
#87 |
Carrasco Pedro - Martins João Citroën AX Sport |
A5 |
6:29 |
+1:04 +3 | 83.5 7.10 |
24. |
#63 |
Ruivo Manuel - Ruivo Mário Renault 11 Turbo |
N4 |
6:32 |
+1:07 +3 | 82.8 7.43 |
25. |
#34 |
Rolo Manuel - Feio Mário Renault 11 Turbo |
N4 |
6:33 |
+1:08 +1 | 82.6 7.54 |
26. |
#54 |
Jomaro - Bandeira Orlando Opel Manta 2.0 E |
A8 |
6:34 |
+1:09 +1 | 82.4 7.65 |
= |
#82 |
Summavielle P. - Oliveira J. Citroën AX Sport |
A5 |
6:34 |
+1:09 +0 | 82.4 7.65 |
28. |
#77 |
Mota Joaquim - Mendes Rute Citroën AX GTI |
A6 |
6:35 |
+1:10 +1 | 82.2 7.76 |
29. |
#68 |
Pereira José - Nascimento A. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
N4 |
6:36 |
+1:11 +1 | 82.0 7.87 |
30. |
#56 |
Ferreira Rodrigo - Sousa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 |
6:37 |
+1:12 +1 | 81.8 7.98 |
31. |
#80 |
Fernandes José - Veiga Armando Toyota Corolla GT |
A6 |
6:39 |
+1:14 +2 | 81.4 8.20 |
32. |
#61 |
Veloso Amaral - Cabral Serrano Lancia Delta Integrale |
N4 |
6:40 |
+1:15 +1 | 81.2 8.31 |
33. |
#47 |
Magalhães Augusto - Luís José Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
6:41 |
+1:16 +1 | 81.0 8.43 |
34. |
#84 |
Gravato António - Fernandes V. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
6:42 |
+1:17 +1 | 80.8 8.54 |
35. |
#92 |
Miranda José Pedro - Costa D. Renault Clio 1.8 16V |
N3 |
6:43 |
+1:18 +1 | 80.6 8.65 |
36. |
#74 |
Barros João Nuno - Pinto F. Citroën AX GTI |
A5 |
6:46 |
+1:21 +3 | 80.0 8.98 |
37. |
#85 |
Conceição O. - Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 |
6:48 |
+1:23 +2 | 79.6 9.20 |
38. |
#70 |
Tomaz Manuel - Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 |
6:50 |
+1:25 +2 | 79.2 9.42 |
= |
#91 |
Torres José - Torres Carlos Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
6:50 |
+1:25 +0 | 79.2 9.42 |
40. |
#55 |
Moniz Luís - Freitas António Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 |
7:02 |
+1:37 +12 | 76.9 10.8 |
= |
#65 |
Teixeira Jorge - Cunha Ricardo Renault 5 GT Turbo |
N4 |
7:02 |
+1:37 +0 | 76.9 10.8 |
42. |
#46 |
Neto Paulo - Pereira Carlos Opel Kadett GSI 16V |
A7 |
7:08 |
+1:43 +6 | 75.9 11.4 |
= |
#83 |
Barata Miguel - Lima Luis Škoda Favorit 136 L |
A5 |
7:08 |
+1:43 +0 | 75.9 11.4 |
44. |
#78 |
Almeida Santos - Seromenho R. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
7:09 |
+1:44 +1 | 75.7 11.5 |
= |
#86 |
Caiado Alírio - Seroto Jorge Citroën AX Sport |
A5 |
7:09 |
+1:44 +0 | 75.7 11.5 |
46. |
#66 |
Matos Chaves P. - Sottomayor R. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
7:12 |
+1:47 +3 | 75.2 11.9 |
= |
#95 |
Mateus Nuno - Faísca Santinho Renault 4 GTL |
A5 |
7:12 |
+1:47 +0 | 75.2 11.9 |
48. |
#67 |
Ferreira da Silva - Picarote M. Renault 5 GT Turbo |
N4 |
7:20 |
+1:55 +8 | 73.8 12.8 |
49. |
#88 |
Pessoa José - Amaro Paulo Citroën AX Sport |
A5 |
7:23 |
+1:58 +3 | 73.3 13.1 |
50. |
#93 |
Veloso Amaral Paula - Barata F. Citroën AX Sport |
N1 |
7:31 |
+2:06 +8 | 72.0 14.0 |
51. |
#96 |
Duarte Paulo - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 |
7:37 |
+2:12 +6 | 71.1 14.6 |
52. |
#94 |
Matias Miguel - Costa Jaime Seat Marbella GL |
A5 |
7:40 |
+2:15 +3 | 70.6 15.0 |
Retirement
#20 |
Nishiyama Hiroshi - Sugiura H. |
Nissan Sunny GTI-R | Accident | ||
#22 |
Miguel José - Manuel António |
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | Accident | ||
#24 |
Lopes Adruzilo - Lisboa Luís |
Citroën AX GTI | Mechanical | ||
#64 |
Fernandes António - Pedro A. |
Renault 11 Turbo | Didn't start | ||
#73 |
Calisto Victor - Teixeira C. |
Citroën AX Sport | Mechanical |
Rally - WRC - crash - 1993 portugal…
Jay Million]
Jay Million]