13. Rally del Casentino 1993
3. 7. – 4. 7. 1993, Bibbiena • Scuderia Etruria • asphalt 48.90 km • Other years
SS6 - 7.25 km
1. |
#25 |
Garbuglia Sergio - Ciampini A. Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 4:50 | 90.0 | |
2. |
#4 |
Guerrini Nicola - Tosi Stefano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 4:51 |
+1 + 1 |
89.7 0.14 |
3. |
#27 |
Biaggioni Fabio - De Dominici N. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 4:53 |
+3 + 2 |
89.1 0.41 |
4. |
#6 |
Guarducci Brunero - Migliorati C. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 4:56 |
+6 + 3 |
88.2 0.83 |
5. |
#35 |
Maddii Fabio - Ortalli Gino Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 4:57 |
+7 + 1 |
87.9 0.97 |
= |
#37 |
Lambardi Francesco - Ficai E. Ford Escort RS Cosworth |
N6 | 4:57 |
+7 + 0 |
87.9 0.97 |
7. |
#9 |
Marini Lorenzo - Zampa M. Lancia Delta HF Integrale |
A6 | 5:00 |
+10 + 3 |
87.0 1.38 |
8. |
#33 |
Bettarini Bernardo - Giusti F. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 5:04 |
+14 + 4 |
85.9 1.93 |
9. |
#11 |
Pucci Fabrizio - Vivarelli A. Lancia Delta Integrale |
A6 | 5:06 |
+16 + 2 |
85.3 2.21 |
= |
#48 |
Salvatori Marco - Stefanelli S. Opel Astra GSi 16V |
A4 | 5:06 |
+16 + 0 |
85.3 2.21 |
11. |
#38 |
Forneris Maurizio - Amione Ettore Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 5:08 |
+18 + 2 |
84.7 2.48 |
= |
#72 |
Bertelli - Mellini Sabrina Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:08 |
+18 + 0 |
84.7 2.48 |
13. |
#55 |
Boselli Mauro - Salgaro Nicola Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 5:09 |
+19 + 1 |
84.5 2.62 |
14. |
#7 |
Pucci Leonardo - Vitelli Andrea Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:10 |
+20 + 1 |
84.2 2.76 |
= |
#70 |
Brenti Roberto - Valentini M. Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:10 |
+20 + 0 |
84.2 2.76 |
= |
#81 |
Bongiovanni V. - Graziato M. Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 5:10 |
+20 + 0 |
84.2 2.76 |
17. |
#44 |
Mantelassi Massimo - Gotti Luigi Lancia Delta Integrale 16V |
N6 | 5:11 |
+21 + 1 |
83.9 2.90 |
18. |
#10 |
Fidanza Raffaello - Vasarri G. Ford Escort RS Cosworth |
A6 | 5:13 |
+23 + 2 |
83.4 3.17 |
= |
#83 |
Cioni Marzio - Cioni Paolo Renault Clio 16V |
N4 | 5:13 |
+23 + 0 |
83.4 3.17 |
20. |
#50 |
Folli Paolo - Droandi Norberto Peugeot 309 GTI 16 |
A4 | 5:14 |
+24 + 1 |
83.1 3.31 |
= |
#88 |
Pasolini Gianluca - Rossini G. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 5:14 |
+24 + 0 |
83.1 3.31 |
22. |
#53 |
Fantini Guglielmo - Parma Manuel Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 5:15 |
+25 + 1 |
82.9 3.45 |
23. |
#18 |
Tosi - Bacci Fiat Uno Turbo |
A5 | 5:16 |
+26 + 1 |
82.6 3.59 |
= |
#36 |
Settimo F. - Balduzzi Lancia Delta HF Integrale |
N6 | 5:16 |
+26 + 0 |
82.6 3.59 |
25. |
#39 |
Berrino Alberto - Ghirardelli B. Ford Sierra |
N6 | 5:17 |
+27 + 1 |
82.3 3.72 |
= |
#94 |
Thuillier R. - Pomi J. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 | 5:17 |
+27 + 0 |
82.3 3.72 |
27. |
#52 |
Mati Aldo - Fedi Paola Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 | 5:18 |
+28 + 1 |
82.1 3.86 |
28. |
#47 |
Pazzagli G. - Squarcialupi G. Opel Kadett GSI 16V |
A4 | 5:21 |
+31 + 3 |
81.3 4.28 |
= |
#114 |
Farneti Giovanni - Onofri Carlo Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:21 |
+31 + 0 |
81.3 4.28 |
= |
#116 |
Bernabini G. - Baldisserri G. Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:21 |
+31 + 0 |
81.3 4.28 |
31. |
#77 |
Panichella - Pinna Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:22 |
+32 + 1 |
81.1 4.41 |
= |
#90 |
Guiducci - Giannini A Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 5:22 |
+32 + 0 |
81.1 4.41 |
= |
#110 |
Verzucoli Emilio - Altadonna Opel Corsa A GSi |
N3 | 5:22 |
+32 + 0 |
81.1 4.41 |
34. |
#14 |
Donà A - Uncini M Lancia Delta Integrale 16V |
A6 | 5:26 |
+36 + 4 |
80.1 4.97 |
= |
#74 |
Petriella - Como Renault 5 GT Turbo |
N5 | 5:26 |
+36 + 0 |
80.1 4.97 |
36. |
#102 |
Topazzini Mauro - Kraft Giuliano Peugeot 205 Rallye |
A2 | 5:27 |
+37 + 1 |
79.8 5.10 |
37. |
#1 |
Scarpelli Alberto - Toccafondi L. Opel Astra GSi 16V |
A4 | 5:28 |
+38 + 1 |
79.6 5.24 |
= |
#113 |
Menichi Massimo - Garavaldi Paolo Opel Corsa A GSi |
N3 | 5:28 |
+38 + 0 |
79.6 5.24 |
= |
#117 |
Grassi - Fusco Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:28 |
+38 + 0 |
79.6 5.24 |
40. |
#120 |
Porcelloti Luca - Brilli Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:29 |
+39 + 1 |
79.3 5.38 |
41. |
#85 |
Tesi Carlo - Scalzini Paolo Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 5:30 |
+40 + 1 |
79.1 5.52 |
42. |
#107 |
Cantieri Antonio - Benassi M. Peugeot 205 Rallye |
A2 | 5:31 |
+41 + 1 |
78.9 5.66 |
= |
#122 |
Sacchi Mauro - Benelli Alessandro Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:31 |
+41 + 0 |
78.9 5.66 |
44. |
#80 |
Siena Tullio - Zecchini Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 5:32 |
+42 + 1 |
78.6 5.79 |
= |
#92 |
Visani Lorenzo - Sacchi Gabriele Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 5:32 |
+42 + 0 |
78.6 5.79 |
= |
#98 |
Tufi Marino - Bartolotti Peugeot 205 GTI |
A3 | 5:32 |
+42 + 0 |
78.6 5.79 |
= |
#109 |
de Ricco Enrico - Vanni Opel Corsa A GSi |
N3 | 5:32 |
+42 + 0 |
78.6 5.79 |
48. |
#101 |
Nocentini Alberto - Farinelli S. Peugeot 205 Rallye |
A2 | 5:34 |
+44 + 2 |
78.1 6.07 |
49. |
#104 |
Cresci Roberto - Nebbiai Andrea Peugeot 205 Rallye |
A2 | 5:35 |
+45 + 1 |
77.9 6.21 |
50. |
#119 |
Salvestrini Marcello - Vesce S. Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:36 |
+46 + 1 |
77.7 6.34 |
51. |
#84 |
Zambonelli - Binozzi Opel Kadett GSI 16V |
N4 | 5:37 |
+47 + 1 |
77.4 6.48 |
= |
#91 |
Scarselli Marco - Saltapari S. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 | 5:37 |
+47 + 0 |
77.4 6.48 |
53. |
#43 |
Rafanelli Valerio - Bertonasco M. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 5:38 |
+48 + 1 |
77.2 6.62 |
54. |
#97 |
Langianni Fabrizio - Logli E. Ford Escort XR3 |
A3 | 5:40 |
+50 + 2 |
76.8 6.90 |
55. |
#121 |
Magni Mauro - Alterini Nicola Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:47 |
+57 + 7 |
75.2 7.86 |
56. |
#95 |
Parra Mauro - Carboni Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 | 5:50 |
+1:00 + 3 |
74.6 8.28 |
57. |
#111 |
Derelitti Mario - Derelitti Opel Corsa A GSi |
N3 | 5:51 |
+1:01 + 1 |
74.4 8.41 |
58. |
#45 |
Alicata Gaetano - Di Francesco P. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 | 5:54 |
+1:04 + 3 |
73.7 8.83 |
59. |
#118 |
Bizzarri - Fadini Maurizio Peugeot 205 Rallye |
N2 | 5:57 |
+1:07 + 3 |
73.1 9.24 |
60. |
#103 |
Ruberti Riccardo - Cancelliere S. Peugeot 205 Rallye |
A2 | 6:00 |
+1:10 + 3 |
72.5 9.66 |
61. |
#105 |
De Franceschi Sandro - Innocenti Opel Corsa SR |
A2 | 6:07 |
+1:17 + 7 |
71.1 10.6 |
62. |
#24 |
Artino Giuseppe - Iozzia Donato Renault 5 GT Turbo |
A5 | 6:23 |
+1:33 + 16 |
68.1 12.8 |
63. |
#21 |
Mazzotti Stefano - Beconcini Renault 5 GT Turbo |
A5 | 6:47 |
+1:57 + 24 |
64.1 16.1 |
Overall
1. |
#4 |
Guerrini Nicola - Tosi Stefano Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
37:14 |
11.7 | |
2. |
#25 |
Garbuglia Sergio - Ciampini A. Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
37:41 |
+27 +27 | 11.5 3.72 |
3. |
#27 |
Biaggioni Fabio - De Dominici N. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
37:55 |
+41 +14 | 11.5 5.66 |
4. |
#6 |
Guarducci Brunero - Migliorati C. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
38:04 |
+50 +9 | 11.4 6.90 |
5. +2
|
#9 |
Marini Lorenzo - Zampa M. Lancia Delta HF Integrale |
A6 |
38:18 |
+1:04 +14 | 11.4 8.83 |
6. +2
|
#35 |
Maddii Fabio - Ortalli Gino Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
38:20 |
+1:06 +2 | 11.3 9.10 |
7. +3
|
#37 |
Lambardi Francesco - Ficai E. Ford Escort RS Cosworth |
N6 |
38:23 |
+1:09 +3 | 11.3 9.52 |
8. −2
|
#10 |
Fidanza Raffaello - Vasarri G. Ford Escort RS Cosworth |
A6 |
38:29 |
+1:15 +6 | 11.3 10.3 |
9. +2
|
#48 |
Salvatori Marco - Stefanelli S. Opel Astra GSi 16V |
A4 |
38:43 |
+1:29 +14 | 11.2 12.3 |
10. +2
|
#11 |
Pucci Fabrizio - Vivarelli A. Lancia Delta Integrale |
A6 |
38:49 |
+1:35 +6 | 11.2 13.1 |
11. +2
|
#33 |
Bettarini Bernardo - Giusti F. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
38:50 |
+1:36 +1 | 11.2 13.2 |
12. −3
|
#1 |
Scarpelli Alberto - Toccafondi L. Opel Astra GSi 16V |
A4 |
38:52 |
+1:38 +2 | 11.2 13.5 |
13. +1
|
#55 |
Boselli Mauro - Salgaro Nicola Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
39:10 |
+1:56 +18 | 11.1 16.0 |
14. +2
|
#38 |
Forneris Maurizio - Amione Ettore Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
39:41 |
+2:27 +31 | 11.0 20.3 |
15. +2
|
#7 |
Pucci Leonardo - Vitelli Andrea Renault 5 GT Turbo |
N5 |
39:47 |
+2:33 +6 | 10.9 21.1 |
16. +3
|
#50 |
Folli Paolo - Droandi Norberto Peugeot 309 GTI 16 |
A4 |
40:06 |
+2:52 +19 | 10.8 23.7 |
17. +4
|
#70 |
Brenti Roberto - Valentini M. Renault 5 GT Turbo |
N5 |
40:14 |
+3:00 +8 | 10.8 24.8 |
18. +3
|
#83 |
Cioni Marzio - Cioni Paolo Renault Clio 16V |
N4 |
40:17 |
+3:03 +3 | 10.8 25.2 |
19. +4
|
#81 |
Bongiovanni V. - Graziato M. Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
40:28 |
+3:14 +11 | 10.7 26.8 |
20. |
#43 |
Rafanelli Valerio - Bertonasco M. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
40:33 |
+3:19 +5 | 10.7 27.5 |
= +2
|
#53 |
Fantini Guglielmo - Parma Manuel Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
40:33 |
+3:19 +0 | 10.7 27.5 |
22. +6
|
#72 |
Bertelli - Mellini Sabrina Renault 5 GT Turbo |
N5 |
40:42 |
+3:28 +9 | 10.7 28.7 |
23. +3
|
#18 |
Tosi - Bacci Fiat Uno Turbo |
A5 |
40:45 |
+3:31 +3 | 10.7 29.1 |
24. +5
|
#88 |
Pasolini Gianluca - Rossini G. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
40:52 |
+3:38 +7 | 10.6 30.1 |
25. +5
|
#90 |
Guiducci - Giannini A Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
41:05 |
+3:51 +13 | 10.6 31.9 |
26. +5
|
#36 |
Settimo F. - Balduzzi Lancia Delta HF Integrale |
N6 |
41:06 |
+3:52 +1 | 10.6 32.0 |
27. +5
|
#74 |
Petriella - Como Renault 5 GT Turbo |
N5 |
41:18 |
+4:04 +12 | 10.5 33.7 |
28. +6
|
#39 |
Berrino Alberto - Ghirardelli B. Ford Sierra |
N6 |
41:22 |
+4:08 +4 | 10.5 34.2 |
29. +4
|
#77 |
Panichella - Pinna Renault 5 GT Turbo |
N5 |
41:23 |
+4:09 +1 | 10.5 34.3 |
30. +8
|
#44 |
Mantelassi Massimo - Gotti Luigi Lancia Delta Integrale 16V |
N6 |
41:31 |
+4:17 +8 | 10.5 35.5 |
31. +5
|
#94 |
Thuillier R. - Pomi J. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 |
41:35 |
+4:21 +4 | 10.5 36.0 |
32. +3
|
#47 |
Pazzagli G. - Squarcialupi G. Opel Kadett GSI 16V |
A4 |
41:38 |
+4:24 +3 | 10.4 36.4 |
33. +6
|
#116 |
Bernabini G. - Baldisserri G. Peugeot 205 Rallye |
N2 |
41:42 |
+4:28 +4 | 10.4 37.0 |
34. +6
|
#52 |
Mati Aldo - Fedi Paola Peugeot 205 GTI 1.9 |
A4 |
41:47 |
+4:33 +5 | 10.4 37.7 |
= +2
|
#113 |
Menichi Massimo - Garavaldi Paolo Opel Corsa A GSi |
N3 |
41:47 |
+4:33 +0 | 10.4 37.7 |
36. +6
|
#110 |
Verzucoli Emilio - Altadonna Opel Corsa A GSi |
N3 |
42:01 |
+4:47 +14 | 10.4 39.6 |
37. +4
|
#85 |
Tesi Carlo - Scalzini Paolo Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
42:06 |
+4:52 +5 | 10.3 40.3 |
38. +9
|
#114 |
Farneti Giovanni - Onofri Carlo Peugeot 205 Rallye |
N2 |
42:17 |
+5:03 +11 | 10.3 41.8 |
39. +4
|
#84 |
Zambonelli - Binozzi Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
42:21 |
+5:07 +4 | 10.3 42.3 |
40. +6
|
#107 |
Cantieri Antonio - Benassi M. Peugeot 205 Rallye |
A2 |
42:24 |
+5:10 +3 | 10.3 42.8 |
41. +8
|
#102 |
Topazzini Mauro - Kraft Giuliano Peugeot 205 Rallye |
A2 |
42:29 |
+5:15 +5 | 10.2 43.5 |
42. +6
|
#109 |
de Ricco Enrico - Vanni Opel Corsa A GSi |
N3 |
42:32 |
+5:18 +3 | 10.2 43.9 |
43. +7
|
#120 |
Porcelloti Luca - Brilli Peugeot 205 Rallye |
N2 |
42:33 |
+5:19 +1 | 10.2 44.0 |
44. +6
|
#80 |
Siena Tullio - Zecchini Opel Kadett GSI 16V |
N4 |
42:36 |
+5:22 +3 | 10.2 44.4 |
45. +8
|
#92 |
Visani Lorenzo - Sacchi Gabriele Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
43:04 |
+5:50 +28 | 10.1 48.3 |
46. +8
|
#98 |
Tufi Marino - Bartolotti Peugeot 205 GTI |
A3 |
43:05 |
+5:51 +1 | 10.1 48.4 |
47. −3
|
#24 |
Artino Giuseppe - Iozzia Donato Renault 5 GT Turbo |
A5 |
43:12 |
+5:58 +7 | 10.1 49.4 |
48. +8
|
#101 |
Nocentini Alberto - Farinelli S. Peugeot 205 Rallye |
A2 |
43:17 |
+6:03 +5 | 10.1 50.1 |
49. +6
|
#91 |
Scarselli Marco - Saltapari S. Peugeot 309 GTI 16 |
N4 |
43:18 |
+6:04 +1 | 10.0 50.2 |
50. −6
|
#21 |
Mazzotti Stefano - Beconcini Renault 5 GT Turbo |
A5 |
43:36 |
+6:22 +18 | 10.0 52.7 |
51. +6
|
#119 |
Salvestrini Marcello - Vesce S. Peugeot 205 Rallye |
N2 |
43:44 |
+6:30 +8 | 9.9 53.8 |
52. +6
|
#104 |
Cresci Roberto - Nebbiai Andrea Peugeot 205 Rallye |
A2 |
44:00 |
+6:46 +16 | 9.9 56.0 |
53. +6
|
#97 |
Langianni Fabrizio - Logli E. Ford Escort XR3 |
A3 |
44:27 |
+7:13 +27 | 9.8 59.7 |
54. +9
|
#14 |
Donà A - Uncini M Lancia Delta Integrale 16V |
A6 |
44:33 |
+7:19 +6 | 9.8 60.6 |
55. +5
|
#111 |
Derelitti Mario - Derelitti Opel Corsa A GSi |
N3 |
44:47 |
+7:33 +14 | 9.7 62.5 |
56. +6
|
#45 |
Alicata Gaetano - Di Francesco P. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N6 |
44:52 |
+7:38 +5 | 9.7 63.2 |
57. +3
|
#118 |
Bizzarri - Fadini Maurizio Peugeot 205 Rallye |
N2 |
44:53 |
+7:39 +1 | 9.7 63.3 |
58. +6
|
#103 |
Ruberti Riccardo - Cancelliere S. Peugeot 205 Rallye |
A2 |
45:22 |
+8:08 +29 | 9.6 67.3 |
59. +6
|
#95 |
Parra Mauro - Carboni Peugeot 205 GTI 1.6 |
A3 |
45:30 |
+8:16 +8 | 9.6 68.4 |
60. +6
|
#121 |
Magni Mauro - Alterini Nicola Peugeot 205 Rallye |
N2 |
46:00 |
+8:46 +30 | 9.5 72.6 |
61. +7
|
#122 |
Sacchi Mauro - Benelli Alessandro Peugeot 205 Rallye |
N2 |
46:15 |
+9:01 +15 | 9.4 74.6 |
62. +5
|
#105 |
De Franceschi Sandro - Innocenti Opel Corsa SR |
A2 |
46:47 |
+9:33 +32 | 9.3 79.0 |
63. +6
|
#117 |
Grassi - Fusco Peugeot 205 Rallye |
N2 |
58:08 |
+20:54 +11:21 | 7.5 173.0 |
Retirement
#12 |
Saliuk sr. O. - Tomchani S. |
Lancia Delta Integrale | Retired | ||
#20 |
Ugolini Paolo - Fanelli Giuseppe |
Fiat Uno Turbo | Retired | ||
#34 |
Carenzi Aurelio - Lanzarini A. |
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | Retired | ||
#40 |
Burgassi Roberto - Pagliuchi A. |
Lancia Delta Integrale 16V | Retired | ||
#41 |
Vezzosi Massimo - Vezzosi A. |
Ford Sierra RS Cosworth | Retired | ||
#87 |
Cavalieri Marco - Petruzzi D. |
Peugeot 309 GTI 16 | Retired |