28. TAP Rallye de Portugal 1994
1. 3. – 4. 3. 1994, Estoril • Automóvel Club de Portugal • asphalt - gravel 571.82 km • Other years
SS1 Gradil - 9.03 km
- 1. 3. 07:52
| 1. |
#24 |
 - Borges M. Renault Clio Williams 
|
A7 | 5:36 | 96.8 | |
| 2. |
#14 |
 - Lux Willy Opel Astra GSi 16V
|
A7 | 5:41 |
+5 + 5 |
95.3 0.55 |
| 3. |
#12 |
 - Harjanne Seppo Nissan Sunny GTi 
|
A7 | 5:45 |
+9 + 4 |
94.2 1.00 |
| 4. |
#15 |
 - Gross Petr Škoda Favorit 136 L
|
A5 | 6:01 |
+25 + 16 |
90.0 2.77 |
| 5. |
#17 |
- Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L
|
A5 | 6:03 |
+27 + 2 |
89.6 2.99 |
| 6. |
#63 |
 - Cunha e Carmo D. Volkswagen Golf GTi 16V |
A7 | 6:20 |
+44 + 17 |
85.5 4.87 |
| 7. |
#77 |
 - Devin-Viste F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 6:36 |
+1:00 + 16 |
82.1 6.64 |
| 8. |
#68 |
- Costa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 | 6:39 |
+1:03 + 3 |
81.5 6.98 |
| 9. |
#66 |
- Pereira Carlos Opel Kadett GSI 16V |
A7 | 6:43 |
+1:07 + 4 |
80.7 7.42 |
| 10. |
#76 |
- Bratina P. Peugeot 106 XSi
|
A6 | 6:47 |
+1:11 + 4 |
79.9 7.86 |
| 11. |
#64 |
 - Rodrigues António Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 | 6:56 |
+1:20 + 9 |
78.1 8.86 |
| 12. |
#65 |
- Palitos Jorge Volkswagen Golf GTi 16V |
A7 | 6:59 |
+1:23 + 3 |
77.6 9.19 |
| 13. |
#85 |
 - Pereira da Silva J. Citroën AX Sport |
A5 | 7:02 |
+1:26 + 3 |
77.0 9.52 |
| 14. |
#75 |
- Fernandes F. Citroën AX GTI |
A6 | 7:10 |
+1:34 + 8 |
75.6 10.4 |
| 15. |
#72 |
- Silva Duarte Citroën AX GTI |
A6 | 7:12 |
+1:36 + 2 |
75.3 10.6 |
| 16. |
#74 |
- Costa Alberto Citroën AX GTI |
A6 | 7:13 |
+1:37 + 1 |
75.1 10.7 |
| 17. |
#71 |
- Delgado J. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 | 7:15 |
+1:39 + 2 |
74.7 11.0 |
| = |
#81 |
- Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 | 7:15 |
+1:39 + 0 |
74.7 11.0 |
| 19. |
#70 |
- Barbieri L. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 7:20 |
+1:44 + 5 |
73.9 11.5 |
| = |
#73 |
- Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 | 7:20 |
+1:44 + 0 |
73.9 11.5 |
| = |
#83 |
- Cunha Ricardo Citroën AX Sport |
A5 | 7:20 |
+1:44 + 0 |
73.9 11.5 |
| 22. |
#86 |
 - Pinto C. Fiat Cinquecento Sport |
A5 | 7:33 |
+1:57 + 13 |
71.8 13.0 |
| 23. |
#82 |
- Coelho Rui Citroën AX Sport |
A5 | 7:36 |
+2:00 + 3 |
71.3 13.3 |
| 24. |
#87 |
 - Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 | 7:42 |
+2:06 + 6 |
70.4 14.0 |
| 25. |
#88 |
- Seoane J. Seat Marbella GL |
A5 | 7:56 |
+2:20 + 14 |
68.3 15.5 |
| 26. |
#84 |
- Amaro Paulo Citroën AX Sport |
A5 | 9:12 |
+3:36 + 1:16 |
58.9 23.9 |
Overall
| 1. |
#24 |
- Borges M. Renault Clio Williams |
A7 |
5:36 |
96.7 | |
| 2. |
#14 |
- Lux Willy Opel Astra GSi 16V |
A7 |
5:41 |
+5 +5 | 95.3 0.55 |
| 3. |
#12 |
- Harjanne Seppo Nissan Sunny GTi |
A7 |
5:45 |
+9 +4 | 94.2 1.00 |
| 4. |
#15 |
- Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 |
6:01 |
+25 +16 | 90.0 2.77 |
| 5. |
#17 |
- Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
6:03 |
+27 +2 | 89.6 2.99 |
| 6. |
#63 |
- Cunha e Carmo D. Volkswagen Golf GTi 16V |
A7 |
6:20 |
+44 +17 | 85.5 4.87 |
| 7. |
#77 |
- Devin-Viste F. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
6:36 |
+1:00 +16 | 82.1 6.64 |
| 8. |
#68 |
- Costa Luís Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 |
6:39 |
+1:03 +3 | 81.5 6.98 |
| 9. |
#66 |
- Pereira Carlos Opel Kadett GSI 16V |
A7 |
6:43 |
+1:07 +4 | 80.7 7.42 |
| 10. |
#76 |
- Bratina P. Peugeot 106 XSi |
A6 |
6:47 |
+1:11 +4 | 79.9 7.86 |
| 11. |
#64 |
- Rodrigues António Volkswagen Golf II GTi 16V |
A7 |
6:56 |
+1:20 +9 | 78.1 8.86 |
| 12. |
#65 |
- Palitos Jorge Volkswagen Golf GTi 16V |
A7 |
6:59 |
+1:23 +3 | 77.6 9.19 |
| 13. |
#85 |
- Pereira da Silva J. Citroën AX Sport |
A5 |
7:02 |
+1:26 +3 | 77.0 9.52 |
| 14. |
#75 |
- Fernandes F. Citroën AX GTI |
A6 |
7:10 |
+1:34 +8 | 75.6 10.4 |
| 15. |
#72 |
- Silva Duarte Citroën AX GTI |
A6 |
7:12 |
+1:36 +2 | 75.2 10.6 |
| 16. |
#74 |
- Costa Alberto Citroën AX GTI |
A6 |
7:13 |
+1:37 +1 | 75.1 10.7 |
| 17. |
#71 |
- Delgado J. Peugeot 205 GTI 1.9 |
A7 |
7:15 |
+1:39 +2 | 74.7 11.0 |
| = |
#81 |
- Chaves Costa F. Citroën AX Sport |
A5 |
7:15 |
+1:39 +0 | 74.7 11.0 |
| 19. |
#70 |
- Barbieri L. Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
7:20 |
+1:44 +5 | 73.9 11.5 |
| = |
#73 |
- Ramos Aldino Citroën AX GTI |
A6 |
7:20 |
+1:44 +0 | 73.9 11.5 |
| = |
#83 |
- Cunha Ricardo Citroën AX Sport |
A5 |
7:20 |
+1:44 +0 | 73.9 11.5 |
| 22. |
#86 |
- Pinto C. Fiat Cinquecento Sport |
A5 |
7:33 |
+1:57 +13 | 71.8 13.0 |
| 23. |
#82 |
- Coelho Rui Citroën AX Sport |
A5 |
7:36 |
+2:00 +3 | 71.3 13.3 |
| 24. |
#87 |
- Carvalho João Seat Marbella GL |
A5 |
7:42 |
+2:06 +6 | 70.4 14.0 |
| 25. |
#88 |
- Seoane J. Seat Marbella GL |
A5 |
7:56 |
+2:20 +14 | 68.3 15.5 |
| 26. |
#84 |
- Amaro Paulo Citroën AX Sport |
A5 |
9:12 |
+3:36 +1:16 | 58.9 23.9 |
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