Int. MARSO Baranya Kupa az A-HÍD Kupáért - Historic 2018
3. 8. – 4. 8. 2018, Komló • Marco Racing Team Kft. • asphalt 109.40 km • Other years
SS2 Nyárásvölgy - Hetvehely /1 - 18.30 km
- 4. 8. 09:22
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Budai A. Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 | 10:14.1 | 107.3 | |
2. |
#402 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 | 10:39.9 |
+25.8 + 25.8 |
103.0 1.41 |
3. |
#313 |
Mérai Róbert - Litkei Tamás Audi Quattro A2 |
D4 | 10:46.7 |
+32.6 + 6.8 |
101.9 1.78 |
4. |
#305 |
Mésziati - Patkó Gábor Lada VAZ 21011 |
D1 | 11:11.8 |
+57.7 + 25.1 |
98.1 3.15 |
5. |
#404 |
Csukovics István - KARI Alfa Romeo Alfetta GTV6 |
H3 | 11:13.6 |
+59.5 + 1.8 |
97.8 3.25 |
6. |
#401 |
Dornai Tibor - Vajnai Dániel Lada VFTS |
H2 | 11:17.2 |
+1:03.1 + 3.6 |
97.3 3.45 |
7. |
#306 |
Csoma András - Radó István Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 | 11:24.9 |
+1:10.8 + 7.7 |
96.2 3.87 |
8. |
#304 |
Fábián S. - Láng R. Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 | 11:30.2 |
+1:16.1 + 5.3 |
95.5 4.16 |
9. |
#308 |
Rácz Tibor - Hetesi Viktor Lada VAZ 21011 |
D1 | 11:38.9 |
+1:24.8 + 8.7 |
94.3 4.63 |
10. |
#316 |
Sárdi Z. - Sárdiné Zalatnay R. Alfa Romeo 1750 GTAm |
C3 | 11:53.1 |
+1:39.0 + 14.2 |
92.4 5.41 |
11. |
#309 |
Szemán Sándor - Mészáros F. Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 | 11:59.2 |
+1:45.1 + 6.1 |
91.6 5.74 |
12. |
#307 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
E2 | 12:08.1 |
+1:54.0 + 8.9 |
90.5 6.23 |
13. |
#318 |
Kalapács Zsolt - Kalapács K. Opel Kadett GT/E |
D3 | 12:26.6 |
+2:12.5 + 18.5 |
88.2 7.24 |
14. |
#602 |
Bogár Ferenc - Néber Tamás Trabant P601 |
1 | 12:43.1 |
+2:29.0 + 16.5 |
86.3 8.14 |
15. |
#311 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
C1 | 12:43.9 |
+2:29.8 + 0.8 |
86.2 8.19 |
16. |
#314 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 | 13:22.4 |
+3:08.3 + 38.5 |
82.1 10.3 |
17. |
#601 |
Harth Máté - Ezer Balázs Trabant P601 |
1 | 16:15.2 |
+6:01.1 + 2:52.8 |
67.6 19.7 |
18. |
#603 |
Kis István - Vadmagyar Trabant P601 |
1 | 24:41.7 |
+14:27.6 + 8:26.5 |
44.5 47.4 |
Overall
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Budai A. Ford Escort RS 1800 MKII |
D3 |
16:46.6 |
104.8 | |
2. |
#313 |
Mérai Róbert - Litkei Tamás Audi Quattro A2 |
D4 |
17:44.1 |
+57.5 +57.5 | 99.1 1.96 |
3. +2
|
#404 |
Csukovics István - KARI Alfa Romeo Alfetta GTV6 |
H3 |
18:35.0 |
+1:48.4 +50.9 | 94.6 3.70 |
4. +2
|
#305 |
Mésziati - Patkó Gábor Lada VAZ 21011 |
D1 |
18:35.5 |
+1:48.9 +0.5 | 94.6 3.72 |
5. −2
|
#306 |
Csoma András - Radó István Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 |
18:39.4 |
+1:52.8 +3.9 | 94.2 3.85 |
6. −2
|
#304 |
Fábián S. - Láng R. Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 |
18:50.9 |
+2:04.3 +11.5 | 93.3 4.24 |
7. +2
|
#401 |
Dornai Tibor - Vajnai Dániel Lada VFTS |
H2 |
18:52.8 |
+2:06.2 +1.9 | 93.1 4.31 |
8. +11
|
#402 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 |
19:15.5 |
+2:28.9 +22.7 | 91.3 5.08 |
9. −1
|
#316 |
Sárdi Z. - Sárdiné Zalatnay R. Alfa Romeo 1750 GTAm |
C3 |
19:23.5 |
+2:36.9 +8.0 | 90.7 5.35 |
10. |
#309 |
Szemán Sándor - Mészáros F. Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 |
19:35.9 |
+2:49.3 +12.4 | 89.7 5.78 |
11. +5
|
#308 |
Rácz Tibor - Hetesi Viktor Lada VAZ 21011 |
D1 |
19:57.5 |
+3:10.9 +21.6 | 88.1 6.52 |
12. −1
|
#307 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
E2 |
20:02.6 |
+3:16.0 +5.1 | 87.7 6.69 |
13. +2
|
#318 |
Kalapács Zsolt - Kalapács K. Opel Kadett GT/E |
D3 |
20:45.1 1:14 |
+3:58.5 +42.5 | 90.1 8.14 |
14. −1
|
#602 |
Bogár Ferenc - Néber Tamás Trabant P601 |
1 |
21:00.3 |
+4:13.7 +15.2 | 83.7 8.66 |
15. −2
|
#311 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
C1 |
21:01.1 |
+4:14.5 +0.8 | 83.6 8.69 |
16. +5
|
#314 |
Auszmann Gyula - Szabó János Moskvich 2140 |
E2 |
22:05.6 |
+5:19.0 +1:04.5 | 79.6 10.9 |
17. |
#601 |
Harth Máté - Ezer Balázs Trabant P601 |
1 |
24:36.3 |
+7:49.7 +2:30.7 | 71.4 16.0 |
18. +4
|
#603 |
Kis István - Vadmagyar Trabant P601 |
1 |
33:25.9 |
+16:39.3 +8:49.6 | 52.6 34.1 |
Retirement
#310 |
Mekler L. - Meklerné Mikó E. |
Alfa Romeo Alfetta GTV6 | Retired | ||
#403 |
Király Gábor - Fényes Szabina |
Lada VFTS | Retired | ||
#604 |
Temesi Roland - Paholik Gábor |
Trabant P601 | Retired | ||
#605 |
Mátyás Zsolt - Mátyás György |
Trabant P601 | Retired |