PENTA Rally a HERTZ Kupáért 2017
7. 10. – 8. 10. 2017, Lábatlan - Bajna • asphalt 47.00 km • Other years
SS1 Lábatlan - Bajna /1 - 9.40 km
- 8. 10. 09:00
1. |
#52 |
Schubert István - Papp Tamás Peugeot 208 R2 |
Licences | 4:55.1 | 114.7 | |
2. |
#53 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
Licences | 4:56.6 |
+1.5 + 1.5 |
114.1 0.16 |
3. |
#51 |
Szilas Péter - Balu Mitsubishi Lancer Evo VII |
Licences | 5:00.7 |
+5.6 + 4.1 |
112.5 0.60 |
4. |
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
5:02.0 |
+6.9 + 1.3 |
112.1 0.73 |
5. |
#8 |
Bimbó - Diósi János BMW 325i E36 |
5 | 5:03.8 |
+8.7 + 1.8 |
111.4 0.93 |
6. |
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
5:05.8 |
+10.7 + 2.0 |
110.7 1.14 |
7. |
#50 |
Lencse Zoltán - Kovács A. Škoda Fabia R5 |
Licences | 5:05.9 |
+10.8 + 0.1 |
110.6 1.15 |
8. |
#21 |
Buszos - Herczeg Ferenc Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:08.1 |
+13.0 + 2.2 |
109.8 1.38 |
9. |
#55 |
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter Lada VFTS |
Licences | 5:09.3 |
+14.2 + 1.2 |
109.4 1.51 |
10. |
#11 |
Furák Ádám - Takács Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:10.6 |
+15.5 + 1.3 |
109.0 1.65 |
11. |
#2 |
Gubinczki Zsolt - Papp Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:12.5 |
+17.4 + 1.9 |
108.3 1.85 |
12. |
#20 |
Jámbor L. - Kosztolányi L. Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:12.8 |
+17.7 + 0.3 |
108.2 1.88 |
13. |
#5 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
5:14.2 |
+19.1 + 1.4 |
107.7 2.03 |
14. |
#32 |
Janovich Roland - Busa Andrea Lada VAZ 21011 |
S4 RWD1 |
5:15.6 |
+20.5 + 1.4 |
107.2 2.18 |
15. |
#4 |
Gajdácsi-Zombori Á. - Kása F. Citroën Saxo VTS |
4 FP2 |
5:16.7 |
+21.6 + 1.1 |
106.9 2.30 |
= |
#23 |
Oberling Krisztián - Mitnyik J. Suzuki Swift GTi MK2 |
S3 FWD1 |
5:16.7 |
+21.6 + 0.0 |
106.9 2.30 |
17. |
#59 |
Nagy Varga Géza - Tiszák Lada VAZ 2101 |
Licences | 5:18.0 |
+22.9 + 1.3 |
106.4 2.44 |
18. |
#7 |
Biránti Dániel - Józsa Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
5:22.3 |
+27.2 + 4.3 |
105.0 2.89 |
19. |
#18 |
Vadász László - Ihász Gábor Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:22.7 |
+27.6 + 0.4 |
104.9 2.94 |
20. |
#61 |
Pethő István jun. - Holecz L. Lada VFTS |
Licences | 5:22.8 |
+27.7 + 0.1 |
104.8 2.95 |
21. |
#12 |
Csibrák Zoltán - Erdélyi L. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
5:25.7 |
+30.6 + 2.9 |
103.9 3.26 |
22. |
#60 |
Faragó Richárd - Kerék György Lada VFTS |
Licences | 5:25.8 |
+30.7 + 0.1 |
103.9 3.27 |
23. |
#6 |
Bognár Gergely - Karizs Péter Honda Civic VTi |
4 FP2 |
5:27.0 |
+31.9 + 1.2 |
103.5 3.39 |
24. |
#42 |
Varga Zoltán - Sasvári Péter Lada VAZ 21074 |
S4 RWD1 |
5:27.1 |
+32.0 + 0.1 |
103.5 3.40 |
25. |
#17 |
Lengyel János - Váradi Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:28.2 |
+33.1 + 1.1 |
103.1 3.52 |
26. |
#57 |
Marton Zoltán - Titti Renault Clio III RS |
Licences | 5:29.7 |
+34.6 + 1.5 |
102.6 3.68 |
27. |
#14 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
5:30.8 |
+35.7 + 1.1 |
102.3 3.80 |
28. |
#62 |
Rónay László - Csuri András Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 |
Licences | 5:31.1 |
+36.0 + 0.3 |
102.2 3.83 |
29. |
#19 |
Pothanszky L. - Pothanszky L. Suzuki Swift |
3 FP1 |
5:33.1 |
+38.0 + 2.0 |
101.6 4.04 |
= |
#31 |
Szendrei Péter - Szendrei Endre Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:33.1 |
+38.0 + 0.0 |
101.6 4.04 |
31. |
#22 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
5:33.4 |
+38.3 + 0.3 |
101.5 4.07 |
32. |
#9 |
Varga Tamás - Nagy Szilveszter BMW 320i E36 |
5 | 5:34.3 |
+39.2 + 0.9 |
101.2 4.17 |
33. |
#24 |
Mátyás Zsolt - Nagy Péter Suzuki Swift GTi MK1 |
S3 FWD1 |
5:37.0 |
+41.9 + 2.7 |
100.4 4.46 |
34. |
#36 |
Janovich K. - Petrovics S. Lada VAZ 2101 |
S4 RWD1 |
5:41.0 |
+45.9 + 4.0 |
99.2 4.88 |
35. |
#30 |
Baracsi Zsolt - Gyurika László BMW 320i E36 |
S6 RWD1 |
5:41.9 |
+46.8 + 0.9 |
99.0 4.98 |
36. |
#26 |
Kulcsár Balázs - Homonnai B. Renault Mégane Coupé 16v |
S5 FWD2 |
5:42.6 |
+47.5 + 0.7 |
98.8 5.05 |
37. |
#28 |
Hauck Zsolt - Horváth Viktória Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:45.2 |
+50.1 + 2.6 |
98.0 5.33 |
38. |
#27 |
Böröczky Gábor - Hegedűs K. Renault Clio Sport |
S5 FWD2 |
5:47.0 |
+51.9 + 1.8 |
97.5 5.52 |
39. |
#15 |
Kosztolányi Márton - Kapcsos T. Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:47.4 |
+52.3 + 0.4 |
97.4 5.56 |
40. |
#41 |
Lévai László - Váradi Zoltán Suzuki Swift |
S3 FWD1 |
5:49.2 |
+54.1 + 1.8 |
96.9 5.76 |
41. |
#25 |
Szantbauer Mikós - Kuklis Z. Peugeot 309 GTI |
S5 FWD2 |
5:56.2 |
+1:01.1 + 7.0 |
95.0 6.50 |
42. |
#16 |
Horváth András - Horváth Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
5:57.8 |
+1:02.7 + 1.6 |
94.6 6.67 |
43. |
#44 |
Rácz Péter - Szabó Dávid Suzuki Swift GTi MK2 |
S3 FWD1 |
5:58.5 |
+1:03.4 + 0.7 |
94.4 6.74 |
44. |
#34 |
Barabás Márió - Szabó Tibor Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
6:08.5 |
+1:13.4 + 10.0 |
91.8 7.81 |
45. |
#39 |
Belső Lajos - Belső Kristóf Suzuki Swift MK3 |
S3 FWD1 |
6:15.3 |
+1:20.2 + 6.8 |
90.2 8.53 |
46. |
#35 |
Nánai Attila - Tóth Dániel Lada VAZ 2105 |
S4 RWD1 |
6:25.8 |
+1:30.7 + 10.5 |
87.7 9.65 |
47. |
#40 |
Bognár Lajos - Bognár Gábriel Suzuki Swift |
S3 FWD1 |
6:34.6 |
+1:39.5 + 8.8 |
85.8 10.6 |
48. |
#43 |
Bolya Tamás - Kovács Ferenc Opel Corsa A GSi |
S4 FWD1 |
6:35.8 |
+1:40.7 + 1.2 |
85.5 10.7 |
49. |
#29 |
Hoffer Géza - Tóth Zoltán Suzuki Ignis II |
S4 FWD1 |
6:42.0 |
+1:46.9 + 6.2 |
84.2 11.4 |
50. |
#33 |
Siska Richárd - Bagi Dániel Lada VFTS |
S4 RWD1 |
6:45.7 |
+1:50.6 + 3.7 |
83.4 11.8 |
Overall
1. |
#52 |
Schubert István - Papp Tamás Peugeot 208 R2 |
Licences |
4:55.1 |
114.7 | |
2. |
#53 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
Licences |
4:56.6 |
+1.5 +1.5 | 114.1 0.16 |
3. |
#51 |
Szilas Péter - Balu Mitsubishi Lancer Evo VII |
Licences |
5:00.7 |
+5.6 +4.1 | 112.5 0.60 |
4. |
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
5:02.0 |
+6.9 +1.3 | 112.1 0.73 |
5. |
#8 |
Bimbó - Diósi János BMW 325i E36 |
5 |
5:03.8 |
+8.7 +1.8 | 111.4 0.93 |
6. |
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
5:05.8 |
+10.7 +2.0 | 110.7 1.14 |
7. |
#50 |
Lencse Zoltán - Kovács A. Škoda Fabia R5 |
Licences |
5:05.9 |
+10.8 +0.1 | 110.6 1.15 |
8. |
#21 |
Buszos - Herczeg Ferenc Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:08.1 |
+13.0 +2.2 | 109.8 1.38 |
9. |
#55 |
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter Lada VFTS |
Licences |
5:09.3 |
+14.2 +1.2 | 109.4 1.51 |
10. |
#11 |
Furák Ádám - Takács Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:10.6 |
+15.5 +1.3 | 109.0 1.65 |
11. |
#2 |
Gubinczki Zsolt - Papp Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:12.5 |
+17.4 +1.9 | 108.3 1.85 |
12. |
#20 |
Jámbor L. - Kosztolányi L. Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:12.8 |
+17.7 +0.3 | 108.2 1.88 |
13. |
#5 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
5:14.2 |
+19.1 +1.4 | 107.7 2.03 |
14. |
#4 |
Gajdácsi-Zombori Á. - Kása F. Citroën Saxo VTS |
4 FP2 |
5:16.7 |
+21.6 +2.5 | 106.9 2.30 |
= |
#23 |
Oberling Krisztián - Mitnyik J. Suzuki Swift GTi MK2 |
S3 FWD1 |
5:16.7 |
+21.6 +0.0 | 106.9 2.30 |
16. |
#59 |
Nagy Varga Géza - Tiszák Lada VAZ 2101 |
Licences |
5:18.0 |
+22.9 +1.3 | 106.4 2.44 |
17. |
#18 |
Vadász László - Ihász Gábor Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:22.7 |
+27.6 +4.7 | 104.9 2.94 |
18. |
#61 |
Pethő István jun. - Holecz L. Lada VFTS |
Licences |
5:22.8 |
+27.7 +0.1 | 104.8 2.95 |
19. |
#12 |
Csibrák Zoltán - Erdélyi L. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
5:25.7 |
+30.6 +2.9 | 103.9 3.26 |
20. |
#60 |
Faragó Richárd - Kerék György Lada VFTS |
Licences |
5:25.8 |
+30.7 +0.1 | 103.9 3.27 |
21. |
#42 |
Varga Zoltán - Sasvári Péter Lada VAZ 21074 |
S4 RWD1 |
5:27.1 |
+32.0 +1.3 | 103.5 3.40 |
22. |
#17 |
Lengyel János - Váradi Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:28.2 |
+33.1 +1.1 | 103.1 3.52 |
23. |
#57 |
Marton Zoltán - Titti Renault Clio III RS |
Licences |
5:29.7 |
+34.6 +1.5 | 102.6 3.68 |
24. |
#62 |
Rónay László - Csuri András Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 |
Licences |
5:31.1 |
+36.0 +1.4 | 102.2 3.83 |
25. |
#7 |
Biránti Dániel - Józsa Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
5:32.3 0:10 |
+37.2 +1.2 | 105.0 3.96 |
26. |
#19 |
Pothanszky L. - Pothanszky L. Suzuki Swift |
3 FP1 |
5:33.1 |
+38.0 +0.8 | 101.6 4.04 |
27. |
#22 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
5:33.4 |
+38.3 +0.3 | 101.5 4.07 |
28. |
#9 |
Varga Tamás - Nagy Szilveszter BMW 320i E36 |
5 |
5:34.3 |
+39.2 +0.9 | 101.2 4.17 |
29. |
#32 |
Janovich Roland - Busa Andrea Lada VAZ 21011 |
S4 RWD1 |
5:35.6 0:20 |
+40.5 +1.3 | 107.2 4.31 |
30. |
#6 |
Bognár Gergely - Karizs Péter Honda Civic VTi |
4 FP2 |
5:37.0 0:10 |
+41.9 +1.4 | 103.5 4.46 |
= |
#24 |
Mátyás Zsolt - Nagy Péter Suzuki Swift GTi MK1 |
S3 FWD1 |
5:37.0 |
+41.9 +0.0 | 100.4 4.46 |
32. |
#14 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
5:40.8 0:10 |
+45.7 +3.8 | 102.3 4.86 |
33. |
#30 |
Baracsi Zsolt - Gyurika László BMW 320i E36 |
S6 RWD1 |
5:41.9 |
+46.8 +1.1 | 99.0 4.98 |
34. |
#31 |
Szendrei Péter - Szendrei Endre Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:43.1 0:10 |
+48.0 +1.2 | 101.6 5.11 |
35. |
#28 |
Hauck Zsolt - Horváth Viktória Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:45.2 |
+50.1 +2.1 | 98.0 5.33 |
36. |
#27 |
Böröczky Gábor - Hegedűs K. Renault Clio Sport |
S5 FWD2 |
5:47.0 |
+51.9 +1.8 | 97.5 5.52 |
37. |
#15 |
Kosztolányi Márton - Kapcsos T. Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:47.4 |
+52.3 +0.4 | 97.4 5.56 |
38. |
#41 |
Lévai László - Váradi Zoltán Suzuki Swift |
S3 FWD1 |
5:49.2 |
+54.1 +1.8 | 96.9 5.76 |
39. |
#36 |
Janovich K. - Petrovics S. Lada VAZ 2101 |
S4 RWD1 |
5:51.0 0:10 |
+55.9 +1.8 | 99.2 5.95 |
40. |
#26 |
Kulcsár Balázs - Homonnai B. Renault Mégane Coupé 16v |
S5 FWD2 |
5:52.6 0:10 |
+57.5 +1.6 | 98.8 6.12 |
41. |
#25 |
Szantbauer Mikós - Kuklis Z. Peugeot 309 GTI |
S5 FWD2 |
5:56.2 |
+1:01.1 +3.6 | 95.0 6.50 |
42. |
#16 |
Horváth András - Horváth Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
5:57.8 |
+1:02.7 +1.6 | 94.6 6.67 |
43. |
#34 |
Barabás Márió - Szabó Tibor Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
6:08.5 |
+1:13.4 +10.7 | 91.8 7.81 |
= |
#44 |
Rácz Péter - Szabó Dávid Suzuki Swift GTi MK2 |
S3 FWD1 |
6:08.5 0:10 |
+1:13.4 +0.0 | 94.4 7.81 |
45. |
#39 |
Belső Lajos - Belső Kristóf Suzuki Swift MK3 |
S3 FWD1 |
6:25.3 0:10 |
+1:30.2 +16.8 | 90.2 9.60 |
46. |
#35 |
Nánai Attila - Tóth Dániel Lada VAZ 2105 |
S4 RWD1 |
6:25.8 |
+1:30.7 +0.5 | 87.7 9.65 |
47. |
#40 |
Bognár Lajos - Bognár Gábriel Suzuki Swift |
S3 FWD1 |
6:34.6 |
+1:39.5 +8.8 | 85.8 10.6 |
48. |
#43 |
Bolya Tamás - Kovács Ferenc Opel Corsa A GSi |
S4 FWD1 |
6:35.8 |
+1:40.7 +1.2 | 85.5 10.7 |
49. |
#29 |
Hoffer Géza - Tóth Zoltán Suzuki Ignis II |
S4 FWD1 |
6:42.0 |
+1:46.9 +6.2 | 84.2 11.4 |
50. |
#33 |
Siska Richárd - Bagi Dániel Lada VFTS |
S4 RWD1 |
6:45.7 |
+1:50.6 +3.7 | 83.4 11.8 |
Retirement
#54 |
Nemerey Ádám - Schmidt Ádám |
BMW M3 E46 | Retired | ||
#56 |
Tóth József - Tóth Tímea |
Lada VAZ 2107 | Retired | ||
#58 |
Szőke András jun. - Somodi A. |
Peugeot 306 S16 | Retired |
Penalty
#7 |
Biránti Dániel - Józsa Péter | Volkswagen Golf II | 0:10 | ||
#6 |
Bognár Gergely - Karizs Péter | Honda Civic VTi | 0:10 | ||
#14 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk | Lada VAZ 21013 | 0:10 | ||
#31 |
Szendrei Péter - Szendrei Endre | Lada VFTS | 0:10 | ||
#36 |
Janovich K. - Petrovics S. | Lada VAZ 2101 | 0:10 | ||
#26 |
Kulcsár Balázs - Homonnai B. | Renault Mégane Coupé 16v | 0:10 | ||
#44 |
Rácz Péter - Szabó Dávid | Suzuki Swift GTi MK2 | 0:10 | ||
#39 |
Belső Lajos - Belső Kristóf | Suzuki Swift MK3 | 0:10 | ||
#32 |
Janovich Roland - Busa Andrea | Lada VAZ 21011 | 0:20 |