3. Rajd Rzeszowiak (HRSMP) 2017
20. 5. – 21. 5. 2017, Rzeszów • asphalt 47.60 km • Other years
SS1 Nowy Świat - 1.10 km
- 20. 5. 20:00
1. |
#1 |
Rowiński A. - Tokarska-Rowińska M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
1:04.8 | 61.1 | |
2. |
#3 |
Olchawski Grzegorz - Jucewicz M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
1:06.7 |
+1.9 + 1.9 |
59.4 1.73 |
3. |
#4 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
G1 PZM 5 |
1:09.1 |
+4.3 + 2.4 |
57.3 3.91 |
4. |
#6 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
D5 FIA 3 |
1:09.6 |
+4.8 + 0.5 |
56.9 4.36 |
5. |
#2 |
Luty Robert - Gurdziołek Dariusz Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 FIA 4 |
1:09.9 |
+5.1 + 0.3 |
56.7 4.64 |
6. |
#9 |
Pryczek Michał - Pryczek Jacek Subaru Impreza 555 |
H1 PZM HR+ |
1:10.8 |
+6.0 + 0.9 |
55.9 5.45 |
7. |
#12 |
Zych Grzegorz - Duniewicz Paweł Opel Astra F |
H3 PZM HR+ |
1:11.3 |
+6.5 + 0.5 |
55.5 5.91 |
8. |
#15 |
Chojnacki P. - Habryn-Chojnacka E. BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
1:13.2 |
+8.4 + 1.9 |
54.1 7.64 |
9. |
#11 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
I1 PZM HR+ |
1:13.6 |
+8.8 + 0.4 |
53.8 8.00 |
10. |
#16 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
1:14.9 |
+10.1 + 1.3 |
52.9 9.18 |
11. |
#5 |
Kula Arkadiusz - Janasz Jarosław BMW M3 E30 |
E4 FIA 4 |
1:15.2 |
+10.4 + 0.3 |
52.7 9.45 |
12. |
#7 |
Polak Mariusz - Gargas Tadeusz Audi Coupé Quattro |
G1 PZM 5 |
1:15.6 |
+10.8 + 0.4 |
52.4 9.82 |
13. |
#23 |
Ratyński Jacek - Wierzbicki J. Mazda RX-7 (SA22C) |
D3 FIA 3 |
1:16.3 |
+11.5 + 0.7 |
51.9 10.5 |
14. |
#20 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. Ford Escort RS 2000 MKII |
D4 FIA 3 |
1:16.8 |
+12.0 + 0.5 |
51.6 10.9 |
15. |
#22 |
Ziółkowski Mariusz - Turczyn S. FSO Polonez 2000 C |
D4 FIA 3 |
1:17.2 |
+12.4 + 0.4 |
51.3 11.3 |
16. |
#8 |
Ślęczka Rafał - Ślęczka G. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
1:18.8 |
+14.0 + 1.6 |
50.3 12.7 |
17. |
#21 |
Skrzypek Jerzy - Barański B. Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
D2 FIA 3 |
1:19.9 |
+15.1 + 1.1 |
49.6 13.7 |
18. |
#17 |
Wysocki Paweł - Zalega Jakub Toyota Corolla AE86 |
E2 FIA 4 |
1:20.9 |
+16.1 + 1.0 |
48.9 14.6 |
19. |
#24 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin Saab 96 V4 |
C3 FIA 2 |
1:23.0 |
+18.2 + 2.1 |
47.7 16.6 |
20. |
#19 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
E5 FIA 4 |
1:24.5 |
+19.7 + 1.5 |
46.9 17.9 |
21. |
#18 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
E5 FIA 4 |
1:24.9 |
+20.1 + 0.4 |
46.6 18.3 |
22. |
#26 |
Burtan Artur - Chronowski Rafał Fiat 128 Sport Coupé |
C1 FIA 2 |
1:26.7 |
+21.9 + 1.8 |
45.7 19.9 |
23. |
#27 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
C0 FIA 2 |
1:36.0 |
+31.2 + 9.3 |
41.3 28.4 |
24. |
#14 |
Pan Jarek - Gospodarczyk Szymon Lada VAZ 2105 VFTS |
F2 PZM 5 |
1:55.9 |
+51.1 + 19.9 |
34.2 46.5 |
25. |
#25 |
Wodziński A. - Pawłowski M. Lancia Fulvia Coupé 1300 S |
B2 FIA 1 |
5:00.0 |
+3:55.2 + 3:04.1 |
13.2 213.8 |
Overall
1. |
#1 |
Rowiński A. - Tokarska-Rowińska M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
1:04.8 |
61.1 | |
2. |
#3 |
Olchawski Grzegorz - Jucewicz M. Audi Quattro A2 |
G1 PZM 5 |
1:06.7 |
+1.9 +1.9 | 59.4 1.73 |
3. |
#4 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
G1 PZM 5 |
1:09.1 |
+4.3 +2.4 | 57.3 3.91 |
4. |
#6 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
D5 FIA 3 |
1:09.6 |
+4.8 +0.5 | 56.9 4.36 |
5. |
#2 |
Luty Robert - Gurdziołek Dariusz Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 FIA 4 |
1:09.9 |
+5.1 +0.3 | 56.7 4.64 |
6. |
#9 |
Pryczek Michał - Pryczek Jacek Subaru Impreza 555 |
H1 PZM HR+ |
1:10.8 |
+6.0 +0.9 | 55.9 5.45 |
7. |
#12 |
Zych Grzegorz - Duniewicz Paweł Opel Astra F |
H3 PZM HR+ |
1:11.3 |
+6.5 +0.5 | 55.5 5.91 |
8. |
#15 |
Chojnacki P. - Habryn-Chojnacka E. BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
1:13.2 |
+8.4 +1.9 | 54.1 7.64 |
9. |
#11 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
I1 PZM HR+ |
1:13.6 |
+8.8 +0.4 | 53.8 8.00 |
10. |
#16 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
E3 FIA 4 |
1:14.9 |
+10.1 +1.3 | 52.9 9.18 |
11. |
#5 |
Kula Arkadiusz - Janasz Jarosław BMW M3 E30 |
E4 FIA 4 |
1:15.2 |
+10.4 +0.3 | 52.7 9.45 |
12. |
#7 |
Polak Mariusz - Gargas Tadeusz Audi Coupé Quattro |
G1 PZM 5 |
1:15.6 |
+10.8 +0.4 | 52.4 9.82 |
13. |
#23 |
Ratyński Jacek - Wierzbicki J. Mazda RX-7 (SA22C) |
D3 FIA 3 |
1:16.3 |
+11.5 +0.7 | 51.9 10.5 |
14. |
#20 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. Ford Escort RS 2000 MKII |
D4 FIA 3 |
1:16.8 |
+12.0 +0.5 | 51.6 10.9 |
15. |
#22 |
Ziółkowski Mariusz - Turczyn S. FSO Polonez 2000 C |
D4 FIA 3 |
1:17.2 |
+12.4 +0.4 | 51.3 11.3 |
16. |
#8 |
Ślęczka Rafał - Ślęczka G. Honda Civic VTi (EG6) |
H2 PZM HR+ |
1:18.8 |
+14.0 +1.6 | 50.3 12.7 |
17. |
#21 |
Skrzypek Jerzy - Barański B. Fiat Ritmo Abarth 125 TC |
D2 FIA 3 |
1:19.9 |
+15.1 +1.1 | 49.6 13.7 |
18. |
#17 |
Wysocki Paweł - Zalega Jakub Toyota Corolla AE86 |
E2 FIA 4 |
1:20.9 |
+16.1 +1.0 | 48.9 14.6 |
19. |
#24 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin Saab 96 V4 |
C3 FIA 2 |
1:23.0 |
+18.2 +2.1 | 47.7 16.6 |
20. |
#19 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
E5 FIA 4 |
1:24.5 |
+19.7 +1.5 | 46.9 17.9 |
21. |
#18 |
Curyło Tomasz - Borycki Marcin Lada VFTS |
E5 FIA 4 |
1:24.9 |
+20.1 +0.4 | 46.6 18.3 |
22. |
#26 |
Burtan Artur - Chronowski Rafał Fiat 128 Sport Coupé |
C1 FIA 2 |
1:26.7 |
+21.9 +1.8 | 45.7 19.9 |
23. |
#27 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
C0 FIA 2 |
1:36.0 |
+31.2 +9.3 | 41.3 28.4 |
24. |
#14 |
Pan Jarek - Gospodarczyk Szymon Lada VAZ 2105 VFTS |
F2 PZM 5 |
1:55.9 |
+51.1 +19.9 | 34.2 46.5 |
25. |
#25 |
Wodziński A. - Pawłowski M. Lancia Fulvia Coupé 1300 S |
B2 FIA 1 |
5:00.0 |
+3:55.2 +3:04.1 | 13.2 213.8 |
Retirement
#10 |
Wikieł Tomasz - Wichrowski T. |
Subaru Impreza 555 | Didn't start |