11. Slovácká Rallye 1983
16. 9. – 17. 9. 1983, Hodonín • asphalt - gravel • Other years
SS4
1. |
#104 |
Šefr Miroslav - Chomínová M. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:07 (307) |
||
2. |
#142 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:11 (311) |
+4 + 4 | |
3. |
#33 |
Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 110 R |
A2/1150 |
5:13 (313) |
+6 + 2 | |
4. |
#45 |
Očadlík Vladimír - Krištof I. Škoda 110 L |
A2/1150 |
5:23 (323) |
+16 + 10 | |
5. |
#16 |
Kubíček Vojtěch - Bisaha L. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:24 (324) |
+17 + 1 | |
6. |
#46 |
Holubec Václav - Horňáková M. Škoda 100 |
A2/1150 |
5:29 (329) |
+22 + 5 | |
7. |
#12 |
Hlaváč V. - Malinovský J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:30 (330) |
+23 + 1 | |
= |
#14 |
Omelka Petr - Dopita Josef Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:30 (330) |
+23 + 0 | |
9. |
#13 |
Štverák Jiří - Skarlatos V. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:31 (331) |
+24 + 1 | |
10. |
#49 |
Michálek František - Kopřiva Škoda 110 L |
A2/1150 |
5:32 (332) |
+25 + 1 | |
11. |
#88 |
Ušela Karel - Paulinský L. Fiat 128 |
A/1300 |
5:33 (333) |
+26 + 1 | |
12. |
#55 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:35 (335) |
+28 + 2 | |
= |
#60 |
Štefan Jiří - Králíček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:35 (335) |
+28 + 0 | |
14. |
#29 |
Častoral Jaroslav - Švec Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
5:36 (336) |
+29 + 1 | |
15. |
#9 |
Böhm Petr - Straka Ladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:37 (337) |
+30 + 1 | |
16. |
#17 |
Rothe Ladislav - Rothe Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
5:38 (338) |
+31 + 1 | |
= |
#41 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 110 L |
A2/1150 |
5:38 (338) |
+31 + 0 | |
= |
#77 |
Lehejček Adolf - Janků Jaromír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:38 (338) |
+31 + 0 | |
= |
#137 |
Markvart František - Bednář J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:38 (338) |
+31 + 0 | |
20. |
#27 |
Lebeda Miroslav - Pjetaš Beno Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:39 (339) |
+32 + 1 | |
= |
#101 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 110 |
A/1300 |
5:39 (339) |
+32 + 0 | |
22. |
#59 |
Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:40 (340) |
+33 + 1 | |
23. |
#61 |
Kypr Vladimír - Střítecký M. Škoda 120 |
A/1300 |
5:41 (341) |
+34 + 1 | |
= |
#87 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 110 R |
A/1300 |
5:41 (341) |
+34 + 0 | |
= |
#95 |
Vízek Jindřich - Pachman L. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:41 (341) |
+34 + 0 | |
26. |
#20 |
Hahnel Milan - Gál Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:42 (342) |
+35 + 1 | |
= |
#56 |
Baďura Petr - Řihošek Milan Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
5:42 (342) |
+35 + 0 | |
= |
#114 |
Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:42 (342) |
+35 + 0 | |
29. |
#105 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:43 (343) |
+36 + 1 | |
30. |
#83 |
Koudelka Vladimír - Houšť M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:44 (344) |
+37 + 1 | |
31. |
#91 |
Brabec Miroslav - Podhorský J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
5:45 (345) |
+38 + 1 | |
32. |
#34 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 100 |
A2/1150 |
5:46 (346) |
+39 + 1 | |
33. |
#52 |
Skořepa Lubomír - Písař Pavel Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:47 (347) |
+40 + 1 | |
34. |
#92 |
Štěpánek Antonín - Kotas T. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:48 (348) |
+41 + 1 | |
35. |
#26 |
Maňas Pavel - Šiška Radomír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:49 (349) |
+42 + 1 | |
= |
#93 |
Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:49 (349) |
+42 + 0 | |
37. |
#19 |
Havara Ladislav - Pacák Jiří Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
5:50 (350) |
+43 + 1 | |
= |
#35 |
Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:50 (350) |
+43 + 0 | |
= |
#86 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:50 (350) |
+43 + 0 | |
40. |
#68 |
Schmied Jan - Dovhun Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:51 (351) |
+44 + 1 | |
41. |
#63 |
Vosáhlo Milan - Švec Dušan Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:52 (352) |
+45 + 1 | |
= |
#100 |
Šubrt Antonín - Sivek Bohdan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:52 (352) |
+45 + 0 | |
43. |
#81 |
Sobotka Jaroslav - Kadlec Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:53 (353) |
+46 + 1 | |
= |
#99 |
Holeček Zdeněk - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:53 (353) |
+46 + 0 | |
45. |
#18 |
Galatová Jitka - Galat F. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
5:54 (354) |
+47 + 1 | |
= |
#70 |
Holeček Miloslav - Krolop Ivan Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:54 (354) |
+47 + 0 | |
= |
#97 |
Procházka Pavel - Čejka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:54 (354) |
+47 + 0 | |
= |
#111 |
Klokočka Jan - Macourek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:54 (354) |
+47 + 0 | |
49. |
#23 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
5:55 (355) |
+48 + 1 | |
= |
#37 |
Neradil Petr - Chytil František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:55 (355) |
+48 + 0 | |
= |
#42 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:55 (355) |
+48 + 0 | |
52. |
#62 |
Kalabus Jan - Juříček Mojmír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:56 (356) |
+49 + 1 | |
= |
#82 |
Škubník Milan - Vlček Karel Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:56 (356) |
+49 + 0 | |
= |
#103 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:56 (356) |
+49 + 0 | |
55. |
#113 |
Žák Vladislav - Homolka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:57 (357) |
+50 + 1 | |
56. |
#48 |
Suk Vlastimil sen. - Brychta Petr Škoda 110 LS |
A2/1150 |
5:58 (358) |
+51 + 1 | |
= |
#138 |
Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:58 (358) |
+51 + 0 | |
58. |
#25 |
Šelmát Stanislav - Laciný J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
6:00 (360) |
+53 + 2 | |
= |
#50 |
Reichman Ivo - Reichman Mirko Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:00 (360) |
+53 + 0 | |
= |
#134 |
Johánek F. - Horčička J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:00 (360) |
+53 + 0 | |
61. |
#66 |
Kiška Jiří - Pěnčík O. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:02 (362) |
+55 + 2 | |
62. |
#96 |
Prášek Josef - Prášek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:03 (363) |
+56 + 1 | |
63. |
#85 |
Novotný Ladislav - Novotný M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:05 (365) |
+58 + 2 | |
= |
#139 |
Svoboda Miloš - Svoboda Michal Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:05 (365) |
+58 + 0 | |
65. |
#38 |
Herbolt Vladimír - Polívka V. Škoda 120 |
A/1300 |
6:06 (366) |
+59 + 1 | |
= |
#44 |
Hock Karel - Němec Antonín Škoda 110 L |
A2/1150 |
6:06 (366) |
+59 + 0 | |
67. |
#125 |
Soukup Jindřich - Kolomy Otta Trabant P601 |
A/700 |
6:07 (367) |
+1:00 + 1 | |
68. |
#102 |
Šteiner Ladislav - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+1:01 + 1 | |
69. |
#65 |
Šůcha Václav - Žižkovský A. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:09 (369) |
+1:02 + 1 | |
= |
#132 |
Pfeifer Marcel - Sova Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
6:09 (369) |
+1:02 + 0 | |
71. |
#78 |
Dufek Václav - Dufek Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+1:03 + 1 | |
72. |
#108 |
Fiala Josef - Brůha Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:11 (371) |
+1:04 + 1 | |
= |
#112 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:11 (371) |
+1:04 + 0 | |
74. |
#72 |
Dlesk Petr - Musil Stanislav Lada 1500 Rallye |
A/1600 |
6:13 (373) |
+1:06 + 2 | |
75. |
#79 |
Gruň Milan - Vícha Antonín Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:15 (375) |
+1:08 + 2 | |
76. |
#109 |
Hák Martin - Hora Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:16 (376) |
+1:09 + 1 | |
77. |
#53 |
Štefánek Jan - Hrbotický Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:19 (379) |
+1:12 + 3 | |
= |
#127 |
Papež Martin - Vodička Josef Trabant P601 |
A/700 |
6:19 (379) |
+1:12 + 0 | |
79. |
#121 |
Jun Miroslav - Kotrla Pavel Trabant P601 |
A/700 |
6:20 (380) |
+1:13 + 1 | |
= |
#128 |
Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601 |
A/700 |
6:20 (380) |
+1:13 + 0 | |
81. |
#106 |
Kec David - Ryška Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:22 (382) |
+1:15 + 2 | |
82. |
#129 |
Vávrovec J. - Holeček L. Trabant P601 |
A/700 |
6:24 (384) |
+1:17 + 2 | |
83. |
#71 |
Havlík Jaroslav - Havlíková D. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:26 (386) |
+1:19 + 2 | |
84. |
#116 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A/700 |
6:27 (387) |
+1:20 + 1 | |
85. |
#118 |
Hartl Karel - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
6:29 (389) |
+1:22 + 2 | |
86. |
#126 |
Sýkora Jaroslav - Holubová M. Trabant P601 |
A/700 |
6:34 (394) |
+1:27 + 5 | |
87. |
#130 |
Částková J. - Pavlátová J. Trabant P601 |
A/700 |
6:56 (416) |
+1:49 + 22 |
Overall
1. |
#104 |
Šefr Miroslav - Chomínová M. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
27:15 (1635) |
||
2. +1
|
#33 |
Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 110 R |
A2/1150 |
28:00 (1680) |
+45 +45 | |
3. −1
|
#13 |
Štverák Jiří - Skarlatos V. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
28:16 (1696) |
+1:01 +16 | |
4. |
#45 |
Očadlík Vladimír - Krištof I. Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:23 (1703) |
+1:08 +7 | |
5. +1
|
#12 |
Hlaváč V. - Malinovský J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
28:42 (1722) |
+1:27 +19 | |
6. −1
|
#41 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:44 (1724) |
+1:29 +2 | |
7. |
#14 |
Omelka Petr - Dopita Josef Škoda 130 RS |
A2/1600 |
28:50 (1730) |
+1:35 +6 | |
8. +2
|
#88 |
Ušela Karel - Paulinský L. Fiat 128 |
A/1300 |
28:58 (1738) |
+1:43 +8 | |
9. +1
|
#29 |
Častoral Jaroslav - Švec Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
29:01 (1741) |
+1:46 +3 | |
10. −1
|
#114 |
Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:06 (1746) |
+1:51 +5 | |
11. +1
|
#27 |
Lebeda Miroslav - Pjetaš Beno Škoda 130 RS |
A2/1600 |
29:14 (1754) |
+1:59 +8 | |
= +1
|
#77 |
Lehejček Adolf - Janků Jaromír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
29:14 (1754) |
+1:59 +0 | |
13. +2
|
#101 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 110 |
A/1300 |
29:16 (1756) |
+2:01 +2 | |
14. −6
|
#37 |
Neradil Petr - Chytil František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:17 (1757) |
+2:02 +1 | |
15. +7
|
#49 |
Michálek František - Kopřiva Škoda 110 L |
A2/1150 |
29:23 (1763) |
+2:08 +6 | |
= +2
|
#137 |
Markvart František - Bednář J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
29:23 (1763) |
+2:08 +0 | |
17. +1
|
#20 |
Hahnel Milan - Gál Julius Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:27 (1767) |
+2:12 +4 | |
18. +2
|
#34 |
Kožnar Vlastimil - Munk Petr Škoda 100 |
A2/1150 |
29:32 (1772) |
+2:17 +5 | |
= −6
|
#103 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:32 (1772) |
+2:17 +0 | |
20. +3
|
#105 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:35 (1775) |
+2:20 +3 | |
21. −4
|
#23 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
29:37 (1777) |
+2:22 +2 | |
= +7
|
#46 |
Holubec Václav - Horňáková M. Škoda 100 |
A2/1150 |
29:37 (1777) |
+2:22 +0 | |
23. −2
|
#19 |
Havara Ladislav - Pacák Jiří Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
29:39 (1779) |
+2:24 +2 | |
24. −8
|
#66 |
Kiška Jiří - Pěnčík O. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
29:41 (1781) |
+2:26 +2 | |
25. |
#26 |
Maňas Pavel - Šiška Radomír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:48 (1788) |
+2:33 +7 | |
26. +4
|
#59 |
Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:52 (1792) |
+2:37 +4 | |
27. +1
|
#35 |
Boreš Stanislav - Bartoň Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:53 (1793) |
+2:38 +1 | |
28. −2
|
#97 |
Procházka Pavel - Čejka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:55 (1795) |
+2:40 +2 | |
29. +5
|
#9 |
Böhm Petr - Straka Ladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:01 (1801) |
+2:46 +6 | |
30. +2
|
#93 |
Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:05 (1805) |
+2:50 +4 | |
31. +2
|
#92 |
Štěpánek Antonín - Kotas T. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:09 (1809) |
+2:54 +4 | |
= −8
|
#112 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:09 (1809) |
+2:54 +0 | |
33. +4
|
#95 |
Vízek Jindřich - Pachman L. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:11 (1811) |
+2:56 +2 | |
34. −3
|
#138 |
Mazanec Milan - Zedník F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:12 (1812) |
+2:57 +1 | |
35. −8
|
#108 |
Fiala Josef - Brůha Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:13 (1813) |
+2:58 +1 | |
36. +7
|
#17 |
Rothe Ladislav - Rothe Jan Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
30:19 (1819) |
+3:04 +6 | |
37. +4
|
#83 |
Koudelka Vladimír - Houšť M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:23 (1823) |
+3:08 +4 | |
38. −2
|
#62 |
Kalabus Jan - Juříček Mojmír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:24 (1824) |
+3:09 +1 | |
= −1
|
#68 |
Schmied Jan - Dovhun Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:24 (1824) |
+3:09 +0 | |
40. +5
|
#61 |
Kypr Vladimír - Střítecký M. Škoda 120 |
A/1300 |
30:27 (1827) |
+3:12 +3 | |
41. −3
|
#42 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:28 (1828) |
+3:13 +1 | |
42. −2
|
#81 |
Sobotka Jaroslav - Kadlec Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:31 (1831) |
+3:16 +3 | |
43. −8
|
#139 |
Svoboda Miloš - Svoboda Michal Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:32 (1832) |
+3:17 +1 | |
44. −2
|
#82 |
Škubník Milan - Vlček Karel Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:36 (1836) |
+3:21 +4 | |
45. +8
|
#55 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:37 (1837) |
+3:22 +1 | |
= +7
|
#60 |
Štefan Jiří - Králíček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:37 (1837) |
+3:22 +0 | |
47. −2
|
#63 |
Vosáhlo Milan - Švec Dušan Škoda 120 LS |
A/1300 |
30:38 (1838) |
+3:23 +1 | |
48. +1
|
#99 |
Holeček Zdeněk - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:50 (1850) |
+3:35 +12 | |
49. +8
|
#52 |
Skořepa Lubomír - Písař Pavel Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:56 (1856) |
+3:41 +6 | |
50. −3
|
#44 |
Hock Karel - Němec Antonín Škoda 110 L |
A2/1150 |
30:57 (1857) |
+3:42 +1 | |
51. |
#134 |
Johánek F. - Horčička J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:58 (1858) |
+3:43 +1 | |
52. −5
|
#78 |
Dufek Václav - Dufek Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:01 (1861) |
+3:46 +3 | |
53. +6
|
#56 |
Baďura Petr - Řihošek Milan Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
31:04 (1864) |
+3:49 +3 | |
54. −1
|
#96 |
Prášek Josef - Prášek Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:05 (1865) |
+3:50 +1 | |
55. −11
|
#129 |
Vávrovec J. - Holeček L. Trabant P601 |
A/700 |
31:08 (1868) |
+3:53 +3 | |
56. −4
|
#65 |
Šůcha Václav - Žižkovský A. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
31:09 (1869) |
+3:54 +1 | |
57. +1
|
#25 |
Šelmát Stanislav - Laciný J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
31:12 (1872) |
+3:57 +3 | |
58. −9
|
#127 |
Papež Martin - Vodička Josef Trabant P601 |
A/700 |
31:16 (1876) |
+4:01 +4 | |
59. +3
|
#100 |
Šubrt Antonín - Sivek Bohdan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
31:18 (1878) |
+4:03 +2 | |
60. +5
|
#91 |
Brabec Miroslav - Podhorský J. Škoda 110 L |
A2/1150 |
31:19 (1879) |
+4:04 +1 | |
61. +4
|
#86 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
31:24 (1884) |
+4:09 +5 | |
62. −6
|
#106 |
Kec David - Ryška Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:26 (1886) |
+4:11 +2 | |
63. −2
|
#38 |
Herbolt Vladimír - Polívka V. Škoda 120 |
A/1300 |
31:30 (1890) |
+4:15 +4 | |
64. +3
|
#50 |
Reichman Ivo - Reichman Mirko Škoda 120 LS |
A/1300 |
31:36 (1896) |
+4:21 +6 | |
= +4
|
#70 |
Holeček Miloslav - Krolop Ivan Škoda 130 RS |
A2/1600 |
31:36 (1896) |
+4:21 +0 | |
66. +2
|
#85 |
Novotný Ladislav - Novotný M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
31:42 (1902) |
+4:27 +6 | |
= −8
|
#128 |
Škrampal Dušan - Kubín V. Trabant P601 |
A/700 |
31:42 (1902) |
+4:27 +0 | |
68. −5
|
#109 |
Hák Martin - Hora Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:44 (1904) |
+4:29 +2 | |
= +8
|
#142 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
31:44 (1904) |
+4:29 +0 | |
70. |
#48 |
Suk Vlastimil sen. - Brychta Petr Škoda 110 LS |
A2/1150 |
31:45 (1905) |
+4:30 +1 | |
71. +2
|
#111 |
Klokočka Jan - Macourek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:52 (1912) |
+4:37 +7 | |
72. −1
|
#102 |
Šteiner Ladislav - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:56 (1916) |
+4:41 +4 | |
73. −9
|
#116 |
Šmídl Ladislav - Babický Petr Trabant P601 |
A/700 |
31:59 (1919) |
+4:44 +3 | |
74. −3
|
#126 |
Sýkora Jaroslav - Holubová M. Trabant P601 |
A/700 |
32:22 (1942) |
+5:07 +23 | |
75. −1
|
#79 |
Gruň Milan - Vícha Antonín Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
32:25 (1945) |
+5:10 +3 | |
76. −1
|
#121 |
Jun Miroslav - Kotrla Pavel Trabant P601 |
A/700 |
32:41 (1961) |
+5:26 +16 | |
77. +1
|
#72 |
Dlesk Petr - Musil Stanislav Lada 1500 Rallye |
A/1600 |
32:47 (1967) |
+5:32 +6 | |
78. +2
|
#132 |
Pfeifer Marcel - Sova Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
32:48 (1968) |
+5:33 +1 | |
79. +2
|
#18 |
Galatová Jitka - Galat F. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
32:51 (1971) |
+5:36 +3 | |
80. −4
|
#118 |
Hartl Karel - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
32:56 (1976) |
+5:41 +5 | |
81. −2
|
#71 |
Havlík Jaroslav - Havlíková D. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
33:02 (1982) |
+5:47 +6 | |
82. +1
|
#87 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 110 R |
A/1300 |
33:53 (2033) |
+6:38 +51 | |
83. −1
|
#125 |
Soukup Jindřich - Kolomy Otta Trabant P601 |
A/700 |
34:12 (2052) |
+6:57 +19 | |
84. +1
|
#53 |
Štefánek Jan - Hrbotický Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
35:01 (2101) |
+7:46 +49 | |
85. −2
|
#130 |
Částková J. - Pavlátová J. Trabant P601 |
A/700 |
35:08 (2108) |
+7:53 +7 | |
86. +1
|
#16 |
Kubíček Vojtěch - Bisaha L. Škoda 130 RS |
A2/1600 |
36:41 (2201) |
+9:26 +1:33 | |
87. +1
|
#113 |
Žák Vladislav - Homolka Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:13 (2353) |
+11:58 +2:32 |
Retirement
#89 |
Hašek Jan - Slaběňák Jaroslav |
Lada VAZ 21011 | Retired |