18. Rally Agropa 1996
30. 7. – 31. 7. 1996, Olšany • asphalt 112.72 km • Other years
SS6 Vrčeň - Kasejovice 2 - 15.06 km
- 31. 8. 08:30
1. |
#1 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 | 7:23 | 122.4 | |
2. |
#3 |
Klokočka Jan - Středa Hynek Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 7:25 |
+2 + 2 |
121.8 0.13 |
3. |
#2 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 7:27 |
+4 + 2 |
121.3 0.27 |
4. |
#6 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:32 |
+9 + 5 |
119.9 0.60 |
5. |
#10 |
Boček Oldřich - Boček Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 7:33 |
+10 + 1 |
119.7 0.66 |
6. |
#4 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 7:36 |
+13 + 3 |
118.9 0.86 |
7. |
#108 |
Kučera Zdeněk - Hawel Zdeněk Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 7:47 |
+24 + 11 |
116.1 1.59 |
8. |
#17 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 | 7:49 |
+26 + 2 |
115.6 1.73 |
9. |
#11 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:50 |
+27 + 1 |
115.4 1.79 |
10. |
#24 |
Severa Martin - Kolinger Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:52 |
+29 + 2 |
114.9 1.93 |
11. |
#101 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 7:56 |
+33 + 4 |
113.9 2.19 |
12. |
#53 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 7:59 |
+36 + 3 |
113.2 2.39 |
13. |
#8 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia |
A5 | 8:00 |
+37 + 1 |
113.0 2.46 |
= |
#16 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:00 |
+37 + 0 |
113.0 2.46 |
= |
#104 |
Votava Jan - Sekanina Jan Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 | 8:00 |
+37 + 0 |
113.0 2.46 |
16. |
#13 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 8:04 |
+41 + 4 |
112.0 2.72 |
= |
#28 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 | 8:04 |
+41 + 0 |
112.0 2.72 |
18. |
#40 |
Žaludek Petr - Karlík Ludvík Mazda 323 GT-R |
A7 | 8:06 |
+43 + 2 |
111.6 2.86 |
19. |
#22 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 8:12 |
+49 + 6 |
110.2 3.25 |
20. |
#21 |
Brož Jiří - Bezemek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:15 |
+52 + 3 |
109.5 3.45 |
21. |
#19 |
Kalina Miroslav - Král Josef Renault Clio 16S |
N3 | 8:20 |
+57 + 5 |
108.4 3.78 |
= |
#31 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:20 |
+57 + 0 |
108.4 3.78 |
= |
#35 |
Suchopár Václav - Černoch M. Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:20 |
+57 + 0 |
108.4 3.78 |
24. |
#102 |
Mušínský Jaroslav - Plachý T. Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:22 |
+59 + 2 |
108.0 3.92 |
25. |
#12 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTI-R |
N4 | 8:23 |
+1:00 + 1 |
107.8 3.98 |
= |
#27 |
Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 8:23 |
+1:00 + 0 |
107.8 3.98 |
= |
#29 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 8:23 |
+1:00 + 0 |
107.8 3.98 |
28. |
#51 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 106 Rallye |
N1 | 8:24 |
+1:01 + 1 |
107.6 4.05 |
= |
#107 |
Kunc Jindřich - Folvarský J. Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:24 |
+1:01 + 0 |
107.6 4.05 |
30. |
#44 |
Čonka Robert - Hejný Karel Opel Kadett GSI |
A6 | 8:26 |
+1:03 + 2 |
107.1 4.18 |
31. |
#26 |
Stejskal Václav sen. - Máša S. Renault Clio 16V |
A6 | 8:31 |
+1:08 + 5 |
106.1 4.52 |
32. |
#18 |
Iro Josef - Karták Rudolf Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:32 |
+1:09 + 1 |
105.9 4.58 |
33. |
#32 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:33 |
+1:10 + 1 |
105.7 4.65 |
34. |
#36 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:38 |
+1:15 + 5 |
104.7 4.98 |
35. |
#49 |
Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:51 |
+1:28 + 13 |
102.1 5.84 |
= |
#62 |
Sítník Marcel - Švábek O. Honda Civic VTi |
N2 | 8:51 |
+1:28 + 0 |
102.1 5.84 |
37. |
#50 |
Balcar Daniel - Trněný Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:57 |
+1:34 + 6 |
101.0 6.24 |
38. |
#46 |
Švihálek Jaroslav - Palková M. Lada Samara |
A6 | 8:59 |
+1:36 + 2 |
100.6 6.37 |
39. |
#59 |
Možný Jan - Šofr Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:02 |
+1:39 + 3 |
100.0 6.57 |
40. |
#37 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:04 |
+1:41 + 2 |
99.7 6.71 |
41. |
#20 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:06 |
+1:43 + 2 |
99.3 6.84 |
42. |
#48 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N2 | 9:10 |
+1:47 + 4 |
98.6 7.10 |
43. |
#58 |
Kružík Josef - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:12 |
+1:49 + 2 |
98.2 7.24 |
44. |
#30 |
Halberštát M. - Skramušský J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:14 |
+1:51 + 2 |
97.9 7.37 |
45. |
#54 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:18 |
+1:55 + 4 |
97.2 7.64 |
46. |
#34 |
Nový Radek - Mládek Michal Nissan Micra |
N1 | 9:20 |
+1:57 + 2 |
96.8 7.77 |
47. |
#56 |
Klinger Jan - Dvořák Josef Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:33 |
+2:10 + 13 |
94.6 8.63 |
48. |
#61 |
Vrabec Martin - Kilian René Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:43 |
+2:20 + 10 |
93.0 9.30 |
49. |
#63 |
Sokolová M. - Vičíková-Chovancová L. Honda Civic VTi |
N1 | 9:45 |
+2:22 + 2 |
92.7 9.43 |
50. |
#14 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 9:59 |
+2:36 + 14 |
90.5 10.4 |
= |
#57 |
Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L |
N1 | 9:59 |
+2:36 + 0 |
90.5 10.4 |
Overall
1. |
#1 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 |
34:55 |
122.7 | |
2. |
#3 |
Klokočka Jan - Středa Hynek Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
35:37 |
+42 +42 | 120.3 0.59 |
3. |
#2 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
35:49 |
+54 +12 | 119.6 0.76 |
4. |
#6 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
36:18 |
+1:23 +29 | 118.0 1.16 |
5. |
#10 |
Boček Oldřich - Boček Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
36:24 |
+1:29 +6 | 117.7 1.25 |
6. |
#108 |
Kučera Zdeněk - Hawel Zdeněk Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
36:56 |
+2:01 +32 | 116.0 1.69 |
7. |
#17 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 |
37:26 |
+2:31 +30 | 114.5 2.11 |
8. +1
|
#4 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
37:28 |
+2:33 +2 | 114.4 2.14 |
9. −1
|
#11 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
37:36 |
+2:41 +8 | 114.0 2.25 |
10. |
#101 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
38:02 |
+3:07 +26 | 112.7 2.62 |
11. +2
|
#24 |
Severa Martin - Kolinger Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
38:09 |
+3:14 +7 | 112.3 2.72 |
12. |
#16 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 |
38:14 |
+3:19 +5 | 112.1 2.79 |
13. +1
|
#8 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia |
A5 |
38:24 |
+3:29 +10 | 111.6 2.93 |
14. +1
|
#13 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
38:31 |
+3:36 +7 | 111.3 3.02 |
15. +1
|
#53 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
38:33 |
+3:38 +2 | 111.2 3.05 |
16. +2
|
#104 |
Votava Jan - Sekanina Jan Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 |
38:37 |
+3:42 +4 | 111.0 3.11 |
17. |
#28 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 |
38:40 |
+3:45 +3 | 110.8 3.15 |
18. +3
|
#40 |
Žaludek Petr - Karlík Ludvík Mazda 323 GT-R |
A7 |
39:10 |
+4:15 +30 | 109.4 3.57 |
19. +1
|
#27 |
Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
39:17 |
+4:22 +7 | 109.1 3.67 |
20. +3
|
#22 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
39:27 |
+4:32 +10 | 108.6 3.81 |
21. +1
|
#21 |
Brož Jiří - Bezemek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
39:28 |
+4:33 +1 | 108.6 3.82 |
22. +2
|
#19 |
Kalina Miroslav - Král Josef Renault Clio 16S |
N3 |
39:37 |
+4:42 +9 | 108.2 3.95 |
23. +2
|
#35 |
Suchopár Václav - Černoch M. Suzuki Swift GTi |
N1 |
39:38 |
+4:43 +1 | 108.1 3.96 |
24. +2
|
#51 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 106 Rallye |
N1 |
39:58 |
+5:03 +20 | 107.2 4.24 |
25. +3
|
#29 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
40:16 |
+5:21 +18 | 106.4 4.49 |
26. +3
|
#107 |
Kunc Jindřich - Folvarský J. Suzuki Swift GTi |
N1 |
40:29 |
+5:34 +13 | 105.9 4.68 |
27. +5
|
#31 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
40:35 |
+5:40 +6 | 105.6 4.76 |
28. +1
|
#26 |
Stejskal Václav sen. - Máša S. Renault Clio 16V |
A6 |
40:36 |
+5:41 +1 | 105.5 4.77 |
29. +2
|
#32 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
40:42 |
+5:47 +6 | 105.3 4.86 |
30. −11
|
#14 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
40:43 |
+5:48 +1 | 105.2 4.87 |
= +3
|
#102 |
Mušínský Jaroslav - Plachý T. Suzuki Swift GTi |
N1 |
40:43 |
+5:48 +0 | 105.2 4.87 |
32. +1
|
#18 |
Iro Josef - Karták Rudolf Škoda Favorit 136 L |
A5 |
40:51 |
+5:56 +8 | 104.9 4.98 |
33. +2
|
#44 |
Čonka Robert - Hejný Karel Opel Kadett GSI |
A6 |
40:53 |
+5:58 +2 | 104.8 5.01 |
34. +2
|
#36 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
41:13 |
+6:18 +20 | 104.0 5.29 |
35. +2
|
#62 |
Sítník Marcel - Švábek O. Honda Civic VTi |
N2 |
41:50 |
+6:55 +37 | 102.4 5.81 |
36. +2
|
#49 |
Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
41:55 |
+7:00 +5 | 102.2 5.88 |
37. +3
|
#37 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
42:43 |
+7:48 +48 | 100.3 6.55 |
38. +3
|
#50 |
Balcar Daniel - Trněný Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
42:46 |
+7:51 +3 | 100.2 6.59 |
39. +4
|
#59 |
Možný Jan - Šofr Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 |
43:29 |
+8:34 +43 | 98.5 7.20 |
40. +2
|
#20 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
43:30 |
+8:35 +1 | 98.5 7.21 |
41. +4
|
#48 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N2 |
44:22 |
+9:27 +52 | 96.6 7.94 |
42. +2
|
#34 |
Nový Radek - Mládek Michal Nissan Micra |
N1 |
44:23 |
+9:28 +1 | 96.5 7.95 |
43. +2
|
#30 |
Halberštát M. - Skramušský J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
44:26 |
+9:31 +3 | 96.4 7.99 |
44. +3
|
#58 |
Kružík Josef - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
44:59 |
+10:04 +33 | 95.3 8.46 |
45. +5
|
#46 |
Švihálek Jaroslav - Palková M. Lada Samara |
A6 |
45:11 |
+10:16 +12 | 94.8 8.63 |
46. +3
|
#54 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 |
45:17 |
+10:22 +6 | 94.6 8.71 |
47. +1
|
#56 |
Klinger Jan - Dvořák Josef Škoda Favorit 136 L |
N1 |
45:23 |
+10:28 +6 | 94.4 8.79 |
48. +3
|
#61 |
Vrabec Martin - Kilian René Škoda Favorit 136 L |
N1 |
46:14 |
+11:19 +51 | 92.7 9.51 |
49. +3
|
#63 |
Sokolová M. - Vičíková-Chovancová L. Honda Civic VTi |
N1 |
46:44 |
+11:49 +30 | 91.7 9.93 |
50. +3
|
#57 |
Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L |
N1 |
47:22 |
+12:27 +38 | 90.5 10.5 |
51. +3
|
#12 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTI-R |
N4 |
47:59 |
+13:04 +37 | 89.3 11.0 |
Retirement
#15 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. |
Renault Clio 16S | Retired | ||
#25 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel |
Mazda 323 GT-R | Turbo | ||
#47 |
Poživil Milan - Ježek Radek |
Peugeot 306 S16 | Retired |
Rally Pačejov 1996 (dobová reportáž…
Jiří Dokulil]
Jiří Dokulil]