12. Rajd Gdańsk Castrol - Inter Cars 2016

Poland #2Poland 2WD #2
27. 5. – 29. 5. 2016, Gdańsk • Automobilklub Orski • gravel 122.90 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
2. leg
All
Poland
Poland 2WD
All
HR2
HR3
HR4
HR5
Open 2WD
Open N
2
4
4F
4N
Switch on - autorefresh (60 s)
SS3 Michelin - 11.20 km
- 28. 5. 11:45
1. flag
#10
logo
Vorobjovs Jānis
- Mālnieks A.

Mitsubishi Mirage RS Proto
tyre
Open N 6:40.5 100.7
2. flag
#11
logo
Rzeźnik Maciej
- Browiński B.

Ford Fiesta Proto
tyre
Open N 6:41.3 +0.8
+ 0.8
100.5
0.07
3. flag
#18
logo
Domżała Aron
- Gospodarczyk S.

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
Open N 7:01.9 +21.4
+ 20.6
95.6
1.91
4. flag
#21
logo
Kempa Mikołaj
- Grudziński M.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
Open N 7:05.3 +24.8
+ 3.4
94.8
2.21
5. flag
#16
logo
Vecvagars Gatis
- Kalniņš Gvido

Mitsubishi Mirage RS Proto
tyre
Open N 7:07.4 +26.9
+ 2.1
94.3
2.40
6. flag
#15
logo
Stec Mariusz
- Jakubowski B.

Ford Fiesta Proto
tyre
Open N 7:15.2 +34.7
+ 7.8
92.6
3.10
7. flag
#14
logo
Topolewski Dariusz
- Jaros Adam

Mitsubishi Lancer Evo IX R4
tyre
Open N 7:19.8 +39.3
+ 4.6
91.7
3.51
8. flag
#22
logo
Stolarski Maciej
- Struk Łukasz

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
Open N 7:23.7 +43.2
+ 3.9
90.9
3.86
9. flag
#23
logo
Szupryczyński T.
- Szupryczyński M.

Mitsubishi Lancer Evo X R4
tyre
Open N 7:34.7 +54.2
+ 11.0
88.7
4.84
10. flag
#12
logo
Banasiewicz Artur
- Bil Bartosz

Subaru Impreza TMR R4
tyre
Open N 7:38.4 +57.9
+ 3.7
88.0
5.17
11. flag
#17
logo
Zapała Mariusz
- Gwiazda Łukasz

Ford Fiesta Proto
tyre
Open N 7:45.8 +1:05.3
+ 7.4
86.6
5.83
12. flag
#19
logo
Kabaciński Ł.
- Madej-Smolarek J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
Open N 8:27.7 +1:47.2
+ 41.9
79.4
9.57
Overall
1. flag
#10
logo
Vorobjovs Jānis
- Mālnieks A.

Mitsubishi Mirage RS Proto
tyre
Open N 19:26.4
96.5
2. flag
#11
logo
Rzeźnik Maciej
- Browiński B.

Ford Fiesta Proto
tyre
Open N 19:31.2
+4.8
+4.8
96.1
0.15
3. flag
#18
logo
Domżała Aron
- Gospodarczyk S.

Mitsubishi Lancer Evo X
tyre
Open N 20:06.9
+40.5
+35.7
93.2
1.30
4. flag
#21
logo
Kempa Mikołaj
- Grudziński M.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
Open N 20:26.8
+1:00.4
+19.9
91.7
1.93
5.
+3
flag
#16
logo
Vecvagars Gatis
- Kalniņš Gvido

Mitsubishi Mirage RS Proto
tyre
Open N 21:05.0
+1:38.6
+38.2
88.9
3.16
6. flag
#15
logo
Stec Mariusz
- Jakubowski B.

Ford Fiesta Proto
tyre
Open N 21:09.6
+1:43.2
+4.6
88.6
3.30
7. flag
#22
logo
Stolarski Maciej
- Struk Łukasz

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
Open N 21:21.0
+1:54.6
+11.4
87.8
3.67
8.
+1
flag
#12
logo
Banasiewicz Artur
- Bil Bartosz

Subaru Impreza TMR R4
tyre
Open N 21:51.5
+2:25.1
+30.5
85.8
4.64
9.
+1
flag
#23
logo
Szupryczyński T.
- Szupryczyński M.

Mitsubishi Lancer Evo X R4
tyre
Open N 22:10.1
+2:43.7
+18.6
84.6
5.24
10.
+2
flag
#14
logo
Topolewski Dariusz
- Jaros Adam

Mitsubishi Lancer Evo IX R4
tyre
Open N 22:32.2
+3:05.8
+22.1
83.2
5.95
11. flag
#17
logo
Zapała Mariusz
- Gwiazda Łukasz

Ford Fiesta Proto
tyre
Open N 22:49.3
+3:22.9
+17.1
82.2
6.49
12.
+1
flag
#19
logo
Kabaciński Ł.
- Madej-Smolarek J.

Mitsubishi Lancer Evo IX
tyre
Open N 23:40.8
0:20
+4:14.4
+51.5
80.3
8.14
Retirement
#20 flag Żarna Daniel
- Włoch Łukasz
logo Mitsubishi Lancer Evo IX Oil cooler
#43 flag Pluta Piotr
- Zdrojewski Wojciech
logo Opel Kadett GSI Retired
Penalty
#3 flag Oleksowicz Maciej
- Siatkowski D.
logo Ford Fiesta R5 0:50
- Late (5 min) at TC
#41 flag Knopt Janusz
- Rozkrut Bartosz
logo Honda Civic Type-R EP3 1:00
- Late (6 min) at TC
#45 flag Łapkiewicz Andrzej
- Witczak J.
logo Fiat Seicento Sporting 2:20
- Late (14 min) at TC
Info
Kapeć od samego początku. Straciłem tylko 30 sekund. Takie są rajdy. Cieszę się, że jestem na mecie i że nie zmokłem na odcinku
Na drugim odcinku na samym początku złapaliśmy kapcia i cały odcinek jechaliśmy na kapciu. Stwierdziliśmy, że szybciej będzie przejechać, stracić minutę niż trzy, cztery na zmianie koła. Ten odcinek bardzo dobry w naszej ocenie. Pierwszy raz na szutrze
Był delikatny rów. Nie mogliśmy wyciągnąć samochodu. I tak szedłem coraz głębiej, ale jakoś wyskoczył z tą prędkością. Pięknie, coś wspaniałego, tylko człowiek jeszcze nigdy czegoś takiego nie jeździł i trochę się słabo czuję w tym wszystkim
Jest przyzwoicie. Jesteśmy zadowoleni. Zaczyna padać i koledzy za nami muszą uważać. Jest uśmiech na twarzy. Jest szuter, ten prawdziwie rajdowy. Jest zabawa
Jest źle. Nie mamy powietrza w prawej przedniej oponie. Jechaliśmy tak 3
Zabawa jest fantastyczna. Można jechać tak szybko, ale mam pretensje, bo cieniujemy. Pierwszy raz jedziemy na szutrze. Z każdym kilometrem będziemy poznawać przyczepność, bo wielokrotnie można pojechać szerzej. Jak zacznę to dobrze czytać to można jechać potężnie. Jest niesamowicie
Pierwszy oes był słaby, ale te dwa były lepsze. Czuję, że ślizgamy się, ale mam też sporo do poprawy w swojej jeździe. Pozycja startowa też nie ułatwia nam zadania. W wielu miejscach czuję, że nie mam tyle przyczepności. Na drugiej pętli powinno być dużo lepiej
Ten oes podobał nam się najbardziej. Jest najmniej rozwalony i ślad jest najczystszy. Z pewnością przegraliśmy, bo mamy swoje problemy, ale jest OK
Warunki są bardzo trudne. Pierwsze oesy były śliskie po wcześniejszym deszczu. Teraz zaczęło padać i jest jeszcze bardziej ślisko. Jest bardzo zdradliwie i trudno. Droga jest wąska i nie ma miejsca na błąd. Zbyszek został na mostku. Nic poważnego się nie stało, ale chyba dalej nie pojedzie
Wszystko jest OK. Wszystko działa. Czasami zaskakuje mnie jak jest ślisko. Myślę, że na drugą pętlę dotniemy opony. Stanik stoi gdzieś przy mostku
photo
#4 Brzeziński/Boba accident on SS9
photo
#32 Byśkiniewicz/Wisławski driveshaft on SS8
photo
#12 Banasiewicz/Bil accident on SS8
photo
#36 Chmielewski/Dachowski technical issue before SS8
photo
#6 Nivette/Heller puncture on SS3

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers322 122
codrivers467 514
events86 237
entries3 740 049
video39 320
photos788 159
car plates1 415 141