Stage results Tour de Corse - Rallye de France 2007

51. Tour de Corse - Rallye de France 2007

WRC #13 • JWRC #7

12. 10. – 14. 10. 2007, Ajaccio • asphalt 359.32 km - (cancelled 18.10 km) • total distance including road sections - 1099.10 km • Other years • Other years

Stage results

All

WRC

JWRC

All

Switch on - autorefresh (60 s)

SS4 Monti Rossu - Pila Canale 2 - 18.10 km
- 12. 10. 14:02

1.	#69	Solà Dani - del Barrio Carlos Peugeot 207 S2000	N4	10:51.5		100.0
2.	#71	Tirabassi Brice - Gordon Fabrice Peugeot 207 S2000	N4	10:58.1	+6.6 + 6.6	99.0 0.36
3.	#72	Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX	N4	11:09.1	+17.6 + 11.0	97.4 0.97
4.	#80	Kollevold Bernt - Hansen T. Mitsubishi Lancer Evo IX	N4	11:28.0	+36.5 + 18.9	94.7 2.02
5.	#74	Mattei J. - Gregorj U. Mitsubishi Lancer Evo IX	N4	11:29.6	+38.1 + 1.6	94.5 2.10
6.	#90	Chossat Claude - De Castelli S. Fiat Abarth Grande Punto S2000	N4	11:42.2	+50.7 + 12.6	92.8 2.80
7.	#79	Assing Bertrand - Schmidt William Subaru Impreza STi	N4	11:46.1	+54.6 + 3.9	92.3 3.02
8.	#83	Otto Ludvík - Středa Hynek Subaru Impreza STi N12	N4	11:55.3	+1:03.8 + 9.2	91.1 3.52
9.	#75	Natali Pierre - Dini Gilbert Mitsubishi Lancer Evo VIII	N4	11:56.2	+1:04.7 + 0.9	91.0 3.57
10.	#84	Harvey Damon - Davies Aled Subaru Impreza STi N12B	N4	12:04.0	+1:12.5 + 7.8	90.0 4.01
11.	#77	Branca Michel - Branca Amanda Mitsubishi Lancer Evo VII	N4	12:13.0	+1:21.5 + 9.0	88.9 4.50
12.	#82	Rybak Dmytro - Koval Sergiy Subaru Impreza STi N12	N4	12:15.6	+1:24.1 + 2.6	88.6 4.65
13.	#76	Leandri Marc - Buresi Eric Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR]	N4	15:51.5	+5:00.0 + 3:35.9	68.5 16.6
=	#78	Agostini Jean-Luc - Mouret F. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR]	N4	15:51.5	+5:00.0 + 0.0	68.5 16.6
=	#81	Skotvedt Sundling A. - Hjertum A. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR]	N4	15:51.5	+5:00.0 + 0.0	68.5 16.6

Overall

1.	#69	Solà Dani - del Barrio Carlos Peugeot 207 S2000	N4	37:54.6		98.3
2.	#71	Tirabassi Brice - Gordon Fabrice Peugeot 207 S2000	N4	38:04.9	+10.3 +10.3	97.9 0.17
3.	#72	Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX	N4	38:55.6	+1:01.0 +50.7	95.8 0.98
4.	#80	Kollevold Bernt - Hansen T. Mitsubishi Lancer Evo IX	N4	40:12.6	+2:18.0 +1:17.0	92.7 2.22
5.	#74	Mattei J. - Gregorj U. Mitsubishi Lancer Evo IX	N4	40:37.1	+2:42.5 +24.5	91.8 2.62
6.	#90	Chossat Claude - De Castelli S. Fiat Abarth Grande Punto S2000	N4	40:49.9	+2:55.3 +12.8	91.3 2.82
7.	#79	Assing Bertrand - Schmidt William Subaru Impreza STi	N4	41:01.0	+3:06.4 +11.1	90.9 3.00
8.	#83	Otto Ludvík - Středa Hynek Subaru Impreza STi N12	N4	41:41.7	+3:47.1 +40.7	89.4 3.65
9. +1	#75	Natali Pierre - Dini Gilbert Mitsubishi Lancer Evo VIII	N4	41:50.7	+3:56.1 +9.0	89.1 3.80
10. −1	#84	Harvey Damon - Davies Aled Subaru Impreza STi N12B	N4	41:56.2	+4:01.6 +5.5	88.9 3.89
11.	#77	Branca Michel - Branca Amanda Mitsubishi Lancer Evo VII	N4	42:43.7	+4:49.1 +47.5	87.3 4.65
12.	#82	Rybak Dmytro - Koval Sergiy Subaru Impreza STi N12	N4	43:11.9	+5:17.3 +28.2	86.3 5.11
13.	#76	Leandri Marc - Buresi Eric Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR]	N4	48:27.7	+10:33.1 +5:15.8	76.9 10.2
14.	#78	Agostini Jean-Luc - Mouret F. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR]	N4	52:02.8	+14:08.2 +3:35.1	71.6 13.7
15.	#81	Skotvedt Sundling A. - Hjertum A. Mitsubishi Lancer Evo VII [SR]	N4	55:47.3 3:00	+17:52.7 +3:44.5	70.6 17.3

Retirement

#89		Bensimon Claude - Marchini J.		Peugeot 206 GT	Mechanical

Penalty

#63		Pereira Armando - Gehin Karine		Peugeot 307 WRC	0:10 - Jump start

Info

#18

Bettega Alessandro
- Scattolin S.

"Hodně nás to baví, ale stále se učíme při prvním startu s tímto vozem."

#45

Andersson P.
- Andersson J.

"Teď to bylo o hodně lepší, než ráno, snažím se jet na maximum."

#16

Wilson Matthew
- Orr Michael

"Musíme udělat nějaké změny v nastavení, auto je hodně uskákané. Hodně úzká zkouška."

#32

Aava Urmo
- Sikk Kuldar

"Andersson dost zrychlil, ale to se dalo čekat."

#19

Bernardi Nicolas
- Fortin J.

"Auto ztrácí výkon, nemám ponětí, čím by to mohlo být."

#35

Prokop Martin
- Tománek Jan

"V servisu se nám podařilo odstranit problém s motorem a auto je opět perfektní. Na trati jsme měli velké štěstí, protože jsme trefili bariéru, ale naštěstíse nic nestalo a můžeme pokračovat."

#20

Mikkelsen Andreas
- Fløene Ola

"Dvě třetiny zkoušky byly dobré, ale pak jsme asi udělali gumu a museli zvolnit."

#15

Kopecký Jan
- Schovánek Filip

"Něco jsme hned ze začátku trefili a celou dobu jsem cítil velké vibrace při řízení."