6. Rallye Plzeň 1982
15. 5. 1982, Plzeň • AMK Plzeň-střed • asphalt - gravel 68.06 km • Other years
SS6 Úterý - Vidžín - Stěnská 2 - 9.13 km
- 15. 5. 19:47
1. |
#51 |
Vízek Jindřich - Pachman L. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
6:28 (388) |
84.7 | |
2. |
#17 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
6:33 (393) |
+5 + 5 |
83.6 0.55 |
= |
#66 |
Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 L |
A1/1300 |
6:33 (393) |
+5 + 0 |
83.6 0.55 |
4. |
#64 |
Šteiner Ladislav - Šteiner V. Škoda 110 R |
A1/1300 |
6:34 (394) |
+6 + 1 |
83.4 0.66 |
5. |
#67 |
Stahl Antonin - Hradec Miroslav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
6:37 (397) |
+9 + 3 |
82.8 0.99 |
6. |
#32 |
Zenkl Otakar st. - Čečil Petr Škoda 110 LS |
A1/1300 |
6:39 (399) |
+11 + 2 |
82.4 1.20 |
7. |
#15 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 110 LS |
A1/1300 |
6:40 (400) |
+12 + 1 |
82.2 1.31 |
= |
#50 |
Březina Josef - Jung Bohumil Škoda 110 L |
A1/1300 |
6:40 (400) |
+12 + 0 |
82.2 1.31 |
9. |
#6 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A1/1300 |
6:42 (402) |
+14 + 2 |
81.8 1.53 |
10. |
#61 |
Meloun Vladimír - Pícka Václav Škoda 110 R |
A1/1300 |
6:43 (403) |
+15 + 1 |
81.6 1.64 |
= |
#154 |
Heidenreich Š. - Štěpánková A. Škoda 110 R |
A1/1300 |
6:43 (403) |
+15 + 0 |
81.6 1.64 |
12. |
#9 |
Wimmer Miroslav - Zdvořák Jan Škoda 105 S |
A1/1300 |
6:48 (408) |
+20 + 5 |
80.6 2.19 |
13. |
#24 |
Dolejš Petr - Hrubeš Vladimír Škoda 120 LS |
A1/1300 |
6:52 (412) |
+24 + 4 |
79.8 2.63 |
14. |
#25 |
Potůček Lubor - Vondrouš L. Zastava 1100 |
A1/1300 |
6:53 (413) |
+25 + 1 |
79.6 2.74 |
15. |
#46 |
Novák Luboš - Dlouhý Pavel Škoda 105 S |
A1/1300 |
6:55 (415) |
+27 + 2 |
79.2 2.96 |
= |
#70 |
Ginzel Rostislav - Formánek J. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
6:55 (415) |
+27 + 0 |
79.2 2.96 |
17. |
#43 |
Šilhánek Milan - Spurný V. Škoda 120 |
A1/1300 |
6:57 (417) |
+29 + 2 |
78.8 3.18 |
18. |
#4 |
Holeček Zdeněk - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A1/1300 |
6:58 (418) |
+30 + 1 |
78.6 3.29 |
19. |
#14 |
Šedivý Zdeněk - Vondriska V. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
6:59 (419) |
+31 + 1 |
78.4 3.40 |
= |
#23 |
Procházka Pavel - Čejka Jan Škoda 110 LS |
A1/1300 |
6:59 (419) |
+31 + 0 |
78.4 3.40 |
21. |
#1 |
Eliáš Antonín - Černý Jiří Škoda 120 L |
A1/1300 |
7:01 (421) |
+33 + 2 |
78.1 3.61 |
22. |
#62 |
Záleský Pavel - Janda Václav Škoda 110 LS |
A1/1300 |
7:02 (422) |
+34 + 1 |
77.9 3.72 |
23. |
#2 |
Boukal Pavel - Boukal Petr Škoda 110 LS |
A1/1300 |
7:05 (425) |
+37 + 3 |
77.3 4.05 |
24. |
#16 |
Riedl Jindřich - Dlabaja M. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
7:06 (426) |
+38 + 1 |
77.2 4.16 |
25. |
#28 |
Hrádek Jiří - Rytíř Miloš Škoda 110 LS |
A1/1300 |
7:11 (431) |
+43 + 5 |
76.3 4.71 |
= |
#58 |
Fořt Jan - Hlavatý Bohuslav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
7:11 (431) |
+43 + 0 |
76.3 4.71 |
27. |
#11 |
Ondřejka Josef - Zet Lubomír Škoda 110 L |
A1/1300 |
7:13 (433) |
+45 + 2 |
75.9 4.93 |
= |
#19 |
Ašenbrener L. - Tučková A. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
7:13 (433) |
+45 + 0 |
75.9 4.93 |
= |
#63 |
Hálek Milan - Pešta Ladislav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
7:13 (433) |
+45 + 0 |
75.9 4.93 |
30. |
#52 |
Bžoch Robert - Doležal V. Škoda 110 R |
A1/1300 |
7:17 (437) |
+49 + 4 |
75.2 5.37 |
31. |
#42 |
Borovička Jaroslav - Blažek F. Škoda 120 L |
A1/1300 |
7:25 (445) |
+57 + 8 |
73.9 6.24 |
32. |
#26 |
Hašek Jan - Slaběňák Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
7:27 (447) |
+59 + 2 |
73.5 6.46 |
33. |
#54 |
Kozák Jan - Valenta Vladimír Škoda 110 LS |
A1/1300 |
7:42 (462) |
+1:14 + 15 |
71.1 8.11 |
= |
#152 |
Petráček Petr - Šupolík L. Škoda 120 LS |
A1/1300 |
7:42 (462) |
+1:14 + 0 |
71.1 8.11 |
35. |
#40 |
Barták Zdeněk - Peterek F. Wartburg 353 |
A1/1300 |
7:45 (465) |
+1:17 + 3 |
70.7 8.43 |
36. |
#45 |
Reindl Pavel - Knorr Evžen Škoda 100 |
A1/1300 |
8:05 (485) |
+1:37 + 20 |
67.8 10.6 |
37. |
#74 |
Čuba Pavel - Řeřicha Zdeněk Škoda 105 S |
A1/1300 |
8:18 (498) |
+1:50 + 13 |
66.0 12.1 |
38. |
#18 |
Cvrček Jaroslav - Dostál Z. Fiat 127 |
A1/1300 |
8:23 (503) |
+1:55 + 5 |
65.3 12.6 |
39. |
#36 |
Matějka Jan - Matějka F. Škoda 100 |
A1/1300 |
8:36 (516) |
+2:08 + 13 |
63.7 14.0 |
Overall
1. |
#67 |
Stahl Antonin - Hradec Miroslav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
30:58 (1858) |
84.6 | |
2. +1
|
#51 |
Vízek Jindřich - Pachman L. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
31:21 (1881) |
+23 +23 | 83.5 0.53 |
3. +1
|
#66 |
Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 L |
A1/1300 |
31:28 (1888) |
+30 +7 | 83.2 0.69 |
4. −2
|
#15 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 110 LS |
A1/1300 |
31:31 (1891) |
+33 +3 | 83.1 0.76 |
5. +1
|
#64 |
Šteiner Ladislav - Šteiner V. Škoda 110 R |
A1/1300 |
31:45 (1905) |
+47 +14 | 82.5 1.08 |
6. −1
|
#32 |
Zenkl Otakar st. - Čečil Petr Škoda 110 LS |
A1/1300 |
31:48 (1908) |
+50 +3 | 82.3 1.15 |
7. |
#50 |
Březina Josef - Jung Bohumil Škoda 110 L |
A1/1300 |
31:55 (1915) |
+57 +7 | 82.0 1.31 |
8. |
#6 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A1/1300 |
32:13 (1933) |
+1:15 +18 | 81.3 1.72 |
9. |
#154 |
Heidenreich Š. - Štěpánková A. Škoda 110 R |
A1/1300 |
32:30 (1950) |
+1:32 +17 | 80.6 2.11 |
10. +2
|
#61 |
Meloun Vladimír - Pícka Václav Škoda 110 R |
A1/1300 |
32:41 (1961) |
+1:43 +11 | 80.1 2.36 |
11. −1
|
#25 |
Potůček Lubor - Vondrouš L. Zastava 1100 |
A1/1300 |
32:42 (1962) |
+1:44 +1 | 80.1 2.38 |
12. +2
|
#70 |
Ginzel Rostislav - Formánek J. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
33:01 (1981) |
+2:03 +19 | 79.3 2.82 |
13. −2
|
#28 |
Hrádek Jiří - Rytíř Miloš Škoda 110 LS |
A1/1300 |
33:05 (1985) |
+2:07 +4 | 79.1 2.91 |
14. −1
|
#16 |
Riedl Jindřich - Dlabaja M. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
33:08 (1988) |
+2:10 +3 | 79.0 2.98 |
15. |
#14 |
Šedivý Zdeněk - Vondriska V. Škoda 110 LS |
A1/1300 |
33:13 (1993) |
+2:15 +5 | 78.8 3.09 |
16. −1
|
#2 |
Boukal Pavel - Boukal Petr Škoda 110 LS |
A1/1300 |
33:19 (1999) |
+2:21 +6 | 78.6 3.23 |
17. |
#4 |
Holeček Zdeněk - Borůvka Z. Škoda 120 LS |
A1/1300 |
33:20 (2000) |
+2:22 +1 | 78.6 3.25 |
18. +1
|
#24 |
Dolejš Petr - Hrubeš Vladimír Škoda 120 LS |
A1/1300 |
33:21 (2001) |
+2:23 +1 | 78.5 3.28 |
= −1
|
#43 |
Šilhánek Milan - Spurný V. Škoda 120 |
A1/1300 |
33:21 (2001) |
+2:23 +0 | 78.5 3.28 |
20. |
#9 |
Wimmer Miroslav - Zdvořák Jan Škoda 105 S |
A1/1300 |
33:23 (2003) |
+2:25 +2 | 78.4 3.32 |
21. +1
|
#1 |
Eliáš Antonín - Černý Jiří Škoda 120 L |
A1/1300 |
33:45 (2025) |
+2:47 +22 | 77.6 3.83 |
22. +1
|
#23 |
Procházka Pavel - Čejka Jan Škoda 110 LS |
A1/1300 |
33:50 (2030) |
+2:52 +5 | 77.4 3.94 |
23. +1
|
#46 |
Novák Luboš - Dlouhý Pavel Škoda 105 S |
A1/1300 |
33:52 (2032) |
+2:54 +2 | 77.3 3.99 |
24. −3
|
#19 |
Ašenbrener L. - Tučková A. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
33:54 (2034) |
+2:56 +2 | 77.2 4.03 |
25. +2
|
#62 |
Záleský Pavel - Janda Václav Škoda 110 LS |
A1/1300 |
34:19 (2059) |
+3:21 +25 | 76.3 4.61 |
26. +4
|
#17 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
34:22 (2062) |
+3:24 +3 | 76.2 4.67 |
= −3
|
#42 |
Borovička Jaroslav - Blažek F. Škoda 120 L |
A1/1300 |
34:22 (2062) |
+3:24 +0 | 76.2 4.67 |
28. −2
|
#26 |
Hašek Jan - Slaběňák Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A1/1300 |
34:27 (2067) |
+3:29 +5 | 76.0 4.79 |
29. −1
|
#58 |
Fořt Jan - Hlavatý Bohuslav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
34:32 (2072) |
+3:34 +5 | 75.8 4.90 |
30. −1
|
#52 |
Bžoch Robert - Doležal V. Škoda 110 R |
A1/1300 |
34:47 (2087) |
+3:49 +15 | 75.3 5.25 |
31. +1
|
#11 |
Ondřejka Josef - Zet Lubomír Škoda 110 L |
A1/1300 |
35:42 (2142) |
+4:44 +55 | 73.3 6.51 |
32. −1
|
#40 |
Barták Zdeněk - Peterek F. Wartburg 353 |
A1/1300 |
36:02 (2162) |
+5:04 +20 | 72.7 6.97 |
33. |
#54 |
Kozák Jan - Valenta Vladimír Škoda 110 LS |
A1/1300 |
36:24 (2184) |
+5:26 +22 | 71.9 7.47 |
34. +1
|
#152 |
Petráček Petr - Šupolík L. Škoda 120 LS |
A1/1300 |
36:59 (2219) |
+6:01 +35 | 70.8 8.27 |
35. −1
|
#74 |
Čuba Pavel - Řeřicha Zdeněk Škoda 105 S |
A1/1300 |
37:17 (2237) |
+6:19 +18 | 70.2 8.68 |
36. |
#18 |
Cvrček Jaroslav - Dostál Z. Fiat 127 |
A1/1300 |
39:27 (2367) |
+8:29 +2:10 | 66.4 11.7 |
37. |
#36 |
Matějka Jan - Matějka F. Škoda 100 |
A1/1300 |
39:55 (2395) |
+8:57 +28 | 65.6 12.3 |
38. |
#45 |
Reindl Pavel - Knorr Evžen Škoda 100 |
A1/1300 |
43:02 (2582) |
+12:04 +3:07 | 60.8 16.6 |
39. |
#63 |
Hálek Milan - Pešta Ladislav Lada VAZ 2101 |
A1/1300 |
45:20 (2720) |
+14:22 +2:18 | 57.8 19.8 |
Retirement
#198 |
Mandaus Josef st. - Babický Petr |
Trabant P601 | Retired | ||
#127 |
Fíček Jiří - Fíčková Jana |
Škoda 110 R | Retired |