Castrol Istanbul Rallisi (3 Ayak) 2002
9. 11. 2002, Istanbul • İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (ISOK) • asphalt 36.14 km • total distance including road sections - 111.48 km • Other years
SS1 Ovacık 1 - 5.05 km
1. |
#9 |
Çukurova Burak - Alpay Baran Ford Puma S1600 |
A6 | 2:37 | 115.8 | |
2. |
#1 |
Gönenç M. - Karasakaloglu L. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 2:39 |
+2 + 2 |
114.3 0.40 |
3. |
#8 |
Ersönmez Murat - Erdener Burak Fiat Palio Kit Car |
A6 | 2:43 |
+6 + 4 |
111.5 1.19 |
4. |
#12 |
Ceyisakar Cenk - Engin Kenan Peugeot 306 S16 |
A7 | 2:45 |
+8 + 2 |
110.2 1.58 |
5. |
#3 |
Alemdar Hakan - Kantar Emre Renault 19 16S |
A7 | 2:46 |
+9 + 1 |
109.5 1.78 |
6. |
#2 |
Ozgür Yüksel - Mutluay Ilhan Peugeot 106 GTI |
A6 | 2:49 |
+12 + 3 |
107.6 2.38 |
= |
#10 |
Ergökçen E. - Bakançocukları C. Subaru Impreza |
A8 | 2:49 |
+12 + 0 |
107.6 2.38 |
= |
#13 |
Yurdakul Nurkan - Özay Tuğba Citroën Saxo Kit Car |
A6 | 2:49 |
+12 + 0 |
107.6 2.38 |
= |
#15 |
Burkay Ahmet - Atilgan Atil Fiat Palio |
A6 | 2:49 |
+12 + 0 |
107.6 2.38 |
= |
#17 |
Özarslanoğlu S. - Taşçı E. Citroën Saxo VTS |
A6 | 2:49 |
+12 + 0 |
107.6 2.38 |
= |
#19 |
Turan Altemur - Özerol Selim Fiat Palio |
A6 | 2:49 |
+12 + 0 |
107.6 2.38 |
12. |
#7 |
Çukurova Alparslan - Tarim Sinan Citroën Saxo VTS |
A6 | 2:51 |
+14 + 2 |
106.3 2.77 |
= |
#30 |
Avdagic Halid - Varinli Özhan Citroën Saxo VTS |
A6 | 2:51 |
+14 + 0 |
106.3 2.77 |
= |
#101 |
Yerlici Emre - Alp Koray Citroën Saxo VTS |
A6 | 2:51 |
+14 + 0 |
106.3 2.77 |
15. |
#11 |
Özben Celal - Gücenmez Bahadir Subaru Impreza |
A8 | 2:52 |
+15 + 1 |
105.7 2.97 |
= |
#16 |
Büyükpinar B. - Basiplikci G. Fiat Bravo HGT |
N3 | 2:52 |
+15 + 0 |
105.7 2.97 |
17. |
#24 |
Durmaz Cevdet - Izzetoglu Ferhat Peugeot 306 S16 |
N3 | 2:57 |
+20 + 5 |
102.7 3.96 |
18. |
#106 |
Şevketoğlu A. - Şevketoğlu M. Citroën Saxo VTS |
A6 | 2:59 |
+22 + 2 |
101.6 4.36 |
19. |
#102 |
Atakan Iskender - Okan Can Citroën Saxo VTS |
A6 | 3:00 |
+23 + 1 |
101.0 4.55 |
20. |
#4 |
Pulat Bahri Sinan - Saracoglu G. Lada Samara |
A6 | 3:01 |
+24 + 1 |
100.4 4.75 |
21. |
#5 |
Gömügen Kemal - Erensoy Erol Renault 19 16S |
N3 | 3:03 |
+26 + 2 |
99.3 5.15 |
= |
#6 |
Nomer Burak - Süer Yalım Peugeot 309 GTI |
H11 | 3:03 |
+26 + 0 |
99.3 5.15 |
23. |
#103 |
Karacan Ali - Güneş Mustafa Citroën Saxo VTS |
A6 | 3:05 |
+28 + 2 |
98.3 5.54 |
24. |
#18 |
Ucbasaran Murat - Turan Ugur Peugeot 205 GTI |
A7 | 3:06 |
+29 + 1 |
97.7 5.74 |
25. |
#23 |
Yuva Hakan - Ünver Sabri Fiat Palio |
N2 | 3:08 |
+31 + 2 |
96.7 6.14 |
= |
#104 |
Okçu Şükrü - Meyveci Ali Citroën Saxo VTS |
A6 | 3:08 |
+31 + 0 |
96.7 6.14 |
27. |
#25 |
Ayberk Berkay - Yilmaz Nehir Opel Astra |
N3 | 3:09 |
+32 + 1 |
96.2 6.34 |
28. |
#26 |
Tekiner Gurhan - Büyüksuda G. Fiat Palio |
N2 | 3:12 |
+35 + 3 |
94.7 6.93 |
= |
#28 |
Özkaya İbrahim - Özcan Ervin Fiat Palio |
N2 | 3:12 |
+35 + 0 |
94.7 6.93 |
= |
#31 |
Baykal Kerem - Süzgen Mert Fiat Palio |
A6 | 3:12 |
+35 + 0 |
94.7 6.93 |
31. |
#14 |
Menderes Gürol - Menderes Hurol Lada Samara |
A6 | 3:14 |
+37 + 2 |
93.7 7.33 |
= |
#22 |
Ferhangil Ferhat - Imrahor Sanver Citroën Saxo VTS |
A6 | 3:14 |
+37 + 0 |
93.7 7.33 |
33. |
#21 |
Carpisanturk Murat - Demiral F. Fiat Tipo |
N3 | 3:17 |
+40 + 3 |
92.3 7.92 |
34. |
#27 |
Bahadir Ilker - Akgun Erman Fiat Palio |
N2 | 3:18 |
+41 + 1 |
91.8 8.12 |
35. |
#32 |
Ertem Burak - Yilmaz Mert Renault 11 TXE |
H11 | 3:20 |
+43 + 2 |
90.9 8.51 |
36. |
#20 |
Argat Attila - Toksoz Emre Ford Ka |
A5 | 3:28 |
+51 + 8 |
87.4 10.1 |
37. |
#33 |
Yilmaz Enes - Salepci Mahir Ford Ka |
A5 | 3:45 |
+1:08 + 17 |
80.8 13.5 |
= |
#35 |
Kot Cemal - Taslak Mehmet AZLK 2141 Aleko-Rally |
H11 | 3:45 |
+1:08 + 0 |
80.8 13.5 |
39. |
#29 |
Kınacı M. - Kireççioğlu İ. Ford Ka |
A5 | 4:01 |
+1:24 + 16 |
75.4 16.6 |
Overall
1. |
#9 |
Çukurova Burak - Alpay Baran Ford Puma S1600 |
A6 |
2:37 |
115.8 | |
2. |
#1 |
Gönenç M. - Karasakaloglu L. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
2:39 |
+2 +2 | 114.3 0.40 |
3. |
#8 |
Ersönmez Murat - Erdener Burak Fiat Palio Kit Car |
A6 |
2:43 |
+6 +4 | 111.5 1.19 |
4. |
#12 |
Ceyisakar Cenk - Engin Kenan Peugeot 306 S16 |
A7 |
2:45 |
+8 +2 | 110.2 1.58 |
5. |
#3 |
Alemdar Hakan - Kantar Emre Renault 19 16S |
A7 |
2:46 |
+9 +1 | 109.5 1.78 |
6. |
#2 |
Ozgür Yüksel - Mutluay Ilhan Peugeot 106 GTI |
A6 |
2:49 |
+12 +3 | 107.6 2.38 |
= |
#10 |
Ergökçen E. - Bakançocukları C. Subaru Impreza |
A8 |
2:49 |
+12 +0 | 107.6 2.38 |
= |
#13 |
Yurdakul Nurkan - Özay Tuğba Citroën Saxo Kit Car |
A6 |
2:49 |
+12 +0 | 107.6 2.38 |
= |
#15 |
Burkay Ahmet - Atilgan Atil Fiat Palio |
A6 |
2:49 |
+12 +0 | 107.6 2.38 |
= |
#17 |
Özarslanoğlu S. - Taşçı E. Citroën Saxo VTS |
A6 |
2:49 |
+12 +0 | 107.6 2.38 |
= |
#19 |
Turan Altemur - Özerol Selim Fiat Palio |
A6 |
2:49 |
+12 +0 | 107.6 2.38 |
12. |
#7 |
Çukurova Alparslan - Tarim Sinan Citroën Saxo VTS |
A6 |
2:51 |
+14 +2 | 106.3 2.77 |
= |
#30 |
Avdagic Halid - Varinli Özhan Citroën Saxo VTS |
A6 |
2:51 |
+14 +0 | 106.3 2.77 |
= |
#101 |
Yerlici Emre - Alp Koray Citroën Saxo VTS |
A6 |
2:51 |
+14 +0 | 106.3 2.77 |
15. |
#11 |
Özben Celal - Gücenmez Bahadir Subaru Impreza |
A8 |
2:52 |
+15 +1 | 105.7 2.97 |
= |
#16 |
Büyükpinar B. - Basiplikci G. Fiat Bravo HGT |
N3 |
2:52 |
+15 +0 | 105.7 2.97 |
17. |
#24 |
Durmaz Cevdet - Izzetoglu Ferhat Peugeot 306 S16 |
N3 |
2:57 |
+20 +5 | 102.7 3.96 |
18. |
#106 |
Şevketoğlu A. - Şevketoğlu M. Citroën Saxo VTS |
A6 |
2:59 |
+22 +2 | 101.6 4.36 |
19. |
#102 |
Atakan Iskender - Okan Can Citroën Saxo VTS |
A6 |
3:00 |
+23 +1 | 101.0 4.55 |
20. |
#4 |
Pulat Bahri Sinan - Saracoglu G. Lada Samara |
A6 |
3:01 |
+24 +1 | 100.4 4.75 |
21. |
#5 |
Gömügen Kemal - Erensoy Erol Renault 19 16S |
N3 |
3:03 |
+26 +2 | 99.3 5.15 |
= |
#6 |
Nomer Burak - Süer Yalım Peugeot 309 GTI |
H11 |
3:03 |
+26 +0 | 99.3 5.15 |
23. |
#103 |
Karacan Ali - Güneş Mustafa Citroën Saxo VTS |
A6 |
3:05 |
+28 +2 | 98.3 5.54 |
24. |
#18 |
Ucbasaran Murat - Turan Ugur Peugeot 205 GTI |
A7 |
3:06 |
+29 +1 | 97.7 5.74 |
25. |
#23 |
Yuva Hakan - Ünver Sabri Fiat Palio |
N2 |
3:08 |
+31 +2 | 96.7 6.14 |
= |
#104 |
Okçu Şükrü - Meyveci Ali Citroën Saxo VTS |
A6 |
3:08 |
+31 +0 | 96.7 6.14 |
27. |
#25 |
Ayberk Berkay - Yilmaz Nehir Opel Astra |
N3 |
3:09 |
+32 +1 | 96.2 6.34 |
28. |
#26 |
Tekiner Gurhan - Büyüksuda G. Fiat Palio |
N2 |
3:12 |
+35 +3 | 94.7 6.93 |
= |
#28 |
Özkaya İbrahim - Özcan Ervin Fiat Palio |
N2 |
3:12 |
+35 +0 | 94.7 6.93 |
= |
#31 |
Baykal Kerem - Süzgen Mert Fiat Palio |
A6 |
3:12 |
+35 +0 | 94.7 6.93 |
31. |
#14 |
Menderes Gürol - Menderes Hurol Lada Samara |
A6 |
3:14 |
+37 +2 | 93.7 7.33 |
= |
#22 |
Ferhangil Ferhat - Imrahor Sanver Citroën Saxo VTS |
A6 |
3:14 |
+37 +0 | 93.7 7.33 |
33. |
#21 |
Carpisanturk Murat - Demiral F. Fiat Tipo |
N3 |
3:17 |
+40 +3 | 92.3 7.92 |
34. |
#27 |
Bahadir Ilker - Akgun Erman Fiat Palio |
N2 |
3:18 |
+41 +1 | 91.8 8.12 |
35. |
#32 |
Ertem Burak - Yilmaz Mert Renault 11 TXE |
H11 |
3:20 |
+43 +2 | 90.9 8.51 |
36. |
#20 |
Argat Attila - Toksoz Emre Ford Ka |
A5 |
3:28 |
+51 +8 | 87.4 10.1 |
37. |
#33 |
Yilmaz Enes - Salepci Mahir Ford Ka |
A5 |
3:45 |
+1:08 +17 | 80.8 13.5 |
= |
#35 |
Kot Cemal - Taslak Mehmet AZLK 2141 Aleko-Rally |
H11 |
3:45 |
+1:08 +0 | 80.8 13.5 |
39. |
#29 |
Kınacı M. - Kireççioğlu İ. Ford Ka |
A5 |
4:01 |
+1:24 +16 | 75.4 16.6 |
Retirement
#34 |
Kolcu Yunus - Ali Öz Murat |
Fiat Palio | Retired |