17. Rallye Bohemia 1990
2. 11. – 3. 11. 1990, Mladá Boleslav • asphalt - gravel 241.16 km • Other years
SS5 Vlčí Pole - Dolní Bousov 2 - 5.83 km
- 2. 11. 19:03
| 1. |
#6 |
 - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:59 | 87.8 | |
| 2. |
#12 |
- Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:04 |
+5 + 5 |
86.0 0.86 |
| 3. |
#15 |
- Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:08 |
+9 + 4 |
84.6 1.54 |
| 4. |
#10 |
 - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A7 | 4:10 |
+11 + 2 |
84.0 1.89 |
| 5. |
#21 |
- Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:11 |
+12 + 1 |
83.6 2.06 |
| 6. |
#9 |
- Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:13 |
+14 + 2 |
83.0 2.40 |
| = |
#33 |
- Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:13 |
+14 + 0 |
83.0 2.40 |
| 8. |
#18 |
- Petera Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:14 |
+15 + 1 |
82.6 2.57 |
| 9. |
#83 |
- Kabátek Bohuslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:15 |
+16 + 1 |
82.3 2.74 |
| 10. |
#34 |
- Jakubec Otto Škoda 130 L |
A5 | 4:22 |
+23 + 7 |
80.1 3.95 |
| = |
#47 |
- Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:22 |
+23 + 0 |
80.1 3.95 |
| 12. |
#26 |
- Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 4:23 |
+24 + 1 |
79.8 4.12 |
| 13. |
#27 |
- Ondroušek V. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:24 |
+25 + 1 |
79.5 4.29 |
| 14. |
#35 |
- Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:26 |
+27 + 2 |
78.9 4.63 |
| = |
#75 |
- Hůla B. Škoda 130 L |
A5 | 4:26 |
+27 + 0 |
78.9 4.63 |
| 16. |
#31 |
- Trajboldová-Váchová E. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:27 |
+28 + 1 |
78.6 4.80 |
| 17. |
#73 |
- Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:28 |
+29 + 1 |
78.3 4.97 |
| 18. |
#28 |
- Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:29 |
+30 + 1 |
78.0 5.15 |
| 19. |
#93 |
- Maňovská M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:32 |
+33 + 3 |
77.2 5.66 |
| 20. |
#84 |
- Duda Dušan Škoda 130 L MTX |
A5 | 4:34 |
+35 + 2 |
76.6 6.00 |
| = |
#91 |
- Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:34 |
+35 + 0 |
76.6 6.00 |
| 22. |
#62 |
- Vonka J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:38 |
+39 + 4 |
75.5 6.69 |
| 23. |
#90 |
- Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:43 |
+44 + 5 |
74.2 7.55 |
| 24. |
#71 |
 - Plachý Ivan Lada VAZ 21074 |
A6 | 4:44 |
+45 + 1 |
73.9 7.72 |
| 25. |
#97 |
- Šimon Radovan Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:48 |
+49 + 4 |
72.9 8.40 |
| 26. |
#69 |
- Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 | 4:54 |
+55 + 6 |
71.4 9.43 |
| 27. |
#88 |
- Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L MTX |
A5 | 4:56 |
+57 + 2 |
70.9 9.78 |
| 28. |
#96 |
- Petr Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:58 |
+59 + 2 |
70.4 10.1 |
| 29. |
#95 |
- Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:08 |
+1:09 + 10 |
68.1 11.8 |
Overall
| 1. |
#9 |
- Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A5 |
34:45 |
93.6 | |
| 2. |
#6 |
- Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 |
35:03 |
+18 +18 | 92.8 0.33 |
| 3. |
#12 |
- Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
36:14 |
+1:29 +1:11 | 89.8 1.64 |
| 4. |
#15 |
- Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
36:30 |
+1:45 +16 | 89.1 1.94 |
| 5. |
#10 |
- Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A7 |
36:41 |
+1:56 +11 | 88.7 2.14 |
| 6. |
#21 |
- Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
36:49 |
+2:04 +8 | 88.3 2.29 |
| 7. |
#18 |
- Petera Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
37:15 |
+2:30 +26 | 87.3 2.77 |
| 8. |
#28 |
- Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
38:16 |
+3:31 +1:01 | 85.0 3.89 |
| 9. |
#26 |
- Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
38:32 |
+3:47 +16 | 84.4 4.19 |
| 10. |
#83 |
- Kabátek Bohuslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
38:36 |
+3:51 +4 | 84.3 4.26 |
| 11. |
#27 |
- Ondroušek V. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
38:47 |
+4:02 +11 | 83.9 4.46 |
| 12. |
#31 |
- Trajboldová-Váchová E. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
39:39 |
+4:54 +52 | 82.0 5.42 |
| 13. |
#75 |
- Hůla B. Škoda 130 L |
A5 |
39:40 |
+4:55 +1 | 82.0 5.44 |
| 14. |
#34 |
- Jakubec Otto Škoda 130 L |
A5 |
39:43 |
+4:58 +3 | 81.9 5.50 |
| 15. |
#73 |
- Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
39:53 |
+5:08 +10 | 81.6 5.68 |
| 16. |
#84 |
- Duda Dušan Škoda 130 L MTX |
A5 |
40:17 |
+5:32 +24 | 80.7 6.12 |
|
17. +1
|
#47 |
- Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
40:53 |
+6:08 +36 | 79.6 6.79 |
|
18. −1
|
#62 |
- Vonka J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
41:00 |
+6:15 +7 | 79.3 6.92 |
|
19. +1
|
#93 |
- Maňovská M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
41:22 |
+6:37 +22 | 78.6 7.32 |
|
20. −1
|
#71 |
- Plachý Ivan Lada VAZ 21074 |
A6 |
41:31 |
+6:46 +9 | 78.3 7.49 |
| 21. |
#90 |
- Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
41:37 |
+6:52 +6 | 78.2 7.60 |
| 22. |
#91 |
- Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N1 |
42:09 |
+7:24 +32 | 77.2 8.19 |
| 23. |
#33 |
- Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
42:45 |
+8:00 +36 | 76.1 8.85 |
| 24. |
#96 |
- Petr Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
44:53 |
+10:08 +2:08 | 72.5 11.2 |
| 25. |
#97 |
- Šimon Radovan Škoda Favorit 136 L |
N1 |
45:01 2:00 |
+10:16 +8 | 75.6 11.4 |
| 26. |
#88 |
- Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L MTX |
A5 |
45:24 |
+10:39 +23 | 71.6 11.8 |
| 27. |
#35 |
- Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
45:40 0:10 |
+10:55 +16 | 71.5 12.1 |
| 28. |
#95 |
- Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
46:58 |
+12:13 +1:18 | 69.3 13.5 |
| 29. |
#69 |
- Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 |
47:43 |
+12:58 +45 | 68.2 14.4 |
Retirement
| #7 |
|
Hopfer Sewi - Schönlechner Otto |
|
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | Turbo |
| #8 |
|
Arntsen Bruno - Kirkhorn Geir |
|
Opel Kadett GSI | Retired |
| #36 |
|
Gropengiesser Ulli - Appel Ingrid |
|
Lancia Delta Integrale | Retired |
| #82 |
|
Hošek Miroslav - Mudra Petr |
|
Škoda 130 L | Retired |