41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
SS11 Silves – Ourique 2 - 30.69 km
- 31. 3. 14:50
| 1. |
#45 |
 - Andersson J. Suzuki Swift S1600 
|
A6 | 22:54.4 | 80.4 | |
| 2. |
#32 |
- Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600
|
A6 | 23:11.6 |
+17.2 + 17.2 |
79.4 0.56 |
| 3. |
#34 |
 - Starý Petr Renault Clio S1600
|
A6 | 23:31.5 |
+37.1 + 19.9 |
78.3 1.21 |
| 4. |
#43 |
- Šošas A. Suzuki Swift S1600
|
A6 | 23:44.6 |
+50.2 + 13.1 |
77.6 1.64 |
| 5. |
#36 |
- Becker Katrin Suzuki Swift S1600
|
A6 | 23:56.9 |
+1:02.5 + 12.3 |
76.9 2.04 |
| 6. |
#39 |
- Zanella F. Renault Clio S1600
|
A6 | 24:01.4 |
+1:07.0 + 4.5 |
76.7 2.18 |
| 7. |
#46 |
 - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 | 25:09.1 |
+2:14.7 + 1:07.7 |
73.2 4.39 |
| 8. |
#51 |
- Pirotte C. Citroën C2 R2
|
A6 | 25:32.6 |
+2:38.2 + 23.5 |
72.1 5.15 |
| 9. |
#44 |
- Galmiche I. Citroën C2 R2 |
A6 | 26:14.4 |
+3:20.0 + 41.8 |
70.2 6.52 |
| 10. |
#91 |
- Henriques Jorge Renault Clio S1600 |
A6 | 26:41.6 |
+3:47.2 + 27.2 |
69.0 7.40 |
| 11. |
#49 |
- Jeremić A. Renault Clio S1600
|
A6 | 26:57.8 |
+4:03.4 + 16.2 |
68.3 7.93 |
| 12. |
#33 |
- Senior David Citroën C2 S1600
|
A6 | 27:54.4 |
+5:00.0 + 56.6 |
66.0 9.78 |
| = |
#40 |
- Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 | 27:54.4 |
+5:00.0 + 0.0 |
66.0 9.78 |
| = |
#42 |
- Järveoja Ken Suzuki Swift S1600
|
A6 | 27:54.4 |
+5:00.0 + 0.0 |
66.0 9.78 |
| = |
#47 |
 - Scattolin S. Ford Fiesta S1600 |
A6 | 27:54.4 |
+5:00.0 + 0.0 |
66.0 9.78 |
| = |
#50 |
- Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 | 27:54.4 |
+5:00.0 + 0.0 |
66.0 9.78 |
| 17. |
#105 |
 - Silva Santos F. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 30:05.7 |
+7:11.3 + 2:11.3 |
61.2 14.1 |
| 18. |
#102 |
- Rodrigues H. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 31:41.6 |
+8:47.2 + 1:35.9 |
58.1 17.2 |
| = |
#103 |
- Patrício José Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 | 31:41.6 |
+8:47.2 + 0.0 |
58.1 17.2 |
Overall
| 1. |
#32 |
- Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:54:03.6 |
79.3 | |
| 2. |
#45 |
- Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
2:54:52.9 |
+49.3 +49.3 | 78.9 0.21 |
| 3. |
#34 |
- Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 |
2:58:10.5 |
+4:06.9 +3:17.6 | 77.4 1.07 |
| 4. |
#36 |
- Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
3:01:27.5 |
+7:23.9 +3:17.0 | 76.0 1.93 |
| 5. |
#43 |
- Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
3:01:31.7 |
+7:28.1 +4.2 | 76.0 1.95 |
| 6. |
#39 |
- Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 |
3:04:57.1 |
+10:53.5 +3:25.4 | 74.6 2.84 |
| 7. |
#46 |
- Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 |
3:10:49.5 |
+16:45.9 +5:52.4 | 72.3 4.37 |
|
8. +1
|
#51 |
- Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 |
3:17:40.0 |
+23:36.4 +6:50.5 | 69.8 6.16 |
|
9. −1
|
#33 |
- Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 |
3:18:15.5 |
+24:11.9 +35.5 | 69.6 6.31 |
| 10. |
#49 |
- Jeremić A. Renault Clio S1600 |
A6 |
3:22:15.8 |
+28:12.2 +4:00.3 | 68.2 7.36 |
| 11. |
#91 |
- Henriques Jorge Renault Clio S1600 |
A6 |
3:22:43.7 |
+28:40.1 +27.9 | 68.1 7.48 |
|
12. +1
|
#44 |
- Galmiche I. Citroën C2 R2 |
A6 |
3:28:36.0 |
+34:32.4 +5:52.3 | 66.1 9.01 |
|
13. −1
|
#47 |
- Scattolin S. Ford Fiesta S1600 |
A6 |
3:29:00.8 |
+34:57.2 +24.8 | 66.0 9.12 |
| 14. |
#42 |
- Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 |
3:39:33.3 |
+45:29.7 +10:32.5 | 62.8 11.9 |
| 15. |
#40 |
- Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 |
3:40:35.4 |
+46:31.8 +1:02.1 | 62.5 12.1 |
| 16. |
#50 |
- Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 |
3:41:30.7 |
+47:27.1 +55.3 | 62.3 12.4 |
| 17. |
#105 |
- Silva Santos F. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
3:46:58.8 |
+52:55.2 +5:28.1 | 60.8 13.8 |
| 18. |
#102 |
- Rodrigues H. Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
3:56:59.2 |
+1:02:55.6 +10:00.4 | 58.2 16.4 |
| 19. |
#103 |
- Patrício José Peugeot 206 GTi 1.6 |
A6 |
4:04:10.8 0:20 |
+1:10:07.2 +7:11.6 | 56.6 18.3 |
Retirement
| #88 |
|
Chapus Serge - Ravault François |
|
Mitsubishi Lancer Evo VIII | Retired |
Info
"Jízda zkouškou je neuvěřitelná, ale zároveň potřebujeme dostat auto do cíle. Musíme si chránit hlavy."
"Je to sušší na rozdíl od pekla ráno. Je to jiná zkouška."
"Auto začíná fungovat tak jak chci."
"Když je sucho, tak auto jede skvěle. Zdá se, že bude možné si trošku pohrát, uvidíme." - reakce na bitvu s Dani Sordem.
"Jel tam skvěle (Henning Solberg). Já jsem tam nejel čistě."
"Pořád je tu problém s diferenciálem. Auto se nechová správně."
"Jsem překvapený tím, jak to klouže. Myslel jsem si, že mám zničené pneumatiky, ale kontroloval jsem je a jsou v pořádku."
Ztratil zadní nárazník a má rýhu na pravé straně auta. - "On (Loeb) má tvrdší pneumatiky a ty jsou ideální. Nerozumím tomu."
Absolvoval zkoušku s vlajícímy dveřmi ridiče. - "Dveře moc nedrží zavřené."
"Bylo velmi těžké se vrátit a tvrdě tlačit."
"Bylo to rychlejší než ráno, celá trať už je suchá."
"Vybral sem lepší pneumatiky než ráno.Cítil jsem se jistější."
Zastavil v RZ,ale pokračuje.