31. Rajd Warszawski 2004
8. 10. – 9. 10. 2004, Płońsk • Automobilklub Polski • gravel 193.14 km • Other years
SS9 Braas - 7.30 km
1. |
#5 |
Sołowow Michał - Baran Maciej Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 3:53.0 | 112.8 | |
2. |
#7 |
Kuchar Tomasz - Gęborys K. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 3:54.6 |
+1.6 + 1.6 |
112.0 0.22 |
3. |
#3 |
Bębenek Michał - Bębenek G. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 3:55.2 |
+2.2 + 0.6 |
111.7 0.30 |
4. |
#2 |
Kuzaj Leszek - Szczepaniak Maciej Subaru Impreza STi |
N4 | 3:58.2 |
+5.2 + 3.0 |
110.3 0.71 |
5. |
#12 |
Karnabal Stefan - Boba B. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 3:58.4 |
+5.4 + 0.2 |
110.2 0.74 |
6. |
#18 |
Staniszewski Z. - Włoch Ł. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 3:58.7 |
+5.7 + 0.3 |
110.1 0.78 |
7. |
#8 |
Czopik Tomasz - Wroński Łukasz Subaru Impreza STi N10 |
N4 | 4:01.7 |
+8.7 + 3.0 |
108.7 1.19 |
8. |
#15 |
Maciejewski Piotr - Kowalski P. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 4:02.4 |
+9.4 + 0.7 |
108.4 1.29 |
9. |
#14 |
Oleksowicz M. - Obrębowski A. Subaru Impreza STi N10 |
N4 | 4:03.1 |
+10.1 + 0.7 |
108.1 1.38 |
Overall
1. |
#5 |
Sołowow Michał - Baran Maciej Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
1:36:28.5 |
104.8 | |
2. |
#3 |
Bębenek Michał - Bębenek G. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
1:36:48.5 |
+20.0 +20.0 | 104.4 0.12 |
3. |
#2 |
Kuzaj Leszek - Szczepaniak Maciej Subaru Impreza STi |
N4 |
1:37:00.0 0:40 |
+31.5 +11.5 | 104.9 0.19 |
4. |
#7 |
Kuchar Tomasz - Gęborys K. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
1:37:05.5 |
+37.0 +5.5 | 104.1 0.22 |
5. |
#8 |
Czopik Tomasz - Wroński Łukasz Subaru Impreza STi N10 |
N4 |
1:37:40.1 |
+1:11.6 +34.6 | 103.5 0.43 |
6. |
#18 |
Staniszewski Z. - Włoch Ł. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
1:38:31.8 |
+2:03.3 +51.7 | 102.6 0.73 |
7. |
#12 |
Karnabal Stefan - Boba B. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
1:38:31.9 |
+2:03.4 +0.1 | 102.6 0.73 |
8. |
#14 |
Oleksowicz M. - Obrębowski A. Subaru Impreza STi N10 |
N4 |
1:38:48.9 |
+2:20.4 +17.0 | 102.3 0.83 |
9. |
#15 |
Maciejewski Piotr - Kowalski P. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
1:39:01.1 |
+2:32.6 +12.2 | 102.1 0.91 |
Retirement
#19 |
Krotoszyński P. - Konopacki P. |
Honda Civic Type-R EP3 | Retired |