14. Rallye Congesta Příbram 1992
16. 10. – 17. 10. 1992, Příbram • asphalt 131.98 km • Other years
SS1 Višňová - Něčín 1 - 8.39 km
- 17. 10. 07:16
1. |
#4 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:41 | 107.5 | |
2. |
#3 |
Štolfa Jindřich - Havlíček R. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:51 |
+10 + 10 |
103.8 1.19 |
= |
#16 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:51 |
+10 + 0 |
103.8 1.19 |
4. |
#11 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:58 |
+17 + 7 |
101.4 2.03 |
= |
#39 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:58 |
+17 + 0 |
101.4 2.03 |
6. |
#7 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:59 |
+18 + 1 |
101.0 2.15 |
= |
#8 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:59 |
+18 + 0 |
101.0 2.15 |
8. |
#17 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:02 |
+21 + 3 |
100.0 2.50 |
= |
#28 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A5 | 5:02 |
+21 + 0 |
100.0 2.50 |
10. |
#38 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:03 |
+22 + 1 |
99.7 2.62 |
11. |
#66 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:04 |
+23 + 1 |
99.4 2.74 |
12. |
#24 |
Mrština Dalibor - Smažík Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:06 |
+25 + 2 |
98.7 2.98 |
13. |
#711 |
Tůma Luboš - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:07 |
+26 + 1 |
98.4 3.10 |
14. |
#20 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:15 |
+34 + 8 |
95.9 4.05 |
= |
#44 |
Bárta Milan - Hartman Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:15 |
+34 + 0 |
95.9 4.05 |
16. |
#21 |
Kučera Zdeněk - Poživil Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:16 |
+35 + 1 |
95.6 4.17 |
17. |
#40 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:18 |
+37 + 2 |
95.0 4.41 |
18. |
#41 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A5 | 5:21 |
+40 + 3 |
94.1 4.77 |
19. |
#726 |
Novozámský Jiří - Máša S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 5:22 |
+41 + 1 |
93.8 4.89 |
= |
#755 |
Sekera Rudolf - Hejzlar M. Škoda 130 L |
A5 | 5:22 |
+41 + 0 |
93.8 4.89 |
21. |
#48 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:24 |
+43 + 2 |
93.2 5.13 |
22. |
#713 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A5 | 5:28 |
+47 + 4 |
92.1 5.60 |
23. |
#63 |
Pouba Pavel - Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A5 | 5:36 |
+55 + 8 |
89.9 6.56 |
= |
#720 |
Křížek Petr - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:36 |
+55 + 0 |
89.9 6.56 |
= |
#782 |
Mottl Karel - Pavlíček Roman Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:36 |
+55 + 0 |
89.9 6.56 |
= |
#783 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda 130 L |
A5 | 5:36 |
+55 + 0 |
89.9 6.56 |
27. |
#756 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A5 | 5:43 |
+1:02 + 7 |
88.1 7.39 |
28. |
#715 |
Fiala Tomáš - Balek Karel Škoda 130 L |
A5 | 5:54 |
+1:13 + 11 |
85.3 8.70 |
29. |
#740 |
Dávid Andrej - Koprna Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:01 |
+1:20 + 7 |
83.7 9.54 |
30. |
#45 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:30 |
+1:49 + 29 |
77.4 13.0 |
Overall
1. |
#4 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
4:41 |
107.5 | |
2. |
#3 |
Štolfa Jindřich - Havlíček R. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
4:51 |
+10 +10 | 103.8 1.19 |
= |
#16 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A5 |
4:51 |
+10 +0 | 103.8 1.19 |
4. |
#11 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A5 |
4:58 |
+17 +7 | 101.4 2.03 |
= |
#39 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
4:58 |
+17 +0 | 101.4 2.03 |
6. |
#7 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
4:59 |
+18 +1 | 101.0 2.15 |
= |
#8 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 |
4:59 |
+18 +0 | 101.0 2.15 |
8. |
#17 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:02 |
+21 +3 | 100.0 2.50 |
= |
#28 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A5 |
5:02 |
+21 +0 | 100.0 2.50 |
10. |
#38 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:03 |
+22 +1 | 99.7 2.62 |
11. |
#66 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:04 |
+23 +1 | 99.4 2.74 |
12. |
#24 |
Mrština Dalibor - Smažík Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:06 |
+25 +2 | 98.7 2.98 |
13. |
#711 |
Tůma Luboš - Port Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:07 |
+26 +1 | 98.4 3.10 |
14. |
#20 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:15 |
+34 +8 | 95.9 4.05 |
= |
#44 |
Bárta Milan - Hartman Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:15 |
+34 +0 | 95.9 4.05 |
16. |
#21 |
Kučera Zdeněk - Poživil Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:16 |
+35 +1 | 95.6 4.17 |
17. |
#40 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:18 |
+37 +2 | 95.0 4.41 |
18. |
#41 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A5 |
5:21 |
+40 +3 | 94.1 4.77 |
19. |
#726 |
Novozámský Jiří - Máša S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
5:22 |
+41 +1 | 93.8 4.89 |
= |
#755 |
Sekera Rudolf - Hejzlar M. Škoda 130 L |
A5 |
5:22 |
+41 +0 | 93.8 4.89 |
21. |
#48 |
Hora Zbyněk - Bařina Milan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:24 |
+43 +2 | 93.2 5.13 |
22. |
#713 |
Holubec Václav - Kapitánová V. Škoda 130 L |
A5 |
5:28 |
+47 +4 | 92.1 5.60 |
23. |
#63 |
Pouba Pavel - Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A5 |
5:36 |
+55 +8 | 89.9 6.56 |
= |
#720 |
Křížek Petr - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:36 |
+55 +0 | 89.9 6.56 |
= |
#782 |
Mottl Karel - Pavlíček Roman Škoda Favorit 136 L |
A5 |
5:36 |
+55 +0 | 89.9 6.56 |
= |
#783 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda 130 L |
A5 |
5:36 |
+55 +0 | 89.9 6.56 |
27. |
#756 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A5 |
5:43 |
+1:02 +7 | 88.1 7.39 |
28. |
#715 |
Fiala Tomáš - Balek Karel Škoda 130 L |
A5 |
5:54 |
+1:13 +11 | 85.3 8.70 |
29. |
#740 |
Dávid Andrej - Koprna Škoda Favorit 136 L |
A5 |
6:01 |
+1:20 +7 | 83.7 9.54 |
30. |
#45 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
6:30 |
+1:49 +29 | 77.4 13.0 |
Retirement
#736 |
Podlipný Jiří - Ašenbrener L. |
Citroën AX Sport | Retired |