14. Rallye Hradec Králové 1978
17. 6. – 18. 6. 1978, Hradec Králové • asphalt - gravel 48.96 km • Other years
SS5 Orlické záhoří - Říčky - 11.36 km
1. |
#13 |
Drtina Milan - Utratil Pavel Lada VAZ 2103 |
A5/2000 |
3:43 (223) |
183.4 | |
2. |
#12 |
Hambálek Petr - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
3:44 (224) |
+1 + 1 |
182.6 0.09 |
3. |
#11 |
David Libor - Kaňok Stanislav Škoda 110 R |
A5/2000 |
3:53 (233) |
+10 + 9 |
175.5 0.88 |
4. |
#161 |
Malý Pavel - Zítek Vladimír Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
3:58 (238) |
+15 + 5 |
171.8 1.32 |
5. |
#61 |
Springer Jindřich - Zajíc M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:59 (239) |
+16 + 1 |
171.1 1.41 |
6. |
#52 |
Hájek Karel - Kiška Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:02 (242) |
+19 + 3 |
169.0 1.67 |
7. |
#25 |
Baďura Petr - Řihošek Milan Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
4:04 (244) |
+21 + 2 |
167.6 1.85 |
= |
#72 |
Boreš Stanislav - Hruška B. Škoda 110 |
A2/1150 |
4:04 (244) |
+21 + 0 |
167.6 1.85 |
= |
#130 |
Kubešová Jitka - Hudská Marie Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:04 (244) |
+21 + 0 |
167.6 1.85 |
10. |
#39 |
Maliňák Josef - Pála Pavel Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:06 (246) |
+23 + 2 |
166.2 2.02 |
= |
#98 |
Jakeš Miloslav - Filip Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
4:06 (246) |
+23 + 0 |
166.2 2.02 |
= |
#133 |
Uhřík Jiří - Pelášek A. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
4:06 (246) |
+23 + 0 |
166.2 2.02 |
= |
#136 |
Heinz František - Javořík D. Škoda 110 |
A1/Škoda |
4:06 (246) |
+23 + 0 |
166.2 2.02 |
14. |
#21 |
Hantsch Josef - Militký Ladislav Škoda 110 R |
A2/1600 |
4:08 (248) |
+25 + 2 |
164.9 2.20 |
= |
#134 |
Prouza Otto - Veselka Aleš Škoda 110 R |
A1/Škoda |
4:08 (248) |
+25 + 0 |
164.9 2.20 |
16. |
#22 |
Hoschna Jindřich - Müller Karel Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
4:09 (249) |
+26 + 1 |
164.2 2.29 |
= |
#56 |
Gill Tomáš - Nekuda Jaromír Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:09 (249) |
+26 + 0 |
164.2 2.29 |
= |
#68 |
Hock Karel - Dvořák Jindřich Škoda 110 L |
A2/1150 |
4:09 (249) |
+26 + 0 |
164.2 2.29 |
= |
#122 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:09 (249) |
+26 + 0 |
164.2 2.29 |
= |
#146 |
Melcher Petr - Polách Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:09 (249) |
+26 + 0 |
164.2 2.29 |
21. |
#87 |
Horák Jan - Horáková Jana Škoda 100 |
A2/1000 |
4:10 (250) |
+27 + 1 |
163.6 2.38 |
22. |
#86 |
Sekanina Jiří - Čožík O. Škoda 100 |
A2/1000 |
4:11 (251) |
+28 + 1 |
162.9 2.46 |
23. |
#93 |
Nohel Milan - Losenický Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
4:13 (253) |
+30 + 2 |
161.6 2.64 |
= |
#131 |
Cága Tomáš - Ermis Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:13 (253) |
+30 + 0 |
161.6 2.64 |
25. |
#91 |
Slíva Libor - Gelnar Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
4:14 (254) |
+31 + 1 |
161.0 2.73 |
26. |
#55 |
Špůr Jan - Novotný Václav Škoda 110 L |
A2/1150 |
4:16 (256) |
+33 + 2 |
159.8 2.90 |
= |
#150 |
Havíř L. - Černilovský J. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
4:16 (256) |
+33 + 0 |
159.8 2.90 |
28. |
#33 |
Kyncl Luboš - Petráš Eduard Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
4:17 (257) |
+34 + 1 |
159.1 2.99 |
= |
#71 |
Doležal Jiří - Provazník L. Škoda 110 |
A2/1150 |
4:17 (257) |
+34 + 0 |
159.1 2.99 |
= |
#92 |
Hradil Václav - Hradil Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:17 (257) |
+34 + 0 |
159.1 2.99 |
31. |
#102 |
Soukeník Karel - Špička V. Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:18 (258) |
+35 + 1 |
158.5 3.08 |
= |
#126 |
Kiška Jiří - Grulich Jaroslav Škoda 110 L |
A1/Škoda |
4:18 (258) |
+35 + 0 |
158.5 3.08 |
= |
#135 |
Nevečeřalová J. - Hancková J. Škoda 100 |
A1/Škoda |
4:18 (258) |
+35 + 0 |
158.5 3.08 |
= |
#143 |
Hlava Libor - Hrdina Miroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:18 (258) |
+35 + 0 |
158.5 3.08 |
35. |
#7 |
Voznica Josef - Šigut Bohuslav Škoda 110 |
A5/2000 |
4:21 (261) |
+38 + 3 |
156.7 3.35 |
= |
#121 |
Hlavatý Vladimír - Hlavatý V. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
4:21 (261) |
+38 + 0 |
156.7 3.35 |
= |
#145 |
Svoboda Miloš - Zhoř Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:21 (261) |
+38 + 0 |
156.7 3.35 |
= |
#163 |
Klement Pavel - Majetič Josef Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
4:21 (261) |
+38 + 0 |
156.7 3.35 |
39. |
#99 |
Kohout Tomáš - Nedbal Lubomír Škoda 100 |
A2/1000 |
4:22 (262) |
+39 + 1 |
156.1 3.43 |
= |
#127 |
Przybylek V. - Šťastný F. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
4:22 (262) |
+39 + 0 |
156.1 3.43 |
= |
#147 |
Menšík Jiří - Macurová M. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
4:22 (262) |
+39 + 0 |
156.1 3.43 |
42. |
#152 |
Burýšek Jiří - Máca Jaromír Škoda 110 L |
A1/Škoda |
4:23 (263) |
+40 + 1 |
155.5 3.52 |
43. |
#101 |
Pindur Milan - Šec Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
4:24 (264) |
+41 + 1 |
154.9 3.61 |
44. |
#84 |
Švábenský Jiří - Adam V. Škoda 100 |
A2/1000 |
4:25 (265) |
+42 + 1 |
154.3 3.70 |
45. |
#90 |
Moural Karel - Bártek Jan Škoda 100 |
A2/1000 |
4:27 (267) |
+44 + 2 |
153.2 3.87 |
= |
#166 |
Tomášek Luděk - Vápeník Z. Škoda |
A1/Škoda |
4:27 (267) |
+44 + 0 |
153.2 3.87 |
47. |
#43 |
Horálek Miroslav - Hlavsa J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:28 (268) |
+45 + 1 |
152.6 3.96 |
= |
#151 |
Pastyřík - Kubáček František Škoda 105 S |
A1/Škoda |
4:28 (268) |
+45 + 0 |
152.6 3.96 |
49. |
#53 |
Baar Vladimír - Mareth F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
4:30 (270) |
+47 + 2 |
151.5 4.14 |
= |
#60 |
Horčička Josef - Švihálek J. Škoda 110 |
A2/1150 |
4:30 (270) |
+47 + 0 |
151.5 4.14 |
51. |
#42 |
Bisaha Miloš - Bisaha Vladimír Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:31 (271) |
+48 + 1 |
150.9 4.23 |
= |
#123 |
Hýsek Radek - Ladýřová Eva Škoda 110 |
A1/Škoda |
4:31 (271) |
+48 + 0 |
150.9 4.23 |
= |
#124 |
Tumpach Jiří - Jeřábek Luboš Škoda 100 L |
A1/Škoda |
4:31 (271) |
+48 + 0 |
150.9 4.23 |
54. |
#24 |
Hiess Vlastimil - Nesrsta Zdeněk Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
4:39 (279) |
+56 + 8 |
146.6 4.93 |
55. |
#112 |
Kotyza Zdeněk - Suchomel J. Trabant P601 |
A2/600 |
4:52 (292) |
+1:09 + 13 |
140.1 6.07 |
56. |
#113 |
Deák Eöre - Horák František Trabant P601 |
A2/600 |
5:09 (309) |
+1:26 + 17 |
132.3 7.57 |
57. |
#58 |
Krejčí Bohumil - Jandák Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
14:59 (899) |
+11:16 + 9:50 |
45.5 59.5 |
Overall
1. |
#13 |
Drtina Milan - Utratil Pavel Lada VAZ 2103 |
A5/2000 |
20:51 (1251) |
123.8 | |
2. |
#12 |
Hambálek Petr - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 MTX |
A5/2000 |
21:23 (1283) |
+32 +32 | 120.7 0.74 |
3. |
#161 |
Malý Pavel - Zítek Vladimír Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
22:24 (1344) |
+1:33 +1:01 | 115.2 2.16 |
4. |
#61 |
Springer Jindřich - Zajíc M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
22:27 (1347) |
+1:36 +3 | 115.0 2.23 |
5. |
#25 |
Baďura Petr - Řihošek Milan Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
23:01 (1381) |
+2:10 +34 | 112.1 3.02 |
6. +1
|
#39 |
Maliňák Josef - Pála Pavel Škoda 120 S |
A2/1300 |
23:10 (1390) |
+2:19 +9 | 111.4 3.23 |
7. +1
|
#133 |
Uhřík Jiří - Pelášek A. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
23:14 (1394) |
+2:23 +4 | 111.1 3.32 |
8. −2
|
#71 |
Doležal Jiří - Provazník L. Škoda 110 |
A2/1150 |
23:16 (1396) |
+2:25 +2 | 110.9 3.37 |
9. |
#98 |
Jakeš Miloslav - Filip Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
23:19 (1399) |
+2:28 +3 | 110.7 3.44 |
10. |
#21 |
Hantsch Josef - Militký Ladislav Škoda 110 R |
A2/1600 |
23:24 (1404) |
+2:33 +5 | 110.3 3.56 |
11. +3
|
#130 |
Kubešová Jitka - Hudská Marie Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
23:25 (1405) |
+2:34 +1 | 110.2 3.58 |
12. |
#22 |
Hoschna Jindřich - Müller Karel Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
23:27 (1407) |
+2:36 +2 | 110.1 3.63 |
= −1
|
#122 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
23:27 (1407) |
+2:36 +0 | 110.1 3.63 |
14. +3
|
#72 |
Boreš Stanislav - Hruška B. Škoda 110 |
A2/1150 |
23:30 (1410) |
+2:39 +3 | 109.8 3.70 |
15. −4
|
#33 |
Kyncl Luboš - Petráš Eduard Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
23:34 (1414) |
+2:43 +4 | 109.5 3.79 |
= −1
|
#56 |
Gill Tomáš - Nekuda Jaromír Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
23:34 (1414) |
+2:43 +0 | 109.5 3.79 |
17. −2
|
#86 |
Sekanina Jiří - Čožík O. Škoda 100 |
A2/1000 |
23:36 (1416) |
+2:45 +2 | 109.4 3.84 |
18. +1
|
#52 |
Hájek Karel - Kiška Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
23:40 (1420) |
+2:49 +4 | 109.1 3.93 |
19. |
#146 |
Melcher Petr - Polách Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
23:47 (1427) |
+2:56 +7 | 108.5 4.09 |
20. +1
|
#134 |
Prouza Otto - Veselka Aleš Škoda 110 R |
A1/Škoda |
23:49 (1429) |
+2:58 +2 | 108.4 4.14 |
21. +2
|
#87 |
Horák Jan - Horáková Jana Škoda 100 |
A2/1000 |
23:53 (1433) |
+3:02 +4 | 108.1 4.23 |
22. +5
|
#136 |
Heinz František - Javořík D. Škoda 110 |
A1/Škoda |
23:59 (1439) |
+3:08 +6 | 107.6 4.37 |
23. +10
|
#11 |
David Libor - Kaňok Stanislav Škoda 110 R |
A5/2000 |
24:05 (1445) |
+3:14 +6 | 107.2 4.51 |
24. −6
|
#53 |
Baar Vladimír - Mareth F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
24:07 (1447) |
+3:16 +2 | 107.0 4.56 |
25. |
#55 |
Špůr Jan - Novotný Václav Škoda 110 L |
A2/1150 |
24:08 (1448) |
+3:17 +1 | 107.0 4.58 |
26. −1
|
#143 |
Hlava Libor - Hrdina Miroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
24:10 (1450) |
+3:19 +2 | 106.8 4.63 |
27. +2
|
#131 |
Cága Tomáš - Ermis Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
24:11 (1451) |
+3:20 +1 | 106.7 4.65 |
28. |
#150 |
Havíř L. - Černilovský J. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
24:12 (1452) |
+3:21 +1 | 106.7 4.67 |
29. −8
|
#24 |
Hiess Vlastimil - Nesrsta Zdeněk Lada VAZ 2103 |
A2/1600 |
24:20 (1460) |
+3:29 +8 | 106.1 4.86 |
30. |
#127 |
Przybylek V. - Šťastný F. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
24:24 (1464) |
+3:33 +4 | 105.8 4.95 |
31. |
#145 |
Svoboda Miloš - Zhoř Jiří Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
24:28 (1468) |
+3:37 +4 | 105.5 5.04 |
32. |
#121 |
Hlavatý Vladimír - Hlavatý V. Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
24:29 (1469) |
+3:38 +1 | 105.4 5.07 |
33. +1
|
#163 |
Klement Pavel - Majetič Josef Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
24:34 (1474) |
+3:43 +5 | 105.1 5.18 |
34. +1
|
#147 |
Menšík Jiří - Macurová M. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
24:40 (1480) |
+3:49 +6 | 104.6 5.32 |
35. +1
|
#135 |
Nevečeřalová J. - Hancková J. Škoda 100 |
A1/Škoda |
24:43 (1483) |
+3:52 +3 | 104.4 5.39 |
36. +3
|
#91 |
Slíva Libor - Gelnar Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
24:46 (1486) |
+3:55 +3 | 104.2 5.46 |
37. |
#90 |
Moural Karel - Bártek Jan Škoda 100 |
A2/1000 |
24:55 (1495) |
+4:04 +9 | 103.6 5.67 |
38. +2
|
#126 |
Kiška Jiří - Grulich Jaroslav Škoda 110 L |
A1/Škoda |
24:57 (1497) |
+4:06 +2 | 103.5 5.72 |
39. +3
|
#93 |
Nohel Milan - Losenický Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
24:58 (1498) |
+4:07 +1 | 103.4 5.74 |
40. +1
|
#7 |
Voznica Josef - Šigut Bohuslav Škoda 110 |
A5/2000 |
25:01 (1501) |
+4:10 +3 | 103.2 5.81 |
41. +4
|
#101 |
Pindur Milan - Šec Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
25:19 (1519) |
+4:28 +18 | 102.0 6.23 |
= +4
|
#152 |
Burýšek Jiří - Máca Jaromír Škoda 110 L |
A1/Škoda |
25:19 (1519) |
+4:28 +0 | 102.0 6.23 |
43. |
#60 |
Horčička Josef - Švihálek J. Škoda 110 |
A2/1150 |
25:23 (1523) |
+4:32 +4 | 101.7 6.32 |
44. |
#123 |
Hýsek Radek - Ladýřová Eva Škoda 110 |
A1/Škoda |
25:25 (1525) |
+4:34 +2 | 101.6 6.37 |
= +2
|
#151 |
Pastyřík - Kubáček František Škoda 105 S |
A1/Škoda |
25:25 (1525) |
+4:34 +0 | 101.6 6.37 |
46. +3
|
#99 |
Kohout Tomáš - Nedbal Lubomír Škoda 100 |
A2/1000 |
25:38 (1538) |
+4:47 +13 | 100.7 6.67 |
= +3
|
#102 |
Soukeník Karel - Špička V. Škoda 100 L |
A2/1000 |
25:38 (1538) |
+4:47 +0 | 100.7 6.67 |
48. +3
|
#92 |
Hradil Václav - Hradil Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
25:40 (1540) |
+4:49 +2 | 100.6 6.72 |
49. +5
|
#68 |
Hock Karel - Dvořák Jindřich Škoda 110 L |
A2/1150 |
26:14 (1574) |
+5:23 +34 | 98.4 7.51 |
50. +2
|
#124 |
Tumpach Jiří - Jeřábek Luboš Škoda 100 L |
A1/Škoda |
26:19 (1579) |
+5:28 +5 | 98.1 7.62 |
51. +2
|
#84 |
Švábenský Jiří - Adam V. Škoda 100 |
A2/1000 |
26:20 (1580) |
+5:29 +1 | 98.0 7.65 |
52. −4
|
#43 |
Horálek Miroslav - Hlavsa J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
26:43 (1603) 1:00 |
+5:52 +23 | 100.4 8.18 |
53. +2
|
#166 |
Tomášek Luděk - Vápeník Z. Škoda |
A1/Škoda |
26:48 (1608) |
+5:57 +5 | 96.3 8.30 |
54. +3
|
#112 |
Kotyza Zdeněk - Suchomel J. Trabant P601 |
A2/600 |
29:40 (1780) |
+8:49 +2:52 | 87.0 12.3 |
55. +3
|
#113 |
Deák Eöre - Horák František Trabant P601 |
A2/600 |
30:45 (1845) |
+9:54 +1:05 | 83.9 13.8 |
56. +3
|
#42 |
Bisaha Miloš - Bisaha Vladimír Škoda 120 S |
A2/1300 |
33:48 (2028) |
+12:57 +3:03 | 76.4 18.1 |
57. −33
|
#58 |
Krejčí Bohumil - Jandák Pavel Škoda 110 L |
A2/1150 |
42:44 (2564) 8:00 |
+21:53 +8:56 | 74.3 30.5 |
Retirement
#4 |
Mocek Václav - Linhart Vojtěch |
Škoda 120 S | Retired | ||
#34 |
Hampl Stanislav - Mokrý Jaroslav |
Škoda 120 S Rallye | Retired |
Penalty
#43 |
Horálek Miroslav - Hlavsa J. | Škoda 120 S | 1:00 | ||
#58 |
Krejčí Bohumil - Jandák Pavel | Škoda 110 L | 8:00 |