1. Rallye Vyškov 1989
28. 10. 1989, Vyškov • asphalt - gravel 61.46 km • Other years
SS5 Habrovany - Habrovany 2 - 6.35 km
1. |
#22 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:52 (292) |
78.3 | |
2. |
#20 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
4:53 (293) |
+1 + 1 |
78.0 0.16 |
3. |
#21 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:58 (298) |
+6 + 5 |
76.7 0.94 |
4. |
#115 |
Dufek - Kratochvíla Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:59 (299) |
+7 + 1 |
76.5 1.10 |
5. |
#5 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
5:01 (301) |
+9 + 2 |
75.9 1.42 |
6. |
#10 |
Konšel Lubomír - Šimonů J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
5:02 (302) |
+10 + 1 |
75.7 1.57 |
= |
#59 |
Mušínský J. - Hajdíková E. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:02 (302) |
+10 + 0 |
75.7 1.57 |
= |
#413 |
Adamčík Lubomír - Janoš Karel Škoda 130 L |
ZK |
5:02 (302) |
+10 + 0 |
75.7 1.57 |
9. |
#244 |
Kníchal Vlastimil - Gottvald Škoda Favorit 136 L |
ZK |
5:04 (304) |
+12 + 2 |
75.2 1.89 |
10. |
#11 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
5:05 (305) |
+13 + 1 |
75.0 2.05 |
11. |
#12 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
5:07 (307) |
+15 + 2 |
74.5 2.36 |
12. |
#44 |
Dvořák Zbyněk - Kouřil Rudolf Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:09 (309) |
+17 + 2 |
74.0 2.68 |
= |
#57 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:09 (309) |
+17 + 0 |
74.0 2.68 |
14. |
#9 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
5:10 (310) |
+18 + 1 |
73.7 2.83 |
= |
#49 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:10 (310) |
+18 + 0 |
73.7 2.83 |
= |
#108 |
Hradil Pavel - Sedlář Vladimír Škoda 130 L |
A/1300 |
5:10 (310) |
+18 + 0 |
73.7 2.83 |
17. |
#64 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:11 (311) |
+19 + 1 |
73.5 2.99 |
18. |
#15 |
Česlar Pavel - Ulman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
5:12 (312) |
+20 + 1 |
73.3 3.15 |
19. |
#47 |
Králíček Aleš - Horák Ivan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:13 (313) |
+21 + 1 |
73.0 3.31 |
= |
#150 |
Vindyš Tomáš - Mixánková D. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:13 (313) |
+21 + 0 |
73.0 3.31 |
21. |
#434 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
ZK |
5:15 (315) |
+23 + 2 |
72.6 3.62 |
22. |
#2 |
Návoj Karel - Drábek Roman Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
5:16 (316) |
+24 + 1 |
72.3 3.78 |
23. |
#6 |
Klabačka Jaroslav - Kotas T. Škoda 130 L |
A/1300 |
5:17 (317) |
+25 + 1 |
72.1 3.94 |
= |
#37 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:17 (317) |
+25 + 0 |
72.1 3.94 |
25. |
#426 |
Metzner Leopold - Zlámal V. Trabant P601 |
ZK |
5:18 (318) |
+26 + 1 |
71.9 4.09 |
26. |
#56 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
5:20 (320) |
+28 + 2 |
71.4 4.41 |
= |
#131 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
5:20 (320) |
+28 + 0 |
71.4 4.41 |
28. |
#14 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
5:21 (321) |
+29 + 1 |
71.2 4.57 |
= |
#70 |
Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:21 (321) |
+29 + 0 |
71.2 4.57 |
30. |
#52 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:22 (322) |
+30 + 1 |
71.0 4.72 |
= |
#58 |
Mrva Jiří - Tomášek Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:22 (322) |
+30 + 0 |
71.0 4.72 |
32. |
#145 |
Dlabaja Jiří - Helis Leopold Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:24 (324) |
+32 + 2 |
70.6 5.04 |
33. |
#152 |
Kůdela Zdeněk - Jurčák Miloš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:25 (325) |
+33 + 1 |
70.3 5.20 |
34. |
#72 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:31 (331) |
+39 + 6 |
69.1 6.14 |
35. |
#1 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1500 |
A/1600 |
5:34 (334) |
+42 + 3 |
68.4 6.61 |
= |
#86 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
5:34 (334) |
+42 + 0 |
68.4 6.61 |
37. |
#148 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:38 (338) |
+46 + 4 |
67.6 7.24 |
38. |
#181 |
Novotný Martin - Crha Petr Trabant P601 |
A/700 |
5:40 (340) |
+48 + 2 |
67.2 7.56 |
39. |
#53 |
Prokeš Michal - Turský Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
5:41 (341) |
+49 + 1 |
67.0 7.72 |
40. |
#90 |
Lakomý Ladislav - Orava V. Trabant P601 |
A/700 |
5:43 (343) |
+51 + 2 |
66.6 8.03 |
41. |
#88 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
5:44 (344) |
+52 + 1 |
66.5 8.19 |
42. |
#89 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
5:45 (345) |
+53 + 1 |
66.3 8.35 |
43. |
#25 |
Večeřa Pavel - Franc František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:48 (348) |
+56 + 3 |
65.7 8.82 |
44. |
#171 |
Černý Michal - Bělák Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:51 (351) |
+59 + 3 |
65.1 9.29 |
45. |
#107 |
Ecler Miroslav - Klíčová Lenka Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
5:53 (353) |
+1:01 + 2 |
64.8 9.61 |
46. |
#83 |
Janíček V. - Janíček J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:59 (359) |
+1:07 + 6 |
63.7 10.6 |
= |
#180 |
Lipovský Jiří - Vystavěl R. Trabant P601 |
A/700 |
5:59 (359) |
+1:07 + 0 |
63.7 10.6 |
48. |
#182 |
Roháč Jan - Kaňok Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
6:13 (373) |
+1:21 + 14 |
61.3 12.8 |
49. |
#87 |
Kvapil Radek - Kvapilová Jana Trabant P601 |
A/700 |
6:19 (379) |
+1:27 + 6 |
60.3 13.7 |
50. |
#712 |
Richter Radim - Hanel Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:21 (381) |
+1:29 + 2 |
60.0 14.0 |
51. |
#91 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
6:26 (386) |
+1:34 + 5 |
59.2 14.8 |
52. |
#61 |
Malý Jaroslav - Faltys Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:32 (392) |
+1:40 + 6 |
58.3 15.8 |
53. |
#404 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS |
ZK |
9:21 (561) |
+4:29 + 2:49 |
40.7 42.4 |
54. |
#111 |
Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
15:45 (945) |
+10:53 + 6:24 |
24.2 102.8 |
Overall
1. |
#22 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
26:08 (1568) |
85.1 | |
2. |
#20 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
26:33 (1593) |
+25 +25 | 83.8 0.67 |
3. +1
|
#21 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
27:04 (1624) |
+56 +31 | 82.2 1.51 |
4. +1
|
#244 |
Kníchal Vlastimil - Gottvald Škoda Favorit 136 L |
ZK |
27:22 (1642) |
+1:14 +18 | 81.3 2.00 |
5. +2
|
#115 |
Dufek - Kratochvíla Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
27:32 (1652) |
+1:24 +10 | 80.8 2.27 |
6. +2
|
#10 |
Konšel Lubomír - Šimonů J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
27:41 (1661) |
+1:33 +9 | 80.4 2.51 |
7. +2
|
#5 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
27:52 (1672) |
+1:44 +11 | 79.8 2.80 |
8. +4
|
#413 |
Adamčík Lubomír - Janoš Karel Škoda 130 L |
ZK |
28:22 (1702) |
+2:14 +30 | 78.4 3.61 |
9. +5
|
#59 |
Mušínský J. - Hajdíková E. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
28:34 (1714) |
+2:26 +12 | 77.9 3.94 |
10. +3
|
#56 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
28:51 (1731) |
+2:43 +17 | 77.1 4.40 |
11. +4
|
#2 |
Návoj Karel - Drábek Roman Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
28:52 (1732) |
+2:44 +1 | 77.1 4.42 |
12. +4
|
#47 |
Králíček Aleš - Horák Ivan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
28:55 (1735) |
+2:47 +3 | 76.9 4.50 |
13. +5
|
#49 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:08 (1748) |
+3:00 +13 | 76.4 4.85 |
14. +6
|
#12 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
29:12 (1752) |
+3:04 +4 | 76.2 4.96 |
15. +4
|
#145 |
Dlabaja Jiří - Helis Leopold Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:26 (1766) |
+3:18 +14 | 75.6 5.34 |
16. +6
|
#15 |
Česlar Pavel - Ulman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
29:28 (1768) |
+3:20 +2 | 75.5 5.39 |
17. +7
|
#150 |
Vindyš Tomáš - Mixánková D. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:33 (1773) |
+3:25 +5 | 75.3 5.53 |
18. +8
|
#64 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:34 (1774) |
+3:26 +1 | 75.2 5.56 |
= +2
|
#70 |
Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:34 (1774) |
+3:26 +0 | 75.2 5.56 |
20. +8
|
#44 |
Dvořák Zbyněk - Kouřil Rudolf Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
29:37 (1777) |
+3:29 +3 | 75.1 5.64 |
21. +7
|
#9 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
29:38 (1778) |
+3:30 +1 | 75.1 5.66 |
= +4
|
#434 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
ZK |
29:38 (1778) |
+3:30 +0 | 75.1 5.66 |
23. +2
|
#131 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
29:41 (1781) |
+3:33 +3 | 75.0 5.74 |
24. −1
|
#1 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1500 |
A/1600 |
29:51 (1791) |
+3:43 +10 | 74.5 6.01 |
25. +6
|
#108 |
Hradil Pavel - Sedlář Vladimír Škoda 130 L |
A/1300 |
29:52 (1792) |
+3:44 +1 | 74.5 6.04 |
26. +4
|
#14 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:59 (1799) |
+3:51 +7 | 74.2 6.23 |
27. +5
|
#37 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:00 (1800) |
+3:52 +1 | 74.2 6.26 |
28. +5
|
#52 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:09 (1809) |
+4:01 +9 | 73.8 6.50 |
29. +6
|
#11 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
30:13 (1813) |
+4:05 +4 | 73.6 6.61 |
30. +4
|
#426 |
Metzner Leopold - Zlámal V. Trabant P601 |
ZK |
30:22 (1822) |
+4:14 +9 | 73.3 6.85 |
31. +8
|
#57 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:28 (1828) |
+4:20 +6 | 73.0 7.01 |
32. +5
|
#152 |
Kůdela Zdeněk - Jurčák Miloš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:38 (1838) |
+4:30 +10 | 72.6 7.28 |
33. +5
|
#58 |
Mrva Jiří - Tomášek Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:40 (1840) |
+4:32 +2 | 72.5 7.34 |
34. +2
|
#72 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:42 (1842) |
+4:34 +2 | 72.5 7.39 |
35. +6
|
#148 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:36 (1896) |
+5:28 +54 | 70.4 8.85 |
36. +4
|
#25 |
Večeřa Pavel - Franc František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:42 (1902) |
+5:34 +6 | 70.2 9.01 |
= +5
|
#86 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
31:42 (1902) |
+5:34 +0 | 70.2 9.01 |
38. +5
|
#90 |
Lakomý Ladislav - Orava V. Trabant P601 |
A/700 |
32:03 (1923) |
+5:55 +21 | 69.4 9.57 |
39. +5
|
#89 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
32:07 (1927) |
+5:59 +4 | 69.3 9.68 |
40. +5
|
#181 |
Novotný Martin - Crha Petr Trabant P601 |
A/700 |
32:11 (1931) |
+6:03 +4 | 69.1 9.79 |
41. +5
|
#88 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
32:20 (1940) |
+6:12 +9 | 68.8 10.0 |
42. −31
|
#404 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Škoda 120 LS |
ZK |
32:40 (1960) |
+6:32 +20 | 68.1 10.6 |
43. +5
|
#107 |
Ecler Miroslav - Klíčová Lenka Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
32:50 (1970) |
+6:42 +10 | 67.8 10.8 |
44. +3
|
#91 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
33:09 (1989) |
+7:01 +19 | 67.1 11.4 |
45. +5
|
#83 |
Janíček V. - Janíček J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:30 (2010) |
+7:22 +21 | 66.4 11.9 |
46. +7
|
#6 |
Klabačka Jaroslav - Kotas T. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:43 (2023) |
+7:35 +13 | 66.0 12.3 |
47. +2
|
#712 |
Richter Radim - Hanel Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:46 (2026) |
+7:38 +3 | 65.9 12.4 |
48. +3
|
#180 |
Lipovský Jiří - Vystavěl R. Trabant P601 |
A/700 |
34:04 (2044) |
+7:56 +18 | 65.3 12.8 |
49. +3
|
#61 |
Malý Jaroslav - Faltys Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:51 (2091) |
+8:43 +47 | 63.8 14.1 |
50. +4
|
#182 |
Roháč Jan - Kaňok Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
34:58 (2098) |
+8:50 +7 | 63.6 14.3 |
51. +5
|
#53 |
Prokeš Michal - Turský Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
35:30 (2130) |
+9:22 +32 | 62.7 15.2 |
52. +3
|
#87 |
Kvapil Radek - Kvapilová Jana Trabant P601 |
A/700 |
35:57 (2157) |
+9:49 +27 | 61.9 15.9 |
53. +4
|
#171 |
Černý Michal - Bělák Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
36:54 (2214) |
+10:46 +57 | 60.3 17.4 |
54. −44
|
#111 |
Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
38:39 (2319) |
+12:31 +1:45 | 57.6 20.3 |
Retirement
#18 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#82 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#290 |
Moural Karel - Bártek Jan |
Škoda 130 L | Retired |