16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS23 Kaługa - Marzęcie - 12.00 km
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
6:49 (409) |
105.6 | |
= |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
6:49 (409) |
+0 + 0 |
105.6 0.00 |
3. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
7:03 (423) |
+14 + 14 |
102.1 1.17 |
4. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
7:04 (424) |
+15 + 1 |
101.9 1.25 |
5. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
7:14 (434) |
+25 + 10 |
99.5 2.08 |
6. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
7:15 (435) |
+26 + 1 |
99.3 2.17 |
7. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
7:16 (436) |
+27 + 1 |
99.1 2.25 |
8. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
7:27 (447) |
+38 + 11 |
96.6 3.17 |
9. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
7:31 (451) |
+42 + 4 |
95.8 3.50 |
= |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
7:31 (451) |
+42 + 0 |
95.8 3.50 |
11. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
7:42 (462) |
+53 + 11 |
93.5 4.42 |
12. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
7:45 (465) |
+56 + 3 |
92.9 4.67 |
13. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
7:49 (469) |
+1:00 + 4 |
92.1 5.00 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
7:58 (478) |
+1:09 + 9 |
90.4 5.75 |
15. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
8:07 (487) |
+1:18 + 9 |
88.7 6.50 |
16. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
8:10 (490) |
+1:21 + 3 |
88.2 6.75 |
17. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:32 (512) |
+1:43 + 22 |
84.4 8.58 |
18. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:36 (516) |
+1:47 + 4 |
83.7 8.92 |
19. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
8:38 (518) |
+1:49 + 2 |
83.4 9.08 |
20. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:48 (528) |
+1:59 + 10 |
81.8 9.92 |
= |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:48 (528) |
+1:59 + 0 |
81.8 9.92 |
22. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
8:57 (537) |
+2:08 + 9 |
80.4 10.7 |
23. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
9:15 (555) |
+2:26 + 18 |
77.8 12.2 |
24. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
9:24 (564) |
+2:35 + 9 |
76.6 12.9 |
25. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
9:36 (576) |
+2:47 + 12 |
75.0 13.9 |
26. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
9:41 (581) |
+2:52 + 5 |
74.4 14.3 |
Overall
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
2:11:29 (7889.1) 1:00 |
97.9 | |
2. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:18:53 (8333.5) |
+7:24 +7:24 | 92.0 2.09 |
3. +1
|
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
2:20:46 (8446) |
+9:16 +1:52 | 90.8 2.61 |
4. −1
|
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:20:57 (8457.6) |
+9:28 +11 | 90.7 2.67 |
5. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:21:41 (8501) |
+10:11 +43 | 90.2 2.87 |
6. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:22:54 (8574.8) |
+11:25 +1:13 | 89.4 3.22 |
7. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
2:23:11 (8591.1) |
+11:42 +16 | 89.3 3.30 |
8. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:24:56 (8696.9) |
+13:27 +1:45 | 88.2 3.79 |
9. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
2:25:19 (8719.8) |
+13:50 +22 | 87.9 3.90 |
10. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
2:25:53 (8753) |
+14:23 +33 | 87.6 4.06 |
11. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
2:27:05 (8825) |
+15:35 +1:12 | 86.9 4.39 |
12. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
2:27:23 (8843.1) |
+15:54 +18 | 86.7 4.48 |
13. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:28:57 (8937.9) 0:20 |
+17:28 +1:34 | 86.0 4.92 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
2:33:39 (9219.9) |
+22:10 +4:42 | 83.2 6.25 |
15. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
2:33:59 (9239.2) |
+22:30 +19 | 83.0 6.34 |
16. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
2:37:01 (9421.6) |
+25:32 +3:02 | 81.4 7.19 |
17. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
2:43:39 (9819.5) |
+32:10 +6:37 | 78.1 9.06 |
18. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:43:47 (9827.3) |
+32:18 +7 | 78.0 9.10 |
19. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:49:11 (10151.2) |
+37:42 +5:23 | 75.5 10.6 |
20. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:49:18 (10158.2) |
+37:49 +7 | 75.5 10.7 |
21. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:51:05 (10265.3) |
+39:36 +1:47 | 74.7 11.2 |
22. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:53:42 (10422.7) |
+42:13 +2:37 | 73.6 11.9 |
23. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:54:09 (10449) |
+42:39 +26 | 73.4 12.0 |
24. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:54:41 (10481.2) |
+43:12 +32 | 73.2 12.2 |
25. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:56:17 (10577.2) |
+44:48 +1:36 | 72.5 12.6 |
26. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
2:58:34 (10714.7) |
+47:05 +2:17 | 71.6 13.3 |
Retirement
#48 |
Granica Ryszard - Awłasewicz R. |
Polski Fiat 125p 1500 | Retired |