16. Rallye Sigma 1985
11. 10. – 12. 10. 1985, Olomouc • asphalt - gravel 71.30 km • Other years
SS8 Dálov - Chabičov 2 - 8.20 km
1. |
#182 |
Zeman Jaromír - Pokorný Petr Škoda 130 L |
ZK |
5:30 (330) |
89.5 | |
2. |
#175 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 2105 |
ZK |
5:34 (334) |
+4 + 4 |
88.4 0.49 |
3. |
#116 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:37 (337) |
+7 + 3 |
87.6 0.85 |
4. |
#177 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
5:38 (338) |
+8 + 1 |
87.3 0.98 |
5. |
#44 |
Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:45 (345) |
+15 + 7 |
85.6 1.83 |
6. |
#161 |
Telíšek Karel - Laitoch Petr Renault 5 Alpine |
ZK |
5:47 (347) |
+17 + 2 |
85.1 2.07 |
7. |
#134 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:49 (349) |
+19 + 2 |
84.6 2.32 |
8. |
#14 |
Klabačka J. - Sedláček Z. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:50 (350) |
+20 + 1 |
84.3 2.44 |
= |
#40 |
Svoboda Lubomír - Kohn Libor Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:50 (350) |
+20 + 0 |
84.3 2.44 |
10. |
#35 |
Hrabčík Milan - Kurek Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:52 (352) |
+22 + 2 |
83.9 2.68 |
= |
#41 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:52 (352) |
+22 + 0 |
83.9 2.68 |
12. |
#34 |
Hora Zbyněk - Kvaček Milan Zastava 101 S |
A/1300 |
5:53 (353) |
+23 + 1 |
83.6 2.80 |
= |
#72 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:53 (353) |
+23 + 0 |
83.6 2.80 |
14. |
#12 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:55 (355) |
+25 + 2 |
83.2 3.05 |
= |
#16 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:55 (355) |
+25 + 0 |
83.2 3.05 |
16. |
#29 |
Žák Jiří - Vojáček Jaromír Zastava 101 S |
A/1300 |
5:56 (356) |
+26 + 1 |
82.9 3.17 |
= |
#139 |
Kainar Karel - Chmelař Stanislav Moskvich |
ZK |
5:56 (356) |
+26 + 0 |
82.9 3.17 |
18. |
#42 |
Zbranek František - Kachtík Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:57 (357) |
+27 + 1 |
82.7 3.29 |
19. |
#26 |
Mariánek Jiří - Oprchal V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:58 (358) |
+28 + 1 |
82.5 3.41 |
= |
#30 |
Kovařík Jiří - Prudík S. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:58 (358) |
+28 + 0 |
82.5 3.41 |
21. |
#61 |
Jankůj Josef - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:59 (359) |
+29 + 1 |
82.2 3.54 |
= |
#71 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:59 (359) |
+29 + 0 |
82.2 3.54 |
23. |
#60 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:00 (360) |
+30 + 1 |
82.0 3.66 |
24. |
#25 |
Zonek Igor - Černý Miloslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:02 (362) |
+32 + 2 |
81.5 3.90 |
25. |
#36 |
Fabián Aleš - Kvasnica Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:03 (363) |
+33 + 1 |
81.3 4.02 |
= |
#80 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:03 (363) |
+33 + 0 |
81.3 4.02 |
27. |
#74 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:04 (364) |
+34 + 1 |
81.1 4.15 |
= |
#181 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
6:04 (364) |
+34 + 0 |
81.1 4.15 |
29. |
#68 |
Baar Václav - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:05 (365) |
+35 + 1 |
80.9 4.27 |
= |
#75 |
Řihák Pavel - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:05 (365) |
+35 + 0 |
80.9 4.27 |
31. |
#38 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:07 (367) |
+37 + 2 |
80.4 4.51 |
= |
#48 |
Klimeš Zbyněk - Hašlák Milan Škoda 120 L |
A/1300 |
6:07 (367) |
+37 + 0 |
80.4 4.51 |
33. |
#82 |
Zajíc Miroslav - Němec Antonín Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:08 (368) |
+38 + 1 |
80.2 4.63 |
34. |
#62 |
Štolfa Jindřich - Novotný M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:09 (369) |
+39 + 1 |
80.0 4.76 |
= |
#87 |
Strnad Zdeněk - Plíšek O. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:09 (369) |
+39 + 0 |
80.0 4.76 |
36. |
#63 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+40 + 1 |
79.8 4.88 |
= |
#120 |
Cvrček V. - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+40 + 0 |
79.8 4.88 |
38. |
#65 |
Pastyřík B. - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:12 (372) |
+42 + 2 |
79.4 5.12 |
= |
#70 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:12 (372) |
+42 + 0 |
79.4 5.12 |
= |
#86 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:12 (372) |
+42 + 0 |
79.4 5.12 |
41. |
#79 |
Křivák Roman - Siegl Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:13 (373) |
+43 + 1 |
79.1 5.24 |
42. |
#17 |
Urbášek Zdeněk - Rotter Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:15 (375) |
+45 + 2 |
78.7 5.49 |
43. |
#133 |
Gacík Jaroslav - Rosenauer O. Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:16 (376) |
+46 + 1 |
78.5 5.61 |
44. |
#67 |
Bek Svatopluk - Křížek R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:21 (381) |
+51 + 5 |
77.5 6.22 |
45. |
#129 |
Korytář Josef - Žárský Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:23 (383) |
+53 + 2 |
77.1 6.46 |
46. |
#88 |
Stromšík Josef - Stromšík R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:26 (386) |
+56 + 3 |
76.5 6.83 |
47. |
#94 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:30 (390) |
+1:00 + 4 |
75.7 7.32 |
48. |
#47 |
Sum Michal sen. - Bisaha Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:31 (391) |
+1:01 + 1 |
75.5 7.44 |
49. |
#55 |
Manderla Petr - Waniek Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:34 (394) |
+1:04 + 3 |
74.9 7.80 |
50. |
#102 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
6:35 (395) |
+1:05 + 1 |
74.7 7.93 |
51. |
#141 |
Kučera Pavel - Měrka Ladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:37 (397) |
+1:07 + 2 |
74.4 8.17 |
52. |
#96 |
Votava Roman - Rada Jiří Trabant P601 |
A/700 |
6:39 (399) |
+1:09 + 2 |
74.0 8.41 |
53. |
#101 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
6:48 (408) |
+1:18 + 9 |
72.4 9.51 |
54. |
#95 |
Jelínek Zdeněk - Hájek L. Trabant P601 |
A/700 |
6:53 (413) |
+1:23 + 5 |
71.5 10.1 |
55. |
#107 |
Mlčoch Josef - Chudý Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:17 (437) |
+1:47 + 24 |
67.6 13.1 |
56. |
#112 |
Molčan Zdeněk - Hájek Oldřich Trabant P601 |
A/700 |
7:22 (442) |
+1:52 + 5 |
66.8 13.7 |
57. |
#98 |
Novák Vladimír - Nováková S. Trabant P601 |
A/700 |
7:24 (444) |
+1:54 + 2 |
66.5 13.9 |
58. |
#76 |
Laitoch Pavel - Černotík Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:52 (592) |
+4:22 + 2:28 |
49.9 32.0 |
Overall
1. |
#175 |
Gronych Jindřich - Jirátko A. Lada VAZ 2105 |
ZK |
36:20 (2180) |
92.8 | |
2. |
#182 |
Zeman Jaromír - Pokorný Petr Škoda 130 L |
ZK |
36:28 (2188) |
+8 +8 | 92.5 0.14 |
3. |
#116 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
37:24 (2244) |
+1:04 +56 | 90.2 1.14 |
4. |
#44 |
Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
37:33 (2253) |
+1:13 +9 | 89.8 1.30 |
5. +1
|
#134 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
38:00 (2280) |
+1:40 +27 | 88.7 1.78 |
6. +1
|
#161 |
Telíšek Karel - Laitoch Petr Renault 5 Alpine |
ZK |
38:05 (2285) |
+1:45 +5 | 88.5 1.87 |
7. +1
|
#35 |
Hrabčík Milan - Kurek Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
38:11 (2291) |
+1:51 +6 | 88.3 1.98 |
8. +1
|
#41 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
38:20 (2300) |
+2:00 +9 | 88.0 2.14 |
9. +1
|
#34 |
Hora Zbyněk - Kvaček Milan Zastava 101 S |
A/1300 |
38:28 (2308) |
+2:08 +8 | 87.7 2.28 |
10. |
#71 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:34 (2314) |
+2:14 +6 | 87.4 2.38 |
= +2
|
#72 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:34 (2314) |
+2:14 +0 | 87.4 2.38 |
12. |
#61 |
Jankůj Josef - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:38 (2318) |
+2:18 +4 | 87.3 2.46 |
13. +2
|
#26 |
Mariánek Jiří - Oprchal V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
38:48 (2328) |
+2:28 +10 | 86.9 2.63 |
14. |
#60 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:49 (2329) |
+2:29 +1 | 86.9 2.65 |
15. +2
|
#16 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
38:54 (2334) |
+2:34 +5 | 86.7 2.74 |
= |
#29 |
Žák Jiří - Vojáček Jaromír Zastava 101 S |
A/1300 |
38:54 (2334) |
+2:34 +0 | 86.7 2.74 |
17. +1
|
#12 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 120 LS |
A/1300 |
38:55 (2335) |
+2:35 +1 | 86.6 2.76 |
18. +1
|
#42 |
Zbranek František - Kachtík Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
39:01 (2341) |
+2:41 +6 | 86.4 2.86 |
19. +2
|
#139 |
Kainar Karel - Chmelař Stanislav Moskvich |
ZK |
39:06 (2346) |
+2:46 +5 | 86.2 2.95 |
20. +9
|
#177 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
39:11 (2351) |
+2:51 +5 | 86.1 3.04 |
21. −1
|
#36 |
Fabián Aleš - Kvasnica Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
39:12 (2352) |
+2:52 +1 | 86.0 3.06 |
22. +1
|
#80 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:17 (2357) |
+2:57 +5 | 85.8 3.15 |
23. −2
|
#120 |
Cvrček V. - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:20 (2360) |
+3:00 +3 | 85.7 3.20 |
24. +5
|
#14 |
Klabačka J. - Sedláček Z. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
39:23 (2363) |
+3:03 +3 | 85.6 3.26 |
25. +1
|
#30 |
Kovařík Jiří - Prudík S. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
39:25 (2365) |
+3:05 +2 | 85.5 3.29 |
= −2
|
#181 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
39:25 (2365) |
+3:05 +0 | 85.5 3.29 |
27. |
#75 |
Řihák Pavel - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:33 (2373) |
+3:13 +8 | 85.3 3.43 |
28. |
#68 |
Baar Václav - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:37 (2377) |
+3:17 +4 | 85.1 3.51 |
29. +2
|
#74 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:43 (2383) |
+3:23 +6 | 84.9 3.61 |
30. +4
|
#25 |
Zonek Igor - Černý Miloslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
39:52 (2392) |
+3:32 +9 | 84.6 3.77 |
31. −6
|
#47 |
Sum Michal sen. - Bisaha Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
39:54 (2394) |
+3:34 +2 | 84.5 3.81 |
32. +1
|
#62 |
Štolfa Jindřich - Novotný M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:58 (2398) |
+3:38 +4 | 84.4 3.88 |
33. +2
|
#82 |
Zajíc Miroslav - Němec Antonín Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
40:02 (2402) |
+3:42 +4 | 84.2 3.95 |
34. +3
|
#86 |
Pravda Pavel - Pisák Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:10 (2410) |
+3:50 +8 | 84.0 4.09 |
35. +1
|
#133 |
Gacík Jaroslav - Rosenauer O. Škoda 120 LS |
A/1300 |
40:12 (2412) |
+3:52 +2 | 83.9 4.13 |
36. +2
|
#65 |
Pastyřík B. - Kolářová L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:17 (2417) |
+3:57 +5 | 83.7 4.22 |
37. +2
|
#79 |
Křivák Roman - Siegl Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:25 (2425) |
+4:05 +8 | 83.4 4.36 |
38. +2
|
#38 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
40:27 (2427) |
+4:07 +2 | 83.4 4.40 |
39. +3
|
#48 |
Klimeš Zbyněk - Hašlák Milan Škoda 120 L |
A/1300 |
40:31 (2431) |
+4:11 +4 | 83.2 4.47 |
40. +1
|
#70 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:33 (2433) |
+4:13 +2 | 83.2 4.50 |
41. +2
|
#63 |
Karger Vladimír - Suchánek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:42 (2442) |
+4:22 +9 | 82.9 4.66 |
42. +2
|
#129 |
Korytář Josef - Žárský Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:57 (2457) |
+4:37 +15 | 82.3 4.93 |
43. +3
|
#55 |
Manderla Petr - Waniek Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
42:26 (2546) |
+6:06 +1:29 | 79.5 6.51 |
44. +5
|
#40 |
Svoboda Lubomír - Kohn Libor Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
42:30 (2550) |
+6:10 +4 | 79.3 6.58 |
45. +2
|
#141 |
Kučera Pavel - Měrka Ladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
43:03 (2583) |
+6:43 +33 | 78.3 7.17 |
46. +2
|
#96 |
Votava Roman - Rada Jiří Trabant P601 |
A/700 |
43:07 (2587) |
+6:47 +4 | 78.2 7.24 |
47. +2
|
#94 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 120 LS |
A/1300 |
43:10 (2590) |
+6:50 +3 | 78.1 7.30 |
48. −16
|
#76 |
Laitoch Pavel - Černotík Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
43:39 (2619) |
+7:19 +29 | 77.3 7.81 |
49. +3
|
#102 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
44:01 (2641) |
+7:41 +22 | 76.6 8.20 |
50. +3
|
#95 |
Jelínek Zdeněk - Hájek L. Trabant P601 |
A/700 |
44:27 (2667) |
+8:07 +26 | 75.9 8.67 |
51. +3
|
#87 |
Strnad Zdeněk - Plíšek O. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
44:32 (2672) |
+8:12 +5 | 75.7 8.75 |
52. +3
|
#67 |
Bek Svatopluk - Křížek R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
45:23 (2723) |
+9:03 +51 | 74.3 9.66 |
53. +3
|
#88 |
Stromšík Josef - Stromšík R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
46:20 (2780) |
+10:00 +57 | 72.8 10.7 |
54. +4
|
#17 |
Urbášek Zdeněk - Rotter Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
47:00 (2820) |
+10:40 +40 | 71.7 11.4 |
55. +2
|
#98 |
Novák Vladimír - Nováková S. Trabant P601 |
A/700 |
47:58 (2878) |
+11:38 +58 | 70.3 12.4 |
56. +3
|
#112 |
Molčan Zdeněk - Hájek Oldřich Trabant P601 |
A/700 |
48:37 (2917) |
+12:17 +39 | 69.4 13.1 |
57. +3
|
#107 |
Mlčoch Josef - Chudý Jiří Trabant P601 |
A/700 |
50:17 (3017) |
+13:57 +1:40 | 67.1 14.9 |
58. +3
|
#101 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
57:27 (3447) |
+21:07 +7:10 | 58.7 22.5 |
Retirement
#54 |
Jura Michal - Juřík Milan |
Lada VAZ 21011 | Retired | ||
#39 |
Odrobina Ivan - Fridrich Jiří |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#84 |
Němeček Radek - Mléčka Jan |
Škoda 120 LS | Retired |