1. Rali do Caniço / Jogo Instantâneo 2000
3. 6. 2000 • Clube Automobilístico 100 à Hora da Madeira • asphalt 41.30 km • Other years
Final results
finished: 30 (30 on list)
1. | #1 |
Sá Vítor - Ornelas Camacho |
Subaru Impreza S5 WRC '98 Sá Competições |
R30*** | A8 |
50:13.4 |
49.3 |
||||
2. | #4 |
Fernandes Rui - Neves Luís |
Mitsubishi Lancer Evo VI |
22-*** | N4 |
52:57.0 |
+2:43.6 +2:43.6 |
46.8 3.96 |
|||
3. | #5 |
Pinto Rui - Coelho Duarte |
Mitsubishi Lancer Evo V |
RA-*** | N4 |
52:57.5 |
+2:44.1 +0.5 |
46.8 3.97 |
|||
4. | #2 |
Conceição Rui - Fernandes Roberto |
Mitsubishi Lancer Evo VI |
NR-*** | N4 |
53:22.6 |
+3:09.2 +25.1 |
46.4 4.58 |
|||
5. | #7 |
Rebolo Paulo - Ribeiro Paulo |
Volkswagen Golf III GTi 16V |
TF-*** | A7 |
54:44.9 |
+4:31.5 +1:22.3 |
45.3 6.57 |
|||
6. | #9 |
Barros José - Pimenta João |
Peugeot 306 S16 |
61-*** | A7 |
55:15.1 |
+5:01.7 +30.2 |
44.8 7.31 |
|||
7. | #3 |
Camacho José - Camacho José |
Seat Ibiza Kit Car Evo2 |
B-9*** | A7 |
55:58.7 |
+5:45.3 +43.6 |
44.3 8.36 |
|||
8. | #8 |
Freitas Filipe - Sousa António |
Citroën Saxo Cup |
84-*** | A6 |
56:01.5 |
+5:48.1 +2.8 |
44.2 8.43 |
|||
9. | #10 |
Magalhães João - Pereira Jorge |
Citroën Saxo VTS |
84-*** | A6 |
56:42.6 |
+6:29.2 +41.1 |
43.7 9.42 |
|||
10. | #16 |
Fernandez Pablo - Faria Luís |
Citroën Saxo Cup |
59-*** | A6 |
57:42.5 |
+7:29.1 +59.9 |
42.9 10.87 |
|||
11. | #20 |
Dantas Dioclécio - Abreu Marco |
Citroën Saxo Cup |
85-*** | A6 |
58:02.0 |
+7:48.6 +19.5 |
42.7 11.35 |
|||
12. | #18 |
Rodrigues Ricardo - Freitas Renato |
Ford Escort RS Cosworth |
558*** | N4 |
59:16.5 |
+9:03.1 +1:14.5 |
41.8 13.15 |
|||
13. | #34 |
Freitas Américo - Freitas Paulo |
Toyota Starlet EP91 |
83-*** | A5 |
59:29.6 |
+9:16.2 +13.1 |
41.7 13.47 |
|||
14. | #19 |
Pereira Alberto - Jesus Carlos |
Opel Corsa B GSi |
40-*** | A6 |
59:33.5 |
+9:20.1 +3.9 |
41.6 13.56 |
|||
15. | #12 |
Teixeira Ricardo - Sousa Cristiano |
Toyota Starlet EP91 |
83-*** | A5 |
59:39.9 |
+9:26.5 +6.4 |
41.5 13.72 |
|||
16. | #22 |
Ramos Ricardo - Lagos Duarte |
Citroën Saxo Cup |
70-*** | A6 |
59:55.5 |
+9:42.1 +15.6 |
41.4 14.09 |
|||
17. | #33 |
Silva Miguel - Marques da Silva José |
Toyota Starlet EP91 |
86-*** | A5 |
1:00:18.5 |
+10:05.1 +23.0 |
41.1 14.65 |
|||
18. | #21 |
Gouveia Américo - Gouveia Alberto |
Subaru Impreza GT |
45-*** | N4 |
1:00:19.3 |
+10:05.9 +0.8 |
41.1 14.67 |
|||
19. | #25 |
Luís Victor - Rodrigues Marco |
Opel Corsa A GSi |
QL-*** | A6 |
1:00:23.1 |
+10:09.7 +3.8 |
41.0 14.76 |
|||
20. | #24 |
Abreu Pascoal - Gouveia Paulo |
Toyota Starlet EP91 |
A5 |
1:01:10.8 |
+10:57.4 +47.7 |
40.5 15.92 |
||||
21. | #37 |
Vieira Nuno - Silva Marco |
Citroën AX GTI |
A6 |
1:01:17.2 |
+11:03.8 +6.4 |
40.4 16.07 |
||||
22. | #38 |
Caires Élvio - Freitas Luís Paulo |
Toyota Starlet EP91 |
82-*** | A5 |
1:01:31.1 |
+11:17.7 +13.9 |
40.3 16.41 |
|||
23. | #31 |
Teixeira Roberto - Ricardo João |
Toyota Starlet EP91 |
83-*** | A5 |
1:01:39.7 |
+11:26.3 +8.6 |
40.2 16.62 |
|||
24. | #29 |
Oliveira Mário - Teixeira Nuno |
Toyota Starlet EP91 |
97-*** | A5 |
1:02:43.4 |
+12:30.0 +1:03.7 |
39.5 18.16 |
|||
25. | #39 |
Pires Filipe - Ferreira Daniel |
Fiat Cinquecento |
40-*** | A5 |
1:04:50.5 |
+14:37.1 +2:07.1 |
38.2 21.24 |
|||
26. | #43 |
Anjo Aécio - Calado Pedro |
Fiat Cinquecento |
40-*** | A5 |
1:04:57.8 |
+14:44.4 +7.3 |
38.1 21.41 |
|||
27. | #30 |
Silva Jaime - Rebolo Carlos |
Opel Corsa B GSi |
A6 |
1:05:05.1 |
+14:51.7 +7.3 |
38.1 21.59 |
||||
28. | #42 |
Fernandes Gabriel - Pereira Diamantino |
Fiat Cinquecento |
A5 |
1:06:18.5 |
+16:05.1 +1:13.4 |
37.4 23.37 |
||||
29. | #32 |
Rocha Bruno - Pereira Lino |
Toyota Starlet EP91 |
83-*** | A5 |
1:06:35.2 |
+16:21.8 +16.7 |
37.2 23.77 |
|||
30. | #40 |
Rodrigues Miguel - Reis Ricardo |
Fiat Cinquecento |
40-*** | A5 |
1:06:38.7 |
+16:25.3 +3.5 |
37.2 23.86 |
|||
Retirements |
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#11 |
Mendes Gomes Pedro - Sousa João | Toyota Starlet EP91 | 61-*** | A5 | Accident damage | ||||||
#15 |
Sousa Nélio - Luís Martinho | Opel Corsa B GSi | 29-*** | A6 | Retired | ||||||
#17 |
Bazenga Paulo - Nunes Duarte | Opel Corsa B GSi | 40-*** | A6 | Rolled |
Added by: André Oliveira [10. 2. 2013]