1. Rally Asciano 1980
1. 11. – 2. 11. 1980, Asciano • gravel 11.60 km • Other years
Final results
finished: 84 (84 on list)
1. | #70 |
"Nestore" - Maddii |
Alpine-Renault A110 Senesi Team |
SI *** | 3/2 |
12:07 |
57.4 |
||||
2. | #102 |
Ciuffi Bettino - Morandi Paolo |
Alfa Romeo Alfasud TI Cassia Corse 284 Storica |
Special B |
12:16 |
+9 +9 |
56.7 0.78 |
||||
3. | #135 |
Boncioli Desiderio - Tosoni |
Fiat 124 Abarth Rallye Livorno |
Special C |
12:32 |
+25 +16 |
55.5 2.16 |
||||
4. | #121 |
Lucenti - Guerri |
Alpine-Renault A110 |
Special C |
12:35 |
+28 +3 |
55.3 2.41 |
||||
5. | #111 |
Baccani - Baragli |
Alfa Romeo Alfasud TI |
Special B |
12:35 |
+28 +0 |
55.3 2.41 |
||||
6. | #130 |
Sguerri - Sampieri |
Alfa Romeo 1750 GTV |
Special C |
12:45 |
+38 +10 |
54.6 3.28 |
||||
7. | #73 |
Cornuti Andrea - Cavalieri Giorgio |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
3/2 |
12:55 |
+48 +10 |
53.9 4.14 |
||||
8. | #119 |
Petrini - Neri |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
Special C |
12:57 |
+50 +2 |
53.7 4.31 |
||||
9. | #124 |
Pazzagli - Bernardini |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF Jolly Club |
Special C |
13:02 |
+55 +5 |
53.4 4.74 |
||||
10. | #57 |
Tozzi - Beconi |
Ford Escort RS 2000 MKII |
1/5 |
13:02 |
+55 +0 |
53.4 4.74 |
||||
11. | #40 |
Tufi - Bindi |
Simca Rallye 2 |
1/3 |
13:13 |
+1:06 +11 |
52.7 5.69 |
||||
12. | #56 |
Mazzi - Lazzeri |
Opel Kadett GT/E |
1/5 |
13:14 |
+1:07 +1 |
52.6 5.78 |
||||
13. | #72 |
De Ricco A. - De Ricco E. |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
3/2 |
13:14 |
+1:07 +0 |
52.6 5.78 |
||||
14. | #37 |
Palai Scali - Leoni |
Alfa Romeo Alfasud TI Mugello Corse |
1/3 |
13:17 |
+1:10 +3 |
52.4 6.03 |
||||
15. | #131 |
Nardoni - Chiostrini |
Alfa Romeo 1750 GTV |
Special C |
13:20 |
+1:13 +3 |
52.2 6.29 |
||||
16. | #106 |
Rossi Ferrini Riccardo - Monzoni |
Alfa Romeo Alfasud TI |
Special B |
13:20 |
+1:13 +0 |
52.2 6.29 |
||||
17. | #107 |
Massai - Giannini |
Alfa Romeo Alfasud TI |
Special B |
13:23 |
+1:16 +3 |
52.0 6.55 |
||||
18. | #74 | Berrino | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF Etruria |
3/2 |
13:25 |
+1:18 +2 |
51.9 6.72 |
||||
19. | #110 |
Failli - Margotti |
Alfa Romeo Alfasud TI |
Special B |
13:28 |
+1:21 +3 |
51.7 6.98 |
||||
20. | #54 | Variati | Opel Ascona B 2.0 SR |
1/5 |
13:29 |
+1:22 +1 |
51.6 7.07 |
||||
21. | #93 |
Dominici Fabio - Pasqui Corrado |
Fiat 127 Sport |
Special A |
13:30 |
+1:23 +1 |
51.6 7.16 |
||||
22. | #136 |
Bianchini - Dell'Orso |
Ford Escort Mexico MKI |
Special C |
13:31 |
+1:24 +1 |
51.5 7.24 |
||||
23. | #9 |
Pelloni - Fontana |
Autobianchi A112 Abarth 70HP |
1/2 |
13:32 |
+1:25 +1 |
51.4 7.33 |
||||
24. | #16 |
Rosati - Bettazzi |
Peugeot 104 ZS |
1/2 |
13:33 |
+1:26 +1 |
51.4 7.41 |
||||
25. | #41 |
Martini - Pocci Paolo |
Simca Rallye 2 |
1/3 |
13:34 |
+1:27 +1 |
51.3 7.50 |
||||
26. | #126 |
Beni - Ollino |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF Livorno Corse |
Special C |
13:34 |
+1:27 +0 |
51.3 7.50 |
||||
27. | #120 |
Strambi - Carnesciali |
Volkswagen Golf LS |
Special C |
13:35 |
+1:28 +1 |
51.2 7.59 |
||||
28. | #97 |
Guerrini - Grandi |
Fiat 128 Coupé SL 1100 Lagone Corse |
Special A |
13:37 |
+1:30 +2 |
51.1 7.76 |
||||
29. | #46 |
Ortalli - Bettarini |
Fiat Ritmo 60 |
1/4 |
13:38 |
+1:31 +1 |
51.1 7.84 |
||||
30. | ? |
Gagliani - Rocchini |
Alfa Romeo Alfasud TI |
1/3 |
13:39 |
+1:32 +1 |
51.0 7.93 |
||||
31. | #108 |
Macchi - Bacci |
Fiat 128 Coupé SL 1300 |
Special B |
13:39 |
+1:32 +0 |
51.0 7.93 |
||||
32. | #47 | Giusto Gianpiero | Peugeot 104 ZS |
1/4 |
13:40 |
+1:33 +1 |
50.9 8.02 |
||||
33. | ? |
Mariani Carlo - Francini |
Peugeot 104 ZS |
1/4 |
13:40 |
+1:33 +0 |
50.9 8.02 |
||||
34. | #105 |
Patrinostro - Spadolini |
Alfa Romeo Alfasud TI |
Special B |
13:40 |
+1:33 +0 |
50.9 8.02 |
||||
35. | #81 |
Degli Innocenti - Mugnaini |
Fiat 500 |
Special A |
13:42 |
+1:35 +2 |
50.8 8.19 |
||||
36. | #116 |
Dabizzi - Boretti |
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Ti |
Special C |
13:42 |
+1:35 +0 |
50.8 8.19 |
||||
37. | #112 |
Baragli Andrea - Dini |
Lancia Fulvia 1.3 S |
Special B |
13:43 |
+1:36 +1 |
50.7 8.28 |
||||
38. | #30 |
Missio - Miniati |
Alfa Romeo Alfasud TI |
1/3 |
13:44 |
+1:37 +1 |
50.7 8.36 |
||||
39. | #10 |
Masti - Salucci |
Fiat 127 Sport |
1/2 |
13:45 |
+1:38 +1 |
50.6 8.45 |
||||
40. | #15 |
Sorini Dini Marcello - Paolini |
Peugeot 104 ZS |
1/2 |
13:48 |
+1:41 +3 |
50.4 8.71 |
||||
41. | #42 |
Topazzini - Orlandi |
Simca Rallye 2 |
1/3 |
13:51 |
+1:44 +3 |
50.3 8.97 |
||||
42. | #45 |
Nottegar Luciano - Nottegar Claudio |
Fiat Ritmo 75 |
1/4 |
13:51 |
+1:44 +0 |
50.3 8.97 |
||||
43. | #38 |
Grifoni - Camilli |
Simca Rallye 2 |
1/3 |
13:53 |
+1:46 +2 |
50.1 9.14 |
||||
44. | #78 |
Guarducci Brunero - Paolieri Patrizio |
Fiat 124 Spider |
3/2 |
13:55 |
+1:48 +2 |
50.0 9.31 |
||||
45. | #36 |
Tulini Marco - Degl'Innocenti Tania |
Simca Rallye 2 |
1/3 |
14:00 |
+1:53 +5 |
49.7 9.74 |
||||
46. | #11 |
Giannini - Sola |
Autobianchi A112 Abarth 70HP Roma Corse |
1/2 |
14:03 |
+1:56 +3 |
49.5 10.00 |
||||
47. | #50 |
Busetto Marcello - Giacomelli Sebastiano |
Fiat Ritmo 75 |
1/4 |
14:04 |
+1:57 +1 |
49.5 10.09 |
||||
48. | #31 |
Baglioni - Messeri |
Alfa Romeo Alfasud TI |
1/3 |
14:05 |
+1:58 +1 |
49.4 10.17 |
||||
49. | #14 |
Calzolari - Catellani |
Fiat 127 Sport |
1/2 |
14:08 |
+2:01 +3 |
49.2 10.43 |
||||
50. | #35 |
Gengi - Chiti |
Alfa Romeo Alfasud TI Jolly Club |
1/3 |
14:08 |
+2:01 +0 |
49.2 10.43 |
||||
51. | #5 |
Semplici - Salvadori |
Fiat 127 |
1/1 |
14:10 |
+2:03 +2 |
49.1 10.60 |
||||
52. | #53 |
Cancelli - Cancelli |
Talbot Sunbeam TI |
1/4 |
14:11 |
+2:04 +1 |
49.1 10.69 |
||||
53. | #2 |
Murras - Vannucci |
Autobianchi A112 Abarth 58HP |
1/1 |
14:13 |
+2:06 +2 |
49.0 10.86 |
||||
54. | #133 |
Cherubini - Mozzetti |
Fiat 124 Sport |
Special C |
14:16 |
+2:09 +3 |
48.8 11.12 |
||||
55. | #71 |
Stendardi - Geppetti |
Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF |
3/2 |
14:17 |
+2:10 +1 |
48.7 11.21 |
||||
56. | #1 |
Nesti - Tanteri |
Autobianchi A112 Abarth 58HP Jolly Club |
1/1 |
14:23 |
+2:16 +6 |
48.4 11.72 |
||||
57. | #33 |
Pisaneschi - Becuzzi |
Innocenti Mini de Tomaso |
1/3 |
14:23 |
+2:16 +0 |
48.4 11.72 |
||||
58. | #29 |
Lorini - Scaravelli |
Alfa Romeo Alfasud TI Piloti Fiorentini |
1/3 |
14:23 |
+2:16 +0 |
48.4 11.72 |
||||
59. | #77 | Vanni | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF Etruria |
3/2 |
14:26 |
+2:19 +3 |
48.2 11.98 |
||||
60. | #24 |
Vigni - Mariotti |
Simca Rallye 2 |
1/3 |
14:27 |
+2:20 +1 |
48.2 12.07 |
||||
61. | #18 |
Grandi - Giambiasi |
Peugeot 104 ZS |
1/2 |
14:34 |
+2:27 +7 |
47.8 12.67 |
||||
62. | #101 |
Piaggio - Fiesoli |
Alfa Romeo Alfasud TI |
Special B |
14:35 |
+2:28 +1 |
47.7 12.76 |
||||
63. | #12 |
Morichi - Ciaccheri |
Autobianchi A112 Abarth 70HP |
1/2 |
14:38 |
+2:31 +3 |
47.6 13.02 |
||||
64. | #89 |
Pellegrini - Biancani |
Fiat 127 |
Special A |
14:39 |
+2:32 +1 |
47.5 13.10 |
||||
65. | #85 |
Bardi - Lazzerini |
Fiat 850 |
Special A |
14:40 |
+2:33 +1 |
47.5 13.19 |
||||
66. | #49 |
Casagli - Iacuzzi |
Renault 5 Alpine |
1/4 |
14:42 |
+2:35 +2 |
47.3 13.36 |
||||
67. | #96 |
Ciolli - Mattioli |
Austin Mini Cooper S 1000 |
Special A |
14:47 |
+2:40 +5 |
47.1 13.79 |
||||
68. | #90 |
Francini - De Carlo |
Fiat 127 |
Special A |
14:49 |
+2:42 +2 |
47.0 13.97 |
||||
69. | #94 |
Idra - Ruggeri |
Fiat 127 Sport |
Special A |
14:50 |
+2:43 +1 |
46.9 14.05 |
||||
70. | #134 |
Ferretti - Bechelli |
Fiat 124 Abarth Rallye |
Special C |
14:52 |
+2:45 +2 |
46.8 14.22 |
||||
71. | #52 |
Moscardini - Maruccelli |
Volkswagen Scirocco I GTI |
1/4 |
14:53 |
+2:46 +1 |
46.8 14.31 |
||||
72. | #26 |
Seri - Veneri |
Simca Rallye 2 |
1/3 |
15:00 |
+2:53 +7 |
46.4 14.91 |
||||
73. | #98 |
Santolla - De Meo |
Fiat 127 Sport |
Special A |
15:00 |
+2:53 +0 |
46.4 14.91 |
||||
74. | #6 |
Signorini - Pasquini |
Autobianchi A112 Abarth 58HP |
1/1 |
15:02 |
+2:55 +2 |
46.3 15.09 |
||||
75. | #82 |
Garbatini - Dottori |
Fiat 500 |
Special A |
15:05 |
+2:58 +3 |
46.1 15.34 |
||||
76. | #123 |
Stefani - Nesti |
Opel Ascona A 1600 |
Special C |
15:05 |
+2:58 +0 |
46.1 15.34 |
||||
77. | #4 |
Galgani - Francini |
Autobianchi A112 Abarth 58HP Lagone Corse |
1/1 |
15:13 |
+3:06 +8 |
45.7 16.03 |
||||
78. | #87 |
Manetti - Borghi |
Fiat 850 Coupé |
Special A |
15:15 |
+3:08 +2 |
45.6 16.21 |
||||
79. | #132 |
Bracaloni - Fogli |
Fiat 124 Spider |
Special C |
15:16 |
+3:09 +1 |
45.6 16.29 |
||||
80. | #86 |
Coleschi - Bucciarelli |
Fiat 850 Coupé |
Special A |
15:36 |
+3:29 +20 |
44.6 18.02 |
||||
81. | #95 |
Giuseppe - Calamai |
Simca 1000 |
Special A |
15:41 |
+3:34 +5 |
44.4 18.45 |
||||
82. | #34 |
Bogi - Coscini |
Simca Rallye 2 |
1/3 |
15:43 |
+3:36 +2 |
44.3 18.62 |
||||
83. | #25 | Petrillo | Simca Rallye 2 |
1/3 |
16:13 |
+4:06 +30 |
42.9 21.21 |
||||
84. | #99 | Spini | Ford Escort 1100 |
Special A |
16:46 |
+4:39 +33 |
41.5 24.05 |
||||
Retirements
29 (7 on list)
|
|||||||||||
#21 |
Grassini Vareno - Rossi Stefano | Alfa Romeo Alfasud TI | 1/3 | Retired | |||||||
#22 |
Luppoli - Lusini | Mazda 818 | 1/3 | Retired | |||||||
#51 |
Sante - Venucci | Mazda 818 | 1/4 | Retired | |||||||
#75 |
Picchi - Tamburini | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | 3/2 | Retired | |||||||
#91 |
Basagni - Panci |
Fiat 127 Etruria |
Special A | Retired | |||||||
#92 |
Tacchi - Seri | Fiat 127 | Special A | Retired | |||||||
#128 |
Razzuoli - Pugi | Volkswagen Scirocco TS | Special C | Retired |