8. Rajd Krokusy 1983
15. 4. – 17. 4. 1983, Kraków • asphalt - gravel 244.15 km • total distance including road sections - 754.00 km • Other years
Final results
finished: 34 (34 on list)
1. | #2 |
Bublewicz Marian - Żyszkowski Ryszard |
Opel Kadett GT/E |
II/9-15 |
2:14:48.3 |
108.7 |
|||||
2. | #9 |
Polak Wiktor - Osiowski Marcin |
Talbot Sunbeam TI |
II/8 |
2:21:29.8 |
+6:41.5 +6:41.5 |
103.5 1.64 |
||||
3. | #4 |
Granica Ryszard - Szostak Tomasz |
Renault 5 Alpine |
WUE*** | II/8 |
2:25:12.7 |
+10:24.4 +3:42.9 |
100.9 2.56 |
|||
4. | #17 |
Ważny Józef - Książkiewicz Janusz |
FSO 1500 A |
A-FSO |
2:32:03.4 |
+17:15.1 +6:50.7 |
96.3 4.24 |
||||
5. | #20 |
Przybylski Paweł - Matłacz Jan |
FSO 1600 |
II/8 |
2:32:09.4 |
+17:21.1 +6.0 |
96.3 4.26 |
||||
6. | #15 |
Malinowski Grzegorz - Pawłowski Grzegorz |
FSO 1500 A |
WAK*** | A-FSO |
2:33:51.3 |
+19:03.0 +1:41.9 |
95.2 4.68 |
|||
7. | #48 |
Sadowski Marek - Malanowski Wojciech |
Polski Fiat 125p 1500 |
I/1-8 |
2:36:44.4 |
+21:56.1 +2:53.1 |
93.5 5.39 |
||||
8. | #11 |
Kobyliński Jerzy - Perłowski Piotr |
Renault 5 Alpine |
I/1-8 |
2:38:27.6 |
+23:39.3 +1:43.2 |
92.4 5.81 |
||||
9. | #12 |
Szerla Janusz - Janarek Krzysztof |
Polski Fiat 126p 650 FSM |
BBA*** | II/1-3 |
2:42:31.2 |
+27:42.9 +4:03.6 |
90.1 6.81 |
|||
10. | #47 |
Szczęsny Tomasz - Jaczewski Marek |
Polski Fiat 125p 1500 |
A-FSO |
2:45:55.5 |
+31:07.2 +3:24.3 |
88.3 7.65 |
||||
11. | #49 |
Chałas Romuald - Gac Grzegorz |
Polski Fiat 125p 1500 |
I/1-8 |
2:47:54.2 |
+33:05.9 +1:58.7 |
87.2 8.13 |
||||
12. | #18 |
Kostrzak Mariusz - Bogdański Witold |
Polski Fiat 125p 1500 |
A-FSO |
2:48:14.9 |
+33:26.6 +20.7 |
87.1 8.22 |
||||
13. | #45 |
Barszczewski Sławomir - Palonka Dariusz |
Renault 5 Alpine |
I/1-8 |
2:48:56.5 |
+34:08.2 +41.6 |
86.7 8.39 |
||||
14. | #42 |
Tarwacki Andrzej - Zalewski Zygmunt |
FSO Polonez 1500 |
I/1-8 |
2:49:56.4 |
+35:08.1 +59.9 |
86.2 8.63 |
||||
15. | #23 |
Wyka Stanisław - Piekarski Karol |
Ford Escort RS 2000 |
II/9-15 |
2:50:28.7 |
+35:40.4 +32.3 |
85.9 8.77 |
||||
16. | #53 |
Poznański Jerzy - Sztromajer Marek |
Polski Fiat 125p 1300 |
II/4-7 |
2:50:46.9 |
+35:58.6 +18.2 |
85.8 8.84 |
||||
17. | #24 |
Betlej Tadeusz - Wróbel Piotr |
Volkswagen Golf GTi |
I/1-8 |
2:51:04.6 |
+36:16.3 +17.7 |
85.6 8.91 |
||||
18. | #33 |
Bagiński Andrzej - Rutkiewicz Wojciech |
Renault 5 Alpine |
II/8 |
2:52:33.5 |
+37:45.2 +1:28.9 |
84.9 9.28 |
||||
19. | #37 |
Stec Wiesław - Stec Zbigniew |
Polski Fiat 125p 1500 |
A-FSO |
2:52:39.8 |
+37:51.5 +6.3 |
84.8 9.30 |
||||
20. | #38 |
Nowak Andrzej - Landau Wlodzimierz |
Polski Fiat 125p 1500 |
A-FSO |
2:53:30.0 |
+38:41.7 +50.2 |
84.4 9.51 |
||||
21. | #27 |
Janeczek Włodzimierz - Macheta Janusz |
Opel Kadett GT/E |
II/9-15 |
2:55:23.7 |
+40:35.4 +1:53.7 |
83.5 9.98 |
||||
22. | #36 |
Kufrej Piotr - Hołuj Maciej |
Polski Fiat 125p 1500 |
A-FSO |
3:00:52.6 |
+46:04.3 +5:28.9 |
81.0 11.32 |
||||
23. | #74 |
Kępka Robert - Biasion Jacek |
Polski Fiat 126p 650 |
I/FSM |
3:09:01.1 |
+54:12.8 +8:08.5 |
77.5 13.32 |
||||
24. | #83 |
Winkowski Krzysztof - Grzegorczyk Paweł |
Polski Fiat 126p 650 |
I/FSM |
3:09:42.0 |
+54:53.7 +40.9 |
77.2 13.49 |
||||
25. | #78 |
Lubertowicz Andrzej - Baniowski Bartłomiej |
Polski Fiat 126p 600 |
I/FSM |
3:11:44.8 |
+56:56.5 +2:02.8 |
76.4 13.99 |
||||
26. | #55 |
Szulc Juliusz - Wójcik Lech |
Zastava 1300 |
II/4-7 |
3:12:05.3 |
+57:17.0 +20.5 |
76.3 14.08 |
||||
27. | #79 |
Burkacki Tadeusz - Wojciechowski Przemysław |
Polski Fiat 126p 650 |
I/FSM |
3:15:30.4 |
+1:00:42.1 +3:25.1 |
74.9 14.92 |
||||
28. | #82 |
Danek Mirosław - Moczyński Zbigniew |
Polski Fiat 126p 650 |
I/FSM |
3:15:41.2 |
+1:00:52.9 +10.8 |
74.9 14.96 |
||||
29. | #63 |
Szyjkowski Andrzej - Krawczyk Krzysztof |
Polski Fiat 126p 650 |
II/1-3 |
3:19:42.3 |
+1:04:54.0 +4:01.1 |
73.4 15.95 |
||||
30. | #62 |
Pięta Andrzej - Ciężki Paweł |
Polski Fiat 126p 650 |
II/1-3 |
3:28:57.2 |
+1:14:08.9 +9:14.9 |
70.1 18.22 |
||||
31. | #77 |
Melwiński Kazimierz - Bociek Andrzej |
Polski Fiat 126p 650 |
I/FSM |
3:30:35.4 |
+1:15:47.1 +1:38.2 |
69.6 18.62 |
||||
32. | #81 |
Sanecznik Krzysztof - Nowak Marian |
Polski Fiat 126p 650 |
I/FSM |
3:31:12.1 |
+1:16:23.8 +36.7 |
69.4 18.77 |
||||
33. | #76 |
Kauczyński Jerzy - Komakowski Jerzy |
Polski Fiat 126p 650 |
II/1-3 |
3:35:09.9 |
+1:20:21.6 +3:57.8 |
68.1 19.75 |
||||
34. | #28 |
Hornik Ryszard - Porębski Karol |
FSO Polonez 1600 |
II/8 |
4:10:32.7 |
+1:55:44.4 +35:22.8 |
58.5 28.44 |
||||
Retirements
25 (25 on list)
|
|||||||||||
#1 |
Koper Andrzej - Lewandowski Jacek | Renault 5 Alpine | II/8 | Gearbox | |||||||
#5 |
Witkowicz Andrzej - Oziębło Marek | Volkswagen Golf GTi | I/1-8 | Engine | |||||||
#6 |
Wozowicz Bogdan - Wojciechowski Jan | Ford Escort RS 2000 MKII | II/9-15 | Mechanical | |||||||
#10 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw |
Renault 5 Alpine GAMK Budowlani Gdańsk |
II/8 | Retired | |||||||
#13 |
Adamek Ryszard - Stopa Jerzy | FSO 1500 A | A-FSO | Retired | |||||||
#14 |
Skrzynecki Stanisław - Szymczak Krzysztof | Polski Fiat 125p 1500 | WIA*** | A-FSO | Retired | ||||||
#16 |
Białowąs Andrzej - Ondraczek Wojciech | FSO 1500 A | A-FSO | Retired | |||||||
#22 |
Kleina Andrzej - Gęborys Krzysztof | Opel Kadett GT/E | II/9-15 | Retired | |||||||
#31 |
Ryndak Marek - Pacyna Tadeusz | Lada VAZ 21011 | II/8 | Retired | |||||||
#39 |
Buksowicz Tadeusz - Makuch Ryszard | Polski Fiat 125p 1500 | A-FSO | Retired | |||||||
#43 |
Wodziński Andrzej - Gos Artur | Renault 5 Alpine | I/1-8 | Retired | |||||||
#51 |
Kus Józef - Marszałek Jerzy | Renault 5 TL | II/4-7 | Retired | |||||||
#52 |
Krystoń Henryk - Krupa Jan | Polski Fiat 125p 1300 | JGP*** | II/4-7 | Retired | ||||||
#54 |
Surynowicz Wiesław - Jarosławski Waldemar | Polski Fiat 125p 1300 | II/4-7 | Retired | |||||||
#59 |
Lubiak Andrzej - Wisławski Maciej |
Polski Fiat 126p 650 FSM |
II/1-3 | Alternator | |||||||
#61 |
Lis Jacek - Novák Piotr | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Retired | |||||||
#64 |
Knobloch Krzysztof - Goryl Arkadiusz | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Retired | |||||||
#65 |
Cygan Wiesław - Goin Waldemar | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Retired | |||||||
#67 |
Doskocz Waldemar - Moszczyński Przemysław | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Retired | |||||||
#68 |
Molin Zygmunt - Baranowski Czesław | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Retired | |||||||
#69 |
Zymon Bogusław - Brońka Jan | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Retired | |||||||
#70 |
Krzemiński Jan - Krzemiński Tomasz | Polski Fiat 126p 650 | CZN*** | II/1-3 | Retired | ||||||
#73 |
Herba Robert - Ryborz Tomasz | Polski Fiat 126p | II/1-3 | Retired | |||||||
#75 |
Gryczyński Robert - Kruzel Wojciech | Polski Fiat 126p 650 | I/FSM | Retired | |||||||
#84 |
Baran Zbigniew - Mocie Andrzej | Polski Fiat 125p 1300 | II/4-7 | Retired |